CN213920615U - 车载香薰装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载香薰装置,包括香薰器和转动组件,香薰器的设有倾斜设置并面向用户的安装面,转动组件安装在安装面上并能够相对香薰器转动,转动组件的转动轴线垂直于安装面。通过安装面倾斜地设置并面向用户,让转动组件展示在面向用户的方向上,使得用户能够直接看到转动组件的工作,增强了产品与用户的交互方式。

Description

车载香薰装置
技术领域
本实用新型涉及空气净化技术领域,特别是涉及一种车载香薰装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车成为当下人们生活中不可或缺的交通工具,而车内空气质量问题也逐渐进入人们的视野。由于车内有大量的塑料、橡胶、复合材料制品,使得汽车在高温下、或长期的使用过程中导致车内空气质量差,甚至存在令人困扰的异味。
目前的车载香薰产品可以在一定程度上改善车内的空气质量,香薰产品内置的挥发性芳香颗粒或溶剂,可以净化车内空气,还可以让车内的空气带有芳香、使人心旷神怡。通常的车载香薰产品多数是需要用到雾化器的,通过雾化器将香薰液进行雾化,从而与空气充分混合。多数车载香薰产品都是通过太阳电池板来给车载香薰产品进行充电,太阳电池板通常是固定在车载香薰产品上,这会限制太阳电池板的设置大小以及形状,导致太阳电池板在安装或更换时比较困难,例如车载香薰产品具有弧面,就需要将太阳电池板切成多个小块以适合弧面的安装,而且现在车载香薰产品都比较小巧,这使得太阳电池板的大小也需要减小,导致充电变慢。而且现有的车载香薰产品的功能比较单一,缺乏可操作性以及可观赏性。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种车载香薰装置,以解决现有技术中车载香薰产品功能单一,缺乏可操作性的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
本实用新型提供一种车载香薰装置,包括香薰器和转动组件,该香薰器设有倾斜设置并面向用户的安装面,该转动组件安装在该安装面上并能够相对该香薰器转动,该转动组件的转动轴线垂直于该安装面。
进一步地,该香薰器设有驱动电机以及用于安装该驱动电机的容纳腔,该驱动电机安装在该容纳腔内且该驱动电机的转动轴与该转动组件联动,该驱动电机用于驱动该转动组件相对该香薰器转动。
进一步地,该驱动电机的转动轴上设有齿轮,该转动组件朝向该驱动电机的一侧设有与该齿轮配合的凹槽,该凹槽的侧壁设有齿圈,该齿圈与该齿轮啮合。
进一步地,该安装面对应驱动电机的位置设有穿孔,该驱动电机的转动轴穿过该穿孔并与该转动组件联动。
进一步地,该香薰器在该安装面的中心设有转轴,该转动组件的中心设有轴孔,该转动组件通过该轴孔安装在该转轴上。
进一步地,该轴孔内设有转动轴承,该转动轴承套设在该转轴的外壁上。
进一步地,该香薰器的顶部设有容纳槽,该安装面为该容纳槽的底面,该转动组件朝向该安装面的一侧设有凸台,该凸台容纳于该容纳槽内。
进一步地,该车载香薰装置还包括表盘组件,该表盘组件设于该转动组件远离该安装面的一侧并与该香薰器可拆卸连接。
进一步地,该香薰器与该表盘组件之间设有连接件,该连接件设有用于安装该表盘组件的安装槽,该表盘组件可拆卸的安装在该安装槽内,该连接件远离该表盘组件的一侧与该香薰器固定。
进一步地,该香薰器内设有储液瓶、吸液棒以及雾化器,该吸液棒的一端伸入该储液瓶内,该吸液棒的另一端与该雾化器相接触,该香薰器上设有与该雾化器对应的出雾口,该雾化器产生的雾气从该出雾口溢出。
本实用新型有益效果在于:车载香薰装置包括香薰器和转动组件,香薰器设有倾斜设置并面向用户的安装面,转动组件安装在安装面上并能够相对香薰器转动,转动组件的转动轴线垂直于安装面。通过安装面倾斜地设置并面向用户,让转动组件展示在面向用户的方向上,使得用户能够直接看到转动组件的工作,增强了产品与用户的交互方式。
附图说明
图1是本实用新型中车载香薰装置的立体结构示意图;
图2是本实用新型中车载香薰装置的截面结构示意图;
图3是本实用新型中车载香薰装置的俯视拆分结构示意图;
图4是本实用新型中车载香薰装置的仰视拆分结构示意图;
图5是本实用新型中转动组件和连接件的俯视拆分结构示意图。
图中:香薰器10、容置腔101、安装孔102、内壳体11、容纳腔113、雾化通道114、第二螺纹115、储液瓶121、瓶口121a、第一螺纹121b、吸液棒122、雾化器123、凸环123a、外壳体13、出雾口131、容纳槽132、安装面132a、穿孔132b、驱动电机133、齿轮133a、容纳腔134、转轴135、限位孔135a、连接件136、安装槽136a、卡槽136b、避让缺口136c、限位柱136d、螺栓137、电池141、电路板142、电源开关143;防滑垫20、太阳能面板21;转动组件30、凹槽31、齿圈32、轴孔33、凸台34、转动轴承35、第一凹台36、第二凹台37;表盘组件40、凸部41、凸块411、调节柄412。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的车载香薰装置的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下:
图1是本实用新型中车载香薰装置的立体结构示意图,图2是本实用新型中车载香薰装置的截面结构示意图,图3是本实用新型中车载香薰装置的俯视拆分结构示意图,图4是本实用新型中车载香薰装置的仰视拆分结构示意图,图5是本实用新型中转动组件和连接件的俯视拆分结构示意图。
如图1至图5所示,本实用新型提供的一种车载香薰装置,包括香薰器10、防滑垫20、转动组件30以及表盘组件40,防滑垫20设于香薰器10的底部并与香薰器10可拆卸连接,转动组件30设于香薰器10的顶部并能够相对香薰器10转动,表盘组件40设于香薰器10的顶部并与香薰器10可拆卸连接。
香薰器10包括相互连接的内壳体11和外壳体13,内壳体11和外壳体13相互卡接或通过螺钉固定连接,内壳体11和外壳体13之间形成容置腔101。香薰器10内设有储液瓶121、吸液棒122以及雾化器123,储液瓶121用于盛装香薰液。吸液棒122的一端伸入储液瓶121内,吸液棒122的另一端与雾化器123相接触,香薰器10的外壳体13上设有与雾化器123对应的出雾口131,雾化器123产生的雾气从出雾口131溢出。香薰器10的内壳体11设有用于安装储液瓶121的容纳腔113以及安装雾化器123的雾化通道114,雾化器123的一端设有凸环123a,雾化器123的一端插入雾化通道114内,凸环123a位于雾化通道114的开口处并卡在内壳体11和外壳体13之间,吸液棒122的另一端伸入雾化通道114并与雾化器123接触。雾化器123插入雾化通道114的一端为管状,吸液棒122的另一端伸入雾化器123管状的一端内。其中,内壳体11整体朝外壳体13的一侧凸出,以便于在内壳体11的下侧容纳储液瓶121。内壳体11和外壳体13安装在一起之前,先将雾化器123安装在雾化通道114的开口处,以便于将雾化器123夹在内壳体11和外壳体13之间。当然,在其他实施例中,储液瓶121也可与内壳体11做成一体结构,即容纳腔113的底部密封住,直接用容纳腔113来盛装香薰液,但不便于香薰液的添加以及吸液棒122和雾化器123的更换。
进一步地,储液瓶121的瓶口121a处设有第一螺纹121b,内壳体11在容纳腔113内设有与第一螺纹121b配合的第二螺纹115,储液瓶121与内壳体11通过螺纹连接。储液瓶121从内壳体11的底部插入容纳腔113内,并通过螺纹与内壳体11固定。本实施例中,第一螺纹121b为外螺纹,第二螺纹115为内螺纹。当然,在其他实施例中,第一螺纹121b也可为内螺纹,第二螺纹115为外螺纹,但需要在内壳体11处设置一个朝储液瓶121凸出的连接管,外螺纹设置于连接管的外壁上。可以在储液瓶121的瓶口121a处设置密封垫,密封垫夹设于储液瓶121与内壳体11之间,防止香薰液溢出。
进一步地,香薰器10内设有电池141和电路板142,电池141和电路板142设于容置腔101内并与内壳体11固定,电池141和雾化器123均与电路板142电性连接,电池141用于给雾化器123提供电能,电路板142用于控制雾化器123的开启、关闭以及功率。电路板142上还设有过电保护电路,避免电池141过度充电而损坏。
进一步地,香薰器10设有电源开关143,电源开关143与电路板142电性连接,电源开关143用于控制雾化器123的开启或关闭。香薰器10的外壳体13设有与电源开关143对应的安装孔102,安装孔102与容置腔101相连通,电源开关143穿过安装孔102并露出于外壳体13的外侧。
进一步地,香薰器10设有震动传感器(未图示),震动传感器与电路板142电性连接,震动传感器用于监测香薰器10的震动状态并根据震动状态控制雾化器123的开启或关闭,当香薰器10震动时,震动传感器将震动信号传给电路板142,电路板142根据震动信号控制雾化器123的开启或关闭,从而可实现车动喷香,车停香息的目的。
防滑垫20设于香薰器10的底部并与香薰器10可拆卸连接,防滑垫20设有用于给香薰器10进行充电的太阳能面板21,通过太阳能面板21给香薰器10提供电能。
将太阳能面板21设于防滑垫20上,而并非设于香薰器10上,使得太阳能面板21的设置不再受到香薰器10的限制,可以根据需求设置更大面积的太阳能面板21,从而解决因太阳能面板21过小而导致供电不足的问题,而且太阳能面板21也不用弯曲,减小太阳能面板21损坏机率;防滑垫20与香薰器10可拆卸地连接,便于用户对两者进行更换,提高了产品的适用性。
香薰器10的顶部设有倾斜的安装面132a,优选地,安装面132a与水平方向的倾斜角度为5-90°,安装面132a朝向用户设置,当然,安装面132a也可设于香薰器10的侧面并朝向用户设置。转动组件30安装在安装面132a上并能够相对香薰器10转动,转动组件30的转动轴线垂直于安装面132a。其中,安装面132a朝向用户,而出雾口131位于外壳体13的背面并背向用户。通过安装面132a倾斜地设置并面向用户,让转动组件30展示在面向用户的方向上,使得用户能够直接看到转动组件30的工作,增强了产品与用户的交互方式。在其他实施例中,转动组件30可以设有灯光或者荧光材料,解决夜间车载香薰装置与车内内饰指示灯发光环境协调和美观性,增强车载香薰装置的有趣性以及与用户的交互方式。
进一步地,香薰器10设有驱动电机133以及用于安装驱动电机133的容纳腔134,驱动电机133与电路板142电性连接,驱动电机133安装在容纳腔134内且驱动电机133的转动轴与转动组件30联动,驱动电机133用于驱动转动组件30相对香薰器10转动。驱动电机133的转动轴上设有齿轮133a,转动组件30朝向驱动电机133的一侧设有与齿轮133a配合的凹槽31,凹槽31外圆环形结构,凹槽31的侧壁设有齿圈32,齿圈32与齿轮133a啮合。具体地,容纳腔134设于外壳体13朝向容置腔101的一侧,驱动电机133固定在容纳腔134内,外壳体13在安装面132a对应驱动电机133的位置设有穿孔132b,驱动电机133的转动轴穿过穿孔132b并与齿轮133a连接。
进一步地,香薰器10在安装面132a的中心设有转轴135,转动组件30的中心设有轴孔33,转动组件30通过轴孔33安装在转轴135上。优选地,轴孔33还设有转动轴承35,转动轴承35套设在转轴135的外壁,转动组件30通过轴孔33套设在转动轴承35的外壁。
进一步地,香薰器10的顶部设有容纳槽132,安装面132a为容纳槽132的底面,转动组件30朝向安装面132a的一侧设有凸台34,凸台34容纳于容纳槽132内,以便于隐藏齿轮133a,增加车载香薰装置的美观。
表盘组件40安装在安装面132a上并与香薰器10可拆卸连接。具体地,香薰器10朝向安装面132a的一侧连接件136,连接件136设有用于安装表盘组件40的安装槽136a,表盘组件40可拆卸的安装在安装槽136a内,连接件136远离表盘组件40的一侧与香薰器10的外壳体13固定。其中,表盘组件40优选为钟表或者指南针,例如可以是机械式钟表或者电子式钟表,并具备荧光功能,至于钟表或者指南针的具体结构请参考现有技术,这里不再赘述。
通过安装面132a面向用户倾斜地设置,让表盘组件40展示在面向用户的方向上,使得用户能够直接看到表盘组件40上显示的信息;并且表盘组件40与外壳体13可拆卸地连接,便于用户将表盘组件40自外壳体13上拆卸下来,从而调整表盘组件40上显示的信息或者更换为不同的表盘组件40。
进一步地,连接件136朝向转轴135的一侧设有安装柱,安装柱和转轴135中心设有孔,连接件136通过螺钉或螺栓137与外壳体13固定,螺钉或螺栓137的一端穿过安装柱与转轴135连接。转轴135的边缘设有限位孔135a(图3),安装柱的边缘设有限位柱136d(图4),限位柱136d插入限位孔135a内,从而防止连接件136相对外壳体13转动。其中,转动轴承35的一部分套设在转轴135上,转动轴承35的一部分套设在安装柱上。
进一步地,表盘组件40朝向安装面132a的一侧设有凸部41,凸部41与安装槽136a相匹配并容纳于安装槽136a内,以便表盘组件40提供较大空间来容纳表盘组件40内部的元器件。本实施例中,安装槽136a的内侧壁设有卡槽136b,凸部41的外侧壁设有与卡槽136b配合的凸块411,表盘组件40通过凸块411与连接件136卡接。或凸部41的外侧壁设有卡槽136b,安装槽136a的内侧壁设有与卡槽136b配合的凸块411,表盘组件40通过卡槽136b与连接件136卡接。当然,在其他实施例中,表盘组件40与连接件136也可通过磁吸的方式实现可拆卸连接,但是磁铁可能会影响表盘组件40的走时,导致表盘组件40精准度降低,但并不排除此实施方式。
进一步地,连接件136的侧壁设有与安装槽136a连通的避让缺口136c,避让缺口136c用于避让表盘组件40上的调节柄412,调节柄412用于调节表盘组件40上显示的信息。
本实施例中,连接件136设于表盘组件40与转动组件30之间,转动组件30远离安装面132a的一侧设有用于容纳连接件136的第一凹台36以及用于容纳表盘组件40的第二凹台37,表盘组件40的凸部41设于连接件136的安装槽136a内,连接件136设于第一凹台36内,表盘组件40位于凸部41周缘的部分容纳于第二凹台37内。
可以理解地是,在其他实施例中,车载香薰装置可以由香薰器10和防滑垫20组成;或者是由香薰器10和转动组件30组成;或者由香薰器10和表盘组件40组成,且表盘组件40也可以相对香薰器10转动;或者香薰器10可以与防滑垫20、转动组件30以及表盘组件40中的一个或多个任意搭配,从而组成不同的车载香薰装置。
本领域的技术人员应当理解的是,本实施例的其余结构以及工作原理均与实施例一相同,这里不再赘述。
在本文中,所涉及的上、下、左、右、前、后等方位词是以附图中的结构位于图中的位置以及结构相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。还应当理解,本文中使用的术语“第一”和“第二”等,仅用于名称上的区分,并不用于限制数量和顺序。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限定,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰,为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载香薰装置,其特征在于,包括香薰器(10)和转动组件(30),该香薰器(10)设有倾斜设置并面向用户的安装面(132a),该转动组件(30)安装在该安装面(132a)上并能够相对该香薰器(10)转动,该转动组件(30)的转动轴线垂直于该安装面(132a)。
2.根据权利要求1所述的车载香薰装置,其特征在于,该香薰器(10)设有驱动电机(133)以及用于安装该驱动电机(133)的容纳腔(134),该驱动电机(133)安装在该容纳腔(134)内且该驱动电机(133)的转动轴与该转动组件(30)联动,该驱动电机(133)用于驱动该转动组件(30)相对该香薰器(10)转动。
3.根据权利要求2所述的车载香薰装置,其特征在于,该驱动电机(133)的转动轴上设有齿轮(133a),该转动组件(30)朝向该驱动电机(133)的一侧设有与该齿轮(133a)配合的凹槽(31),该凹槽(31)的侧壁设有齿圈(32),该齿圈(32)与该齿轮(133a)啮合。
4.根据权利要求2所述的车载香薰装置,其特征在于,该安装面(132a)对应驱动电机(133)的位置设有穿孔(132b),该驱动电机(133)的转动轴穿过该穿孔(132b)并与该转动组件(30)联动。
5.根据权利要求1所述的车载香薰装置,其特征在于,该香薰器(10)在该安装面(132a)的中心设有转轴(135),该转动组件(30)的中心设有轴孔(33),该转动组件(30)通过该轴孔(33)安装在该转轴(135)上。
6.根据权利要求5所述的车载香薰装置,其特征在于,该轴孔(33)内设有转动轴承(35),该转动轴承(35)套设在该转轴(135)的外壁上。
7.根据权利要求1所述的车载香薰装置,其特征在于,该香薰器(10)的顶部设有容纳槽(132),该安装面(132a)为该容纳槽(132)的底面,该转动组件(30)朝向该安装面(132a)的一侧设有凸台(34),该凸台(34)容纳于该容纳槽(132)内。
8.根据权利要求1-7任一项所述的车载香薰装置,其特征在于,该车载香薰装置还包括表盘组件(40),该表盘组件(40)设于该转动组件(30)远离该安装面(132a)的一侧并与该香薰器(10)可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的车载香薰装置,其特征在于,该香薰器(10)与该表盘组件(40)之间设有连接件(136),该连接件(136)设有用于安装该表盘组件(40)的安装槽(136a),该表盘组件(40)可拆卸的安装在该安装槽(136a)内,该连接件(136)远离该表盘组件(40)的一侧与该香薰器(10)固定。
10.根据权利要求1-7任一项所述的车载香薰装置,其特征在于,该香薰器(10)内设有储液瓶(121)、吸液棒(122)以及雾化器(123),该吸液棒(122)的一端伸入该储液瓶(121)内,该吸液棒(122)的另一端与该雾化器(123)相接触,该香薰器(10)上设有与该雾化器(123)对应的出雾口(131),该雾化器(123)产生的雾气从该出雾口(131)溢出。
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