CN213905417U - 一种用于燃料电池系统的引射器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及燃料电池引射器技术领域，具体为一种用于燃料电池系统的引射器，包括高压氢气流体腔体、混合氢气流体腔体以及输送腔体，混合氢气流体腔体的内部设置有氢气流体隔板，氢气流体隔板上设置有喷嘴，输送腔体的内部设置有扩压管，喷嘴的输出端与扩压管相适配，扩压管上设置有压缩弹簧，扩压管的内部设置有扩充环，扩充环的内部设置有固定杆，固定杆的内侧设置有固定块，固定块上连接有聚气扇叶。本实用新型设有扩压管、压缩弹簧、扩充环、固定转轴和聚气扇叶，方便调节扩压管的直径大小，氢气流体在扩压管内流速更快，进而调节引射器的引射流量，拓宽引射器的适用的燃料电池的功率范围。

Description

一种用于燃料电池系统的引射器

技术领域

本实用新型涉及一种引射器，特别是涉及一种用于燃料电池系统的引射器，属于燃料电池引射器技术领域。

背景技术

氢燃料电池可直接将氢气的化学能转化为电能而无需燃烧，由于其高效率，功率，密度，零排放，静音运行，非常适合于燃料电池汽车，在氢燃料电池汽车的氢气循环系统中，通常使用氢循环泵作为氢气循环的装置，但氢循环泵加工制造难度大、成本高、可靠性低且会额外耗功，因为引射器具有结构简单、可靠性高、成本低，并且安装在系统中不会额外耗功等突出优点，具有替代氢循环泵的发展趋势，在实际的应用中，传统引射器结构固定，引射性能主要由燃料电池的功率决定，引射器的引射性能的评价指标是引射率，引射率是二次流质量流量与主流质量流量之比。

现有的燃料电池引射器在使用时引射的流体流量不方便调节，进而导致燃料电池的引射率调节效果差，不能跟随燃料电池的使用功率进行变化，大大缩小了引射器的适用的燃料电池的功率范围。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于燃料电池系统的引射器，本实用新型设有扩压管、压缩弹簧、扩充环、固定转轴和聚气扇叶，在混合氢气流体流经扩压管内部时，在氢气流体的作用下聚气扇叶开始在固定转轴上转动，进而使得扩充环向扩压管的紧缩部进行移动，使得扩压管挤压压缩弹簧，进而使得压缩弹簧开始压缩，氢气流体在扩压管内流速更快，方便调节扩压管的直径大小，进而调节引射器的引射流量，拓宽引射器的适用的燃料电池的功率范围。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种用于燃料电池系统的引射器，包括高压氢气流体腔体、混合氢气流体腔体以及输送腔体，所述高压氢气流体腔体和所述混合氢气流体腔体的内部连通，所述混合氢气流体腔体和所述输送腔体的内部连通，所述输送腔体的另一端设置有混合氢气流体出口，所述高压氢气流体腔体的底端设置有高压氢气流体入口，所述混合氢气流体腔体的底端设置有二次氢气流体入口，所述混合氢气流体腔体的内部固定设置有氢气流体隔板，所述氢气流体隔板上设置有喷嘴，所述输送腔体的内部设置有扩压管，所述扩压管的一端设置在所述混合氢气流体出口的内部，所述扩压管的另一端设置在所述混合氢气流体腔体内，且所述喷嘴的输出端与所述扩压管相适配，所述扩压管上固定设置有与所述输送腔体固定连接的压缩弹簧，所述扩压管的内部设置有扩充环，所述扩充环的内部朝向所述喷嘴的一侧固定设置有固定杆，所述固定杆的内侧固定设置有固定块，所述固定块上通过固定转轴转动连接有聚气扇叶。

优选的，所述高压氢气流体入口的内侧设置有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内连接有第一氢气流体过滤罩，所述第一氢气流体过滤罩的外侧设置有与所述第一螺纹槽相适配的外螺纹。

优选的，所述二次氢气流体入口的内侧设置有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽内连接有第二氢气流体过滤罩，所述第二氢气流体过滤罩的外侧设置有所述外螺纹，所述外螺纹与所述第二螺纹槽相适配。

优选的，所述第一氢气流体过滤罩和所述第二螺纹槽的结构相同，所述第一氢气流体过滤罩和所述第二螺纹槽均为圆槽型过滤罩，所述高压氢气流体入口与所述第一氢气流体过滤罩的连接处密封，所述二次氢气流体入口与所述第二氢气流体过滤罩的连接处密封。

优选的，所述高压氢气流体腔体和所述混合氢气流体腔体通过第三螺纹槽螺纹旋合连接，所述高压氢气流体腔体和所述混合氢气流体腔体的连接处密封。

优选的，所述氢气流体隔板为圆板，所述氢气流体隔板和所述混合氢气流体腔体的连接处密封，所述氢气流体隔板的中部开设有通口，所述喷嘴的一端穿过所述通口设置在所述扩压管内。

优选的，所述扩充环为圆台形环状结构，且所述扩充环与所述扩压管活动连接。

优选的，所述二次氢气流体入口与所述混合氢气流体腔体的内部连通，所述喷嘴与所述扩压管的连接部设置在所述混合氢气流体腔体的内部，所述喷嘴与所述扩压管不接触。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1、本实用新型设有扩压管、压缩弹簧、扩充环、固定转轴和聚气扇叶，在混合氢气流体流经扩压管内部时，在氢气流体的作用下聚气扇叶开始在固定转轴上转动，进而使得扩充环向扩压管的紧缩部进行移动，使得扩压管挤压压缩弹簧，进而使得压缩弹簧开始压缩，氢气流体在扩压管内流速更快，方便调节扩压管的直径大小，进而调节引射器的引射流量，拓宽引射器的适用的燃料电池的功率范围。

2、本实用新型通过设置第一氢气流体过滤罩、第二氢气流体过滤罩、外螺纹、第一螺纹槽和第二螺纹槽，在引射器使用时，高压氢气流体和二次氢气流体分别从高压氢气流体入口和二次氢气流体入口进入混合氢气流体腔体内，经过第一氢气流体过滤罩和第二氢气流体过滤罩可对高压氢气流体和二次氢气流体进行过滤处理，保障氢气流体的纯净度，进一步提升氢气流体在引射器内的流通顺畅性，同时提高燃料电池的使用性能，同时使用外螺纹、第一螺纹槽和第二螺纹槽可将第一氢气流体过滤罩和第二氢气流体过滤罩拆卸下来，对过滤的杂质进行清理，提高第一氢气流体过滤罩和第二氢气流体过滤罩的过滤效果。

3、本实用新型设有高压氢气流体腔体、混合氢气流体腔体和第三螺纹槽，当引射器使用一端时间后，引射器的内部在氢气流体的流通下会存有一些杂质，通过高压氢气流体腔体和混合氢气流体腔体连接处的第三螺纹槽将高压氢气流体腔体和混合氢气流体腔体拆卸下来，方便清理引射器内的杂质，同时可对引射器内的部件进行清洗，提高氢气流体在引射器内流通的顺畅性，进而提高引射效率和燃料电池的使用性能。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为图2中A的放大图；

图4为本实用新型的扩充环的立体图；

图5为本实用新型的第一氢气流体过滤罩的立体图。

图中，1-高压氢气流体腔体，2-混合氢气流体腔体，3-输送腔体，4-高压氢气流体入口，5-二次氢气流体入口，6-混合氢气流体出口，7-第一螺纹槽，8-第一氢气流体过滤罩，9-第二螺纹槽，10-第二氢气流体过滤罩，11-第三螺纹槽，12-氢气流体隔板，13-喷嘴，14-扩压管，15-压缩弹簧，16-扩充环，17-固定杆，18-固定块，19-固定转轴，20-聚气扇叶，21-外螺纹。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

如图1-图5所示，本实施例提供的用于燃料电池系统的引射器，包括高压氢气流体腔体1、混合氢气流体腔体2以及输送腔体3，高压氢气流体腔体1和混合氢气流体腔体2的内部连通，混合氢气流体腔体2和输送腔体3的内部连通，高压氢气流体腔体1和混合氢气流体腔体2通过第三螺纹槽11螺纹旋合连接，高压氢气流体腔体1和混合氢气流体腔体2的连接处密封，本实用新型设有高压氢气流体腔体1、混合氢气流体腔体2和第三螺纹槽11，当引射器使用一端时间后，引射器的内部在氢气流体的流通下会存有一些杂质，通过高压氢气流体腔体1和混合氢气流体腔体2连接处的第三螺纹槽11将高压氢气流体腔体1和混合氢气流体腔体2拆卸下来，方便清理引射器内的杂质，同时可对引射器内的部件进行清洗，提高氢气流体在引射器内流通的顺畅性，进而提高引射效率和燃料电池的使用性能；

输送腔体3的另一端设置有混合氢气流体出口6，高压氢气流体腔体1的底端设置有高压氢气流体入口4，高压氢气流体入口4的内侧设置有第一螺纹槽7，第一螺纹槽7内连接有第一氢气流体过滤罩8，第一氢气流体过滤罩8的外侧设置有与第一螺纹槽7相适配的外螺纹21，混合氢气流体腔体2的底端设置有二次氢气流体入口5，二次氢气流体入口5与混合氢气流体腔体2的内部连通，喷嘴13与扩压管14的连接部设置在混合氢气流体腔体2的内部，二次氢气流体入口5的内侧设置有第二螺纹槽9，第二螺纹槽9内连接有第二氢气流体过滤罩10，第二氢气流体过滤罩10的外侧设置有外螺纹21，外螺纹21与第二螺纹槽9相适配，第一氢气流体过滤罩8和第二螺纹槽9的结构相同，第一氢气流体过滤罩8和第二螺纹槽9均为圆槽型过滤罩，高压氢气流体入口4与第一氢气流体过滤罩8的连接处密封，二次氢气流体入口5与第二氢气流体过滤罩10的连接处密封，本实用新型通过设置第一氢气流体过滤罩8、第二氢气流体过滤罩10、外螺纹21、第一螺纹槽7和第二螺纹槽9，在引射器使用时，高压氢气流体和二次氢气流体分别从高压氢气流体入口4和二次氢气流体入口5进入混合氢气流体腔体2内，经过第一氢气流体过滤罩8和第二氢气流体过滤罩10可对高压氢气流体和二次氢气流体进行过滤处理，保障氢气流体的纯净度，进一步提升氢气流体在引射器内的流通顺畅性，同时提高燃料电池的使用性能，同时使用外螺纹21、第一螺纹槽7和第二螺纹槽9可将第一氢气流体过滤罩8和第二氢气流体过滤罩10拆卸下来，对过滤的杂质进行清理，提高第一氢气流体过滤罩8和第二氢气流体过滤罩10的过滤效果；

混合氢气流体腔体2的内部固定设置有氢气流体隔板12，氢气流体隔板12为圆板，氢气流体隔板12和混合氢气流体腔体2的连接处密封，氢气流体隔板12上设置有喷嘴13，输送腔体3的内部设置有扩压管14，氢气流体隔板12的中部开设有通口，喷嘴13的一端穿过通口设置在扩压管14内，喷嘴13与扩压管14不接触，扩压管14的一端设置在混合氢气流体出口6的内部，扩压管14的另一端设置在混合氢气流体腔体2内，且喷嘴13的输出端与扩压管14相适配，扩压管14上固定设置有与输送腔体3固定连接的压缩弹簧15，扩压管14的内部设置有扩充环16，扩充环16为圆台形环状结构，且扩充环16与扩压管14活动连接，扩充环16的内部朝向喷嘴13的一侧固定设置有固定杆17，固定杆17的内侧固定设置有固定块18，固定块18上通过固定转轴19转动连接有聚气扇叶20，本实用新型设有扩压管14、压缩弹簧15、扩充环16、固定转轴19和聚气扇叶20，在混合氢气流体流经扩压管14内部时，在氢气流体的作用下聚气扇叶20开始在固定转轴19上转动，进而使得扩充环16向扩压管14的紧缩部进行移动，使得扩压管14挤压压缩弹簧15，进而使得压缩弹簧15开始压缩，氢气流体在扩压管14内流速更快，方便调节扩压管14的直径大小，进而调节引射器的引射流量，拓宽引射器的适用的燃料电池的功率范围。

如图1-图5所示，本实施例提供的用于燃料电池系统的引射器的使用步骤如下：使用时，高压氢气流体和二次氢气流体分别从高压氢气流体入口4和二次氢气流体入口5进入混合氢气流体腔体2内，经过第一氢气流体过滤罩8和第二氢气流体过滤罩10可对高压氢气流体和二次氢气流体进行过滤处理，保障氢气流体的纯净度，进一步提升氢气流体在引射器内的流通顺畅性，同时提高燃料电池的使用性能，同时使用外螺纹21、第一螺纹槽7和第二螺纹槽9可将第一氢气流体过滤罩8和第二氢气流体过滤罩10拆卸下来，对过滤的杂质进行清理，然后通过喷嘴13喷向扩压管14内，在混合氢气流体流经扩压管14内部时，在氢气流体的作用下聚气扇叶20开始在固定转轴19上转动，进而使得扩充环16向扩压管14的紧缩部进行移动，使得扩压管14挤压压缩弹簧15，进而使得压缩弹簧15开始压缩，氢气流体在扩压管14内流速更快，方便调节扩压管14的直径大小，进而调节引射器的引射流量。

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于燃料电池系统的引射器，包括高压氢气流体腔体（1）、混合氢气流体腔体（2）以及输送腔体（3），其特征在于，所述高压氢气流体腔体（1）和所述混合氢气流体腔体（2）的内部连通，所述混合氢气流体腔体（2）和所述输送腔体（3）的内部连通，所述输送腔体（3）的另一端设置有混合氢气流体出口（6），所述高压氢气流体腔体（1）的底端设置有高压氢气流体入口（4），所述混合氢气流体腔体（2）的底端设置有二次氢气流体入口（5）；

所述混合氢气流体腔体（2）的内部固定设置有氢气流体隔板（12），所述氢气流体隔板（12）上设置有喷嘴（13），所述输送腔体（3）的内部设置有扩压管（14），所述扩压管（14）的一端设置在所述混合氢气流体出口（6）的内部，所述扩压管（14）的另一端设置在所述混合氢气流体腔体（2）内，且所述喷嘴（13）的输出端与所述扩压管（14）相适配；

所述扩压管（14）上固定设置有与所述输送腔体（3）固定连接的压缩弹簧（15），所述扩压管（14）的内部设置有扩充环（16），所述扩充环（16）的内部朝向所述喷嘴（13）的一侧固定设置有固定杆（17），所述固定杆（17）的内侧固定设置有固定块（18），所述固定块（18）上通过固定转轴（19）转动连接有聚气扇叶（20）。

2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池系统的引射器，其特征在于：所述高压氢气流体入口（4）的内侧设置有第一螺纹槽（7），所述第一螺纹槽（7）内连接有第一氢气流体过滤罩（8），所述第一氢气流体过滤罩（8）的外侧设置有与所述第一螺纹槽（7）相适配的外螺纹（21）。

3.根据权利要求2所述的一种用于燃料电池系统的引射器，其特征在于：所述二次氢气流体入口（5）的内侧设置有第二螺纹槽（9），所述第二螺纹槽（9）内连接有第二氢气流体过滤罩（10），所述第二氢气流体过滤罩（10）的外侧设置有所述外螺纹（21），所述外螺纹（21）与所述第二螺纹槽（9）相适配。

4.根据权利要求3所述的一种用于燃料电池系统的引射器，其特征在于：所述第一氢气流体过滤罩（8）和所述第二螺纹槽（9）的结构相同，所述第一氢气流体过滤罩（8）和所述第二螺纹槽（9）均为圆槽型过滤罩，所述高压氢气流体入口（4）与所述第一氢气流体过滤罩（8）的连接处密封，所述二次氢气流体入口（5）与所述第二氢气流体过滤罩（10）的连接处密封。

5.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池系统的引射器，其特征在于：所述高压氢气流体腔体（1）和所述混合氢气流体腔体（2）通过第三螺纹槽（11）螺纹旋合连接，所述高压氢气流体腔体（1）和所述混合氢气流体腔体（2）的连接处密封。

6.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池系统的引射器，其特征在于：所述氢气流体隔板（12）为圆板，所述氢气流体隔板（12）和所述混合氢气流体腔体（2）的连接处密封，所述氢气流体隔板（12）的中部开设有通口，所述喷嘴（13）的一端穿过所述通口设置在所述扩压管（14）内。

7.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池系统的引射器，其特征在于：所述扩充环（16）为圆台形环状结构，且所述扩充环（16）与所述扩压管（14）活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池系统的引射器，其特征在于：所述二次氢气流体入口（5）与所述混合氢气流体腔体（2）的内部连通，所述喷嘴（13）与所述扩压管（14）的连接部设置在所述混合氢气流体腔体（2）的内部，所述喷嘴（13）与所述扩压管（14）不接触。

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