CN213920841U - 一种基于汽车信息化系统的移动车载终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于汽车信息化系统的移动车载终端,包括移动车载箱,移动车载箱的表面镶嵌安装有声控灯,移动车载箱内腔的底部固定安装有控制器,移动车载箱内腔的顶部固定安装有信号处理器,信号处理器内腔的中部固定安装有光敏管,信号处理器内腔的底部固定安装有麦克风。上述方案中,当我们在夜间驾驶车辆时,有时可能需要拿一些东西,但是夜间的灯光不好,所以需要我们手动开灯,这种行为会分散司机的注意力,会危及司机的生命安全,所以我们在原设备中增加一个声控灯,当我们在夜间行驶,需要光源进行照亮时,只需发出声音,即可打开灯源,不需要我们手动打开或者关闭,非常的便捷,也不会分散司机的注意力,保障了司机的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件生产技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种基于汽车信息化系统的移动车载终端。
背景技术
随着社会的发展,汽车在我们的生活中越来越常见,并且现在的汽车也越来越智能化,人们已经远远不能满足于汽车只适用于驾驶,例如我们可以边驾驶边听歌,也可以根据汽车所提供的GPS定位导航系统去往我们所要去的地方,非常的便捷,这些功能是由一种叫移动车载终端所提供的,车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,也可以叫做车辆调度监控终端,但同样的,现在的移动车载终端也存在一些不足的地方,当我们在夜间驾驶车辆时,有时可能需要拿一些东西,但是夜间的灯光不好,所以需要我们手动开灯,这种行为会分散司机的注意力,会危及司机的生命安全,另外,现在市场上的移动车载终端并不具备无线充电功能,当我们在行驶车辆时,经常会碰到手机没电的窘迫,使得我们需要停下车来寻找USB接口来为手机进行充电工作,非常的麻烦。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种基于汽车信息化系统的移动车载终端,以解决我们在夜间驾驶车辆时,有时可能需要拿一些东西,但是夜间的灯光不好,所以需要我们手动开灯,这种行为会分散司机的注意力,会危及司机的生命安全,另外,现在市场上的移动车载终端并不具备无线充电功能,当我们在行驶车辆时,经常会碰到手机没电的窘迫,使得我们需要停下车来寻找USB接口来为手机进行充电工作,非常的麻烦的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种基于汽车信息化系统的移动车载终端,包括移动车载箱,所述移动车载箱的表面镶嵌安装有声控灯,所述移动车载箱内腔的底部固定安装有控制器,所述移动车载箱内腔的顶部固定安装有信号处理器,所述信号处理器内腔的中部固定安装有光敏管,所述信号处理器内腔的底部固定安装有麦克风,所述信号处理器的底部固定连接有信号传输导线,所述信号处理器的底部通过信号传输导线与控制器的顶部连接,所述控制器的顶部通过信号传输导线与声控灯的底部连接;
所述移动车载箱的顶部固定安装有无线充电底座,所述无线充电底座的底部固定连接有发送端线圈,所述移动车载箱内腔的底部固定安装有蓄电池,所述蓄电池的顶部固定安装有接收端线圈,所述移动车载箱的底部固定安装有支撑底座,所述支撑底座的上下两侧均固定安装有吸附板,所述支撑底座的中部固定安装有伸缩杆。
其中,所述移动车载箱的一侧固定安装有把手,所述移动车载箱的一侧固定安装有扬声器,所述移动车载箱的底部固定连接有固定板。
其中,所述移动车载箱的外表面固定安装有显示屏,所述移动车载箱的外表面固定安装有USB接口,所述移动车载箱的外表面固定安装有开关。
其中,所述移动车载箱的背面固定安装有散热网,所述移动车载箱的背面固定安装有插头。
其中,所述支撑底座的中部固定安装有紧固螺母,所述伸缩杆的表面固定安装有条纹板,所述吸附板的底部固定安装有防潮布。
其中,所述信号传输导线的数量有若干条,所述发送端线圈的底部通过信号传输导线与接收端线圈的顶部连接,所述蓄电池的顶部通过电线与无线充电底座的底部连接。
其中,所述显示屏的形状为长方体,所述开关为旋钮式,所述蓄电池的底部固定安装有紧固块。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,当我们在夜间驾驶车辆时,有时可能需要拿一些东西,但是夜间的灯光不好,所以需要我们手动开灯,这种行为会分散司机的注意力,会危及司机的生命安全,所以我们在原设备中增加一个声控灯,当我们在夜间行驶,需要光源进行照亮时,只需发出声音,即可打开灯源,不需要我们手动打开或者关闭,非常的便捷,也不会分散司机的注意力,保障了司机的生命安全;上述方案中,现在市场上的移动车载终端并不具备无线充电功能,当我们在行驶车辆时,经常会碰到手机没电的窘迫,使得我们需要停下车来寻找USB接口来为手机进行充电工作,非常的麻烦,此时在原设备中增加一个无线充电装置,当我们需要为手机进行充电时,只需将手机放在无线充电底座上,这样就可以直接进行充电工作了,便捷了我们的生活。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的机箱背部结构示意图;
图3为本实用新型的声控装置内部结构示意图;
图4为本实用新型的无线充电装置内部结构示意图;
图5为本实用新型的支撑底座结构示意图。
[附图标记]
1、移动车载箱;2、无线充电底座;3、固定板;4、USB接口;5、把手;6、扬声器;7、支撑底座;8、开关;9、显示屏;10、声控灯;11、插头;12、散热网;13、信号处理器;14、光敏管;15、麦克风;16、信号传输导线;17、控制器;18、发送端线圈;19、接收端线圈;20、蓄电池;21、吸附板;22、伸缩杆。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种基于汽车信息化系统的移动车载终端,包括移动车载箱1,所述移动车载箱1的表面镶嵌安装有声控灯10,所述移动车载箱1内腔的底部固定安装有控制器17,所述移动车载箱1内腔的顶部固定安装有信号处理器13,所述信号处理器13内腔的中部固定安装有光敏管14,所述信号处理器13内腔的底部固定安装有麦克风15,所述信号处理器13的底部固定连接有信号传输导线16,所述信号处理器13的底部通过信号传输导线16与控制器17的顶部连接,所述控制器17的顶部通过信号传输导线16与声控灯10的底部连接;
所述移动车载箱1的顶部固定安装有无线充电底座2,所述无线充电底座2的底部固定连接有发送端线圈18,所述移动车载箱1内腔的底部固定安装有蓄电池20,所述蓄电池20的顶部固定安装有接收端线圈19,所述移动车载箱1的底部固定安装有支撑底座7,所述支撑底座7的上下两侧均固定安装有吸附板21,所述支撑底座7的中部固定安装有伸缩杆22,所述移动车载箱1的一侧固定安装有把手5,所述移动车载箱1的一侧固定安装有扬声器6,所述移动车载箱1的底部固定连接有固定板3,所述移动车载箱1的外表面固定安装有显示屏9,所述移动车载箱1的外表面固定安装有USB接口4,所述移动车载箱1的外表面固定安装有开关8,所述移动车载箱1的背面固定安装有散热网12,所述移动车载箱1的背面固定安装有插头11。
如附图2至附图3,所述移动车载箱1的表面镶嵌安装有声控灯10,所述移动车载箱1内腔的底部固定安装有控制器17,所述移动车载箱1内腔的顶部固定安装有信号处理器13,所述信号处理器13内腔的中部固定安装有光敏管14,所述信号处理器13内腔的底部固定安装有麦克风15,所述信号处理器13的底部固定连接有信号传输导线16,所述信号处理器13的底部通过信号传输导线16与控制器17的顶部连接,所述控制器17的顶部通过信号传输导线16与声控灯10的底部连接,所述移动车载箱1的背面固定安装有散热网12,所述移动车载箱1的背面固定安装有插头11;
具体的,当设备开始工作时,旋转开关8,插好电线,此时显示屏9开始播放画面,扬声器6开始放出声音,当需要当环境光线足够强时,光敏管14控制电路,使控制器17处于断开的状态;当环境光强不够时,光敏管14的控制不再发挥作用,这时麦克风15开始工作,当外界有足够强的声音时麦克风15开始拾取声音信号,使开关8处于打开状态,声控灯10开始发亮,灯亮后延时关闭电路工作,一定时间之后电路关闭,以此达到不需要手工进行开灯,可通过散热网12进行散热。
如附图4至附图5,所述移动车载箱1的顶部固定安装有无线充电底座2,所述无线充电底座2的底部固定连接有发送端线圈18,所述移动车载箱1内腔的底部固定安装有蓄电池20,所述蓄电池20的顶部固定安装有接收端线圈19,所述移动车载箱1的底部固定安装有支撑底座7,所述支撑底座7的上下两侧均固定安装有吸附板21,所述支撑底座7的中部固定安装有伸缩杆22,所述移动车载箱1的一侧固定安装有把手5,所述移动车载箱1的一侧固定安装有扬声器6,所述移动车载箱1的底部固定连接有固定板3,所述移动车载箱1的外表面固定安装有显示屏9,所述移动车载箱1的外表面固定安装有USB接口4,所述移动车载箱1的外表面固定安装有开关8;
具体的,当手机没电需要进行充电活动时,此时将手机放置在无线充电底座2的顶部,此时发送端线圈18产生电磁传给接收端线圈19,蓄电池20接收信号后,蓄电池20开始提供电能,此时可以对手机进行充电,可通过伸缩杆22来调节最舒适的观影感觉。
其中扬声器6的品牌为AIBUZ,且它的型号为YLD-66。
本实用新型的工作过程如下:
当设备开始工作时,旋转开关8,插好电线,此时显示屏9开始播放画面,扬声器6开始放出声音,当需要当环境光线足够强时,光敏管14控制电路,使控制器17处于断开的状态;当环境光强不够时,光敏管14的控制不再发挥作用,这时麦克风15开始工作,当外界有足够强的声音时麦克风15开始拾取声音信号,使开关8处于打开状态,声控灯10开始发亮,灯亮后延时关闭电路工作,一定时间之后电路关闭,以此达到不需要手工进行开灯,可通过散热网12进行散热,当手机没电需要进行充电活动时,此时将手机放置在无线充电底座2的顶部,此时发送端线圈18产生电磁传给接收端线圈19,蓄电池20接收信号后,蓄电池20开始提供电能,此时可以对手机进行充电,可通过伸缩杆22来调节最舒适的观影感觉。
上述方案,声控灯10、光敏管14、麦克风15、控制器17的相互配合,使得可以通过声控来打开灯泡进行照亮,不需要人工开启,不会分散司机的注意力,此外无线充电底座2、发送端线圈18、接收端线圈19、蓄电池20的相互配合,使得手机在没电的情况下进行无线充电,方便了我们的生活。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于汽车信息化系统的移动车载终端,包括移动车载箱(1),所述移动车载箱(1)的表面镶嵌安装有声控灯(10),其特征在于,所述移动车载箱(1)内腔的底部固定安装有控制器(17),所述移动车载箱(1)内腔的顶部固定安装有信号处理器(13),所述信号处理器(13)内腔的中部固定安装有光敏管(14),所述信号处理器(13)内腔的底部固定安装有麦克风(15),所述信号处理器(13)的底部固定连接有信号传输导线(16),所述信号处理器(13)的底部通过信号传输导线(16)与控制器(17)的顶部连接,所述控制器(17)的顶部通过信号传输导线(16)与声控灯(10)的底部连接;
所述移动车载箱(1)的顶部固定安装有无线充电底座(2),所述无线充电底座(2)的底部固定连接有发送端线圈(18),所述移动车载箱(1)内腔的底部固定安装有蓄电池(20),所述蓄电池(20)的顶部固定安装有接收端线圈(19),所述移动车载箱(1)的底部固定安装有支撑底座(7),所述支撑底座(7)的上下两侧均固定安装有吸附板(21),所述支撑底座(7)的中部固定安装有伸缩杆(22)。
2.根据权利要求1所述的基于汽车信息化系统的移动车载终端,其特征在于,所述移动车载箱(1)的一侧固定安装有把手(5),所述移动车载箱(1)的一侧固定安装有扬声器(6),所述移动车载箱(1)的底部固定连接有固定板(3)。
3.根据权利要求1所述的基于汽车信息化系统的移动车载终端,其特征在于,所述移动车载箱(1)的外表面固定安装有显示屏(9),所述移动车载箱(1)的外表面固定安装有USB接口(4),所述移动车载箱(1)的外表面固定安装有开关(8)。
4.根据权利要求1所述的基于汽车信息化系统的移动车载终端,其特征在于,所述移动车载箱(1)的背面固定安装有散热网(12),所述移动车载箱(1)的背面固定安装有插头(11)。
5.根据权利要求1所述的基于汽车信息化系统的移动车载终端,其特征在于,所述支撑底座(7)的中部固定安装有紧固螺母,所述伸缩杆(22)的表面固定安装有条纹板,所述吸附板(21)的底部固定安装有防潮布。
6.根据权利要求1所述的基于汽车信息化系统的移动车载终端,其特征在于,所述信号传输导线(16)的数量有若干条,所述发送端线圈(18)的底部通过信号传输导线(16)与接收端线圈(19)的顶部连接,所述蓄电池(20)的顶部通过电线与无线充电底座(2)的底部连接。
7.根据权利要求3所述的基于汽车信息化系统的移动车载终端,其特征在于,所述显示屏(9)的形状为长方体,所述开关(8)为旋钮式,所述蓄电池(20)的底部固定安装有紧固块。
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