CN213862025U - 一种用于汽车的氛围灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车内饰的技术领域，尤其是涉及一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：包括设置在汽车上的电池、有线氛围灯和用于控制有线氛围灯的控制器，所述电池和控制器直接电性连接，所述有线氛围灯包括安装于汽车内中央扶手箱杯托的杯托氛围灯组件。与现有技术相比，有线氛围灯通过控制器与汽车上的电池直接电性连接，一方面，实现电池对氛围灯供电，以降低电动汽车的系统被锁的风险，另一方面，方便利用控制器控制氛围灯，实现车内的氛围灯根据需要发出不同颜色的光，以便于营造多种氛围；在杯托设置氛围灯，以便于夜间将杯子放入杯托内，或者将杯子从杯托中取出，使得取放杯子更加容易，从而提升驾驶员的体验。

Description

一种用于汽车的氛围灯

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰的技术领域，尤其是涉及一种用于汽车的氛围灯。

背景技术

目前，随着汽车内饰工艺的提升，通常在汽车内安装氛围灯，使得车内的人可以根据自身的喜好控制氛围灯亮度、颜色和多种颜色循环，以提升车内的人的乘车体验。

我国现有的汽车以油车为主，油车内的氛围灯可以直接在车门和车头等部位取电，使得氛围灯的安装简单快捷，工作效率高。为了节约能源，实现绿色环保的目的，我国大力发展以电为能源的汽车。有些以电为能源的汽车若直接从车门或车头取电，如特斯拉的电能汽车，直接在车门或车头取电，容易导致汽车的系统被锁住，导致汽车无法正常驾驶；若寻求汽车制造商解锁，不仅较为麻烦，而且价格昂贵。汽车车内通常设有杯托，现有的杯托没有安装有照明灯，不利于夜间行车将置于杯托内的杯子拿起和将杯子放入杯托内。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车的氛围灯，氛围灯通过汽车的电源直接供电，以降低汽车的系统被锁的风险；在杯托设置氛围灯，以便于夜间行车使得杯子。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于汽车的氛围灯，包括设置在汽车上的电池、有线氛围灯和用于控制有线氛围灯的控制器，所述电池和控制器直接电性连接，所述有线氛围灯包括安装于汽车内中央扶手箱杯托的杯托氛围灯组件。

本实用新型进一步设置为：所述杯托氛围灯组件包括固定在中央扶手箱内的固定架、安装于固定架的安装罩和盖合安装罩的杯托面板，所述安装罩和杯托面板之间设有射灯。

本实用新型进一步设置为：所述安装罩和杯托面板之间还设有导光线，所述导光线环绕中央扶手箱的杯托，所述导光线与射灯连接。

本实用新型进一步设置为：所述杯托面板采用透明材料制备。

本实用新型进一步设置为：所述杯托面板设有触摸板，所述触摸板与控制盒电性连接，以便于利用触摸板操作控制盒。

本实用新型进一步设置为：所述触摸板位于杯托面板和安装罩之间，所述触摸板穿过杯托面板置于杯托面板的表面。

本实用新型进一步设置为：所述有线氛围灯还包括两组中央扶手氛围灯组件，两组所述中央扶手氛围灯组件位于中央扶手箱的两侧，所述杯托氛围灯组件位于两组中央扶手氛围灯组件之间。

本实用新型进一步设置为：所述中央扶手氛围灯组件包括安装架和连接于安装架的灯罩，所述安装架和灯罩之间设有灯体和连接于灯体的导光带。

本实用新型进一步设置为：所述有线氛围灯还包括仪表台氛围灯组件，所述仪表台氛围灯组件包括置于汽车仪表台内的支架和卡接于支架的保护罩，所述保护罩内设有导光条和连接于导光条的装饰灯。

本实用新型进一步设置为：所述有线氛围灯还包括门板氛围灯组件，所述门板氛围灯组件包括嵌设于车门内的架体、置于接体内的导光管和连接于导光管的门灯。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本实用新型设计科学合理，结构简单，与现有技术相比，有线氛围灯通过控制器与汽车上的电池直接电性连接，一方面，实现电池对氛围灯供电，以降低电动汽车的系统被锁的风险，另一方面，方便利用控制器控制氛围灯，实现车内的氛围灯根据需要发出不同颜色的光，以便于营造多种氛围；在汽车内的中央扶手箱杯托安装氛围灯，增强车内的氛围，以便于优化车内的车内环境，特别是夜间行车，能够最大限度的发挥氛围灯的作用，从而优化在车内的体验，进而优化车内的交流体验；在杯托设置氛围灯，以便于夜间将杯子放入杯托内，或者将杯子从杯托中取出，使得取放杯子更加容易，从而提升驾驶员的体验；

2.杯托面板设有触摸板，触摸板与控制盒电性连接，通过手动控制触摸板可以实现灯体、射灯、装饰灯和门灯64种颜色随意切换，光线柔和亮度可调、自动循环、单色循环，以便根据需求来调节灯体、射灯、装饰灯和门灯。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的杯托氛围灯组件的爆炸图；

图4是本实用新型的中央扶手氛围灯组件的爆炸图；

图5是本实用新型的仪表台氛围灯组件的爆炸图；

图6是本实用新型的门板氛围灯组件的爆炸图。

图中，1、控制器；2、中央扶手氛围灯组件；21、安装架；22、灯罩；23、灯体；24、导光带；3、杯托氛围灯组件；31、固定架； 32、安装罩；33、杯托面板；34、射灯；35、导光线；4、仪表台氛围灯组件；41、支架；42、保护罩；43、导光条；44、装饰灯；5、门板氛围灯组件；51、架体；52、导光管；53、门灯；6、触摸板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种用于汽车的氛围灯，包括设置在汽车上的电池、控制器1和有线氛围灯，电池与控制器1 电性连接，以便于电池给控制器1供电，有线氛围灯与控制器1连接，一方面，方便控制器1给有线氛围灯供电，另一方面，方便利用控制器1控制有线氛围灯。有线氛围灯包括中央扶手氛围灯组件2、杯托氛围灯组件3、仪表台氛围灯组件4和门板氛围灯组件5，其中，中央扶手氛围灯组件2安装在车内的中央扶手箱上，杯托氛围灯组件3 安装在中央扶手箱的杯托上，仪表台氛围灯组件4安装在车内的仪表台上，仪表台氛围灯组件4置于主驾驶位和副驾驶位的仪表台内，门板氛围灯组件5安装在汽车门板的内侧。

参照图2和图3，杯托氛围灯组件3包括固定架31、安装罩32、杯托面板33、射灯34和导光线35，中央扶手箱的杯托开设有凹槽，固定架31和安装罩32置于凹槽内，固定架31与安装罩32固定，以便于固定架31固定安装罩32，杯托面板33盖合中央扶手箱，从而杯托面板33盖合凹槽，杯托面板33开设有用于放置杯子的槽；导光线35和射灯34置于杯托面板33和安装罩32之间，其中，导光线 35与安装罩32卡接固定，导光线35配合杯托面板33开设的用于放置杯子的槽设置，导光线35环绕中央扶手箱的杯托，导光线35的端部与射灯34连接，以便于射灯34发出的光经导光线35导向，使得导光线35发出光，从而照亮中央扶手箱的杯托，以便于驾驶员夜间行车将杯子放入杯托内，或者将杯子从杯托中取出；由于射灯34能够发出不同的光，从而导光线35发出不同的光，以便于营造氛围。杯托面板33采用透明材料制备，以便于导光线35发出的光能够透过杯托面板33照到车内，以便于在车内营造氛围。杯托面板33设有触摸板6，触摸板6位于杯托面板33和安装罩32之间，且触摸板6穿过杯托面板33置于杯托面板33的表面，以便于用手触碰触摸板6；触摸板6与控制盒电性连接，以便于利用触摸板6操作控制盒，从而实现控制有限氛围灯。

参照图2和图4，中央扶手氛围灯组件2设有两组，两组中央扶手氛围灯组件2分别安装在中央扶手箱的两侧，使得中央扶手箱的两侧均可以发出光，一方面，两组中央扶手氛围灯组件2分别对主驾驶位和副驾驶位营造氛围，另一方面，两组中央扶手氛围灯组件2促进车内氛围的营造。杯托氛围灯组件3位于两组中央扶手氛围灯组件2 之间，使得杯托氛围灯组件3和两组中央扶手氛围灯组件2共同在中央扶手箱发出氛围光，以便于营造车内的氛围。中央扶手氛围灯组件 2包括安装架21、灯罩22、灯体23和导光带24，安装架21嵌入中央扶手箱内，灯罩22和安装架21通过螺丝连接固定，灯体23和导光带24置于灯罩22和安装架21之间，灯体23和导光带24的端部连接，以便于灯体23发出的光经导光带24导向，从而在中央扶手箱的两侧发出光。

参照图2和图5，仪表台氛围灯组件4包括支架41、卡接在支架 41上的保护罩42、设置在保护罩42内导光条43和连接于导光条43 的装饰灯44，装饰灯44位于导光条43的端部；车内主仪表台和副仪表台之间开设有连通的槽，支架41嵌入主仪表台和副仪表台开设有的槽内，以减少导光条43露出主仪表台和副仪表台的表面。保护罩42通过螺丝与支架41螺纹连接，实现保护罩42和支架41固定。保护罩42设有两个，一个保护罩42位于主仪表台内，另一个保护罩 42位于副仪表台内。

参照图2和图6，门板氛围灯组件5设置在汽车的门板内，如设置有四个门的小轿车，门板氛围灯组件5分别设置在小轿车的四个门板内，以便于门板氛围灯组件5从小轿车的四个门板发出氛围光，实现营造车内的氛围；门板氛围灯组件5包括嵌设于车门内的架体51、设置在架体51上的导光管52和连接于导光管52的门灯53，门灯53 位于导光管52的端部；在本实施例中，门板的内侧开设有凹槽，架体51嵌入凹槽内，以减少导光管52露出门板的表面。

控制器1连接有十一条线束，十一条线束嵌于一个插头内，控制器1开设有插槽，插头插入插槽，实现十一条线束与控制器1连接，简单快捷；其中，一条线束与汽车的电池电性连接，实现电池给控制器1供电，两条线束与装饰灯44连接，两条线束与灯体23连接，四条线束与门灯53连接，一条线束与射灯34连接，一条线束与触摸板 6连接，实现电池、触摸板6、装饰灯44、灯体23、射灯34和门灯 53分别与控制器1连接。装饰灯44、灯体23、射灯34和门灯53均为RGB射灯34，RGB射灯34采用RGB标准，RGB标准是目前运用最广的颜色系统之一，利用RGB标准是为了更准确更熟练的实现车内灯光变化以及灯光亮度控制，并且RGB有过千万的颜色，但本实用新型氛围灯为了区分颜色变化，所采用RGB中64种明显区分的颜色来控制车内氛围。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：包括设置在汽车上的电池、有线氛围灯和用于控制有线氛围灯的控制器(1)，所述电池和控制器(1)直接电性连接，所述有线氛围灯包括安装于汽车内中央扶手箱杯托的杯托氛围灯组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述杯托氛围灯组件(3)包括固定在中央扶手箱内的固定架(31)、安装于固定架(31)的安装罩(32)和盖合安装罩(32)的杯托面板(33)，所述安装罩(32)和杯托面板(33)之间设有射灯(34)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述安装罩(32)和杯托面板(33)之间还设有导光线(35)，所述导光线(35)环绕中央扶手箱的杯托，所述导光线(35)与射灯(34)连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述杯托面板(33)采用透明材料制备。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述杯托面板(33)设有触摸板(6)，所述触摸板(6)与控制盒电性连接，以便于利用触摸板(6)操作控制盒。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述触摸板(6)位于杯托面板(33)和安装罩(32)之间，所述触摸板(6)穿过杯托面板(33)置于杯托面板(33)的表面。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述有线氛围灯还包括两组中央扶手氛围灯组件(2)，两组所述中央扶手氛围灯组件(2)位于中央扶手箱的两侧，所述杯托氛围灯组件(3)位于两组中央扶手氛围灯组件(2)之间。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述中央扶手氛围灯组件(2)包括安装架(21)和连接于安装架(21)的灯罩(22)，所述安装架(21)和灯罩(22)之间设有灯体(23)和连接于灯体(23)的导光带(24)。

9.根据权利要求7所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述有线氛围灯还包括仪表台氛围灯组件(4)，所述仪表台氛围灯组件(4)包括置于汽车仪表台内的支架(41)和卡接于支架(41)的保护罩(42)，所述保护罩(42)内设有导光条(43)和连接于导光条(43)的装饰灯(44)。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车的氛围灯，其特征在于：所述有线氛围灯还包括门板氛围灯组件(5)，所述门板氛围灯组件(5)包括嵌设于车门内的架体(51)、置于接体内的导光管(52)和连接于导光管(52)的门灯(53)。

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