CN213925971U - 防撞速通门装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了防撞速通门装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个导向板，两个导向板的相对面均开设有放置槽，放置槽内壁的左侧面设置有箱体，箱体内壁的上表面固定连接有电机，电机的输出轴固定连接有旋转轴，旋转轴的表面套接有轴承，轴承卡接在箱体内壁的下表面，旋转轴上设置有两个连接块，两个连接块的右侧面均固定连接有连接杆。本实用新型通过挡门、U形板、第一滑杆、第一滑套、第二滑杆、第二滑套、第一弹簧、第二弹簧、压力传感器和报警器之间的相互配合，在一定程度上保护了速通门内部的零件，并且报警器能够发出警报警示冲撞的人员，并能够通过警报声及时通知工作人员，使工作人员能够及时的过来处理。

Description

防撞速通门装置

技术领域

本实用新型涉及速通门技术领域，具体是防撞速通门装置。

背景技术

通门隶属于门禁控制系统，是现代出入口控制的重要组成部分之一，门翼受控制系统驱动，自动打开和关闭，可以通过编程设置选择操作模式，只要验证进入者已被授权，门翼自动打开，延时后闭合，延时时间可调。

但是现在的速通门的挡门大多都是一块阻挡板，不具备防撞的功能，如果有人员速度较块冲撞到挡门，第一档门可能会伤到冲撞人员，第二挡门自身也会受伤，如果冲撞力度较大，造成挡门转动幅度较大，可能会损伤速通门内部的零件，第三现在的挡门不具备被撞击后提示工作人员的功能，使工作人员不能及时过来处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防撞速通门装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

防撞速通门装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个导向板，两个导向板的相对面均开设有放置槽，放置槽内壁的左侧面设置有箱体，箱体内壁的上表面固定连接有电机，电机的输出轴固定连接有旋转轴，旋转轴的表面套接有轴承，轴承卡接在箱体内壁的下表面，旋转轴上设置有两个连接块，两个连接块的右侧面均固定连接有连接杆，两个连接杆的右端均与挡门的左侧面固定连接；所述分隔板的正面和背面均固定连接有压力传感器，挡门的正面和背面均设置有报警器，压力传感器与报警器电性连接，两个连接杆分别位于两个第一通孔内，第一通孔开设在箱体的右侧面、正面和背面，挡门的内壁设置有分隔板。

作为本实用新型的进一步方案：所述分隔板的正面和背面均固定连接有四个第一滑杆，四个第一滑杆的表面均套接有第一滑套。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一滑杆的表面均套接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与分隔板的上表面和第一滑套的下表面固定连接，位于左侧两个第一滑套的右侧面和位于右侧两个第一滑套的左侧面分别与U形板的左侧面和右侧面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述U形板位于第二通孔内，两个第二通孔分别开设在挡门的正面和背面，两个U形板的相对面均固定连接有两个第一铰接座，第一铰接座通过固定杆与第二铰接座铰接，第二铰接座的背面与第二滑套的正面固定连接，位于前方两个第二滑套和位于后方两个第二滑套的内表面均套接有第二滑杆。

作为本实用新型的再进一步方案：所述第二滑杆的两端分别与挡门内壁的左右两侧面固定连接，第二滑杆的表面套接有两个第二弹簧，两个第二弹簧的两端分别与两个第二滑套相互远离的一面和挡门内壁的左右两侧面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型通过挡门、U形板、第一滑杆、第一滑套、第二滑杆、第二滑套、第一弹簧、第二弹簧、压力传感器和报警器之间的相互配合，当人们冲撞到挡门时，U形板能够缩入挡门内，从而形成一个缓冲，对冲撞人员的身体也是一种保护，由于有一个缓冲力，人们不是恶意冲撞挡门时，U形板缩入减缓了冲撞力，使挡板不会大幅度的转动，在一定程度上保护了速通门内部的零件，并且报警器能够发出警报警示冲撞的人员，并能够通过警报声及时通知工作人员，使工作人员能够及时的过来处理。

附图说明

图1为防撞速通门装置的正视结构示意图。

图2为防撞速通门装置中箱体正视的剖面结构示意图。

图3为防撞速通门装置的俯视剖面的结构示意图。

图4为防撞速通门装置中挡门正视的结构示意图。

图中：1、底座；2、导向板；3、箱体；4、电机；5、旋转轴；6、连接块；7、连接杆；8、第一通孔；9、挡门；10、U形板；11、放置槽；12、第二通孔；13、分隔板；14、第一滑杆；15、第一滑套；16、第一弹簧；17、第二滑杆；18、第一铰接座；19、固定杆；20、第二铰接座；21、第二滑套；22、第二弹簧；23、压力传感器；24、报警器。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，防撞速通门装置，包括底座1，所述底座1的上表面固定连接有两个导向板2，两个导向板2的相对面均开设有放置槽11，放置槽11内壁的左侧面设置有箱体3，箱体3内壁的上表面固定连接有电机4，电机4的输出轴固定连接有旋转轴5，旋转轴5的表面套接有轴承，轴承卡接在箱体3内壁的下表面，旋转轴5上设置有两个连接块6，两个连接块6的右侧面均固定连接有连接杆7，两个连接杆7的右端均与挡门9的左侧面固定连接，通过电机4、旋转轴5、连接块6和连接杆7之间的相互配合，当有人需要通行时，电机4能够带动挡门9进行转动并进入放置槽11内。

所述分隔板13的正面和背面均固定连接有压力传感器23，挡门9的正面和背面均设置有报警器24，压力传感器23与报警器24电性连接，通过设置压力传感器23和报警器24，使压力传感器23能够接收到U形板10的压力，并将信号传递给报警器24，使报警器24发出警报警示冲撞人员，并通过警报声通知工作人员过来处理，两个连接杆7分别位于两个第一通孔8内，第一通孔8开设在箱体3的右侧面、正面和背面，挡门9的内壁设置有分隔板13；所述分隔板13的正面和背面均固定连接有四个第一滑杆14，四个第一滑杆14的表面均套接有第一滑套15，通过设置第一滑杆14和第一滑套15，使第一滑套15在第一滑杆14表面左右移动时更加平稳，从而使U形板10通过第一滑套15在第一滑杆14表面上下移动时更加平稳。

所述第一滑杆14的表面均套接有第一弹簧16，第一弹簧16的两端分别与分隔板13的上表面和第一滑套15的下表面固定连接，位于左侧两个第一滑套15的右侧面和位于右侧两个第一滑套15的左侧面分别与U形板10的左侧面和右侧面固定连接；所述U形板10位于第二通孔12内，两个第二通孔12分别开设在挡门9的正面和背面，两个U形板10的相对面均固定连接有两个第一铰接座18，第一铰接座18通过固定杆19与第二铰接座20铰接，第二铰接座20的背面与第二滑套21的正面固定连接，位于前方两个第二滑套21和位于后方两个第二滑套21的内表面均套接有第二滑杆17，通过设置第二滑杆17和第二滑套21，使第二滑套21在第二滑杆17表面左右移动时能够更加平稳，从而使第二铰接座20通过第二滑套21左右移动时更加平稳。

所述第二滑杆17的两端分别与挡门9内壁的左右两侧面固定连接，第二滑杆17的表面套接有两个第二弹簧22，两个第二弹簧22的两端分别与两个第二滑套21相互远离的一面和挡门9内壁的左右两侧面固定连接。

本实用新型的工作原理是：当人们需要通行时，启动两个电机4，使两个电机4分别带动两个旋转轴5进行转动，使旋转轴5通过连接块6和连接杆7带动挡门9进行转动，使挡门9旋转并进入放置槽11内，使人们通过挡门9，当人们通过挡门9后，同理，使两个电机4工作，并带动挡门9复位。

当人们冲撞到到挡门9时，第一弹簧16缩短和第二弹簧22均缩短，第一弹簧16通过第一滑套15带动U形板10向分隔板13方向移动，使第二弹簧22带动两个第二滑套21相互远离运动，当U形板10接触到压力传感器23时，使压力传感器23将信号传递给报警器24，使报警器24发出警报，警示冲撞挡门9的人员，并通过警报声通知工作人员。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.防撞速通门装置，包括底座(1)和分隔板(13)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定连接有两个导向板(2)，两个导向板(2)的相对面均开设有放置槽(11)，放置槽(11)内壁的左侧面设置有箱体(3)，箱体(3)内壁的上表面固定连接有电机(4)，电机(4)的输出轴固定连接有旋转轴(5)，旋转轴(5)的表面套接有轴承，轴承卡接在箱体(3)内壁的下表面，旋转轴(5)上设置有两个连接块(6)，两个连接块(6)的右侧面均固定连接有连接杆(7)，两个连接杆(7)的右端均与挡门(9)的左侧面固定连接；所述分隔板(13)的正面和背面均固定连接有压力传感器(23)，挡门(9)的正面和背面均设置有报警器(24)，压力传感器(23)与报警器(24)电性连接，两个连接杆(7)分别位于两个第一通孔(8)内，第一通孔(8)开设在箱体(3)的右侧面、正面和背面，挡门(9)的内壁设置有分隔板(13)。

2.根据权利要求1所述的防撞速通门装置，其特征在于，所述分隔板(13)的正面和背面均固定连接有四个第一滑杆(14)，四个第一滑杆(14)的表面均套接有第一滑套(15)。

3.根据权利要求2所述的防撞速通门装置，其特征在于，所述第一滑杆(14)的表面均套接有第一弹簧(16)，第一弹簧(16)的两端分别与分隔板(13)的上表面和第一滑套(15)的下表面固定连接，位于左侧两个第一滑套(15)的右侧面和位于右侧两个第一滑套(15)的左侧面分别与U形板(10)的左侧面和右侧面固定连接。

4.根据权利要求3所述的防撞速通门装置，其特征在于，所述U形板(10)位于第二通孔(12)内，两个第二通孔(12)分别开设在挡门(9)的正面和背面，两个U形板(10)的相对面均固定连接有两个第一铰接座(18)，第一铰接座(18)通过固定杆(19)与第二铰接座(20)铰接，第二铰接座(20)的背面与第二滑套(21)的正面固定连接，位于前方两个第二滑套(21)和位于后方两个第二滑套(21)的内表面均套接有第二滑杆(17)。

5.根据权利要求4所述的防撞速通门装置，其特征在于，所述第二滑杆(17)的两端分别与挡门(9)内壁的左右两侧面固定连接，第二滑杆(17)的表面套接有两个第二弹簧(22)，两个第二弹簧(22)的两端分别与两个第二滑套(21)相互远离的一面和挡门(9)内壁的左右两侧面固定连接。

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