CN213886905U - 一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，包括储油桶和配电柜；所述储油桶左端连接有一处进油管，且储油桶通过进油管与储油管相连通；所述配电柜安装在储油桶前侧左端，且锁芯感应装置与配电柜电性连接；所述储油管固定块固定安装在储油桶前侧，且储油管通过储油管固定块固定在储油桶前端，并且储油管与两处注油管相连通；所述感应器与储油管固定块固定连接，且感应器位于储油管顶部，感应器通过线路与配电柜内部相连；所述电机固定安装在储油桶前侧顶部；本实用新型通过电机带动主动带轮转动，主动带轮带动丝杠向储油管内部移动，进而通过丝杠对储油管内部润滑油施加推力，将储油管内部润滑油推入注油管内，实现精准供油作业。

Description

一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构

技术领域

本实用新型属于车身附件生产技术领域，更具体地说，特别涉及一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构。

背景技术

选换挡软轴生产过程中，为了能够保证生产的产品的负载效率和行程效率，需要对选换挡软轴芯轴表面均匀的涂抹润滑脂。

现有技术方案中，需人工对软轴芯轴表面涂油，且需要控制涂油量，人工涂油容易造成芯轴表面涂油不均匀，涂油量无法控制，工作效率低。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，以解决现有需人工对软轴芯轴表面涂油，且需要控制涂油量，人工涂油容易造成芯轴表面涂油不均匀，涂油量无法控制，工作效率低的问题。

本实用新型选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，包括储油桶、配电柜、储油管固定块、感应器、电机、储油管油量缺少感应器、感应块、储油管注满油感应器和电磁阀；所述储油桶左端连接有一处进油管，且储油桶通过进油管与储油管相连通；所述配电柜安装在储油桶前侧左端，且锁芯感应装置与配电柜电性连接；所述储油管固定块固定安装在储油桶前侧，且储油管通过储油管固定块固定在储油桶前端，并且储油管与两处注油管相连通；所述感应器与储油管固定块固定连接，且感应器位于储油管顶部，感应器通过线路与配电柜内部相连；所述电机固定安装在储油桶前侧顶部，且电机通过线路与配电柜内部相连；所述储油管油量缺少感应器安装在储油桶前侧，且储油管油量缺少感应器位于储油管底侧，储油管油量缺少感应器通过线路与配电柜内部相连；所述感应块安装在储油桶前侧，且感应块位于储油管底侧，感应块位于储油管油量缺少感应器右端；所述储油管注满油感应器安装在储油桶前侧，且储油管注满油感应器位于储油管底侧，储油管注满油感应器位于感应块右端，并且储油管注满油感应器通过线路与配电柜内部相连；所述电磁阀和气源处理器均安装在储油桶前侧底部，且电磁阀和气源处理器均通过线路与配电柜内部相连。

进一步的，所述储油管右端转动连接有一处从动带轮，丝杠螺纹连接于从动带轮内，且丝杠左端滑动于储油管内部，电机转轴上安装有一处主动带轮，主动带轮通过同步带与从动带轮转动连接。

进一步的，所述储油桶前侧左端转动连接有一处主动轮，主动轮与电机传动连接，压紧轮转动连接于储油桶前侧左端，压紧轮通过气缸与储油桶相连，锁芯感应装置安装在储油桶前侧左端，锁芯感应装置位于主动轮右端。

进一步的，所述储油桶前侧左端呈上下对称状安装有两处固定块，固定块内侧连接有一处注油嘴模，固定块外侧连接有一处注油管，注油管与注油嘴模相连通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.丝杠的设置，有利于当电机带动主动带轮转动时，主动带轮带动丝杠向储油管内部移动，通过丝杠对储油管内部润滑油施加推力，将储油管内部润滑油推入注油管内，实现精准供油作业。

2.主动轮与压紧轮的设置，有利于当选换挡软轴芯线位于主动轮底部和锁芯感应装置底部时时，压紧轮受气缸推力影响向上移动，使主动轮和压紧轮分别夹合于选换挡软轴芯线上下两端，保障选换挡软轴芯线移动的稳定性；并且配合注油嘴模的使用，当主动轮和压紧轮所夹持的选换挡软轴芯线移动至两处注油嘴模间隔部位时，注油管将润滑油输送至注油嘴模内，从而通过注油嘴模对选换挡软轴芯线表面进行润滑油涂抹作业。

附图说明

图1是本实用新型的前侧结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、储油桶；2、储油管；3、进油管；4、配电柜；5、储油管固定块；6、感应器；7、电机；701、主动带轮；8、同步带；9、从动带轮；10、丝杠；11、储油管油量缺少感应器；12、感应块；13、储油管注满油感应器；14、注油嘴模；15、固定块；16、注油管；17、主动轮；18、压紧轮；19、锁芯感应装置；20、电磁阀；21、气源处理器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1所示：

本实用新型提供一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，包括储油桶1、配电柜4、储油管固定块5、感应器6、电机7、储油管油量缺少感应器11、感应块12、储油管注满油感应器13和电磁阀20；储油桶1左端连接有一处进油管3，且储油桶1通过进油管3与储油管2相连通；配电柜4安装在储油桶1前侧左端，且锁芯感应装置19与配电柜4电性连接；储油管固定块5固定安装在储油桶1前侧，且储油管2通过储油管固定块5固定在储油桶1前端，并且储油管2与两处注油管16相连通；感应器6与储油管固定块5固定连接，且感应器6位于储油管2顶部，感应器6通过线路与配电柜4内部相连；电机7固定安装在储油桶1前侧顶部，且电机7通过线路与配电柜4内部相连；储油管油量缺少感应器11安装在储油桶1前侧，且储油管油量缺少感应器11位于储油管2底侧，储油管油量缺少感应器11通过线路与配电柜4内部相连；感应块12安装在储油桶1前侧，且感应块12位于储油管2底侧，感应块12位于储油管油量缺少感应器11右端；储油管注满油感应器13安装在储油桶1前侧，且储油管注满油感应器13位于储油管2底侧，储油管注满油感应器13位于感应块12右端，并且储油管注满油感应器13通过线路与配电柜4内部相连；储油桶1前侧左端呈上下对称状安装有两处固定块15，固定块15内侧连接有一处注油嘴模14，固定块15外侧连接有一处注油管16，注油管16与注油嘴模14相连通，当主动轮17和压紧轮18所夹持的选换挡软轴芯线移动至两处注油嘴模14间隔部位时，注油管16将润滑油输送至注油嘴模14内，从而通过注油嘴模14对选换挡软轴芯线表面进行润滑油涂抹作业；电磁阀20和气源处理器21均安装在储油桶1前侧底部，且电磁阀20和气源处理器21均通过线路与配电柜4内部相连。

其中，储油管2右端转动连接有一处从动带轮9，丝杠10螺纹连接于从动带轮9内，且丝杠10左端滑动于储油管2内部，电机7转轴上安装有一处主动带轮701，主动带轮701通过同步带8与从动带轮9转动连接；具体作用，当电机7带动主动带轮701转动时，主动带轮701带动丝杠10向储油管2内部移动，通过丝杠10对储油管2内部润滑油施加推力，将储油管2内部润滑油推入注油管16内，实现精准供油作业。

其中，储油桶1前侧左端转动连接有一处主动轮17，主动轮17与电机7传动连接，压紧轮18转动连接于储油桶1前侧左端，压紧轮18通过气缸与储油桶1相连，锁芯感应装置19安装在储油桶1前侧左端，锁芯感应装置19位于主动轮17右端；具体作用，当选换挡软轴芯线位于主动轮17底部和锁芯感应装置19底部时时，压紧轮18受气缸推力影响向上移动，使主动轮17和压紧轮18分别夹合于选换挡软轴芯线上下两端，保障选换挡软轴芯线移动的稳定性。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型在使用时，储油桶1内部润滑油受打气棒压力影响通过进油管3进入储油管2内，当电机7带动主动带轮701转动时，主动带轮701带动丝杠10向储油管2内部移动，通过丝杠10对储油管2内部润滑油施加推力，将储油管2内部润滑油推入注油管16内；当选换挡软轴芯线位于主动轮17底部和锁芯感应装置19底部时时，压紧轮18受气缸推力影响向上移动，使主动轮17和压紧轮18分别夹合于选换挡软轴芯线上下两端，保障选换挡软轴芯线移动的稳定性；带主动轮17和压紧轮18所夹持的选换挡软轴芯线移动至两处注油嘴模14间隔部位时，注油管16将润滑油输送至注油嘴模14内，从而通过注油嘴模14对选换挡软轴芯线表面进行润滑油涂抹作业。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (4)

1.一种选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，其特征在于：包括储油桶(1)、配电柜(4)、储油管固定块(5)、感应器(6)、电机(7)、储油管油量缺少感应器(11)、感应块(12)、储油管注满油感应器(13)和电磁阀(20)；所述储油桶(1)左端连接有一处进油管(3)，且储油桶(1)通过进油管(3)与储油管(2)相连通；所述配电柜(4)安装在储油桶(1)前侧左端，且锁芯感应装置(19)与配电柜(4)电性连接；所述储油管固定块(5)固定安装在储油桶(1)前侧，且储油管(2)通过储油管固定块(5)固定在储油桶(1)前端，并且储油管(2)与两处注油管(16)相连通；所述感应器(6)与储油管固定块(5)固定连接，且感应器(6)位于储油管(2)顶部，感应器(6)通过线路与配电柜(4)内部相连；所述电机(7)固定安装在储油桶(1)前侧顶部，且电机(7)通过线路与配电柜(4)内部相连；所述储油管油量缺少感应器(11)安装在储油桶(1)前侧，且储油管油量缺少感应器(11)位于储油管(2)底侧，储油管油量缺少感应器(11)通过线路与配电柜(4)内部相连；所述感应块(12)安装在储油桶(1)前侧，且感应块(12)位于储油管(2)底侧，感应块(12)位于储油管油量缺少感应器(11)右端；所述储油管注满油感应器(13)安装在储油桶(1)前侧，且储油管注满油感应器(13)位于储油管(2)底侧，储油管注满油感应器(13)位于感应块(12)右端，并且储油管注满油感应器(13)通过线路与配电柜(4)内部相连；所述电磁阀(20)和气源处理器(21)均安装在储油桶(1)前侧底部，且电磁阀(20)和气源处理器(21)均通过线路与配电柜(4)内部相连。

2.如权利要求1所述选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，其特征在于：所述储油管(2)右端转动连接有一处从动带轮(9)，丝杠(10)螺纹连接于从动带轮(9)内，且丝杠(10)左端滑动于储油管(2)内部，电机(7)转轴上安装有一处主动带轮(701)，主动带轮(701)通过同步带(8)与从动带轮(9)转动连接。

3.如权利要求1所述选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，其特征在于：所述储油桶(1)前侧左端转动连接有一处主动轮(17)，主动轮(17)与电机(7)传动连接，压紧轮(18)转动连接于储油桶(1)前侧左端，压紧轮(18)通过气缸与储油桶(1)相连，锁芯感应装置(19)安装在储油桶(1)前侧左端，锁芯感应装置(19)位于主动轮(17)右端。

4.如权利要求1所述选换挡软轴芯线全自动润滑注油机构，其特征在于：所述储油桶(1)前侧左端呈上下对称状安装有两处固定块(15)，固定块(15)内侧连接有一处注油嘴模(14)，固定块(15)外侧连接有一处注油管(16)，注油管(16)与注油嘴模(14)相连通。

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