CN213900647U - 一种公共交通安全用监控摄像机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公共交通安全用监控摄像机,包括摄像机本体,摄像机本体包括一个主体,主体的顶端设置有外壳,主体一端设置有镜头,镜头的外部设置有灯板,主体的内部设置有摄像主板,摄像主板的一侧设置有信号接收模块,主体底端设置有两个连接角铁。本实用新型一种公共交通安全用监控摄像机,通过在主体底端分别设有的左、右夹持块,使其在连接杆一端限位弹簧的作用下进行轻微打开,即可快速夹持包裹在悬臂的外部,再将螺栓穿过底端四个固定块中部以及左、右夹持块中部开设的螺纹孔,从而可以快速的将其固定在悬臂的外部。此种公共交通安全用监控摄像机,结构新颖,安装、拆卸快速简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种监控摄像机技术领域,具体为一种公共交通安全用监控摄像机。
背景技术
道路监控摄像机是通过对视频图像进行数字化编码与压缩再输出的终端,道路监控摄像机监控系统支持局域网乃至广域网内的授权用户终端对数据和图像资源的调用以及对前端设备的实时控制,实现网络用户的监视、切换和控制功能,并提供对地理信息系统(GIS)等相关系统的支持。道路监控摄像机英文名Road monitoring camera,是通过对视频图像进行数字化编码与压缩再输出的终端,道路监控摄像机监控系统支持局域网乃至广域网内的授权用户终端对数据和图像资源的调用以及对前端设备的实时控制,实现网络用户的监视、切换和控制功能,并提供对地理信息系统(GIS)等相关系统的支持。监控防范系统中,图像的生成当前主要是来自CCD摄像机,适合在恶劣环境中摄像,能传输精确、清楚的监控录像。
目前道路交通摄像机基本上是安装在悬臂上对道路交通进行摄像记录,而传统的道路交通监控摄像机将其安装在悬臂上比较麻烦,另外拆卸下来也比较的麻烦。因此我们对此做出改进,提出一种公共交通安全用监控摄像机。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种公共交通安全用监控摄像机,包括摄像机本体1,所述摄像机本体1包括一个主体2,所述主体2的顶端设置有外壳3,所述主体2一端设置有镜头4,所述镜头4的外部设置有灯板5,所述主体2的内部设置有摄像主板6,所述摄像主板6的一侧设置有信号接收模块7,所述主体2底端设置有两个连接角铁8,两个所述连接角铁8的一侧分别设置有左夹持块9和右夹持块10,所述左夹持块9和右夹持块10的底端的两侧均设置有固定块11,两个所述连接角铁8之间设置有两个连接杆12。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳3通过螺钉固定安装在主体2的顶端,且所述外壳3的外壁设置有防水层13,所述防水层13采用沥青材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述镜头4固定安装嵌设在主体2一端的中部,且所述镜头4的一侧固定有防护罩14,且所述镜头4与摄像主板6电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述灯板5固定安装嵌设在主体2的一端位于镜头4的外部,且所述灯板5也与摄像主板6电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述摄像主板6和信号接收模块7均固定安装在主体2的内部,且所述摄像主板6与信号接收模块7电性连接,所述信号接收模块7与外部显示设备无线信号连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述连接角铁8的顶端均与主体2的底端固定连接,两个所述连接杆12的两端分别与两个连接角铁8的一侧固定连接,所述左夹持块9和右夹持块10均套设在连接杆12的外部,且所述左夹持块9和右夹持块10顶端的一侧位于两个连接杆12的一端均安装套设有限位弹簧15。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述固定块11的顶端分别与左夹持块9和右夹持块10底部的两侧固定连接,且四个所述固定块11的中部均开设有螺纹孔,所述左夹持块9和右夹持块10中部也均开设有螺纹孔。
本实用新型的有益效果是:该种公共交通安全用监控摄像机,通过在主体底端分别设有的左、右夹持块,使其在连接杆一端限位弹簧的作用下进行轻微打开,即可快速夹持包裹在悬臂的外部,在将螺栓穿过底端四个固定块中部以及左、右夹持块中部开设的螺纹孔,从而可以快速的将其固定在悬臂的外部,拆卸时,将其螺栓卸下,将其左、右夹持块打开即可快速拆卸。通过开设的螺纹孔,使其在安装螺钉时不会碍事,此种公共交通安全用监控摄像机,结构新颖,安装、拆卸快速简单。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种公共交通安全用监控摄像机的结构示意图;
图2是本实用新型一种公共交通安全用监控摄像机的内部分解结构示意图;
图3是本实用新型一种公共交通安全用监控摄像机的部分分解结构示意图;
图4是本实用新型一种公共交通安全用监控摄像机的图1局部放大-A结构示意图。
图中:1、摄像机本体;2、主体;3、外壳;4、镜头;5、灯板;6、摄像主板;7、信号接收模块;8、连接角铁;9、左夹持块;10、右夹持块;11、固定块;12、连接杆;13、防水层;14、防护罩;15、限位弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-图4所示,本实用新型一种公共交通安全用监控摄像机,包括摄像机本体1,摄像机本体1包括一个主体2,主体2的顶端设置有外壳3,主体2一端设置有镜头4,镜头4的外部设置有灯板5,主体2的内部设置有摄像主板6,摄像主板6的一侧设置有信号接收模块7,主体2底端设置有两个连接角铁8,两个连接角铁8的一侧分别设置有左夹持块9和右夹持块10,左夹持块9和右夹持块10的底端的两侧均设置有固定块11,两个连接角铁8之间设置有两个连接杆12。
其中,外壳3通过螺钉固定安装在主体2的顶端,且外壳3的外壁设置有防水层13,防水层13采用沥青材料制成,通过在外壳3外部设有的防水层13,使其防止下雨天雨水进行进入到主体2的内部,防止对其内部部件造成损坏。
其中,镜头4固定安装嵌设在主体2一端的中部,且镜头4的一侧固定有防护罩14,且镜头4与摄像主板6电性连接,通过设有的镜头4,使其对道路上交通信息进行摄像记录,通过在镜头4一侧设有的防护罩14,使其防止镜头4沾附雨水,造成摄像的不清晰。
其中,灯板5固定安装嵌设在主体2的一端位于镜头4的外部,且灯板5也与摄像主板6电性连接,通过设有的灯板5,使其夜晚时,能够照亮摄像的环境,保证其摄像的清晰度。
其中,摄像主板6和信号接收模块7均固定安装在主体2的内部,且摄像主板6与信号接收模块7电性连接,信号接收模块7与外部显示设备无线信号连接,通过设有的信号接收模块7,使其本体与外部显示设备连接,使其通过显示设备即可查看摄像回放。
其中,两个连接角铁8的顶端均与主体2的底端固定连接,两个连接杆12的两端分别与两个连接角铁8的一侧固定连接,左夹持块9和右夹持块10均套设在连接杆12的外部,且左夹持块9和右夹持块10顶端的一侧位于两个连接杆12的一端均安装套设有限位弹簧15,通过将左夹持块9和右夹持块10均套设在连接杆12的外部,使其在两个连接杆12一端限位弹簧15的作用下进行轻微打开,即可快速夹持包裹在悬臂的外部。
其中,四个固定块11的顶端分别与左夹持块9和右夹持块10底部的两侧固定连接,且四个固定块11的中部均开设有螺纹孔,左夹持块9和右夹持块10中部也均开设有螺纹孔,通过在四个固定块11的中部以及左夹持块9和右夹持块10中部均开设的螺纹孔,使其通过螺栓穿过底端四个固定块11中部以及左夹持块9、右夹持块10中部开设的螺纹孔,从而可以快速的将其固定在悬臂的外部。
工作时,通过在外壳3外部设有的防水层13,使其防止下雨天雨水进行进入到主体2的内部,防止对其内部部件造成损坏;通过在镜头4一侧设有的防护罩14,使其防止镜头4沾附雨水,造成摄像的不清晰;通过设有的灯板5,使其夜晚时,能够照亮摄像的环境,保证其摄像的清晰度;通过设有的信号接收模块7,使其本体与外部显示设备连接,使其通过显示设备即可查看摄像回放;通过将左夹持块9和右夹持块10均套设在连接杆12的外部,使其在两个连接杆12一端限位弹簧15的作用下进行轻微打开,即可快速夹持包裹在悬臂的外部;通过在四个固定块11的中部以及左夹持块9和右夹持块10中部均开设的螺纹孔,使其通过螺栓穿过底端四个固定块11中部以及左夹持块9、右夹持块10中部开设的螺纹孔,从而可以快速的将其固定在悬臂的外部。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公共交通安全用监控摄像机,包括摄像机本体(1),其特征在于,所述摄像机本体(1)包括一个主体(2),所述主体(2)的顶端设置有外壳(3),所述主体(2)一端设置有镜头(4),所述镜头(4)的外部设置有灯板(5),所述主体(2)的内部设置有摄像主板(6),所述摄像主板(6)的一侧设置有信号接收模块(7),所述主体(2)底端设置有两个连接角铁(8),两个所述连接角铁(8)的一侧分别设置有左夹持块(9)和右夹持块(10),所述左夹持块(9)和右夹持块(10)的底端的两侧均设置有固定块(11),两个所述连接角铁(8)之间设置有两个连接杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公共交通安全用监控摄像机,其特征在于,所述外壳(3)通过螺钉固定安装在主体(2)的顶端,且所述外壳(3)的外壁设置有防水层(13),所述防水层(13)采用沥青材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种公共交通安全用监控摄像机,其特征在于,所述镜头(4)固定安装嵌设在主体(2)一端的中部,且所述镜头(4)的一侧固定有防护罩(14),且所述镜头(4)与摄像主板(6)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种公共交通安全用监控摄像机,其特征在于,所述灯板(5)固定安装嵌设在主体(2)的一端位于镜头(4)的外部,且所述灯板(5)也与摄像主板(6)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种公共交通安全用监控摄像机,其特征在于,所述摄像主板(6)和信号接收模块(7)均固定安装在主体(2)的内部,且所述摄像主板(6)与信号接收模块(7)电性连接,所述信号接收模块(7)与外部显示设备无线信号连接。
6.根据权利要求1所述的一种公共交通安全用监控摄像机,其特征在于,两个所述连接角铁(8)的顶端均与主体(2)的底端固定连接,两个所述连接杆(12)的两端分别与两个连接角铁(8)的一侧固定连接,所述左夹持块(9)和右夹持块(10)均套设在连接杆(12)的外部,且所述左夹持块(9)和右夹持块(10)顶端的一侧位于两个连接杆(12)的一端均安装套设有限位弹簧(15)。
7.根据权利要求1所述的一种公共交通安全用监控摄像机,其特征在于,四个所述固定块(11)的顶端分别与左夹持块(9)和右夹持块(10)底部的两侧固定连接,且四个所述固定块(11)的中部均开设有螺纹孔,所述左夹持块(9)和右夹持块(10)中部也均开设有螺纹孔。
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CN202023034932.8U Active CN213900647U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 一种公共交通安全用监控摄像机 |
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2020
- 2020-12-16 CN CN202023034932.8U patent/CN213900647U/zh active Active
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