CN213843293U - 一种便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于监控领域，尤其涉及一种便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置。该便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置包括：匚型路灯连接杆；横向安装架，横向安装架设置在匚型路灯连接杆的上方；抓拍设备，抓拍设备设置在横向安装架上，抓拍设备包括有抓拍相机、相机盖和太阳能板；挂钩型置放块，挂钩型置放块固定安装在匚型路灯连接杆上；横向连接板，横向连接板滑动安装在挂钩型置放块上；方形转动孔，方形转动孔开设在横向安装架的顶部，方形转动孔的一侧内壁设有开口。本实用新型具有使用方便，能够简单有效的对抓拍设备进行安装和拆卸，亦可根据安装环境需要，更换安装方式，操作便捷的优点。

Description

一种便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置

技术领域

本实用新型属于监控领域，尤其涉及一种便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置。

背景技术

智慧交通的前身是智能交通ITS是20世纪90年代初美国提出的理念，到了2009年，IBM提出了智慧交通的理念，智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务，大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性，相关技术中，公开了一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置，属于智慧交通技术领域，包括抓拍组件和固定所述抓拍组件的安装架，所述安装架包括连接杆以及所述连接杆两端分别设置的固定座和固定板，其中所述固定座上安装所述抓拍组件，所述固定板通过螺栓固定在待安装区域上，所述连接杆表面还安装有现场终端；所述现场终端内部集成MCU控制单元、电源模块、5G通信模块、数据传输模块和信号接收模块，所述5G通信模块用于提供所述抓拍组件5G网络，所述数据传输模块用于通过5G网络向后台发送抓拍照片，通过采用5G网络发送抓拍的照片，可以代替抓拍组件与交换机连接的网线，使抓拍组件实现无网安装，减少布线工作以及网络维修工作。

但是，上述结构中还存在不足之处，由于上述结构中只能采用单向安装方式，而抓拍设备通常会安装在垂直的电线杆上或者匚型路灯连接杆上，由此单向安装使用范围受限，在安装期间施工人员不能根据现场环境进行安装。

因此，有必要提供一种新的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便，能够简单有效的对抓拍设备进行安装和拆卸，亦可根据安装环境需要，更换安装方式，操作起来简单便捷的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置包括：匚型路灯连接杆；横向安装架，横向安装架设置在匚型路灯连接杆的上方；抓拍设备，抓拍设备设置在横向安装架上，抓拍设备包括有抓拍相机、相机盖和太阳能板；挂钩型置放块，挂钩型置放块固定安装在匚型路灯连接杆上；横向连接板，横向连接板滑动安装在挂钩型置放块上；方形转动孔，方形转动孔开设在横向安装架的顶部，方形转动孔的一侧内壁设有开口，方形转动孔内转动安装有弧形连接块，弧形连接块的底部延伸至方形转动孔外并与横向连接板的顶部固定连接，挂钩型置放块的顶部开设有方形限位槽，方形限位槽内转动安装有螺纹杆，螺纹杆的一端延伸至方形限位槽外，螺纹杆上螺纹套设有L型夹持块，L型夹持块与横向连接板相接触，方形转动孔远离弧形连接块的一侧内壁上开设有圆形凹槽，圆形凹槽内滑动安装有横向卡杆，横向卡杆上开设有两个圆形卡槽，横向卡杆靠近弧形连接块的一端延伸至对应的圆形卡槽内并与对应的圆形卡槽滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，圆形凹槽的底部内壁上开设有方形通孔，方形通孔内滑动安装有条形移动块，条形移动块的顶部和底部均延伸至方形通孔外，条形移动块的顶部与横向卡杆固定连接，条形移动块的底部固定安装有条纹型把手。

作为本实用新型的进一步方案，横向卡杆远离弧形连接块的一端开设有内嵌式凹槽，内嵌式凹槽内滑动安装有内嵌式平衡杆，内嵌式平衡杆的一端延伸至内嵌式凹槽外并与圆形凹槽的一侧内壁固定连接，内嵌式平衡杆上滑动套设有伸缩弹簧，伸缩弹簧的一端与横向卡杆固定连接，伸缩弹簧的另一端与圆形凹槽的一侧内壁固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，内嵌式凹槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑杆，两个滑杆相互靠近的一端均与内嵌式平衡杆固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，L型夹持块的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，挂钩型置放块和L型夹持块上均嵌套有滚珠，螺纹杆远离L型夹持块的一端固定安装有第二把手。

作为本实用新型的进一步方案，方形转动孔的两侧内壁上固定安装有同一个第一固定杆，弧形连接块转动套设在第一固定杆上。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置具有如下有益效果：

通过挂钩型置放块、L型夹持块、螺纹杆和横向连接板相互配合下，能够简单有效的对抓拍设备进行安装和拆卸，节约安装时间；通过弧形连接块、横向卡杆、伸缩弹簧、条形移动块和条纹型把手相互配合下，能够简单有效的根据安装环境的需要改变对抓拍设备的安装方向，使用范围广泛，便于施工人员操作。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型提供的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图2中B部分的放大结构示意图；

图4为图2中C部分的放大结构示意图。

图中：1、匚型路灯连接杆；2、横向安装架；3、抓拍设备；301、抓拍相机；302、相机盖；303、太阳能板；4、挂钩型置放块；5、横向连接板；6、方形转动孔；7、弧形连接块；8、方形限位槽；9、螺纹杆；10、L型夹持块；11、圆形凹槽；12、横向卡杆；13、圆形卡槽；14、方形通孔；15、条形移动块；16、条纹型把手。

具体实施方式

实施例1

请结合参阅图1、图2、图3和图4，一种便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置包括：匚型路灯连接杆1；横向安装架2，横向安装架2设置在匚型路灯连接杆1的上方；抓拍设备3，抓拍设备3设置在横向安装架2上，抓拍设备3包括有抓拍相机301、相机盖302和太阳能板303；挂钩型置放块4，挂钩型置放块4固定安装在匚型路灯连接杆1上；横向连接板5，横向连接板5滑动安装在挂钩型置放块4上；

方形转动孔6，方形转动孔6开设在横向安装架2的顶部，方形转动孔6的一侧内壁设有开口，方形转动孔6内转动安装有弧形连接块7，弧形连接块7的底部延伸至方形转动孔6外并与横向连接板5的顶部固定连接，挂钩型置放块4的顶部开设有方形限位槽8，方形限位槽8内转动安装有螺纹杆9，螺纹杆9的一端延伸至方形限位槽8外；

螺纹杆9上螺纹套设有L型夹持块10，L型夹持块10与横向连接板5相接触，方形转动孔6远离弧形连接块7的一侧内壁上开设有圆形凹槽11，圆形凹槽11内滑动安装有横向卡杆12，横向卡杆12上开设有两个圆形卡槽13，横向卡杆12靠近弧形连接块7的一端延伸至对应的圆形卡槽13内并与对应的圆形卡槽13滑动连接。

圆形凹槽11的底部内壁上开设有方形通孔14，方形通孔14内滑动安装有条形移动块15，条形移动块15的顶部和底部均延伸至方形通孔14外，条形移动块15的顶部与横向卡杆12固定连接，条形移动块15的底部固定安装有条纹型把手16。

横向卡杆12远离弧形连接块7的一端开设有内嵌式凹槽，内嵌式凹槽内滑动安装有内嵌式平衡杆，内嵌式平衡杆的一端延伸至内嵌式凹槽外并与圆形凹槽11的一侧内壁固定连接，内嵌式平衡杆上滑动套设有伸缩弹簧，伸缩弹簧的一端与横向卡杆12固定连接，伸缩弹簧的另一端与圆形凹槽11的一侧内壁固定连接。

内嵌式凹槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑杆，两个滑杆相互靠近的一端均与内嵌式平衡杆固定连接。

L型夹持块10的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔与螺纹杆9螺纹连接，挂钩型置放块4和L型夹持块10上均嵌套有滚珠，螺纹杆9远离L型夹持块10的一端固定安装有第二把手。

方形转动孔6的两侧内壁上固定安装有同一个第一固定杆，弧形连接块7转动套设在第一固定杆上。

本实用新型提供的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置的工作原理如下：

当需要安装抓拍设备3时，先转动螺纹杆9，在螺纹的作用下，螺纹杆9带动L型夹持块10移动，当L型夹持块10移动到一定距离后，将横向连接板5放置在挂钩型置放块4上，反向转动螺纹杆9，继而与挂钩型置放块4相互配合下，完成对横向连接板5的固定，继而实现对抓拍设备3进行一种安装方式；

如根据安装环境，需要将抓拍设备3安装在电线杆上时，先拉动条纹型把手16，条纹型把手16带动条形移动块15移动，条形移动块15带动横向卡杆12移动，横向卡杆12带动伸缩弹簧移动，此时，伸缩弹簧将被压缩，产生弹力，当横向卡杆12脱离对应的圆形卡槽13后；

然后转动弧形连接块7，在当位于顶部的圆形卡槽13旋转90度后，继而使横向连接板5处于垂直方向，然后松开条纹型把手16，在伸缩弹簧的弹力作用下，横向卡杆12将卡进对应的圆形卡槽13内，继而对弧形连接块7进行固定，然后通过螺钉将横向连接板5固定在电线杆上，从而完成本次抓拍设备3的安装工作。

本实用新型通过挂钩型置放块4、L型夹持块10、螺纹杆9和横向连接板5相互配合下，能够简单有效的对抓拍设备3进行安装和拆卸，节约安装时间；通过弧形连接块7、横向卡杆12、伸缩弹簧、条形移动块15和条纹型把手16相互配合下，能够简单有效的根据安装环境的需要改变对抓拍设备3的安装方向，使用范围广泛，便于施工人员操作。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置，其特征在于，包括：匚型路灯连接杆；横向安装架，所述横向安装架设置在匚型路灯连接杆的上方；抓拍设备，所述抓拍设备设置在横向安装架上，所述抓拍设备包括有抓拍相机、相机盖和太阳能板；挂钩型置放块，所述挂钩型置放块固定安装在匚型路灯连接杆上；横向连接板，所述横向连接板滑动安装在挂钩型置放块上；方形转动孔，所述方形转动孔开设在横向安装架的顶部，所述方形转动孔的一侧内壁设有开口，所述方形转动孔内转动安装有弧形连接块，所述弧形连接块的底部延伸至方形转动孔外并与横向连接板的顶部固定连接，所述挂钩型置放块的顶部开设有方形限位槽，所述方形限位槽内转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至方形限位槽外，所述螺纹杆上螺纹套设有L型夹持块，所述L型夹持块与横向连接板相接触，所述方形转动孔远离弧形连接块的一侧内壁上开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内滑动安装有横向卡杆，所述横向卡杆上开设有两个圆形卡槽，所述横向卡杆靠近弧形连接块的一端延伸至对应的圆形卡槽内并与对应的圆形卡槽滑动连接。

2.根据权利要求1所述的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置，其特征在于，所述圆形凹槽的底部内壁上开设有方形通孔，所述方形通孔内滑动安装有条形移动块，所述条形移动块的顶部和底部均延伸至方形通孔外，所述条形移动块的顶部与横向卡杆固定连接，所述条形移动块的底部固定安装有条纹型把手。

3.根据权利要求1所述的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置，其特征在于，所述横向卡杆远离弧形连接块的一端开设有内嵌式凹槽，所述内嵌式凹槽内滑动安装有内嵌式平衡杆，所述内嵌式平衡杆的一端延伸至内嵌式凹槽外并与圆形凹槽的一侧内壁固定连接，所述内嵌式平衡杆上滑动套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与横向卡杆固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与圆形凹槽的一侧内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置，其特征在于，所述内嵌式凹槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑杆，两个滑杆相互靠近的一端均与内嵌式平衡杆固定连接。

5.根据权利要求1所述的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置，其特征在于，所述L型夹持块的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述挂钩型置放块和L型夹持块上均嵌套有滚珠，所述螺纹杆远离L型夹持块的一端固定安装有第二把手。

6.根据权利要求1所述的便于安装的智慧交通区间测速抓拍装置，其特征在于，所述方形转动孔的两侧内壁上固定安装有同一个第一固定杆，所述弧形连接块转动套设在第一固定杆上。

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