CN213843119U - 一种高速公路检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程建筑技术领域,具体涉及一种高速公路检测装置,包括检测箱和显示器,检测箱内部设有活动支撑板,支撑板上有用于支撑板升降的第一升降机构,支撑板的上表面中部有驱动机构,支撑板的下表面与驱动机构对应位置有取样筒,取样筒内有取料机构,驱动机构穿过支撑板通过第二升降机构与取料机构连接;支撑板下表面有滚动装置;在检测箱的底部有检测装置;在检测箱内设有数据处理器;在检测箱底部开口用于滚动装置及取样筒的进出;在显示器的立柱上安装有控制器。本实用新型将路面进行取样和检测一次完成,省时省力,提高工作效率,检测完成后的样块被轻易推出检测装置,提高了检测装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于工程建筑技术领域,具体涉及一种高速公路检测装置。
背景技术
在公路的建设、运营和养护维修中,道路的多项质量指标状况如路面平整度、构造深度、路面车辙、路表面裂缝以及道路两侧的各种环境信息等都需要检测,但现有的路面检测装置一般都是先在路面进行取样然后在将样本送至实验室进行检验,这样不仅费时费力,而且降低了检测工作的效率,而且检测完成后的样块不方便排出检测装置,降低了检测装置的实用性。
发明内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种高速公路检测装置,采用如下技术方案:
一种高速公路检测装置,包括检测箱和位于检测箱上方的显示器;
所述检测箱为中空结构,其内部设有可上下移动的支撑板,在所述支撑板上设有用于所述支撑板升/降的第一升降机构,在所述支撑板的上表面中部设置有驱动机构,在所述支撑板的下表面与所述驱动机构对应位置设置上下开口的取样筒,在所述取样筒内设置取料机构,所述驱动机构穿过所述支撑板通过第二升降机构与所述取料机构固定连接;
所述取料机构包括取料斗,所述取料斗为下端开口的圆筒状,在所述取料斗的底部设置有切割头,在所述取料斗内部设置可上下移动的推板,所述推板通过设置在其上方的第三升降机构上下移动;
在所述支撑板下表面的左右两端对称设有支架,在所述支架上安装有滚动装置;
在所述检测箱的底部与所述取样筒对应的位置设有检测装置;
在所述检测箱内还设置有数据处理器;
在所述检测箱的底部与所述滚动装置及取样筒对应的位置设有开口,用于所述滚动装置及取样筒的进/出;
所述显示器通过立柱与所述检测箱连接,在所述立柱上安装有控制器;
所述显示器、第一升降机构、第二升降机构、第三升降机构、驱动机构、检测装置和数据处理器均与所述控制器电连接。
进一步,所述数据处理器设置在所述支撑板上表面;
在所述支撑板上表面还设有蓄电池,所述蓄电池与所述控制器电连接。
进一步,所述驱动机构为电机;
所述第一升降机构为第一电动推杆;
第二升降机构为第二电动推杆;
第三升降机构为第三电动推杆。
进一步,所述第一电动推杆为两个,分别设置在所述支撑板的左右两端的中部,第一电动推杆固定端与所述检测箱的顶部内壁固定连接,活动端与所述支撑板的上表面固定连接;
在所述支撑板上开设轴孔,在轴孔内安装轴承,所述电机的输出轴自上而下穿过轴承,输出轴的下端通过第一连接板与所述第二电动推杆的固定端固定连接,所述第二电动推杆的活动端通过第二连接板与所述取料斗的上端外侧固定连接;
所述第三电动推杆的固定端与所述取料斗的上端内侧固定连接,所述第三电动推杆的活动端与所述推板固定连接。
进一步,所述取料斗的内部还设置有隔板,在所述隔板的底部开设有凹槽,所述推板置于所述凹槽内并可灵活进/出,所述第三电动推杆的活动端穿过所述隔板22与所述推板12固定连接。
进一步,所述支架为四个,呈矩形分布;
所述滚动装置为万向轮。
进一步,在所述支架上还设有用于控制万向轮的刹车装置。
进一步,所述检测装置为超声波检测仪。
进一步,在所述检测箱的底部边缘还设有不少于四块的垫块,所述垫块呈矩形均匀分布。
进一步,在所述检测箱的顶部还设置有用于存放工具的储物箱。
与现有技术相比,本实用新型的特点和有益效果:
1、该高速公路检测装置,通过在支撑板上设置第一电动推杆,推动支撑板上/下移动,使万向轮伸出/收回。当万向轮伸出检测箱时,方便移动检测装置到合适位置;当万向轮收回到检测箱内时,检测箱底部的垫块紧贴地面对检测箱起到稳定支撑的作用。
2、该高速公路检测装置,通过电机和第二电动推杆的设置,实现取料斗的转动和伸出/收回取样筒,通过第一连接板和第二连接板的设置,实现对第二电动推杆和取料斗的连接,通过取料斗和切割头的设置,实现对路面的切割取样;通过设置第三电动推杆用于推动/收回推板,实现将取样块从取料斗内推出并将推板收回。
3、该高速公路检测装置,通过超声波检测仪和处理器的设置,实现对路面取样块进行检测和对检测的结果进行处理,通过蓄电池和控制器的设置,实现对各部件提供电能,以及控制器控制各部件进行工作,通过显示器将检测处理的结果显示出来。
本实用新型提供的路面检测装置,可以将路面进行取样和检测一次完成,省时省力,提高了检测工作效率,检测完成后的样块被轻易推出检测装置;而且可以轻松移动,更换检测地点,提高了检测装置的实用性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型提供的高速公路检测装置的结构示意图;
图2为取料斗的结构示意图;
图3为A局部放大示意图;
图4为高速公路检测装置立体结构示意图。
附图标记:1-检测箱、2-显示器、3-支撑板、4-第一升降机构、5-第二升降机构、6-储物箱、7-驱动机构、8-取样筒、9-取料机构、10-取料斗、11-切割头、12-推板、13-第三升降机构、14-支架、15-滚动装置、16-检测装置、17-数据处理器、18-控制器、19-第一连接板、20-第二连接板、21-立柱、22-隔板、221-凹槽、23-垫块、24-蓄电池。
具体实施方式
实施例参见图1至图4。
一种高速公路检测装置,包括检测箱1和位于检测箱1上方的显示器2,所述显示器2通过立柱21与所述检测箱1连接,在所述立柱21上安装有控制器18。
所述检测箱1为矩形中空结构,其内部设有可上下移动的支撑板3,在所述支撑板3上设有用于所述支撑板3升/降的第一升降机构4,在所述支撑板3的上表面中部设置有驱动机构7,在所述支撑板3的下表面与所述驱动机构7对应位置设置上下开口的取样筒8,在所述取样筒8内设置取料机构9,所述驱动机构7穿过所述支撑板3通过第二升降机构5与所述取料机构9固定连接;
所述驱动机构7优选为电机;
所述第一升降机构4优选为第一电动推杆;
第二升降机构5优选为第二电动推杆;
第三升降机构13优选为第三电动推杆。
所述第一电动推杆为两个,分别设置在所述支撑板3的左右两端的中部,第一电动推杆固定端与所述检测箱1的顶部内壁固定连接,活动端与所述支撑板3的上表面固定连接。
在所述支撑板上3开设轴孔,在轴孔内安装轴承,所述电机的输出轴自上而下穿过轴承,输出轴的下端通过第一连接板19与所述第二电动推杆的固定端固定连接,所述第二电动推杆的活动端通过第二连接板20与所述取料斗10的上端外侧固定连接,电机带动取料斗10转动,第二电动推杆实现取料斗10的上下移动。
所述第三电动推杆的固定端与所述取料斗10的上端内侧固定连接,所述第三电动推杆的活动端与所述推板12固定连接。
在所述支撑板3下表面的左右两端对称设有四个支架14,在所述支架上安装有滚动装置15。所述滚动装置15为滚轮,最好使用万向轮。为了更好控制万向轮,在所述支架14上还设有用于控制万向轮的刹车装置。
在所述检测箱1的底部与所述取样筒8对应的位置设有检测装置16。所述检测装置16优选为超声波检测仪。
在所述支撑板3上设置有数据处理器17。
在所述支撑板3上设有蓄电池24,实现对各部件提供电能。
所述蓄电池24与所述控制器18电连接。所述显示器2、第一升降机构4、第二升降机构5、第三升降机构13、驱动机构7、检测装置16和数据处理器17均与所述控制器18电连接。通过控制器18控制上述各机构的动作。
在所述检测箱1的底部的四个角上各设有一块垫块23,用于稳定支撑检测装置。
在所述检测箱1的底部与所述滚动装置15及取样筒8对应的位置设有开口,用于所述滚动装置15及取样筒8的进/出;
所述取料机构9包括取料斗10,所述取料斗10为下端开口的圆筒状,在所述取料斗10的底部设置有切割头11,在所述取料斗10内部设置可上下移动的推板12,所述推板12通过设置在其上方的第三电动推杆上下移动。
为了使推板12更加稳固,在所述取料斗10的内部还可以设置隔板22,在所述隔板22的底部开设有凹槽221,所述推板12置于所述凹槽221内并可灵活进出。第三电动推杆的活动端穿过隔板22与推板12固定连接。
为了便于工具的存放,在所述检测箱1的顶部还设置有储物箱6。
本实用新型的工作原理为:
S1、高速公路检测装置,在使用时,将蓄电池24充满电的检测装置通过控制器18控制第一电动推杆推动支撑板3向下移动,支撑板3底部的万向轮从检测箱底部的开口内伸出,使万向轮紧贴地面将检测装置支撑起来,将检测装置移动到需要取样检测的地方,然后控制第一电动推杆将支撑板3向上移动,万向轮收回到检测箱内,使垫块23紧贴地面稳定支撑住检测装置;
S2、随后控制器18控制电机和第二电动推杆工作,使取料斗10转动,同时带动底部的切割头11伸出取样筒8,对路面进行切割取样,取样完成后,控制电机停止转动,同时第二电动推杆收回,控制器18控制超声波检测仪、数据处理器17和显示器2工作,超声波检测仪对切割的样块进行检测,并通过数据处理器17将检测结果处理后通过显示器2显示出来,通过观看显示器2即可得知公路的检测情况;
S3、检测完成后,通过控制器18控制第三电动推杆推动推板12向下移动,将取料斗10内的取样块推出;
S4、重复以上动作,使检测装置前往下一个需要检测的地点。
在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式,用于说明本实用新型的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
Claims (10)
1.一种高速公路检测装置,包括检测箱(1)和位于检测箱(1)上方的显示器(2);
其特征在于:所述检测箱(1)为中空结构,其内部设有可上下移动的支撑板(3),在所述支撑板(3)上设有用于所述支撑板(3)升/降的第一升降机构(4),在所述支撑板(3)的上表面中部设置有驱动机构(7),在所述支撑板(3)的下表面与所述驱动机构(7)对应位置设置上下开口的取样筒(8),在所述取样筒(8)内设置取料机构(9),所述驱动机构(7)穿过所述支撑板(3)通过第二升降机构(5)与所述取料机构(9)固定连接;
所述取料机构(9)包括取料斗(10),所述取料斗(10)为下端开口的圆筒状,在所述取料斗(10)的底部设置有切割头(11),在所述取料斗(10)内部设置可上下移动的推板(12),所述推板(12)通过设置在其上方的第三升降机构(13)上下移动;
在所述支撑板(3)下表面的左右两端对称设有支架(14),在所述支架上安装有滚动装置(15);
在所述检测箱(1)的底部与所述取样筒(8)对应的位置设有检测装置(16);
在所述检测箱(1)内还设置有数据处理器(17);
在所述检测箱(1)的底部与所述滚动装置(15)及取样筒(8)对应的位置设有开口,用于所述滚动装置(15)及取样筒(8)的进/出;
所述显示器(2)通过立柱(21)与所述检测箱(1)连接,在所述立柱(21)上安装有控制器(18);
所述显示器(2)、第一升降机构(4)、第二升降机构(5)、第三升降机构(13)、驱动机构(7)、检测装置(16)和数据处理器(17)均与所述控制器(18)电连接。
2.根据权利要求1所述的高速公路检测装置,其特征在于:所述数据处理器(17)设置在所述支撑板(3)上表面;
在所述支撑板(3)上表面还设有蓄电池(24),所述蓄电池(24)与所述控制器(18)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:所述驱动机构(7)为电机;
所述第一升降机构(4)为第一电动推杆;
第二升降机构(5)为第二电动推杆;
第三升降机构(13)为第三电动推杆。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:所述第一电动推杆为两个,分别设置在所述支撑板(3)的左右两端的中部,第一电动推杆固定端与所述检测箱(1)的顶部内壁固定连接,活动端与所述支撑板(3)的上表面固定连接;
在所述支撑板(3)上开设轴孔,在轴孔内安装轴承,所述电机的输出轴自上而下穿过轴承,输出轴的下端通过第一连接板(19)与所述第二电动推杆的固定端固定连接,所述第二电动推杆的活动端通过第二连接板(20)与所述取料斗(10)的上端外侧固定连接;
所述第三电动推杆的固定端与所述取料斗(10)的上端内侧固定连接,所述第三电动推杆的活动端与所述推板(12)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:所述取料斗(10)的内部还设置有隔板(22),在所述隔板(22)的底部开设有凹槽(221),所述推板(12)置于所述凹槽(221)内并可灵活进/出,所述第三电动推杆的活动端穿过所述隔板(22)与所述推板(12)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:所述支架(14)为四个,呈矩形分布;
所述滚动装置(15)为万向轮。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:在所述支架(14)上还设有用于控制万向轮的刹车装置。
8.根据权利要求1所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:所述检测装置(16)为超声波检测仪。
9.根据权利要求1所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:在所述检测箱(1)的底部边缘还设有不少于四块的垫块(23),所述垫块(23)呈矩形均匀分布。
10.根据权利要求1-9任一所述的一种高速公路检测装置,其特征在于:在所述检测箱(1)的顶部还设置有用于存放工具的储物箱(6)。
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