CN213864714U - 一种电缆加工用放线车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电缆加工用放线车,涉及电缆放线技术领域。本实用新型包括移动底座,移动底座的顶端固定有支撑架,支撑架的顶部固定有无刷电机,无刷电机的输出端固定有螺杆,螺杆和移动底座之间通过转动连接,螺杆的外侧螺纹连接有传动架,传动架的一端固定有放置架,放置架的顶端装配有电缆盘,电缆盘和放置架之间通过转动连接,支撑架顶端的两侧均固定有L形架。本实用新型通过一系列的传动结构带动放置架与待装配的电缆盘装配,使得装置不需要起重设备来完成对电缆盘的装配,有效节省了装置的使用成本,且通过一系列制动结构将移动底座固定,使得装置不会在使用时后溜,有效提升了装置的稳定性。

Description

一种电缆加工用放线车
技术领域
本实用新型属于电缆放线技术领域,特别是涉及一种电缆加工用放线车。
背景技术
电缆放线车主要用于在电缆加工过程中输送电缆,以确保电缆能够顺利的施工,现如今,有些电缆放线车需要用到起重装置配合,才能将电缆进行装配使用,使得装置的使用成本变高,且在放线过程中不对装置固定的话,可能会使装置后溜。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电缆加工用放线车,以解决了现有的问题:有些电缆放线车需要用到起重装置配合,才能将电缆进行装配使用,使得装置的使用成本变高。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种电缆加工用放线车,包括移动底座,所述移动底座的顶端固定有支撑架,所述支撑架的顶部固定有无刷电机,所述无刷电机的输出端固定有螺杆,所述螺杆和移动底座之间通过转动连接,所述螺杆的外侧螺纹连接有传动架,所述传动架的一端固定有放置架,所述放置架的顶端装配有电缆盘,所述电缆盘和放置架之间通过转动连接,所述支撑架顶端的两侧均固定有L形架,所述L形架的一侧固定有圆柱筒,所述圆柱筒的内部滑动连接有连接杆,所述连接杆的顶端且位于圆柱筒的内部固定有挡块,所述移动底座顶部的另一端固定有电源存放箱。
进一步地,所述移动底座的顶部且位于电源存放箱的另一端固定有装配架,所述装配架的另一端固定有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端固定有第一固定架,所述第一固定架的内部固定有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端且位于第一固定架的内部固定有第二固定架,所述第二固定架和第一固定架之间通过滑动连接。
进一步地,所述移动底座顶部的另一端固定有推动杆,所述推动杆的周侧面开设有防滑纹。
进一步地,所述移动底座的顶部且位于支撑架的一端固定有导向杆,所述导向杆和传动架之间通过滑动连接。
进一步地,所述电缆盘的一侧固定有转盘,所述转盘的周侧面固定有橡胶垫。
进一步地,所述电源存放箱的内部固定有蓄电池,所述蓄电池和无刷电机之间、蓄电池和第一液压缸之间、蓄电池和第二液压缸之间均通过电性连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过一系列的传动结构带动放置架与待装配的电缆盘装配,使得装置不需要起重设备来完成对电缆盘的装配,有效节省了装置的使用成本。
2、本实用新型通过一系列制动结构将移动底座固定,使得装置不会在使用时后溜,有效提升了装置的稳定性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体结构的侧视图;
图3为本实用新型圆柱筒的内部结构示意图;
图4为本实用新型第一固定架的局部剖视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、移动底座;2、支撑架;3、无刷电机;4、螺杆;5、传动架;6、放置架;7、电缆盘;8、L形架;9、圆柱筒;10、连接杆;11、挡块;12、电源存放箱;13、装配架;14、第一液压缸;15、第一固定架;16、第二液压缸;17、第二固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,本实用新型为一种电缆加工用放线车,包括移动底座1,移动底座1顶部的另一端固定有推动杆,推动杆的周侧面开设有防滑纹,推动杆能使移动底座1更好的移动,移动底座1的顶端固定有支撑架2,支撑架2的顶部固定有无刷电机3,无刷电机3的输出端固定有螺杆4,螺杆4和移动底座1之间通过转动连接,螺杆4的外侧螺纹连接有传动架5,移动底座1的顶部且位于支撑架2的一端固定有导向杆,导向杆和传动架5之间通过滑动连接,导向杆使得传动架5更加稳定;
传动架5的一端固定有放置架6,放置架6的顶端装配有电缆盘7,电缆盘7和放置架6之间通过转动连接,电缆盘7的一侧固定有转盘,转盘的周侧面固定有橡胶垫,转盘使得电缆盘7更好的转动,支撑架2顶端的两侧均固定有L形架8,L形架8的一侧固定有圆柱筒9,圆柱筒9的内部滑动连接有连接杆10,连接杆10的顶端且位于圆柱筒9的内部固定有挡块11,移动底座1顶部的另一端固定有电源存放箱12。
请参阅图1-图4所示,移动底座1的顶部且位于电源存放箱12的另一端固定有装配架13,装配架13的另一端固定有第一液压缸14,第一液压缸14的输出端固定有第一固定架15,第一固定架15的内部固定有第二液压缸16,电源存放箱12的内部固定有蓄电池,蓄电池和无刷电机3之间、蓄电池和第一液压缸14之间、蓄电池和第二液压缸16之间均通过电性连接,电性连接使得装置更加高效,第二液压缸16的输出端且位于第一固定架15的内部固定有第二固定架17,第二固定架17和第一固定架15之间通过滑动连接。
本实施例的一个具体应用为:首先通过与蓄电池电连的无刷电机3带动螺杆4转动,在螺杆4和传动架5的螺纹连接下,能够使得传动架5在导向杆的导向下,来带动放置架6下降,传动架5下降时,同时会带动连接杆10在圆柱筒9内部滑动向下伸出,来进一步保障圆柱筒9的稳定性,下降到一定程度后,随后将电缆盘7与放置架6进行装配,装配结束后,再次通过螺杆4带动传动架5上升,随后推着推动杆将装置移动即可,移动到指定位置后,通过转盘将电缆盘7转动即可完成放线操作,同时可通过与蓄电池电连的第一液压缸14推动第一固定架15与地面接触,来实现对移动底座1的固定,防止装置后溜,当装置在土质路面使用时,可通过与蓄电池电连的第二液压缸16推动第二固定架17在第一固定架15内部向下滑动,来使第二固定架17陷进地面,来对装置固定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种电缆加工用放线车,包括移动底座(1),其特征在于:所述移动底座(1)的顶端固定有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部固定有无刷电机(3),所述无刷电机(3)的输出端固定有螺杆(4),所述螺杆(4)和移动底座(1)之间通过转动连接,所述螺杆(4)的外侧螺纹连接有传动架(5),所述传动架(5)的一端固定有放置架(6),所述放置架(6)的顶端装配有电缆盘(7),所述电缆盘(7)和放置架(6)之间通过转动连接,所述支撑架(2)顶端的两侧均固定有L形架(8),所述L形架(8)的一侧固定有圆柱筒(9),所述圆柱筒(9)的内部滑动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的顶端且位于圆柱筒(9)的内部固定有挡块(11),所述移动底座(1)顶部的另一端固定有电源存放箱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电缆加工用放线车,其特征在于,所述移动底座(1)的顶部且位于电源存放箱(12)的另一端固定有装配架(13),所述装配架(13)的另一端固定有第一液压缸(14),所述第一液压缸(14)的输出端固定有第一固定架(15),所述第一固定架(15)的内部固定有第二液压缸(16),所述第二液压缸(16)的输出端且位于第一固定架(15)的内部固定有第二固定架(17),所述第二固定架(17)和第一固定架(15)之间通过滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电缆加工用放线车,其特征在于,所述移动底座(1)顶部的另一端固定有推动杆,所述推动杆的周侧面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种电缆加工用放线车,其特征在于,所述移动底座(1)的顶部且位于支撑架(2)的一端固定有导向杆,所述导向杆和传动架(5)之间通过滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电缆加工用放线车,其特征在于,所述电缆盘(7)的一侧固定有转盘,所述转盘的周侧面固定有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种电缆加工用放线车,其特征在于,所述电源存放箱(12)的内部固定有蓄电池,所述蓄电池和无刷电机(3)之间、蓄电池和第一液压缸(14)之间、蓄电池和第二液压缸(16)之间均通过电性连接。
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