CN213862077U - 一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,包括安装底板,安装底板下端面的四个端角处均安装有固定吸盘,安装底板内部的四个端角处均安装有一号螺纹杆,一号螺纹杆的底端固定安装有压盘,压盘的外侧设置有气腔,安装底板上端面的中心位置处固定安装有底座,底座的内部安装有旋转杆,旋转杆的一端固定卡接有一号斜齿轮,一号斜齿轮的一侧安装有连接柱,连接柱的外侧固定安装有二号斜齿轮,连接柱的顶端固定安装有二号螺纹杆,二号螺纹杆的外侧安装有移动块。该汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,可根据需要调整手机的高度和角度,同时便于该装置与汽车操作台面的固定连接,稳定性和利用率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内置手机支架技术领域,具体为一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架。
背景技术
随着人们物质生活的提高,手机的出现方便了我们的日常生活,手机的全称为移动电话或无线电话,通常称为手机,手机便于携带,且现有的手机具有导航功能,在人们行驶过程中可为人们起到导航作用,在使用过程中需要手机支架对手机进行固定而解放我们的双手,但是现有的手机支架存在使用过程中不能根据需要调整该装置的高度和角度,利用率较低,且安装过程中稳定性低,极易脱落的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,解决了现有的手机支架存在使用过程中不能根据需要调整该装置的高度和角度,利用率较低,且安装过程中稳定性低,极易脱落的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,包括安装底板,所述安装底板下端面的四个端角处均安装有固定吸盘,所述安装底板内部的四个端角处均安装有一号螺纹杆,所述一号螺纹杆的底端固定安装有压盘,所述压盘的外侧设置有气腔,所述安装底板上端面的中心位置处固定安装有底座,所述底座的内部安装有旋转杆,所述旋转杆的一端固定卡接有一号斜齿轮,所述一号斜齿轮的一侧安装有连接柱,所述连接柱的外侧固定安装有二号斜齿轮,所述连接柱的顶端固定安装有二号螺纹杆,所述二号螺纹杆的外侧安装有移动块,所述移动块下端面的四个端角处均滑动连接有滑杆,所述移动块的顶端固定安装有三角块,所述三角块上端面的一侧固定安装有两个一号耳座,两个所述一号耳座的内部活动连接有手机置放架,所述三角块上端面的后侧边固定安装有固定块,所述固定块的后端面安装有三号螺纹杆,所述三号螺纹杆的后端面安装有步进电机,所述三号螺纹杆的外侧安装有限位块,所述限位块的顶端固定安装有二号耳座,所述二号耳座的内部活动连接有滚轮。
优选的,所述一号螺纹杆的外侧均设置有螺纹固定槽,所述一号螺纹杆与安装底板通过螺纹连接,所述一号螺纹杆的底端与压盘通过滚子轴承连接,所述压盘的外壁与气腔的内壁贴合。
优选的,所述旋转杆与底座通过滚子轴承连接,所述旋转杆与一号斜齿轮通过卡接连接,所述一号斜齿轮与二号斜齿轮啮合,所述二号斜齿轮与连接柱通过卡接连接,所述连接柱与底座通过滚子轴承连接,所述二号螺纹杆与连接柱通过焊接连接,所述二号螺纹杆与底座通过滚子轴承连接。
优选的,所述移动块的内部设置有螺纹孔,所述移动块与二号螺纹杆通过螺纹连接,所述移动块与三角块通过焊接连接,所述滑杆与移动块通过柱形孔连接。
优选的,所述固定块与三角块为一体化结构,所述固定块与三角块通过螺钉连接,所述固定块与三号螺纹杆通过滚子轴承连接,所述步进电机与三角块通过螺钉连接,所述步进电机与三号螺纹杆通过联轴器连接。
优选的,所述限位块的下端面固定安装有滑块,所述三角块的上端面设置有滑槽,且滑块卡入至滑槽的内部。
优选的,所述二号耳座与滚轮通过短轴连接,所述二号耳座与限位块为一体化结构,所述二号耳座与限位块通过焊接连接,所述限位块的内部设置有螺纹槽,所述限位块与三号螺纹杆通过螺纹连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架。具备以下有益效果:
(1)、该汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,通过固定吸盘和安装底板的配合,便于该装置与操作台的固定连接,一号螺纹杆在旋转过程中移动带动了压盘的移动,提高了固定吸盘和操作台台面连接的稳定性。
(2)、该汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,通过一号斜齿轮的旋转可带动二号斜齿轮的旋转,进而可带动连接柱和二号螺纹杆的旋转,从而可使得移动块移动,可根据需要调整该装置的高度。
(3)、该汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,通过步进电机的作用使得三号螺纹杆旋转,进而可使得限位块移动,从而可带动手机置放架的旋转,便于使用者调整手机角度,提高了该装置的利用率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中C处放大结构示意图;
图中:1、安装底板;2、固定吸盘;3、一号螺纹杆;4、压盘;5、气腔;6、底座;7、旋转杆;8、一号斜齿轮;9、连接柱;10、二号斜齿轮;11、二号螺纹杆;12、移动块;13、滑杆;14、三角块;15、一号耳座;16、手机置放架;17、固定块;18、三号螺纹杆;19、步进电机;20、限位块;21、二号耳座;22、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,包括安装底板1、固定吸盘2、一号螺纹杆3、压盘4、气腔5、底座6、旋转杆7、一号斜齿轮8、连接柱9、二号斜齿轮10、二号螺纹杆11、移动块12、滑杆13、三角块14、一号耳座15、手机置放架16、固定块17、三号螺纹杆18、步进电机19、限位块20、二号耳座21和滚轮22,安装底板1下端面的四个端角处均安装有固定吸盘2,安装底板1内部的四个端角处均安装有一号螺纹杆3,一号螺纹杆3的底端固定安装有压盘4,压盘4的外侧设置有气腔5,安装底板1上端面的中心位置处固定安装有底座6,底座6的内部安装有旋转杆7,旋转杆7的一端固定卡接有一号斜齿轮8,一号斜齿轮8的一侧安装有连接柱9,连接柱9的外侧固定安装有二号斜齿轮10,连接柱9的顶端固定安装有二号螺纹杆11,二号螺纹杆11的外侧安装有移动块12,移动块12下端面的四个端角处均滑动连接有滑杆13,移动块12的顶端固定安装有三角块14,三角块14上端面的一侧固定安装有两个一号耳座15,两个一号耳座15的内部活动连接有手机置放架16,三角块14上端面的后侧边固定安装有固定块17,固定块17的后端面安装有三号螺纹杆18,三号螺纹杆18的后端面安装有步进电机19,通过步进电机19的作用可带动三号螺纹杆18的旋转,三号螺纹杆18的外侧安装有限位块20,三号螺纹杆18的旋转可带动限位块20的移动,限位块20的顶端固定安装有二号耳座21,二号耳座21的内部活动连接有滚轮22;
一号螺纹杆3的外侧均设置有螺纹固定槽,一号螺纹杆3与安装底板1通过螺纹连接,一号螺纹杆3的底端与压盘4通过滚子轴承连接,压盘4的外壁与气腔5的内壁贴合,通过螺纹的作用,一号螺纹杆3在旋转过程中移动,进而可带动压盘4的移动;
旋转杆7与底座6通过滚子轴承连接,旋转杆7与一号斜齿轮8通过卡接连接,一号斜齿轮8与二号斜齿轮10啮合,二号斜齿轮10与连接柱9通过卡接连接,连接柱9与底座6通过滚子轴承连接,二号螺纹杆11与连接柱9通过焊接连接,二号螺纹杆11与底座6通过滚子轴承连接,通过一号斜齿轮8的旋转可带动二号斜齿轮10的旋转,进而可带动连接柱9的旋转,从而可带动二号螺纹杆11的旋转;
移动块12的内部设置有螺纹孔,移动块12与二号螺纹杆11通过螺纹连接,移动块12与三角块14通过焊接连接,滑杆13与移动块12通过柱形孔连接,通过螺纹的作用,二号螺纹杆11的旋转可带动移动块12的移动,通过滑杆13的作用可提高移动块12移动的稳定性;
固定块17与三角块14为一体化结构,固定块17与三角块14通过螺钉连接,固定块17与三号螺纹杆18通过滚子轴承连接,步进电机19与三角块14通过螺钉连接,步进电机19与三号螺纹杆18通过联轴器连接,通过步进电机19的作用可带动三号螺纹杆18的旋转;
限位块20的下端面固定安装有滑块,三角块14的上端面设置有滑槽,且滑块卡入至滑槽的内部,通过滑块和滑槽的配合,提高了限位块20移动的稳定性;
二号耳座21与滚轮22通过短轴连接,二号耳座21与限位块20为一体化结构,二号耳座21与限位块20通过焊接连接,限位块20的内部设置有螺纹槽,限位块20与三号螺纹杆18通过螺纹连接,通过螺纹的作用,三号螺纹杆18的旋转可带动限位块20的移动。
使用时,使用者可将该装置放置在车内操作台上,之后使用者可将固定吸盘2的下端面与操作台的上端面接触,之后使用者可抓住一号螺纹杆3的顶端,且旋转一号螺纹杆3,通过螺纹的作用,一号螺纹杆3在旋转过程中下移,进而可带动压盘4的下移,压盘4的下移可将气腔5内部的气体挤出固定吸盘2内部,便于固定吸盘2与操作台台面的固定连接;
需要调整手机高度时,使用者可抓住旋转杆7,且旋转旋转杆7,旋转杆7的旋转可带动一号斜齿轮8的旋转,由于一号斜齿轮8与二号斜齿轮10啮合,一号斜齿轮8的旋转可带动二号斜齿轮10的旋转,进而可带动连接柱9和二号螺纹杆11的旋转,通过螺纹的作用,二号螺纹杆11的旋转可使得移动块12,通过滑杆13的作用可提高移动块12移动的稳定性;
需要调整手机角度时,使用者可接通电源,打开开关,通过步进电机19的作用可带动三号螺纹杆18的旋转,通过螺纹的作用,三号螺纹杆18的旋转带动了限位块20的移动,限位块20的移动带动了二号耳座21的移动,滚轮22的外表面与手机置放架16的外表面接触,滚轮22旋转,通过一号耳座15的作用,二号耳座21的移动可带动手机置放架16的旋转,便于使用者调整手机角度,提高了该装置的利用率,这就是该汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架的使用过程,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
综上可得,该汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,在使用过程中通过固定吸盘2和安装底板1的配合,便于该装置与操作台的固定连接,一号螺纹杆3在旋转过程中移动带动了压盘4的移动,提高了固定吸盘2和操作台台面连接的稳定性,同时通过一号斜齿轮8的旋转可带动二号斜齿轮10的旋转,进而可带动连接柱9和二号螺纹杆11的旋转,从而可使得移动块12移动,可根据需要调整该装置的高度,且通过步进电机19的作用使得三号螺纹杆18旋转,进而可使得限位块20移动,从而可带动手机置放架16的旋转,便于使用者调整手机角度,提高了该装置的利用率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)下端面的四个端角处均安装有固定吸盘(2),所述安装底板(1)内部的四个端角处均安装有一号螺纹杆(3),所述一号螺纹杆(3)的底端固定安装有压盘(4),所述压盘(4)的外侧设置有气腔(5),所述安装底板(1)上端面的中心位置处固定安装有底座(6),所述底座(6)的内部安装有旋转杆(7),所述旋转杆(7)的一端固定卡接有一号斜齿轮(8),所述一号斜齿轮(8)的一侧安装有连接柱(9),所述连接柱(9)的外侧固定安装有二号斜齿轮(10),所述连接柱(9)的顶端固定安装有二号螺纹杆(11),所述二号螺纹杆(11)的外侧安装有移动块(12),所述移动块(12)下端面的四个端角处均滑动连接有滑杆(13),所述移动块(12)的顶端固定安装有三角块(14),所述三角块(14)上端面的一侧固定安装有两个一号耳座(15),两个所述一号耳座(15)的内部活动连接有手机置放架(16),所述三角块(14)上端面的后侧边固定安装有固定块(17),所述固定块(17)的后端面安装有三号螺纹杆(18),所述三号螺纹杆(18)的后端面安装有步进电机(19),所述三号螺纹杆(18)的外侧安装有限位块(20),所述限位块(20)的顶端固定安装有二号耳座(21),所述二号耳座(21)的内部活动连接有滚轮(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,其特征在于:所述一号螺纹杆(3)的外侧均设置有螺纹固定槽,所述一号螺纹杆(3)与安装底板(1)通过螺纹连接,所述一号螺纹杆(3)的底端与压盘(4)通过滚子轴承连接,所述压盘(4)的外壁与气腔(5)的内壁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,其特征在于:所述旋转杆(7)与底座(6)通过滚子轴承连接,所述旋转杆(7)与一号斜齿轮(8)通过卡接连接,所述一号斜齿轮(8)与二号斜齿轮(10)啮合,所述二号斜齿轮(10)与连接柱(9)通过卡接连接,所述连接柱(9)与底座(6)通过滚子轴承连接,所述二号螺纹杆(11)与连接柱(9)通过焊接连接,所述二号螺纹杆(11)与底座(6)通过滚子轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,其特征在于:所述移动块(12)的内部设置有螺纹孔,所述移动块(12)与二号螺纹杆(11)通过螺纹连接,所述移动块(12)与三角块(14)通过焊接连接,所述滑杆(13)与移动块(12)通过柱形孔连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,其特征在于:所述固定块(17)与三角块(14)为一体化结构,所述固定块(17)与三角块(14)通过螺钉连接,所述固定块(17)与三号螺纹杆(18)通过滚子轴承连接,所述步进电机(19)与三角块(14)通过螺钉连接,所述步进电机(19)与三号螺纹杆(18)通过联轴器连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,其特征在于:所述限位块(20)的下端面固定安装有滑块,所述三角块(14)的上端面设置有滑槽,且滑块卡入至滑槽的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架,其特征在于:所述二号耳座(21)与滚轮(22)通过短轴连接,所述二号耳座(21)与限位块(20)为一体化结构,所述二号耳座(21)与限位块(20)通过焊接连接,所述限位块(20)的内部设置有螺纹槽,所述限位块(20)与三号螺纹杆(18)通过螺纹连接。
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CN202022680893.2U CN213862077U (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种汽车内置手机导航用多角度调节伸缩支架 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113437783A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-09-24 | 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心) | —种无线充电装置 |
CN114165800A (zh) * | 2021-10-22 | 2022-03-11 | 南京旭合环保设备有限公司 | 一种不锈钢薄壁烟囱的制作方法 |
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- 2020-11-19 CN CN202022680893.2U patent/CN213862077U/zh active Active
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