CN213836484U - 一种高速公路养护用路面保洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于环卫清洁技术领域，尤其是一种高速公路养护用路面保洁装置，针对了落叶收集装置落叶吸收效率较低和粉碎收集器不便于拆卸的问题，现提出如下方案，其包括箱体，箱体的底部固定有四个呈对称分布的滚轮，箱体的其中一个外侧壁固定有吸风管，吸风管的顶部延伸至箱体的内部，吸风管位于箱体内的一端固定有缓冲盒，缓冲盒的内部固定有吸风机，位于缓冲盒底部的箱体的内部固定有搅拌箱；本实用新型中转动杆的旋转使得凸轮产生长度差，凸轮对滑动板进行挤压，两个顶杆的顶部在吸风管内往复做伸缩操作，避免吸风管管道在对落叶的吸收过程中被堵塞，一定程度上提高了落叶收集装置的落叶收集效率。

Description

一种高速公路养护用路面保洁装置

技术领域

本实用新型涉及环卫清洁技术领域，尤其涉及一种高速公路养护用路面保洁装置。

背景技术

随着社会的发展，为了美化等目的，高速公路两旁种植的树木也越来越多，行道树能净化空气，减弱噪声等。但是，每到秋冬季节，会产生大量的落叶，落叶随风飘扬，对交通产生不利影响，同时路边的落叶比较分散、蓬松，大大增加了环卫工人清扫树叶的工作量。

为保证高速公路路面上的落叶得到有效的清理，通常在高速公路上设置有落叶收集装置，用来对高速公路边各种行道树落叶的收集清理，由于路边的落叶相对较多，且落叶比较分散、蓬松，通常需要在收集装置中设置有吸收机构和粉碎机构，来实现对落叶的吸收和粉碎，但是目前的落叶收集装置中，落叶在吸收过程中存在吸收管道堵塞的现象，且粉碎后的落叶不便于取出和清理。

因此，需要一种高速公路养护用路面保洁装置，用以解决落叶收集装置落叶吸收效率较低和粉碎收集器不便于拆卸的问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种高速公路养护用路面保洁装置，解决了落叶收集装置落叶吸收效率较低和粉碎收集器不便于拆卸的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高速公路养护用路面保洁装置，包括箱体，所述箱体的底部固定有四个呈对称分布的滚轮，所述箱体的其中一个外侧壁固定有吸风管，所述吸风管的顶部延伸至箱体的内部，所述吸风管位于箱体内的一端固定有缓冲盒，所述缓冲盒的内部固定有吸风机，位于缓冲盒底部的所述箱体的内部固定有搅拌箱，所述缓冲盒的底部开设有通管，所述通管的底部延伸至搅拌箱的内部，所述搅拌箱的顶部固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有搅拌杆，所述搅拌杆转动连接于搅拌箱顶部与底部的内壁，所述搅拌箱的底部开设有多个呈均匀分布的孔洞，位于搅拌箱底部的所述箱体的内部滑动连接有收集盒，其中一个所述滚轮的一侧设置有伸缩组件，所述收集盒远离吸风管的一侧设置有两个呈对称分布的拉伸组件。

优选的，所述伸缩组件包括与滚轮轮轴固定的固定杆，所述固定杆远离滚轮的一端固定有转动齿轮，所述箱体的内部沿竖向滑动连接有转动杆，所述转动杆的底部固定有与转动齿轮相适配的旋转齿轮，所述转动杆的外表面套接有凸轮，位于转动杆远离收集盒一侧的所述箱体内滑动连接有滑动板，所述滑动板远离凸轮的一侧与箱体之间固定有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧之间固定有两个呈对称分布的顶杆，所述顶杆滑动贯穿于箱体内壁延伸至吸风管的内部。

优选的，所述拉伸组件包括与收集盒滑动穿插的拉伸杆，位于收集盒的一侧开设有通孔，所述通孔的内部固定有限位块，所述拉伸杆滑动贯穿于限位块的内部延伸至箱体的外部，位于通孔内部的所述拉伸杆远离限位块的一侧固定有稳定块，所述稳定块与限位块之间固定有拉伸弹簧，位于箱体外侧的所述拉伸杆的端部固定有拉伸块。

优选的，位于凸轮底部的所述箱体的内部开设有限位孔，所述转动杆的外表面固定有圆块，所述圆块的大小与限位孔相适配。

优选的，所述通孔与拉伸块之间的所述箱体的内部开设有滑动槽，两个所述拉伸杆的顶部固定有滑动块，所述滑动块的大小与滑动槽相适配。

优选的，所述吸风管底部的截面呈直角梯形，所述吸风管的底部的位置高于滚轮的轮轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中其中一个滚轮的转动带动固定杆进行转动，旋转齿轮伴随转动齿轮的转动带动转动杆进行旋转，转动杆的旋转使得凸轮产生长度差，凸轮对滑动板进行挤压，顶杆向吸风管内伸展，压缩弹簧促使滑动板带动顶杆向回收缩，两个顶杆的顶部在吸风管内往复做伸缩操作，避免吸风管管道在对落叶的吸收过程中被堵塞，一定程度上提高了落叶收集装置的落叶收集效率。

2、本实用新型中拉伸组件对拉伸杆实现限位功能，拉伸杆插紧时，限制收集盒的位置，避免收集盒向箱体外部滑动，拉伸杆处于拉伸状态时，便于收集盒的安装与拆卸，圆块对转动杆进行限位，避免转动杆在转动过程中向下滑动落至路面,吸风管底部的截面呈直角梯形，吸风管对路面的吸收面积较大，增大落叶的收集效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路养护用路面保洁装置的主剖结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高速公路养护用路面保洁装置的俯剖局部示意图；

图3为本实用新型提出的一种高速公路养护用路面保洁装置的侧视结构示意图。

图中：1、箱体；2、滚轮；3、吸风管；4、缓冲盒；5、吸风机；6、搅拌箱；7、通管；8、驱动电机；9、搅拌杆；10、收集盒；11、伸缩组件；111、固定杆；112、转动齿轮；113、转动杆；114、旋转齿轮；115、凸轮；116、滑动板；117、压缩弹簧；118、顶杆；12、拉伸组件；121、拉伸杆；122、通孔；123、限位块；124、稳定块；125、拉伸弹簧；126、拉伸块；13、限位孔；14、圆块；15、滑动槽；16、滑动块；17、孔洞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高速公路养护用路面保洁装置，包括箱体1，箱体1的底部固定有四个呈对称分布的滚轮2，箱体1的其中一个外侧壁固定有吸风管3，吸风管3的顶部延伸至箱体1的内部，吸风管3位于箱体1内的一端固定有缓冲盒4，缓冲盒4的内部固定有吸风机5，位于缓冲盒4底部的箱体1的内部固定有搅拌箱6，缓冲盒4的底部开设有通管7，通管7的底部延伸至搅拌箱6的内部，搅拌箱6的顶部固定有驱动电机8，驱动电机8的输出端固定有搅拌杆9，搅拌杆9转动连接于搅拌箱6顶部与底部的内壁，搅拌箱6的底部开设有多个呈均匀分布的孔洞17，位于搅拌箱6底部的箱体1的内部滑动连接有收集盒10，其中一个滚轮2的一侧设置有伸缩组件11，收集盒10远离吸风管3的一侧设置有两个呈对称分布的拉伸组件12。

伸缩组件11包括与滚轮2轮轴固定的固定杆111，固定杆111远离滚轮2的一端固定有转动齿轮112，箱体1的内部沿竖向滑动连接有转动杆113，转动杆113的底部固定有与转动齿轮112相适配的旋转齿轮114，转动杆113的外表面套接有凸轮115，位于转动杆113远离收集盒10一侧的箱体1内滑动连接有滑动板116，滑动板116远离凸轮115的一侧与箱体1之间固定有两个压缩弹簧117，两个压缩弹簧117之间固定有两个呈对称分布的顶杆118，顶杆118滑动贯穿于箱体1内壁延伸至吸风管3的内部，滑轮的转动带动转动杆113进行旋转，凸轮115随转动杆113的旋转促使两个顶杆118向吸风管3内伸缩，一定程度上防止了吸风管3管口的堵塞。

拉伸组件12包括与收集盒10滑动穿插的拉伸杆121，位于收集盒10的一侧开设有通孔122，通孔122的内部固定有限位块123，拉伸杆121滑动贯穿于限位块123的内部延伸至箱体1的外部，位于通孔122内部的拉伸杆121远离限位块123的一侧固定有稳定块124，稳定块124与限位块123之间固定有拉伸弹簧125，位于箱体1外侧的拉伸杆121的端部固定有拉伸块126，拉伸组件12对拉伸杆121实现限位功能，拉伸杆121插紧时，限制收集盒10的位置，避免收集盒10向箱体1外部滑动，拉伸杆121处于拉伸状态时，便于收集盒10的安装与拆卸。

位于凸轮115底部的箱体1的内部开设有限位孔13，转动杆113的外表面固定有圆块14，圆块14的大小与限位孔13相适配，圆块14对转动杆113进行限位，避免转动杆113在转动过程中向下滑动落至路面。

通孔122与拉伸块126之间的箱体1的内部开设有滑动槽15，两个拉伸杆121的顶部固定有滑动块16，滑动块16的大小与滑动槽15相适配，滑动块16沿滑动槽15滑动，滑动块16滑至箱体1外侧后，旋转拉伸块126，使拉伸块126固定于收集盒10的外部，便于收集盒10的安装与拆卸。

吸风管3底部的截面呈直角梯形，吸风管3的底部的位置高于滚轮2的轮轴，吸风管3对路面的吸收面积较大，增大落叶的收集效率。

工作原理：对高速公路路面上的落叶进行清理时，打开电源，吸风机5将落叶向缓冲盒4内吸收，其中一个滚轮2的转动带动固定杆111进行转动，旋转齿轮114伴随转动齿轮112的转动带动转动杆113进行旋转，转动杆113的旋转使得凸轮115产生长度差，凸轮115对滑动板116进行挤压，顶杆118向吸风管3内伸展，压缩弹簧117促使滑动板116带动顶杆118向回收缩，两个顶杆118的顶部在吸风管3内往复做伸缩操作，避免吸风管3管道在对落叶的吸收过程中被堵塞，吸收至缓冲盒4内的落叶通过通管7落入搅拌箱6内，搅拌杆9对落叶进行粉碎，粉碎后的落叶通过搅拌箱6底部的孔洞17落入收集盒10，粉碎后未达到孔洞17大小的碎叶继续在搅拌箱6内进行搅拌，路面上的落叶收集工作完成后，关闭电源，将收集装置移至清洁设备集中地，拉伸拉伸块126，滑动块16拉出箱体1外后，对拉伸块126进行旋转，箱体1对滑动块16进行阻挡，使得拉伸杆121处于拉伸状态，取下收集盒10，将收集盒10内的碎叶倒出进行二次利用，将收集盒10插入箱体1内，转动拉伸块126，使滑动块16与滑动槽15的槽口对齐，松开拉伸块126，两个拉伸杆121受拉伸弹簧125的弹力作用复位并对收集盒10进行限位。

吸风机5和驱动电机8可采用市场购置，吸风机5和驱动电机8配有电源，在本领域属于成熟技术，已充分公开，因此说明书中不重复赘述。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高速公路养护用路面保洁装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)的底部固定有四个呈对称分布的滚轮(2)，所述箱体(1)的其中一个外侧壁固定有吸风管(3)，所述吸风管(3)的顶部延伸至箱体(1)的内部，所述吸风管(3)位于箱体(1)内的一端固定有缓冲盒(4)，所述缓冲盒(4)的内部固定有吸风机(5)，其特征在于，位于缓冲盒(4)底部的所述箱体(1)的内部固定有搅拌箱(6)，所述缓冲盒(4)的底部开设有通管(7)，所述通管(7)的底部延伸至搅拌箱(6)的内部，所述搅拌箱(6)的顶部固定有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端固定有搅拌杆(9)，所述搅拌杆(9)转动连接于搅拌箱(6)顶部与底部的内壁，所述搅拌箱(6)的底部开设有多个呈均匀分布的孔洞(17)，位于搅拌箱(6)底部的所述箱体(1)的内部滑动连接有收集盒(10)，其中一个所述滚轮(2)的一侧设置有伸缩组件(11)，所述收集盒(10)远离吸风管(3)的一侧设置有两个呈对称分布的拉伸组件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用路面保洁装置，其特征在于，所述伸缩组件(11)包括与滚轮(2)轮轴固定的固定杆(111)，所述固定杆(111)远离滚轮(2)的一端固定有转动齿轮(112)，所述箱体(1)的内部沿竖向滑动连接有转动杆(113)，所述转动杆(113)的底部固定有与转动齿轮(112)相适配的旋转齿轮(114)，所述转动杆(113)的外表面套接有凸轮(115)，位于转动杆(113)远离收集盒(10)一侧的所述箱体(1)内滑动连接有滑动板(116)，所述滑动板(116)远离凸轮(115)的一侧与箱体(1)之间固定有两个压缩弹簧(117)，两个所述压缩弹簧(117)之间固定有两个呈对称分布的顶杆(118)，所述顶杆(118)滑动贯穿于箱体(1)内壁延伸至吸风管(3)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用路面保洁装置，其特征在于，所述拉伸组件(12)包括与收集盒(10)滑动穿插的拉伸杆(121)，位于收集盒(10)的一侧开设有通孔(122)，所述通孔(122)的内部固定有限位块(123)，所述拉伸杆(121)滑动贯穿于限位块(123)的内部延伸至箱体(1)的外部，位于通孔(122)内部的所述拉伸杆(121)远离限位块(123)的一侧固定有稳定块(124)，所述稳定块(124)与限位块(123)之间固定有拉伸弹簧(125)，位于箱体(1)外侧的所述拉伸杆(121)的端部固定有拉伸块(126)。

4.根据权利要求2所述的一种高速公路养护用路面保洁装置，其特征在于，位于凸轮(115)底部的所述箱体(1)的内部开设有限位孔(13)，所述转动杆(113)的外表面固定有圆块(14)，所述圆块(14)的大小与限位孔(13)相适配。

5.根据权利要求3所述的一种高速公路养护用路面保洁装置，其特征在于，所述通孔(122)与拉伸块(126)之间的所述箱体(1)的内部开设有滑动槽(15)，两个所述拉伸杆(121)的顶部固定有滑动块(16)，所述滑动块(16)的大小与滑动槽(15)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用路面保洁装置，其特征在于，所述吸风管(3)底部的截面呈直角梯形，所述吸风管(3)的底部的位置高于滚轮(2)的轮轴。

Images