CN213836456U - 一种市政道路降噪绿化隔离带 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政绿化领域，尤其涉及一种市政道路降噪绿化隔离带；该市政道路降噪绿化隔离带包括：路面基层；箱型隔离块，箱型隔离块固定安装在路面基层的顶部，箱型隔离块的顶部设有开口；路灯杆，路灯杆设置在箱型隔离块内；绿化树，绿化树均设置在箱型隔离块内；条形置放板，条形置放板固定安装在箱型隔离块的顶部；两个倾斜形吸音板，两个倾斜形吸音板均设置在箱型隔离块的上方。本实用新型提供的市政道路降噪绿化隔离带具有使用方便，能够简单有效的对倾斜形吸音板进行安装和角度调节，操作起来简单便捷的优点。

Description

一种市政道路降噪绿化隔离带

技术领域

本实用新型涉及市政绿化领域，尤其涉及一种市政道路降噪绿化隔离带。

背景技术

道路绿化指的是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等，道路绿化的目的：提升空气质量，改善交通环境，降低司机驾驶疲劳感，规划交通的标志，相关技术中，公开了一种市政道路降噪效果好的绿化隔离带，包括底座和支撑框，所述底座的顶部外表面固定安装有第一吸音板、第二吸音板和潜水泵，所述第一吸音板和第二吸音板的顶部外表面固定安装有固定框，所述底座的顶部外表面固定安装有水箱，所述水箱的顶部外表面固定安装有潜水泵，所述潜水泵的出水端固定安装有出水管，所述出水管与水箱的内部相通，所述出水管的自由端转动安装有四通喷头管，对市政道路产生的噪音进行吸音处理，从而减少一定的噪音，给旁边的住户和市政工作人员提供一个较为安静的环境。

但是，上述结构中还存在不足之处，由于上述结构中所采用移动式对倾斜形吸音板进行安装，然而一些隔离带在路口中间，对两条路线进行隔离，倾斜形吸音板如依然采用移动式不便于安装。

因此，有必要提供一种新的市政道路降噪绿化隔离带解决上述技术问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便，能够简单有效的对倾斜形吸音板进行安装和角度调节，操作起来简单便捷的市政道路降噪绿化隔离带。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种市政道路降噪绿化隔离带包括：路面基层；箱型隔离块，箱型隔离块固定安装在路面基层的顶部，箱型隔离块的顶部设有开口；路灯杆，路灯杆设置在箱型隔离块内；绿化树，绿化树均设置在箱型隔离块内；条形置放板，条形置放板固定安装在箱型隔离块的顶部；两个倾斜形吸音板，两个倾斜形吸音板均设置在箱型隔离块的上方；两个方形铰接块一，两个方形铰接块一分别固定安装在两个倾斜形吸音板相互靠近的一侧；两个垂直型连接杆，两个垂直型连接杆分别铰接在两个方形铰接块一上，垂直型连接杆的底端与条形置放板的顶部固定连接；空心套筒，空心套筒设置在条形置放板的上方；两个横向螺纹杆，两个横向螺纹杆均螺纹安装在空心套筒上；两个方形铰接块二，两个方形铰接块二分别铰接在两个横向螺纹杆相互远离的一端。

作为本实用新型的进一步方案，倾斜形吸音板靠近方形铰接块二的一侧固定安装有匚形固定杆，方形铰接块二滑动套设在对应的匚形固定杆上，匚形固定杆上滑动套设有第一弹簧，第一弹簧的顶端与方形铰接块二固定连接，第一弹簧的底端与匚形固定杆固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，条形置放板的顶部固定安装有L型固定块，L型固定块上固定安装有弧形夹板一，条形置放板的顶部固定安装有第一条形块，第一条形块上滑动安装有横向移动杆，横向移动杆的一端固定安装有弧形夹板二，弧形夹板二与弧形夹板一均与路灯杆相接触。

作为本实用新型的进一步方案，空心套筒上转动套设有两个第二条形块，第二条形块的底部与条形置放板的顶部固定连接，空心套筒的内壁上开设有两段内螺纹，且两段内螺纹的螺纹旋向相反。

作为本实用新型的进一步方案，横向移动杆上滑动套设有第二弹簧，第二弹簧的一端与弧形夹板二固定连接，第二弹簧的另一端与第一条形块固定连接，横向移动杆的一端固定安装有第一把手。

作为本实用新型的进一步方案，方形铰接块二上开设有第一通孔，第一通孔与对应的匚形固定杆滑动连接，方形铰接块二上嵌套有滚珠，滚珠与倾斜形吸音板相接触。

(三)有益效果

与相关技术相比较，本实用新型提供的市政道路降噪绿化隔离带具有如下有益效果：

(1)通过弧形夹板一、弧形夹板二、第一条形块、横向移动杆和第二弹簧相互配合下，能够简单有效的对条形置放板进行固定，便于后面倾斜形吸音板的安装工序；

(2)通过空心套筒、横向螺纹杆、方形铰接块二、匚形固定杆和第一弹簧相互配合下，能够简单有效的对倾斜形吸音板和角度调节，使其达到适宜的吸音角度，便于使用者操作。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型提供的市政道路降噪绿化隔离带的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图。

图中：1、路面基层；2、箱型隔离块；3、路灯杆；4、绿化树；5、条形置放板；6、倾斜形吸音板；7、方形铰接块一；8、垂直型连接杆；9、空心套筒；10、横向螺纹杆；11、方形铰接块二；12、匚形固定杆；13、第一弹簧；14、弧形夹板一；15、第一条形块；16、横向移动杆；17、弧形夹板二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的市政道路降噪绿化隔离带的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为图1中B部分的放大结构示意图。市政道路降噪绿化隔离带包括：路面基层1；箱型隔离块2，箱型隔离块2固定安装在路面基层1的顶部，箱型隔离块2的顶部设有开口；路灯杆3，路灯杆3设置在箱型隔离块2内；

倾斜形吸音板6靠近方形铰接块二11的一侧固定安装有匚形固定杆12，方形铰接块二11滑动套设在对应的匚形固定杆12上，匚形固定杆12上滑动套设有第一弹簧13，第一弹簧13的顶端与方形铰接块二11固定连接，第一弹簧13的底端与匚形固定杆12固定连接；

绿化树4，绿化树4均设置在箱型隔离块2内；条形置放板5，条形置放板5固定安装在箱型隔离块2的顶部；两个倾斜形吸音板6，两个倾斜形吸音板6均设置在箱型隔离块2的上方；

条形置放板5的顶部固定安装有L型固定块，L型固定块上固定安装有弧形夹板一14，条形置放板5的顶部固定安装有第一条形块15，第一条形块15上滑动安装有横向移动杆16，横向移动杆16的一端固定安装有弧形夹板二17，弧形夹板二17与弧形夹板一14均与路灯杆3相接触；

两个方形铰接块一7，两个方形铰接块一7分别固定安装在两个倾斜形吸音板6相互靠近的一侧；两个垂直型连接杆8，两个垂直型连接杆8分别铰接在两个方形铰接块一7上，垂直型连接杆8的底端与条形置放板5的顶部固定连接；

空心套筒9上转动套设有两个第二条形块，第二条形块的底部与条形置放板5的顶部固定连接，空心套筒9的内壁上开设有两段内螺纹，且两段内螺纹的螺纹旋向相反；

空心套筒9，空心套筒9设置在条形置放板5的上方；两个横向螺纹杆10，两个横向螺纹杆10均螺纹安装在空心套筒9上；两个方形铰接块二11，两个方形铰接块二11分别铰接在两个横向螺纹杆10相互远离的一端；

横向移动杆16上滑动套设有第二弹簧，第二弹簧的一端与弧形夹板二17固定连接，第二弹簧的另一端与第一条形块15固定连接，横向移动杆16的一端固定安装有第一把手；

方形铰接块二11上开设有第一通孔，第一通孔与对应的匚形固定杆12滑动连接，方形铰接块二11上嵌套有滚珠，滚珠与倾斜形吸音板6相接触；

本实用新型提供的市政道路降噪绿化隔离带的工作原理如下：

当需要安装倾斜形吸音板6时，先将条形置放板5放置在箱型隔离块2上，然后拉动横向移动杆16，横向移动杆16带动弧形夹板二17移动，弧形夹板二17带动第二弹簧移动；

此时，第二弹簧将被压缩，产生弹力，继而将条形置放板5固定在箱型隔离块2上，然后转动空心套筒9，在螺纹的作用下，空心套筒9带动两个横向螺纹杆10移动，横向螺纹杆10带动方形铰接块二11移动，方形铰接块二11带动匚形固定杆12移动；

匚形固定杆12带动倾斜形吸音板6移动，在垂直型连接杆8和方形铰接块一7的共同作用下，倾斜形吸音板6进行进行转动，继而实现角度调节，达到适宜的吸音角度，从而完成本次倾斜形吸音板6的安装工作。

本实用新型通过弧形夹板一14、弧形夹板二17、第一条形块15、横向移动杆16和第二弹簧相互配合下，能够简单有效的对条形置放板5进行固定，便于后面倾斜形吸音板6的安装工序；通过空心套筒9、横向螺纹杆10、方形铰接块二11、匚形固定杆12和第一弹簧13相互配合下，能够简单有效的对倾斜形吸音板6和角度调节，使其达到适宜的吸音角度，便于使用者操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于，包括：

路面基层；

箱型隔离块，所述箱型隔离块固定安装在路面基层的顶部，所述箱型隔离块的顶部设有开口；

路灯杆，所述路灯杆设置在箱型隔离块内；

绿化树，所述绿化树均设置在箱型隔离块内；

条形置放板，所述条形置放板固定安装在箱型隔离块的顶部；

两个倾斜形吸音板，两个倾斜形吸音板均设置在箱型隔离块的上方；

两个方形铰接块一，两个方形铰接块一分别固定安装在两个倾斜形吸音板相互靠近的一侧；

两个垂直型连接杆，两个垂直型连接杆分别铰接在两个方形铰接块一上，所述垂直型连接杆的底端与条形置放板的顶部固定连接；

空心套筒，所述空心套筒设置在条形置放板的上方；

两个横向螺纹杆，两个横向螺纹杆均螺纹安装在空心套筒上；

两个方形铰接块二，两个方形铰接块二分别铰接在两个横向螺纹杆相互远离的一端。

2.根据权利要求1所述的市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于，所述倾斜形吸音板靠近方形铰接块二的一侧固定安装有匚形固定杆，所述方形铰接块二滑动套设在对应的匚形固定杆上，所述匚形固定杆上滑动套设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与方形铰接块二固定连接，所述第一弹簧的底端与匚形固定杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于，所述条形置放板的顶部固定安装有L型固定块，所述L型固定块上固定安装有弧形夹板一，所述条形置放板的顶部固定安装有第一条形块，所述第一条形块上滑动安装有横向移动杆，所述横向移动杆的一端固定安装有弧形夹板二，所述弧形夹板二与弧形夹板一均与路灯杆相接触。

4.根据权利要求1所述的市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于，所述空心套筒上转动套设有两个第二条形块，所述第二条形块的底部与条形置放板的顶部固定连接，所述空心套筒的内壁上开设有两段内螺纹，且两段内螺纹的螺纹旋向相反。

5.根据权利要求3所述的市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于，所述横向移动杆上滑动套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与弧形夹板二固定连接，所述第二弹簧的另一端与第一条形块固定连接，所述横向移动杆的一端固定安装有第一把手。

6.根据权利要求2所述的市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于，所述方形铰接块二上开设有第一通孔，所述第一通孔与对应的匚形固定杆滑动连接，所述方形铰接块二上嵌套有滚珠，所述滚珠与倾斜形吸音板相接触。

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