CN213842349U - 装载机电子秤仪表安装盘安装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了装载机电子秤仪表安装盘安装机构，包括表壳以及底壳，所述表壳上开设有一个方孔，所述表壳上固定安装有多个固定块，每个所述固定块上均固定安装有两个支柱，两个所述支柱上均转动安装有一个卡杆，所述底壳上固定安装有两个与对应卡杆相配合的卡板，两个所述卡杆之间安装有抵压结构，位于不同所述固定块上的两个相互靠近的卡杆之间安装有连动结构。优点在于：有效的减小震动对仪表显示器造成的影响，利用卡合固定连接的方式替代了原始的螺丝螺母固定连接的方式，大大提高了安装效率，同时配合拉杆的使用，使得仪表安装盘拆卸更加便捷，同时还可避免个别卡杆以及卡板偏移的情况发生，使得卡合对接更加顺畅。

Description

装载机电子秤仪表安装盘安装机构

技术领域

本实用新型涉及电子秤仪表安装盘技术领域，尤其涉及装载机电子秤仪表安装盘安装机构。

背景技术

装载机电子秤仪表是一种检测大型货车重量是否超标的仪器，一般由仪表安装盘、仪表显示器以及重力感应器组成，其中电子感应器与仪表显示器之间通过导电线相连接，而仪表显示器又是安装在仪表安装在盘内。

现有的仪表安装盘包含表壳以及底壳，在具体安装过程中存在以下不足之处：1、表壳与底壳之间通过多喝螺丝与螺母固定连接，导致安装拆卸操作较为繁琐；2、仪表显示器与底壳之间通过螺丝固定连接，底壳震动会对显示器内的电子元器件造成一定的影响。

因此可采用一种新型的装载机电子秤仪表安装盘安装机构来解决现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中拆卸较为麻烦以及无减震措施的问题，而提出的装载机电子秤仪表安装盘安装机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

装载机电子秤仪表安装盘安装机构，包括表壳以及底壳，所述表壳上开设有一个方孔，所述表壳上固定安装有多个固定块，每个所述固定块上均固定安装有两个支柱，两个所述支柱上均转动安装有一个卡杆，所述底壳上固定安装有两个与对应卡杆相配合的卡板，两个所述卡杆之间安装有抵压结构，位于不同所述固定块上的两个相互靠近的卡杆之间安装有连动结构，其中一个靠近所述表壳一侧的卡杆上通过转动结构安装有拉杆，所述表壳上开设有与拉杆相配合的孔洞，所述拉杆与表壳之间安装有回复结构，所述底壳固定安装有多个弹簧杆，每个所述弹簧杆上均固定安装有一个垫板，每个所述垫板上均开设有一个螺纹孔。

在上述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构中，两个所述卡板与对应卡杆相接触部位均固定安装有一个橡胶垫。

在上述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构中，所述抵压结构包括弹簧一，位于同一个所述固定块上的两个卡杆之间共同固定安装有一个弹簧一。

在上述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构中，所述连动结构包括齿条一、齿条二、垫块、支架以及齿轮，位于不同所述固定块上的两个相互靠近的卡杆上分别固定安装有一个齿条一以及一个齿条二，所述底壳上固定安装有垫块，所述垫块上固定安装有支架，所述支架上转动安装有与齿条一以及齿条二均相啮合的齿轮。

在上述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构中，所述回复结构包括固定杆、弹簧二、滑板、滑块、弹簧三以及滑槽，所述拉杆上通过方槽滑动安装有滑板，且拉杆上固定安装有固定杆，所述滑板与固定杆之间固定安装有一个弹簧二，所述滑板上固定安装有滑块，所述表壳上开设有与滑块相配合的滑槽，所述滑块与滑槽之间固定安装有一个弹簧三。

在上述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构中，所述转动结构包括球体、球槽以及固定柱，其中一个靠近所述表壳一侧的卡杆上固定安装有固定柱，所述固定柱上固定安装有球体，所述拉杆上开设有与球体相配合的球槽。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1、通过弹簧杆、垫板以及螺纹孔的的配合使用，可将仪表显示器通过螺丝固定安装在多个垫板上，在弹簧杆的作用下，会对仪表显示器其缓冲作用，有效的减小震动对仪表显示器造成的影响。

2、通过垫块、支柱、卡杆以及卡板的配合使用，利用卡合固定连接的方式替代了原始的螺丝螺母固定连接的方式，大大提高了安装效率，同时配合拉杆的使用，使得仪表安装盘拆卸更加便捷。

3、通过齿条一、齿条二以及齿轮的配合使用，实现了多个卡杆同时与相对应的卡板相卡合的目的，避免个别卡杆以及卡板偏移的情况发生，使得卡合对接更加顺畅。

综上所述，本实用新型有效的减小震动对仪表显示器造成的影响，利用卡合固定连接的方式替代了原始的螺丝螺母固定连接的方式，大大提高了安装效率，同时配合拉杆的使用，使得仪表安装盘拆卸更加便捷，同时还可避免个别卡杆以及卡板偏移的情况发生，使得卡合对接更加顺畅。

附图说明

图1为本实用新型提出的装载机电子秤仪表安装盘安装机构的结构示意图；

图2为图1中表壳部分的仰视结构示意图；

图3为图1中A部分的放大结构示意图。

图中：1表壳、2底壳、3固定块、4方孔、5支柱、6卡杆、7弹簧一、8卡板、9齿条一、10齿条二、11垫块、12支架、13齿轮、14槽体、15拉杆、16固定杆、17弹簧二、18滑板、19滑块、20弹簧三、21滑槽、22球体、23固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，装载机电子秤仪表安装盘安装机构，包括表壳1以及底壳2，表壳1上开设有一个方孔4，表壳1上固定安装有多个固定块3，每个固定块3上均固定安装有两个支柱5，两个支柱5上均转动安装有一个卡杆6，底壳2上固定安装有两个与对应卡杆6相配合的卡板8，两个卡杆6之间安装有抵压结构，位于不同固定块3上的两个相互靠近的卡杆6之间安装有连动结构，其中一个靠近表壳1一侧的卡杆6上通过转动结构安装有拉杆15，表壳1上开设有与拉杆15相配合的孔洞，拉杆15与表壳1之间安装有回复结构，底壳2固定安装有多个弹簧杆，每个弹簧杆上均固定安装有一个垫板，每个垫板上均开设有一个螺纹孔；

上述值得注意的有以下几点：

1、两个卡板8与对应卡杆6相接触部位均固定安装有一个橡胶垫，这样设置的作用是为了增大卡杆6与卡板8之间的摩擦力，使得卡合连接更加稳固。

2、抵压结构包括弹簧一7，位于同一个固定块3上的两个卡杆6之间共同固定安装有一个弹簧一7，这样设置的作用是为了使得卡杆6与卡板8相抵，降低卡杆6与卡板8脱离的概率。

3、连动结构包括齿条一9、齿条二10、垫块11、支架12以及齿轮13，位于不同固定块3上的两个相互靠近的卡杆6上分别固定安装有一个齿条一9以及一个齿条二10，底壳2上固定安装有垫块11，垫块11上固定安装有支架12，支架12上转动安装有与齿条一9以及齿条二10均相啮合的齿轮13，这样设置的作用是为了实现了多个卡杆6同时与相对应的卡板8相卡合的目的，避免个别卡杆6以及卡板8偏移的情况发生，使得卡合对接更加顺畅。

4、回复结构包括固定杆16、弹簧二17、滑板18、滑块19、弹簧三20以及滑槽21，拉杆15上通过方槽滑动安装有滑板18，且拉杆15上固定安装有固定杆16，滑板18与固定杆16之间固定安装有一个弹簧二17，滑板18上固定安装有滑块19，表壳1上开设有与滑块19相配合的滑槽21，滑块19与滑槽21之间固定安装有一个弹簧三20，这样设置的作用是为了使得拉杆15回复至原始位置，以便于进行下次拆卸操作。

5、转动结构包括球体22、球槽以及固定柱23，其中一个靠近表壳1一侧的卡杆6上固定安装有固定柱23，固定柱23上固定安装有球体22，拉杆15上开设有与球体22相配合的球槽，这样设置的作用是为了是拉杆15与卡杆6之间的转动更加流畅。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.装载机电子秤仪表安装盘安装机构，包括表壳(1)以及底壳(2)，其特征在于，所述表壳(1)上开设有一个方孔(4)，所述表壳(1)上固定安装有多个固定块(3)，每个所述固定块(3)上均固定安装有两个支柱(5)，两个所述支柱(5)上均转动安装有一个卡杆(6)，所述底壳(2)上固定安装有两个与对应卡杆(6)相配合的卡板(8)，两个所述卡杆(6)之间安装有抵压结构，位于不同所述固定块(3)上的两个相互靠近的卡杆(6)之间安装有连动结构，其中一个靠近所述表壳(1)一侧的卡杆(6)上通过转动结构安装有拉杆(15)，所述表壳(1)上开设有与拉杆(15)相配合的孔洞，所述拉杆(15)与表壳(1)之间安装有回复结构，所述底壳(2)固定安装有多个弹簧杆，每个所述弹簧杆上均固定安装有一个垫板，每个所述垫板上均开设有一个螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构，其特征在于，两个所述卡板(8)与对应卡杆(6)相接触部位均固定安装有一个橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构，其特征在于，所述抵压结构包括弹簧一(7)，位于同一个所述固定块(3)上的两个卡杆(6)之间共同固定安装有一个弹簧一(7)。

4.根据权利要求1所述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构，其特征在于，所述连动结构包括齿条一(9)、齿条二(10)、垫块(11)、支架(12)以及齿轮(13)，位于不同所述固定块(3)上的两个相互靠近的卡杆(6)上分别固定安装有一个齿条一(9)以及一个齿条二(10)，所述底壳(2)上固定安装有垫块(11)，所述垫块(11)上固定安装有支架(12)，所述支架(12)上转动安装有与齿条一(9)以及齿条二(10)均相啮合的齿轮(13)。

5.根据权利要求1所述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构，其特征在于，所述回复结构包括固定杆(16)、弹簧二(17)、滑板(18)、滑块(19)、弹簧三(20)以及滑槽(21)，所述拉杆(15)上通过方槽滑动安装有滑板(18)，且拉杆(15)上固定安装有固定杆(16)，所述滑板(18)与固定杆(16)之间固定安装有一个弹簧二(17)，所述滑板(18)上固定安装有滑块(19)，所述表壳(1)上开设有与滑块(19)相配合的滑槽(21)，所述滑块(19)与滑槽(21)之间固定安装有一个弹簧三(20)。

6.根据权利要求1所述的装载机电子秤仪表安装盘安装机构，其特征在于，所述转动结构包括球体(22)、球槽以及固定柱(23)，其中一个靠近所述表壳(1)一侧的卡杆(6)上固定安装有固定柱(23)，所述固定柱(23)上固定安装有球体(22)，所述拉杆(15)上开设有与球体(22)相配合的球槽。

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