CN213863548U - 一种抗压挤的包装木箱结构 - Google Patents

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阮铭权
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Abstract

本实用新型公开了一种抗压挤的包装木箱结构,属于包装木箱结构技术领域,包括箱体,所述箱体的上方设置有箱盖,所述箱盖的两侧均连接有连接架,两个所述连接架的靠下方均开设有容纳槽,两个所述容纳槽的内部中间位置均螺纹连接有操作手柄,两个所述操作手柄相互靠近的一端均连接有抵紧块,两个所述操作手柄相互远离的一端均贯穿对应侧连接架并延伸至对应侧连接架的另一侧;本实用新型设置连接架、容纳槽、操作手柄、抵紧块和抵紧槽,结构间的相互配合,能够实现箱盖与箱体间的连接和拆卸,这种连接方式能够保证箱盖与箱体间的连接强度,同时能够解决现有包装木箱结构的箱盖与箱体间拆卸难度大的问题。

Description

一种抗压挤的包装木箱结构
技术领域
本实用新型属于包装木箱结构技术领域,具体涉及一种抗压挤的包装木箱结构。
背景技术
包装木箱结构是将木材进行经过熏蒸和防蛀处理后组装起来的包装箱,虽然现有包装木箱结构的生产工艺正在日渐成熟,但仍有部分不足待改进。
现有技术存在以下问题:现有包装木箱结构的箱盖与箱体间多通过螺丝连接,这种连接方式虽然能够保证箱盖与箱体间的连接强度,但拆卸时需要借助外界工具才能进行,加大了包装木箱结构的拆卸难度。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种抗压挤的包装木箱结构,具有能够保证箱盖与箱体间的连接强度,同时能够解决现有包装木箱结构的箱盖与箱体间拆卸难度大问题的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗压挤的包装木箱结构,包括箱体,所述箱体的上方设置有箱盖,所述箱盖的两侧均连接有连接架,两个所述连接架的靠下方均开设有容纳槽,两个所述容纳槽的内部中间位置均螺纹连接有操作手柄,两个所述操作手柄相互靠近的一端均连接有抵紧块,两个所述操作手柄相互远离的一端均贯穿对应侧连接架并延伸至对应侧连接架的另一侧,所述箱体上且对应两个抵紧块的位置均开设有抵紧槽,所述箱体的下方四角均连接有支撑脚。
优选的,所述箱体的外侧连接有减震板,所述减震板的内侧连接有气囊,所述气囊的顶端连接有软管,所述软管远离气囊的一端贯穿减震板并延伸至减震板的另一侧,所述气囊远离减震板的一侧贴合在箱体的表面。
优选的,所述减震板为海绵材质制成。
优选的,所述软管上设置有控制阀门。
优选的,所述减震板的内侧壁且位于气囊的下方连接有上连接架,所述上连接架的下方四角均连接有插接螺杆,所述箱体的外侧壁靠下方连接有下连接架,所述下连接架的四角且对应四个插接螺杆的位置均开设有插接孔,四个所述插接螺杆上且位于下连接架的下方均螺纹连接有限位环。
优选的,所述限位环的外侧套设有橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置连接架、容纳槽、操作手柄、抵紧块和抵紧槽,结构间的相互配合,能够实现箱盖与箱体间的连接和拆卸,这种连接方式能够保证箱盖与箱体间的连接强度,同时能够解决现有包装木箱结构的箱盖与箱体间拆卸难度大的问题。
2、本实用新型设置减震板、气囊和软管,减震板可初步对运输过程中产生的压挤力进行消除,气囊可进一步对运输过程中产生的压挤力进行消除,因此能够提高包装木箱结构的抗压挤性能。
3、本实用新型设置上连接架、插接螺杆、下连接架、插接孔和限位环,结构间的相互配合,使减震板和气囊具有可拆装的功能,从而在减震板和气囊或箱体任一结构发生损坏无法使用时,更换损坏一方,即可进行重复使用,无需丢弃整体,降低使用成本。
附图说明
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型仰视的结构示意图;
图3为本实用新型剖视的结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大的结构示意图;
图5为本实用新型图3中B处放大的结构示意图;
图中:1、箱盖;2、箱体;3、下连接架;4、支撑脚;5、减震板;6、气囊;7、软管;8、操作手柄;9、容纳槽;10、连接架;11、抵紧块;12、抵紧槽;13、上连接架;14、插接螺杆;15、限位环;16、插接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种抗压挤的包装木箱结构,包括箱体2,箱体2的上方设置有箱盖1,箱盖1的两侧均连接有连接架10,两个连接架10的靠下方均开设有容纳槽9,两个容纳槽9的内部中间位置均螺纹连接有操作手柄8,两个操作手柄8相互靠近的一端均连接有抵紧块11,两个操作手柄8相互远离的一端均贯穿对应侧连接架10并延伸至对应侧连接架10的另一侧,箱体2上且对应两个抵紧块11的位置均开设有抵紧槽12,箱体2的下方四角均连接有支撑脚4。
具体的,箱体2的外侧连接有减震板5,减震板5的内侧连接有气囊6,气囊6的顶端连接有软管7,软管7远离气囊6的一端贯穿减震板5并延伸至减震板5的另一侧,气囊6远离减震板5的一侧贴合在箱体2的表面,
通过采用上述技术方案,减震板5可初步对运输过程中产生的压挤力进行消除,气囊6可进一步对运输过程中产生的压挤力进行消除,从而能够提高包装木箱结构的抗压挤性能。
具体的,减震板5为海绵材质制成,
通过采用上述技术方案,使减震板5具有减震效果。
具体的,软管7上设置有控制阀门,
通过采用上述技术方案,控制软管7的打开与关闭,从而方便通过软管7向气囊6内充气以及避免气囊6中的气体泄露。
具体的,减震板5的内侧壁且位于气囊6的下方连接有上连接架13,上连接架13的下方四角均连接有插接螺杆14,箱体2的外侧壁靠下方连接有下连接架3,下连接架3的四角且对应四个插接螺杆14的位置均开设有插接孔16,四个插接螺杆14上且位于下连接架3的下方均螺纹连接有限位环15,
通过采用上述技术方案,使减震板5和气囊6具有可拆装的功能,从而在减震板5和气囊6或箱体2任一结构发生损坏无法使用时,更换损坏一方,即可进行重复使用,无需丢弃整体,降低使用成本。
具体的,限位环15的外侧套设有橡胶套,
通过采用上述技术方案,提高包装人员拧动限位环15时的舒适度。
本实用新型的工作原理及使用流程:包装时,将需要存放的物品放置到箱体2的内部,盖上箱盖1,正向拧动两侧的操作手柄8,两侧操作手柄8带动对应侧抵紧块11向对应侧抵紧槽12的方向移动,直至两侧抵紧块11完全进入对应侧抵紧槽12中时(即两侧操作手柄8转动不了时),停止转动两侧操作手柄8,此时箱盖1与箱体2连接,箱盖1固定完成,打开软管7的控制阀门,通过软管7向气囊6中充入适量的气体,气体充入完成,关闭软管7的控制阀门;
运输过程中,由于箱体2的外侧设有减震板5和气囊6,减震板5可初步对运输过程中产生的压挤力进行消除,气囊6可进一步对运输过程中产生的压挤力进行消除,因此能够提高包装木箱结构的抗压挤性能;
当减震板5和气囊6或箱体2任一结构发生损坏无法使用时,反向转动四角限位环15,四角限位环15脱离对应侧的插接螺杆14,提拉减震板5和气囊6,使减震板5和气囊6与箱体2分离,更换损坏一方,即可进行重复使用,无需丢弃整体,降低使用成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种抗压挤的包装木箱结构,包括箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)的上方设置有箱盖(1),所述箱盖(1)的两侧均连接有连接架(10),两个所述连接架(10)的靠下方均开设有容纳槽(9),两个所述容纳槽(9)的内部中间位置均螺纹连接有操作手柄(8),两个所述操作手柄(8)相互靠近的一端均连接有抵紧块(11),两个所述操作手柄(8)相互远离的一端均贯穿对应侧连接架(10)并延伸至对应侧连接架(10)的另一侧,所述箱体(2)上且对应两个抵紧块(11)的位置均开设有抵紧槽(12),所述箱体(2)的下方四角均连接有支撑脚(4)。
2.根据权利要求1所述的一种抗压挤的包装木箱结构,其特征在于:所述箱体(2)的外侧连接有减震板(5),所述减震板(5)的内侧连接有气囊(6),所述气囊(6)的顶端连接有软管(7),所述软管(7)远离气囊(6)的一端贯穿减震板(5)并延伸至减震板(5)的另一侧,所述气囊(6)远离减震板(5)的一侧贴合在箱体(2)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种抗压挤的包装木箱结构,其特征在于:所述减震板(5)为海绵材质制成。
4.根据权利要求2所述的一种抗压挤的包装木箱结构,其特征在于:所述软管(7)上设置有控制阀门。
5.根据权利要求2所述的一种抗压挤的包装木箱结构,其特征在于:所述减震板(5)的内侧壁且位于气囊(6)的下方连接有上连接架(13),所述上连接架(13)的下方四角均连接有插接螺杆(14),所述箱体(2)的外侧壁靠下方连接有下连接架(3),所述下连接架(3)的四角且对应四个插接螺杆(14)的位置均开设有插接孔(16),四个所述插接螺杆(14)上且位于下连接架(3)的下方均螺纹连接有限位环(15)。
6.根据权利要求5所述的一种抗压挤的包装木箱结构,其特征在于:所述限位环(15)的外侧套设有橡胶套。
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