CN213892823U - 一种纯电动风电维护船 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于风电技术领域，具体为一种纯电动风电维护船,包括有船体，所述船体的顶部转动连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有两个一号支撑板，两个所述一号支撑板的一侧滑动连接有一号滑板。实用新型的一种纯电动风电维护船，通过应用了电机，电机带动丝杆，丝杆再通过滑块、滑板和连接板带动吊篮上下移动，可以将维修人员和维修工具运送到风机入口的高度，同时吊篮的内部设有滑板，通过电机带动丝杆的作用下，会向前延伸，方便维修人员进入风机的内部进行维修，因设有两组相同的运送装置，可以对维修人员需要的器械进行运送，同时还可以将风机内不需要的设备输送到船内，不仅节约时间，还可以提高工作的效率。

Description

一种纯电动风电维护船

技术领域

本实用新型涉及风电技术领域，具体为一种纯电动风电维护船。

背景技术

风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，该船舶在波浪中应具有良好的运动性能，在航行中具有很好的舒适性，能够低速精准地靠泊到风力发电机组的基础，防止对基础造成较大冲击，并能够与基础持续接触，能够安全便利地将人员和设备运送到风力发电机组。

现有的一种纯电动风电维护船，在对海上风机进行维修时，设有了单向运送装置，因功能单一，不便于进行交替运送。

为解决上述问题，本申请中提出一种纯电动风电维护船。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种纯电动风电维护船，具有便于交替运送的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种纯电动风电维护船，一种纯电动风电维护船，包括有船体，所述船体的顶部转动连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有两个一号支撑板，两个所述一号支撑板的一侧滑动连接有一号滑板，所述一号滑板的一侧固定连接有两个一号连接板，两个所述一号连接板的一侧固定连接有吊篮，所述吊篮的内部开设有二号滑槽，所述二号滑槽的内部滑动连接有二号滑块，所述吊篮的内部开设有三号滑槽，所述三号滑槽的内部转动连接有二号丝杆，所述吊篮的内部开设有五号滑槽，所述五号滑槽的内部滑动连接有夹板。

优选的，所述一号支撑板的内部开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内部转动连接有一号丝杆，所述一号丝杆的一端固定连接有一号电机，所述一号丝杆的外侧螺纹连接有两个一号滑块，两个所述一号滑块的一侧与一号滑板固定连接。

优选的，所述二号丝杆的一侧固定连接有二号电机，所述二号丝杆的外侧螺纹连接有三号滑块，所述三号滑块与夹板固定连接，所述三号滑块的一侧固定连接有二号滑板，所述二号滑板的内部开设有四号滑槽，所述二号滑板的顶部固定连接有二号连接板。

优选的，所述二号滑块的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆与二号连接板固定连接。

优选的，所述夹板的内部固定连接有连接轴，所述连接轴的外侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆与一号滑板固定连接。

优选的，所述船体的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有三号电机，所述三号电机的输出端与转轴固定连接。

优选的，所述船体的顶部固定连接有二号支撑板，所述二号支撑板的顶部固定连接有控制面板，所述一号电机、二号电机和三号电机均与控制面板电性连接。

优选的，所述船体的顶部固定连接有两个固定板，两个所述固定板的外侧固定连接有三号支撑板，所述三号支撑板的内部与一号支撑板转动连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型，通过应用了电机，电机带动丝杆，丝杆再通过滑块、滑板和连接板带动吊篮上下移动，可以将维修人员和维修工具运送到风机入口的高度，同时吊篮的内部设有滑板，通过电机带动丝杆的作用下，会向前延伸，方便维修人员进入风机的内部进行维修，因设有两组相同的运送装置，可以对维修人员需要的器械进行运送，同时还可以将风机内不需要的设备输送到船内，不仅节约时间，还可以提高工作的效率。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的吊篮侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

附图标记：

1、一号电机；2、一号支撑板；3、一号滑槽；4、一号丝杆；5、一号滑板；6、一号滑块；7、一号连接板；8、吊篮；9、二号滑槽；10、二号滑块；11、滑杆；12、二号连接板；13、二号滑板；14、伸缩杆；15、二号电机；16、夹板；17、连接轴；18、三号滑块；19、二号丝杆；20、三号滑槽；21、二号支撑板；22、四号滑槽；23、转轴；24、三号支撑板；25、固定板；26、三号电机；27、凹槽；28、船体；29、控制面板；30、五号滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种纯电动风电维护船，一种纯电动风电维护船，包括有船体28，船体28的顶部转动连接有转轴23，转轴23的顶部固定连接有两个一号支撑板2，两个一号支撑板2的一侧滑动连接有一号滑板5，一号滑板5的一侧固定连接有两个一号连接板7，两个一号连接板7的一侧固定连接有吊篮8，吊篮8的内部开设有二号滑槽9，二号滑槽9的内部滑动连接有二号滑块10，吊篮8的内部开设有三号滑槽20，三号滑槽20的内部转动连接有二号丝杆19，有利于延伸二号滑板13，吊篮8的内部开设有五号滑槽30，五号滑槽30的内部滑动连接有夹板16。

需要说明的是，一号支撑板2的内部开设有一号滑槽3，一号滑槽3的内部转动连接有一号丝杆4，一号丝杆4的一端固定连接有一号电机1，一号丝杆4的外侧螺纹连接有两个一号滑块6，两个一号滑块6的一侧与一号滑板5固定连接有利于将吊篮8内的维修人员进行运送。

具体地，二号丝杆19的一侧固定连接有二号电机15，二号丝杆19的外侧螺纹连接有三号滑块18，三号滑块18与夹板16固定连接，三号滑块18的一侧固定连接有二号滑板13，二号滑板13的内部开设有四号滑槽22，二号滑板13的顶部固定连接有二号连接板12，有利于延伸二号滑板13，方便维修人员进入风机的内部。

进一步地，二号滑块10的一侧固定连接有滑杆11，滑杆11与二号连接板12固定连接，为维修人员进入风机提供安全措施。

进一步地，夹板16的内部固定连接有连接轴17，连接轴17的外侧固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14与一号滑板5固定连接，对吊篮8具有支撑的作用。

进一步地，船体28的内部开设有凹槽27，凹槽27的内部固定连接有三号电机26，三号电机26的输出端与转轴23固定连接，有利于带动两个一号支撑板2转动。

进一步地，船体28的顶部固定连接有二号支撑板21，二号支撑板21的顶部固定连接有控制面板29，一号电机1、二号电机15和三号电机26均与控制面板29电性连接，便于统一控制。

进一步地，船体28的顶部固定连接有两个固定板25，两个固定板25的外侧固定连接有三号支撑板24，三号支撑板24的内部与一号支撑板2转动连接，对一号支撑板2具有支撑的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先，船体28的内部开设有凹槽27，凹槽27的内部有三号电机26，三号电机26通过转轴23带动两个一号支撑板2转动，一号支撑板2的内部设有一号电机1，一号电机1通过一号丝杆4上的一号滑块6带动一号滑板5上下移动，一号滑板5通过一号连接板7带动吊篮8上下移动，吊篮8承载着维修人员和维修设备进行运送，当吊篮8与风机入口处于同一水平面时，通过二号电机15带动三号滑块18，三号滑块18带动二号滑板13延伸，方便维修人员进入风机的内部，因设有两组相同的运送装置，可以对维修人员需要的器械进行运送，同时还可以将风机内不需要的设备输送到船内，不仅节约时间，还可以提高工作的效率，并且在船体28上设有控制面板29，方便控制整个运送。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种纯电动风电维护船，包括有船体（28），其特征在于，所述船体（28）的顶部转动连接有转轴（23），所述转轴（23）的顶部固定连接有两个一号支撑板（2），两个所述一号支撑板（2）的一侧滑动连接有一号滑板（5），所述一号滑板（5）的一侧固定连接有两个一号连接板（7），两个所述一号连接板（7）的一侧固定连接有吊篮（8），所述吊篮（8）的内部开设有二号滑槽（9），所述二号滑槽（9）的内部滑动连接有二号滑块（10），所述吊篮（8）的内部开设有三号滑槽（20），所述三号滑槽（20）的内部转动连接有二号丝杆（19），所述吊篮（8）的内部开设有五号滑槽（30），所述五号滑槽（30）的内部滑动连接有夹板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动风电维护船，其特征在于，所述一号支撑板（2）的内部开设有一号滑槽（3），所述一号滑槽（3）的内部转动连接有一号丝杆（4），所述一号丝杆（4）的一端固定连接有一号电机（1），所述一号丝杆（4）的外侧螺纹连接有两个一号滑块（6），两个所述一号滑块（6）的一侧与一号滑板（5）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动风电维护船，其特征在于，所述二号丝杆（19）的一侧固定连接有二号电机（15），所述二号丝杆（19）的外侧螺纹连接有三号滑块（18），所述三号滑块（18）与夹板（16）固定连接，所述三号滑块（18）的一侧固定连接有二号滑板（13），所述二号滑板（13）的内部开设有四号滑槽（22），所述二号滑板（13）的顶部固定连接有二号连接板（12）。

4.根据权利要求3所述的一种纯电动风电维护船，其特征在于，所述二号滑块（10）的一侧固定连接有滑杆（11），所述滑杆（11）与二号连接板（12）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种纯电动风电维护船，其特征在于，所述夹板（16）的内部固定连接有连接轴（17），所述连接轴（17）的外侧固定连接有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）与一号滑板（5）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种纯电动风电维护船，其特征在于，所述船体（28）的内部开设有凹槽（27），所述凹槽（27）的内部固定连接有三号电机（26），所述三号电机（26）的输出端与转轴（23）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种纯电动风电维护船，其特征在于，所述船体（28）的顶部固定连接有二号支撑板（21），所述二号支撑板（21）的顶部固定连接有控制面板（29），所述一号电机（1）、二号电机（15）和三号电机（26）均与控制面板（29）电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种纯电动风电维护船，其特征在于，所述船体（28）的顶部固定连接有两个固定板（25），两个所述固定板（25）的外侧固定连接有三号支撑板（24），所述三号支撑板（24）的内部与一号支撑板（2）转动连接。

Images