CN213892485U - 一种复合材料拉挤裙板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种复合材料拉挤裙板,包括:一种复合材料拉挤裙板,其特征在于,包括上裙板和下裙板,上裙板与下裙板插接连接,上裙板包括上蒙皮和上蒙皮限位结构,上蒙皮限位结构设置在上蒙皮的底部,上蒙皮与上蒙皮限位结构一体成型设置且上蒙皮与上蒙皮限位结构均为复合材料结构;下裙板包括下蒙皮和下蒙皮限位结构,下蒙皮限位结构设置在下蒙皮的顶部,下蒙皮限位结构与上蒙皮限位结构对应设置。本实用新型通过双层预浸料蒙皮分别进行预成型形成复材上裙板和复材下裙板,通过双层裙板的组合加强了裙板整体的结构,同时通过插接的方式连接复材上裙板和复材下裙板,操作简单,简化了生产工序,提高了生产效率,降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种复合材料拉挤裙板。
背景技术
现有技术中玻纤复合材料制造的裙板采用手糊工艺,生产效率低下、产能小、生产过程污染大、产品性能一致性无法保证。对于380公里高铁组,其气动荷载较大的工况条件下,对部件性能要求很高,需采用碳纤维织物的拉挤制件方可满足产品性能要求,但由于碳纤维织物裙板结构较复杂,采用模压、真空灌注及预浸料工艺制作裙板需要把裙板分解成多个部件,然后通过粘接,形成整体结构。该过程需要粘接的地方多,工艺种类多,工序复杂。
因此,如何提供一种结构简化的,生产效率高的复合材料拉挤裙板是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。鉴于上述问题,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种光伏接线盒,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种盒内散热效率高,电流输出效率高的光伏接线盒。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种复合材料拉挤裙板,包括:上裙板和下裙板,所述上裙板与所述下裙板插接连接,
所述上裙板包括上蒙皮和上蒙皮限位结构,所述上蒙皮限位结构设置在所述上蒙皮的底部,所述上蒙皮与所述上蒙皮限位结构一体成型设置且所述上蒙皮与所述上蒙皮限位结构均为复合材料结构;
所述下裙板包括下蒙皮和下蒙皮限位结构,所述下蒙皮限位结构设置在所述下蒙皮的顶部,所述下蒙皮限位结构与所述上蒙皮限位结构对应设置,所述下蒙皮与所述下蒙皮限位结构一体成型设置且所述下蒙皮与所述下蒙皮限位结构均为复合材料结构。
进一步地,所述上蒙皮限位结构包括若干下接凸台,所述下接凸台包括平行设置的第一接触面和第二接触面,所述第一接触面与所述下蒙皮限位结构的接触面积大于所述第二接触面与所述下蒙皮限位结构的接触面积。
进一步地,所述下蒙皮限位结构包括第一插接槽和第二插接槽,所述第二插接槽设置在所述下蒙皮的端部,所述第一插接槽设置在两所述第二插接槽之间。
进一步地,所述下蒙皮限位结构包括第二插接槽,所述第二插接槽包括两竖直设置的第一凸台,两所述第一凸台与所述下蒙皮围合形成插接腔,所述第一接触面与插接腔的底面完全贴合。
进一步地,所述下蒙皮限位结构包括第一插接槽,所述第一插接槽包括两第二凸台和两第三凸台,所述第二凸台竖直设置,所述第三凸台与所述第二凸台垂直设置,所述第三凸台向上弯折与所述第三凸台形成弯折部,第三凸台上侧面与所述第二接触面完全贴合。
进一步地,所述第一插接槽包括两第二凸台和两第三凸台,所述第二凸台竖直设置,所述第三凸台与所述第二凸台垂直设置,所述第三凸台向上弯折与所述第三凸台形成弯折部,第三凸台上侧面与所述第二接触面完全贴合,所述第一插接槽的底面与所述第一接触面完全贴合;所述第二插接槽包括两竖直设置的第一凸台,两所述第一凸台与所述下蒙皮围合形成插接腔,所述第一接触面与插接腔的底面完全贴合。
进一步地,所述上裙板和下裙板插接形成中空空腔,所述上裙板和下裙板中间铺设有泡沫芯材。
进一步地,所述上蒙皮限位结构和所述下蒙皮限位结构之间用胶膜进行胶接。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过双层预浸料蒙皮分别进行预成型形成复合材料上裙板和复合材料下裙板,上蒙皮与上蒙皮限位结构通过预浸料在热压罐内一体成型,下蒙皮与下蒙皮限位结构也通过预浸料在热压罐内一体成型,通过上裙板和下裙板分体拉挤后进行在组合的方式形成本实用新型复合材料拉挤裙板,降低了整体拉挤成型的难度,通过双层裙板的组合加强了本实用新型裙板整体的结构,同时通过插接的方式连接复合材料上裙板和复合材料下裙板,操作简单,简化了生产工序,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中复合材料拉挤裙板的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中上裙板的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中下裙板的结构示意图。
附图标记:上裙板1、上蒙皮11、上蒙皮11限位结构、下接凸台121、第一接触面122、第二接触面123、下裙板2、下蒙皮21、下蒙皮21限位结构22、第一插接槽221、第二凸台2211、第三凸台2212、弯折部2213、第二插接槽222、第一凸台2221、插接腔2222、泡沫芯材3。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。
如图1~3所示的复合材料拉挤裙板,包括:上裙板1和下裙板2,上裙板1与下裙板2插接连接,上裙板1包括上蒙皮11和上蒙皮限位结构12,上蒙皮限位结构12设置在上蒙皮11的底部,上蒙皮11与上蒙皮限位结构12一体成型设置且上蒙皮11与上蒙皮限位结构12均为复合材料结构;下裙板2包括下蒙皮21和上蒙皮限位结构12,下蒙皮限位结构22设置在下蒙皮21的顶部,下蒙皮限位结构22与上蒙皮限位结构12对应设置,下蒙皮21与下蒙皮限位结构22一体成型设置且下蒙皮21与下蒙皮限位结构22均为复合材料结构。
本实用新型通过双层预浸料蒙皮分别进行预成型形成复合材料上裙板1和复合材料下裙板2,上蒙皮11与上蒙皮限位结构12通过预浸料在热压罐内一体成型,下蒙皮21与下蒙皮限位结构22也通过预浸料在热压罐内一体成型,通过上裙板1和下裙板2分体拉挤后进行在组合的方式形成本实用新型复合材料拉挤裙板,降低了整体拉挤成型的难度,通过双层裙板的组合加强了本实用新型裙板整体的结构,同时通过插接的方式连接复合材料上裙板1和复合材料下裙板2,操作简单,简化了生产工序,生产效率高。
作为上述实施例的优选,上蒙皮限位结构12包括若干下接凸台121,下接凸台121的截面为T型,下接凸台121包括平行设置的第一接触面122和第二接触面123,第一接触面122与下蒙皮限位结构22的接触面积大于第二接触面123与下蒙皮限位结构22的接触面积。下蒙皮限位结构22包括第一插接槽221和第二插接槽222,第二插接槽222设置在下蒙皮21的端部,第一插接槽221设置在两第二插接槽222之间。第一插接槽221的截面为Y型,第一插接槽221包括两第二凸台2211和两第三凸台2212,第二凸台2211竖直设置,第三凸台2212与第二凸台2211垂直设置,第三凸台2212向上弯折与第三凸台2212形成弯折部2213,第三凸台2212上侧面与第二接触面123完全贴合。第一插接槽221的底面与第一接触面122完全贴合;第二插接槽222为U型,第二插接槽222包括两竖直设置的第一凸台2221,两第一凸台2221与下蒙皮21围合形成插接腔2222,第一接触面122与插接腔2222的底面完全贴合。本实用新型通过下接凸台121和第一插接槽221的配合设置,加强了本实用新型复合材料拉挤裙板的结构强度,同时增大了连接接触面积,增加了本实用新型的稳定性。
作为上述实施例的优选,下蒙皮限位结构22包括第二插接槽222,第二插接槽222为U型,第二插接槽222包括两竖直设置的第一凸台2221,两第一凸台2221与下蒙皮21围合形成插接腔2222,第一接触面122与插接腔2222的底面完全贴合。通过第二插接槽222对下插凸台进行限位,
作为上述实施例的优选,下蒙皮限位结构22包括第一插接槽221,第一插接槽221的截面为Y型,第一插接槽221包括两第二凸台2211和两第三凸台2212,第二凸台2211竖直设置,第三凸台2212与第二凸台2211垂直设置,第三凸台2212向上弯折与第三凸台2212形成弯折部2213,第三凸台2212上侧面与第二接触面123完全贴合。第一插接槽221的底面与第一接触面122完全贴合。
作为上述实施例的优选,上裙板1和下裙板2插接形成中空空腔,上裙板1和下裙板2中间铺设有泡沫芯材3。大尺寸拉挤板的形成的中空空腔跨度较大,本实用新型通过在中空空腔内填充泡沫芯材3能够起到粘接时的纤维作用,同时避免拉挤板的变形,增加了本实用新型的稳定性。
作为上述实施例的优选,上蒙皮限位结构12和下蒙皮限位结构22之间用胶膜进行胶接。使用时,在上蒙皮限位结构12和下蒙皮限位结构22上铺覆胶膜,后进行上蒙皮限位结构12和下蒙皮限位结构22的插接连接,实现上裙板1和下裙板2的固定,通过胶膜的设置加强了连接效果,增加了本实用新型的稳定性。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种复合材料拉挤裙板,其特征在于,包括:上裙板(1)和下裙板(2),所述上裙板(1)与所述下裙板(2)插接连接,
所述上裙板(1)包括上蒙皮(11)和上蒙皮限位结构(12),所述上蒙皮限位结构(12)设置在所述上蒙皮(11)的底部,所述上蒙皮(11)与所述上蒙皮限位结构(12)一体成型设置且所述上蒙皮(11)与所述上蒙皮限位结构(12)均为复合材料结构;
所述下裙板(2)包括下蒙皮(21)和下蒙皮限位结构(22),所述下蒙皮限位结构(22)设置在所述下蒙皮(21)的顶部,所述下蒙皮限位结构(22)与所述上蒙皮限位结构(12)对应设置,所述下蒙皮(21)与所述下蒙皮限位结构(22)一体成型设置且所述下蒙皮(21)与所述下蒙皮限位结构(22)均为复合材料结构。
2.根据权利要求1所述的复合材料拉挤裙板,其特征在于,所述上蒙皮限位结构(12)包括若干下接凸台(121),所述下接凸台(121)包括平行设置的第一接触面(122)和第二接触面(123),所述第一接触面(122)与所述下蒙皮限位结构(22)的接触面积大于所述第二接触面(123)与所述下蒙皮限位结构(22)的接触面积。
3.根据权利要求2所述的复合材料拉挤裙板,其特征在于,所述下蒙皮限位结构(22)包括第一插接槽(221)和第二插接槽(222),所述第二插接槽(222)设置在所述下蒙皮(21)的端部,所述第一插接槽(221)设置在两所述第二插接槽(222)之间。
4.根据权利要求2所述的复合材料拉挤裙板,其特征在于,所述下蒙皮限位结构(22)包括第二插接槽(222),所述第二插接槽(222)包括两竖直设置的第一凸台(2221),两所述第一凸台(2221)与所述下蒙皮(21)围合形成插接腔(2222),所述第一接触面(122)与插接腔(2222)的底面完全贴合。
5.根据权利要求2所述的复合材料拉挤裙板,其特征在于,所述下蒙皮限位结构(22)包括第一插接槽(221),所述第一插接槽(221)包括两第二凸台(2211)和两第三凸台(2212),所述第二凸台(2211)竖直设置,所述第三凸台(2212)与所述第二凸台(2211)垂直设置,所述第三凸台(2212)向上弯折与所述第三凸台(2212)形成弯折部(2213),第三凸台(2212)上侧面与所述第二接触面(123)完全贴合。
6.根据权利要求3所述的复合材料拉挤裙板,其特征在于,所述第一插接槽(221)包括两第二凸台(2211)和两第三凸台(2212),所述第二凸台(2211)竖直设置,所述第三凸台(2212)与所述第二凸台(2211)垂直设置,所述第三凸台(2212)向上弯折与所述第三凸台(2212)形成弯折部(2213),第三凸台(2212)上侧面与所述第二接触面(123)完全贴合,所述第一插接槽(221)的底面与所述第一接触面(122)完全贴合;所述第二插接槽(222)包括两竖直设置的第一凸台(2221),两所述第一凸台(2221)与所述下蒙皮(21)围合形成插接腔(2222),所述第一接触面(122)与插接腔(2222)的底面完全贴合。
7.根据权利要求1~6种任一项所述的复合材料拉挤裙板,其特征在于,所述上裙板(1)和下裙板(2)插接形成中空空腔,所述上裙板(1)和下裙板(2)中间铺设有泡沫芯材(3)。
8.根据权利要求7所述的复合材料拉挤裙板,其特征在于,所述上蒙皮限位结构(12)和所述下蒙皮限位结构(22)之间用胶膜进行胶接。
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CN202022893968.5U CN213892485U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种复合材料拉挤裙板 |
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CN114572258A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-06-03 | 常州市新创智能科技有限公司 | 一种轨道交通设备舱裙板及其成型工艺 |
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- 2020-12-02 CN CN202022893968.5U patent/CN213892485U/zh active Active
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CN114572258A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-06-03 | 常州市新创智能科技有限公司 | 一种轨道交通设备舱裙板及其成型工艺 |
CN114572258B (zh) * | 2022-03-24 | 2022-10-04 | 常州市新创智能科技有限公司 | 一种轨道交通设备舱裙板及其成型工艺 |
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