CN213862125U - 一种用于车内消毒盒的消毒控制板其消毒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种用于车内消毒盒的消毒控制板其消毒装置，属于汽车消毒装置领域。一种用于车内储物盒的消毒控制板，包括第一检测电路、控制电路以及消毒电路；控制电路的一端电连接至消毒电路，用于向消毒电路发送控制信号，控制电路的另一端电连接至电源；第一检测电路的一端电连接至控制电路，用于根据检测车内储物盒的使用状态向控制电路发送发反馈信号，第一检测电路的另一端电连接至电源；消毒电路的一端电连接至控制电路，用于根据接收控制信号对车内储物盒进行消毒，消毒电路的另一端电连接至电源。当检测开启汽车时，车内储物盒的使用状态，对其进行消毒就可以实现汽车开启时对车内储物盒进行消毒。

Description

一种用于车内消毒盒的消毒控制板其消毒装置

技术领域

本实用新型涉及属于汽车消毒装置领域，具体涉及一种用于车内消毒盒的消毒控制板其消毒装置。

背景技术

近几年随着环境的恶化，流行病爆发越来越频繁，主要原因是由于病菌的传播。汽车作为移动工具，加速了病毒的传播。

为降低因为汽车携带的病毒引发的传播，必须定期将汽车内部进行全面的消毒杀菌处理，而传统的消毒杀菌装置只对驾驶舱内的空间进行消杀处理，而对车内独立的密闭空间如副驾储物箱、中央扶手盒、后排储物盒等则无法进行有效的处理，以至于成为病毒的温床，在不经意由于乘客的接触造成病菌的传播。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于车内消毒盒的消毒控制板其消毒装置，通过设置电路检测开启汽车时，车内储物盒的使用状态，对其进行消毒就可以实现汽车开启时对车内储物盒进行消毒的目的，使用起来非常简便、快捷且省力。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供的一种用于车内储物盒的消毒控制板，包括第一检测电路、控制电路以及消毒电路；控制电路的一端电连接至消毒电路，用于向消毒电路发送控制信号，控制电路的另一端电连接至电源；第一检测电路的一端电连接至控制电路，用于根据检测车内储物盒的使用状态向控制电路发送发反馈信号，第一检测电路的另一端电连接至电源；消毒电路的一端电连接至控制电路，用于根据接收控制信号对车内储物盒进行消毒，消毒电路的另一端电连接至电源。通过第一检测电路检测到车内储物盒处于闭合状态时，向控制电路发送反馈信号，控制电路接收到反馈信号后控制消毒电路对车内储物盒进行消毒。

进一步的，控制电路包括ASM87A164的单片机U4，单片机U4的17引脚连接消毒电路；单片机U4的15引脚连接第一检测电路；单片机U4的20引脚连接电源；消毒电路包括消毒插件OZO_PWR、第一三极管Q2、第一电阻R134、第二电阻R136、第三电阻R138、第四电阻R137、第二三级管Q8；通过第一电阻R134电连接至第一三极管Q2的基极，第一三极管Q2的发射极接地；第二电阻R136并联至第一三极管Q2的基极与发射极做第一三极管Q2的下拉电阻；第一三极管Q2的集电极通过第三电阻R138连接至第二三级管Q8；第二三级管Q8外接+5V电源，第二三级管Q8的输出端连接消毒插件OZO_PWR。

进一步的，消毒电路在控制信号为低电平时控制消毒插件OZO_PWR对车内储物盒进行消毒。

进一步的，第一检测电路包括降压电路、充电电路以及升压电路；降压电路的一端电连接至充电电路的一端；充电电路另的一端电连接至升压电路的一端；充电电路另的一端还连接有锂电池J2。

进一步的，充电电路包括第二检测电路；充电电路的一端电连接至第二检测电路的一端；第二检测电路的另一端电连接至控制电路。

进一步的，还包括第三检测电路；单片机U4的14引脚连接第三检测电路，用于检测车辆开启的状态。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种用于车内消毒盒的消毒控制板其消毒装置，包括括第一检测电路、控制电路以及消毒电路；对车内储物盒消毒，当检测都汽车切断电源时，不进行消毒，只有在汽车开启后车内储物盒消毒关闭的状态下才会对其进行消毒。

一种适用消毒控制板的车内储物消毒装置，包括微动开关、消毒控制板以及UCV消毒灯；微动开关、消毒控制板以及UCV消毒灯均安装在车内储物盒内；微动开关与消毒控制板的第一检测电路电连接；消毒控制板的消毒电路与UCV消毒灯电连接。

进一步的，消毒控制板的电源端与汽车12V电源电连接。

本实用新型的有益效果：与上述实现内储物消毒电路相同的有益效果，不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板图；

图2为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板控制电路电路图；

图3为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板消毒电路电路图；

图4为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板消毒插件OZO_PWR电路图；

图5为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板降压电路电路图；

图6为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板充电电路电路图；

图7为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板升压电路电路图；

图8为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板锂电池电路图；

图9为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板第二检测电路电路图；

图10为本实用新型一种用于车内储物盒的消毒控制板第三检测电路电路图；

图11为本实用新型一种适用消毒控制板的车内储物消毒装置的示意图。

附图标识：1、第一检测电路；2、控制电路；3、消毒电路；4、第三检测电路；10、微动开关；11、降压电路；12、充电电路；13、；20、控制板；30、UCV消毒灯；121、第二检测电路。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，一种用于车内储物盒的消毒控制板，包括第一检测电路1、控制电路2以及消毒电路3；控制电路2的一端电连接至消毒电路3，用于向消毒电路3发送控制信号，控制电路2的另一端电连接至电源；第一检测电路1的一端电连接至控制电路2，用于根据检测车内储物盒的使用状态向控制电路2发送发反馈信号，第一检测电路1的另一端电连接至电源；消毒电路3的一端电连接至控制电路2，用于根据接收控制信号对车内储物盒进行消毒，消毒电路3的另一端电连接至电源。

优选的，如图2所示，控制电路2配置有ASM87A164的单片机U4，单片机U4的17引脚连接消毒电路3；单片机U4的15引脚连接第一检测电路1；单片机U4的20引脚连接电源；消毒电路3包括消毒插件OZO_PWR、第一三极管Q2、第一电阻R134、第二电阻R136、第三电阻R138、第四电阻R137、第二三级管Q8；通过第一电阻R134电连接至第一三极管Q2的基极，第一三极管Q2的发射极接地；第二电阻R136并联至第一三极管Q2的基极与发射极做第一三极管Q2的下拉电阻；第一三极管Q2的集电极通过第三电阻R138连接至第二三级管Q8；第二三级管Q8外接+5V电源，第二三级管Q8的输出端连接消毒插件OZO_PWR；第四电阻R137并联至第二三级管Q8与+5V电源。

优选的，消毒电路3在控制信号为低电平时控制消毒插件OZO_PWR对车内储物盒进行消毒。

具体的说，如图3-4所示，通过单片机U4对17引脚输出低电平，第一三极管Q2处于导通状态，进而外接+5V电源的第二三级管Q8处于导通状态，使消毒插件OZO_PWR能够正常工作，对车内闭合状态下的储物盒进行消毒。第二电阻R136和第四电阻R137分别做第一三极管Q2和第二三级管Q8的稳压电阻，保护电路。

优选的，如图5-9所示，第一检测电路1包括降压电路11、充电电路12以及升压电路13；降压电路11的一端电连接至充电电路12的一端；充电电路12另的一端电连接至升压电路13的一端；充电电路12另的一端还连接有锂电池J2。

优选的，充电电路12包括第二检测电路121；充电电路12的一端电连接至第二检测电路121的一端；第二检测电路121的另一端电连接至控制电路2。

具体的说，第一检测电路1根据检测车内储物盒开启关闭进行了电路的降压升压，进而控制电路2根据电压变化对消毒电路3控制，同时第一检测电路1内置锂电池J2供电，而锂电池J2亦可通过充电电路12进行充电。

优选的，如图10所示。还包括第三检测电路4；单片机U4的14引脚连接第三检测电路4，用于检测车辆开启的状态。用于检测汽车是否处于开启的状态，当汽车开启，汽车12V电源开启该消毒装置才能工作。当汽车处于关闭状态，该消毒装置停止工作，无论车内储物盒是否关闭。

如图11所示，一种适用消毒控制板的车内储物消毒装置，包括微动开关10、消毒控制板20以及UCV消毒灯30；微动开关10、消毒控制板20以及UCV消毒灯30均安装在车内储物盒内；微动开关10与消毒控制板20的第一检测电路1电连接；消毒控制板20的消毒电路3与UCV消毒灯30电连接。通过微动开关10根据车内储物盒打开或者关闭反馈给消毒控制板20，消毒控制板20控制UCV消毒灯30开启工作对关闭的车内储物盒进行消毒。

优选的，消毒控制板20的电源端与汽车12V电源电连接。消毒控制板20通过汽车12V电源供电使用。

综上所述的，本实用新型提供的一种用于车内消毒盒的消毒控制板其消毒装置，对车内储物盒消毒，当检测都汽车切断电源时，不进行消毒，只有在汽车开启后车内储物盒消毒关闭的状态下才会对其进行消毒。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于车内储物盒的消毒控制板，其特征在于：

包括第一检测电路(1)、控制电路(2)以及消毒电路(3)；

所述控制电路(2)的一端电连接至所述消毒电路(3)，用于向所述消毒电路(3)发送控制信号，所述控制电路(2)的另一端电连接至电源；

所述第一检测电路(1)的一端电连接至所述控制电路(2)，用于根据检测车内储物盒的使用状态向所述控制电路(2)发送发反馈信号，所述第一检测电路(1)的另一端电连接至所述电源；

所述消毒电路(3)的一端电连接至所述控制电路(2)，用于根据接收所述控制信号对车内储物盒进行消毒，所述消毒电路(3)的另一端电连接至所述电源。

2.根据权利要求1所述的消毒控制板，其特征在于：

所述控制电路(2)配置为ASM87A164的单片机(U4)，所述单片机(U4)的17引脚连接所述消毒电路(3)；所述单片机(U4)的15引脚连接所述第一检测电路(1)；所述单片机(U4)的20引脚连接所述电源；

所述消毒电路(3)包括消毒插件(OZO_PWR)，消毒插件(OZO_PWR)与所述消毒电路电连接。

3.根据权利要求1或2所述的消毒控制板，其特征在于：

所述消毒电路(3)在所述控制信号为低电平时控制消毒插件(OZO_PWR)对车内储物盒进行消毒。

4.根据权利要求1所述的消毒控制板，其特征在于：

所述第一检测电路(1)包括降压电路(11)、充电电路(12)以及升压电路(13)；

所述降压电路(11)的一端电连接至所述充电电路(12)的一端；

所述充电电路(12)的另一端电连接至所述升压电路(13)的一端；

所述充电电路(12)的另一端还连接有锂电池(J2)。

5.根据权利要求4所述的消毒控制板，其特征在于：

所述充电电路(12)包括第二检测电路(121)；

所述充电电路(12)的一端电连接至所述第二检测电路(121)的一端；

所述第二检测电路(121)的另一端电连接至所述控制电路(2)。

6.根据权利要求2所述的消毒控制板，其特征在于：

还包括第三检测电路(4)；

所述单片机(U4)的14引脚连接所述第三检测电路(4)，用于检测车辆开启的状态。

7.一种车内储物消毒装置，其特征在于：

包括微动开关(10)、用于权利要求1至6所述的用于车内储物盒的消毒控制板(20)以及UCV消毒灯(30)；

所述微动开关(10)、所述控制板(20)以及所述UCV消毒灯(30)均安装在车内储物盒内；

所述微动开关(10)与所述消毒控制板(20)的第一检测电路(1)电连接；

所述消毒控制板(20)的消毒电路(3)与所述UCV消毒灯(30)电连接。

8.根据权利要求7所述的车内储物消毒装置，其特征在于：

所述消毒控制板(20)的电源端与汽车12V电源电连接。

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