CN213928873U - 一种离心风机多翼叶轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及风机技术领域，特别地，涉及一种离心风机多翼叶轮，包括轮盘、轮盖，以及设于轮盘和轮盖之间的若干呈圆周阵列分布的叶片，所述冷盘和轮盖之间设有若干可轴向伸缩调节的拉杆件，其中所述拉杆件两端均铰接有焊板；所述轮盘和轮盖相对侧的表壁上均开设有供焊盘嵌入的嵌槽，所述焊板焊接于嵌槽内。本实用新型通过设置拉杆件，并在拉杆件两端铰接焊板，如此安装时可以将两焊板分别焊接在轮盘和轮盖上，如此通过拉杆件对轮盘和轮盖进行连接加固，替叶片分担一部分扭力，从而降低叶轮在旋转时发生变形的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机技术领域，特别地，涉及一种离心风机多翼叶轮。
背景技术
多翼叶轮，主要应用于离心风机，通过叶轮旋转，以在风机壳内产生风力。
例如申请号为CN201922353818.2的实用新型提供了一种改良结构的离心风机叶轮，属于风机技术领域。它解决了现有的叶轮强度不佳的问题。本改良结构的离心风机叶轮包括上下并列设置的环形轮盖和具备轴孔的轮盘，轮盘和环形轮盖之间竖直设有多个叶片，环形轮盖呈圆环状，且环形轮盖环壁的横截面呈“凹”字形；轮盘底壁自下而上凹陷形成筋槽，筋槽呈环状并与环形轮盖同轴线布置，且筋槽位于叶片和轴孔之间。本改良结构的离心风机叶轮强度好。
上述方案中，轮盘和轮盖主要依靠叶片进行连接，如此在风机工作时，叶片会承受较大的扭力，从而容易致使叶片发生变形，影响使用寿命，故还有待改进。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型目的是提供一种离心风机多翼叶轮。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种离心风机多翼叶轮，包括轮盘、轮盖，以及设于轮盘和轮盖之间的若干呈圆周阵列分布的叶片，所述冷盘和轮盖之间设有若干可轴向伸缩调节的拉杆件，其中所述拉杆件两端均铰接有焊板；所述轮盘和轮盖相对侧的表壁上均开设有供焊盘嵌入的嵌槽，所述焊板焊接于嵌槽内。
进一步的，所述拉杆件包括套管、两分别焊接于套管两端与套管同轴设置的螺母，以及两穿设于套管两端的连杆，其中所述连杆螺纹连接在螺母上；所述焊板铰接在连杆远离螺母的一端。
进一步的，所述套管两端端壁上均开设有若干定位孔；所述螺母相对定位孔一侧的侧壁上开设有用于嵌入定位孔内的定位凸起。
进一步的，所述套管外壁呈多棱柱结构。
进一步的，所述叶轮还包括一与轮盘同轴设置的加强环；其中所述叶片的内侧均焊接在加强环上。
较之现有技术，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型通过设置拉杆件，并在拉杆件两端铰接焊板，如此安装时可以将两焊板分别焊接在轮盘和轮盖上，如此通过拉杆件对轮盘和轮盖进行连接加固，替叶片分担一部分扭力，从而降低叶轮在旋转时发生变形的概率。
2、而且本实用新型中的拉杆件是可伸缩调节的，如此在焊接拉杆件时，可以对拉杆件整体长度进行微调，使拉杆件两端的焊盘可以更好的嵌入轮盘合轮盖上的嵌槽内，如此以提高焊接效果。
3、本实用新型通过在轮盘和轮盖上开设供焊板嵌入的嵌槽，如此当焊板焊接在嵌槽内后，嵌槽便可对焊板进行限位，防止焊板在嵌槽内出现偏移，以提高焊接位置的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为拉杆件的结构示意图。
附图标记：1、轮盘；11、嵌槽；2、轮盖；3、叶片；4、加强环；5、拉杆件；51、套管；511、定位孔；52、螺母；521、定位凸起；53、连杆；6、焊板。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
实施例1：
参照图1所示，本实施例提供一种离心风机多翼叶轮，包括轮盘1、轮盖2，以及设于轮盘1和轮盖2之间的若干呈圆周阵列分布的叶片3，叶片3两端分别固定在轮盘1和轮盖2上，比如采用焊接的方式使叶片3两端焊接在轮盘1和轮盖2上。
为了提高叶片3之间的强度，本实施例的叶轮还包括一与轮盘1同轴设置的加强环4；其中所述叶片3的内侧均焊接在加强环4上，通过加强环4连接所有叶片3，从而加固叶片3。
所述冷盘和轮盖2之间设有若干可轴向伸缩调节的拉杆件5，其中所述拉杆件5两端均铰接有焊板6；所述轮盘1和轮盖2相对侧的表壁上均开设有供焊盘嵌入的嵌槽11，所述焊板6焊接于嵌槽11内。
通过上述设置，焊接拉杆件5时，可以将两焊板6分别嵌设在两嵌槽11内，再利用焊机将焊板6焊接在嵌槽11内。如此通过拉杆件5对轮盘1和轮盖2进行连接加固，替叶片3分担一部分扭力，从而降低叶轮在旋转时发生变形的概率。
而且由于拉杆件5是可伸缩调节的，因此在焊接之前，可以对拉杆件5进行长度微调，以保证两焊盘可以平整的嵌入轮盘1和轮盖2的嵌槽11内。换言之，假设拉杆件5长度无法调节，在将焊盘嵌入嵌槽11的过程中，可能由于加工误差，导致拉杆件5的整体长度比两嵌槽11之间的直线距离长很多或短很多，如此便无法使两焊盘均嵌入两嵌槽11内。因此本实施例中，通过将拉杆件5设置成长度可调的结构，如此可以在嵌入焊盘时，可以对拉杆件5整体长度进行微调，使两焊盘可以嵌入两嵌槽11内。
在本实施例中，结合图2所示，所述拉杆件5包括套管51、两分别焊接于套管51两端与套管51同轴设置的螺母52，以及两穿设于套管51两端的连杆53；两螺母52的螺孔与套管51同轴设置，且两螺母52的螺纹方向相反。两连杆53靠近螺母52一端的外壁上均设有与螺母52设配的螺纹段，通过该螺纹段螺纹连接在螺母52上，且连杆53的内端插入套管51内。所述焊板6铰接在连杆53远离螺母52的一端。如此只需旋转套管51便可带动两连杆53同时收缩或伸长，以达到调节拉杆件5长度的目的。
为了使便于在焊接时对螺母52进行定位，本实施例中，所述套管51两端端壁上均开设有若干定位孔511；所述螺母52相对定位孔511一侧的侧壁上开设有用于嵌入定位孔511内的定位凸起521，当定位凸起521插入定位孔511内时，螺母52与套管51同轴设置。如此以辅助螺母52焊接在套管51上，防止在焊接时，螺母52出现偏移致使螺母52无法与套管51同轴焊接的问题。
为了便于使用扳手等工具对套管51进行旋转，本实施例中，所述套管51外壁呈多棱柱结构，如此以防止在利用扳手等工具旋转套管51时，与套管51外壁出现打滑的问题。
实施原理：
当轮盘1、轮盖2，以及叶片3组装完成后，将根据轮盘1上的嵌槽11和轮盖2上嵌槽11之间的直线距离，来调节拉杆件5的整体长度；调节好后，将拉杆件5两端的焊盘分别嵌设在轮盖2的嵌槽11和轮盘1的嵌槽11内，此时可以继续旋转套管51，对拉杆件5长度进行微调，使焊盘紧密嵌入嵌槽11内，接着便可以开始对两焊盘进行焊接，使焊盘焊接在嵌槽11内，如此如此通过拉杆件5对轮盘1和轮盖2进行连接加固，替叶片3分担一部分扭力，从而降低叶轮在旋转时发生变形的概率。
以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种离心风机多翼叶轮，包括轮盘、轮盖，以及设于轮盘和轮盖之间的若干呈圆周阵列分布的叶片，其特征在于：所述轮盘和轮盖之间设有若干可轴向伸缩调节的拉杆件，其中所述拉杆件两端均铰接有焊板；所述轮盘和轮盖相对侧的表壁上均开设有供焊盘嵌入的嵌槽，所述焊板焊接于嵌槽内。
2.根据权利要求1所述的一种离心风机多翼叶轮，其特征在于：所述拉杆件包括套管、两分别焊接于套管两端与套管同轴设置的螺母，以及两穿设于套管两端的连杆，其中所述连杆螺纹连接在螺母上；所述焊板铰接在连杆远离螺母的一端。
3.根据权利要求2所述的一种离心风机多翼叶轮，其特征在于：所述套管两端端壁上均开设有若干定位孔；所述螺母相对定位孔一侧的侧壁上开设有用于嵌入定位孔内的定位凸起。
4.根据权利要求2或3所述的一种离心风机多翼叶轮，其特征在于：所述套管外壁呈多棱柱结构。
5.根据权利要求1所述的一种离心风机多翼叶轮，其特征在于：所述叶轮还包括一与轮盘同轴设置的加强环；其中所述叶片的内侧均焊接在加强环上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022932321.9U CN213928873U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种离心风机多翼叶轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213928873U true CN213928873U (zh) | 2021-08-10 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN213928873U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114738316A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-07-12 | 江苏恒康机电有限公司 | 一种可利用自身结构散热的大功率风机 |
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2020
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Cited By (2)
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| CN114738316A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-07-12 | 江苏恒康机电有限公司 | 一种可利用自身结构散热的大功率风机 |
| CN114738316B (zh) * | 2022-05-06 | 2023-09-01 | 江苏恒康机电有限公司 | 一种可利用自身结构散热的大功率风机 |
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