CN213834446U - 一种辅助安装用移动升降车 - Google Patents

Abstract

一种辅助安装用移动升降车，包括底板、升降架、连接板、支撑杆、连接台、升降板、站立板、第一升降柱、第二升降柱和连接块；升降架设置在底板的上端；第一升降柱和第二升降柱的一端均滑动设置在升降架上，连接板和连接台均设置在第二升降柱的上端；升降板设置在连接台上；站立板设置在升降板的下端；支撑杆的两端分别与底板和连接板的上端转动连接；升降架上设置有用于驱动第一升降柱移动的第一升降机构；升降架上设置有用于驱动第二升降柱移动的第二升降机构。本实用新型通过支撑杆于底板和连接板转动连接，从而防止其晃动；通过第一升降机构驱动第一升降柱移动，进行一级升降，第二升降机构驱动第二升降柱移动进行二级升降，从而提高升降范围。

Description

一种辅助安装用移动升降车

技术领域

本实用新型涉及升降车技术领域，尤其涉及一种辅助安装用移动升降车。

背景技术

移动式升降车主要是用于高空作业，因此稳定性显得尤为重要。

现有技术中，升降车的升降杆在移动时会发生晃动，极其危险，且升降高度较低。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种辅助安装用移动升降车，通过支撑杆于底板和连接板转动连接，从而防止其晃动；通过第一升降机构驱动第一升降柱移动，进行一级升降，第二升降机构驱动第二升降柱移动进行二级升降，从而提高升降范围。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种辅助安装用移动升降车，包括底板、行进轮、升降架、连接板、支撑杆、连接台、升降板、站立板、保护杆、第一升降柱、第二升降柱和连接块；

行进轮设置有多个，多个行进轮均设置在底板的下端；升降架设置在底板的上端；第一升降柱和第二升降柱的一端均滑动设置在升降架上，且第二升降柱与第一升降柱滑动连接；第一升降柱上设置有滑动槽；连接块的一端滑动设置在滑动槽内，连接块设置在第一升降柱上；连接板和连接台均设置在第二升降柱的上端；升降板设置在连接台上，且升降板与升降架平行设置；站立板设置在升降板的下端，保护杆对称设置有两个，且保护杆的两端分别与站立板和连接台连接；支撑杆的两端分别与底板和连接板的上端转动连接；升降架上设置有用于驱动第一升降柱移动的第一升降机构；升降架上设置有用于驱动第二升降柱移动的第二升降机构。

优选的，第一升降机构包括驱动电机、第一转动轴、第一齿轮和第一齿条；驱动电机设置在升降架上，驱动电机的输出端与第一转动轴驱动连接；第一转动轴转动设置在升降架上，第一齿轮设置在第一转动轴上，第一齿轮与第一齿条啮合连接；第一齿条设置在第一升降柱上。

优选的，第二升降机构包括第二转动轴、第二齿轮和第二齿条；第二转动轴转动设置在第一升降柱的上端，第二齿轮设置在第二转动轴上，第二齿轮与第二齿条啮合连接；第二齿条设置在第二升降柱上；升降架上设置有用于驱动第二转动轴转动的传动机构。

优选的，传动机构包括主动带轮、从动带轮、张紧轮和传动带；主动带轮设置在第一转动轴上；从动带轮设置在第二转动轴上；张紧轮滑动设置在升降架上；传动带滑动设置在主动带轮、从动带轮和张紧轮上，且主动带轮、从动带轮、张紧轮均为同步带轮；升降架上设置有用于驱动张紧轮移动的张紧机构。

优选的，张紧机构包括弹性件、滑动块和支撑轴；升降架上设置有升降槽；张紧机构和升降槽均设置有两个；支撑轴设置在升降槽内；滑动块滑动设置在支撑轴上，且位于升降槽内；弹性件设置在支撑轴的外周侧，弹性件的两端分别与升降架和滑动块连接；张紧轮转动设置在滑动块上。

优选的，支撑杆包括固定杆和移动杆；固定杆的一端转动设置在底板上，移动杆的一端滑动设置在固定杆内，移动杆的另一端转动设置在连接板上。

优选的，升降板上设置在有座椅板和挡块，座椅板转动设置在升降板上，挡块位于座椅板的下方。

优选的，底板的下端设置有伸缩缸和支撑板，伸缩缸和支撑板均设置有多个；伸缩缸的输出端与支撑板驱动连接。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型中，当第一升降机构驱动第一升降柱移动时，第一升降柱带动第二升降柱移动，进行一级升降，第二升降机构驱动第二升降柱在第一升降柱上移动，从而实现二级升降；第二升降柱带动连接板和连接台移动，支撑杆用于对连接板进行支撑，防止第二升降柱在升降时晃动；连接台带动升降板移动，升降板带动站立板移动，站立板带动操作者和保护杆移动，操作者用保护带将自己与保护杆连接，从而提高安全性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种辅助安装用移动升降车的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种辅助安装用移动升降车的局部结构示意图。

图3为图2中A处放大图。

图4为本实用新型提出的一种辅助安装用移动升降车中传动机构的结构示意图。

附图标记：1、底板；2、行进轮；3、伸缩缸；4、支撑板；5、升降架；501、升降槽；6、连接板；7、支撑杆；701、固定杆；702、移动杆；8、连接台；9、升降板；10、座椅板；11、站立板；12、保护杆；13、第一升降柱；1301、滑动槽；14、第二升降柱；1401、连接块；15、第一升降机构；1501、驱动电机； 1502、第一转动轴；1503、第一齿轮；1504、第一齿条；16、第二升降机构；1601、第二转动轴；1602、第二齿轮；1603、第二齿条；17、传动机构；1701、主动带轮；1702、从动带轮；1703、张紧轮；1704、传动带；18、弹性件；1801、滑动块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-4所示，本实用新型提出的一种辅助安装用移动升降车，包括底板1、行进轮2、升降架5、连接板6、支撑杆7、连接台8、升降板9、站立板11、保护杆12、第一升降柱13、第二升降柱14和连接块1401；

行进轮2设置有多个，多个行进轮2均设置在底板1的下端；升降架5设置在底板1的上端；第一升降柱13和第二升降柱14的一端均滑动设置在升降架5上，且第二升降柱14与第一升降柱13滑动连接；第一升降柱13上设置有滑动槽1301；连接块1401的一端滑动设置在滑动槽1301内，连接块1401设置在第一升降柱13上；连接板6和连接台8均设置在第二升降柱14的上端；升降板9设置在连接台8上，且升降板9与升降架5平行设置；站立板11设置在升降板9的下端，保护杆12对称设置有两个，且保护杆12的两端分别与站立板11和连接台8连接；支撑杆7的两端分别与底板1和连接板6的上端转动连接；升降架5上设置有用于驱动第一升降柱13移动的第一升降机构15；升降架 5上设置有用于驱动第二升降柱14移动的第二升降机构16。

在一个可选的实施例中，第一升降机构15包括驱动电机1501、第一转动轴 1502、第一齿轮1503和第一齿条1504；驱动电机1501设置在升降架5上，驱动电机1501的输出端与第一转动轴1502驱动连接；第一转动轴1502转动设置在升降架5上，第一齿轮1503设置在第一转动轴1502上，第一齿轮1503与第一齿条1504啮合连接；第一齿条设置在第一升降柱13上。

需要说明的是，驱动电机1501驱动第一转动轴1502转动，第一转动轴1502 驱动第一齿轮1503转动，第一齿轮1503驱动第一齿条1504转动，第一齿条1504 带动第一升降柱13移动，第一升降柱13带动第二升降柱14移动，从而实现第二升降柱14的一级升降。

在一个可选的实施例中，第二升降机构16包括第二转动轴1601、第二齿轮 1602和第二齿条1603；第二转动轴1601转动设置在第一升降柱13的上端，第二齿轮1602设置在第二转动轴1601上，第二齿轮1602与第二齿条1603啮合连接；第二齿条1603设置在第二升降柱14上；升降架5上设置有用于驱动第二转动轴1601转动的传动机构17。

需要说明的是，传动机构17驱动第二转动轴1601转动，第二转动轴1601 驱动第二齿轮1602转动，第二齿轮1602驱动第二齿条1603移动，第二齿条1603 带动第二升降柱14移动，从而实现第二升降柱14的二级升降。

在一个可选的实施例中，传动机构17包括主动带轮1701、从动带轮1702、张紧轮1703和传动带1704；主动带轮1701设置在第一转动轴1502上；从动带轮1702设置在第二转动轴1601上；张紧轮1703滑动设置在升降架5上；传动带1704滑动设置在主动带轮1701、从动带轮1702和张紧轮1703上，且主动带轮1701、从动带轮1702、张紧轮1703均为同步带轮；升降架5上设置有用于驱动张紧轮1703移动的张紧机构。

需要说明的是，第一转动轴1502带动主动带轮1701转动，主动带轮1701 带动传动带1704移动，传动带1704带动从动带轮1702和张紧轮1703转动，从而使第二转动轴1601转动，使其能带动第二齿轮1602转动。

在一个可选的实施例中，张紧机构包括弹性件18、滑动块1801和支撑轴；升降架5上设置有升降槽501；张紧机构和升降槽501均设置有两个；支撑轴设置在升降槽501内；滑动块1801滑动设置在支撑轴上，且位于升降槽501内；弹性件18设置在支撑轴的外周侧，弹性件18的两端分别与升降架5和滑动块 1801连接；张紧轮1703转动设置在滑动块1801上。

需要说明的是，弹性件18推动滑动块1801向下移动，滑动块1801带动张紧轮1703移动，从而能够使主动带轮1701和从动带轮1702之间的传动更加可靠。

在一个可选的实施例中，支撑杆7包括固定杆701和移动杆702；固定杆 701的一端转动设置在底板1上，移动杆702的一端滑动设置在固定杆701内，移动杆702的另一端转动设置在连接板6上。

需要说明的是，当连接板6上移时，带动移动杆702上升，移动杆702从固定杆701处抽出，从而能够对连接板6进行支撑，防止其晃动。

在一个可选的实施例中，升降板9上设置在有座椅板10和挡块，座椅板10 转动设置在升降板9上，挡块位于座椅板10的下方。

需要说明的是，座椅板10用于供使用休息，在休息时，转动座椅板10，使座椅板10抵在挡块上。

在一个可选的实施例中，底板1的下端设置有伸缩缸3和支撑板4，伸缩缸 3和支撑板4均设置有多个；伸缩缸3的输出端与支撑板4驱动连接。

需要说明的是，伸缩缸3推动支撑板4下移，从而使支撑板4与地面接触，从而使底板1能够平稳放置在地面上。

本实用新型中，当第一升降机构15驱动第一升降柱13移动时，第一升降柱13带动第二升降柱14移动，进行一级升降，第二升降机构16驱动第二升降柱14在第一升降柱13上移动，从而实现二级升降；第二升降柱14带动连接板6和连接台8移动，支撑杆7用于对连接板6进行支撑，防止第二升降柱14在升降时晃动；连接台8带动升降板9移动，升降板9带动站立板11移动，站立板11带动操作者和保护杆12移动，操作者用保护带将自己与保护杆12连接，从而提高安全性能。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，包括底板(1)、行进轮(2)、升降架(5)、连接板(6)、支撑杆(7)、连接台(8)、升降板(9)、站立板(11)、保护杆(12)、第一升降柱(13)、第二升降柱(14)和连接块(1401)；

行进轮(2)设置有多个，多个行进轮(2)均设置在底板(1)的下端；升降架(5)设置在底板(1)的上端；第一升降柱(13)和第二升降柱(14)的一端均滑动设置在升降架(5)上，且第二升降柱(14)与第一升降柱(13)滑动连接；第一升降柱(13)上设置有滑动槽(1301)；连接块(1401)的一端滑动设置在滑动槽(1301)内，连接块(1401)设置在第一升降柱(13)上；连接板(6)和连接台(8)均设置在第二升降柱(14)的上端；升降板(9)设置在连接台(8)上，且升降板(9)与升降架(5)平行设置；站立板(11)设置在升降板(9)的下端，保护杆(12)对称设置有两个，且保护杆(12)的两端分别与站立板(11)和连接台(8)连接；支撑杆(7)的两端分别与底板(1)和连接板(6)的上端转动连接；升降架(5)上设置有用于驱动第一升降柱(13)移动的第一升降机构(15)；升降架(5)上设置有用于驱动第二升降柱(14)移动的第二升降机构(16)。

2.根据权利要求1所述的一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，第一升降机构(15)包括驱动电机(1501)、第一转动轴(1502)、第一齿轮(1503)和第一齿条(1504)；驱动电机(1501)设置在升降架(5)上，驱动电机(1501)的输出端与第一转动轴(1502)驱动连接；第一转动轴(1502)转动设置在升降架(5)上，第一齿轮(1503)设置在第一转动轴(1502)上，第一齿轮(1503)与第一齿条(1504)啮合连接；第一齿条设置在第一升降柱(13)上。

3.根据权利要求2所述的一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，第二升降机构(16)包括第二转动轴(1601)、第二齿轮(1602)和第二齿条(1603)；第二转动轴(1601)转动设置在第一升降柱(13)的上端，第二齿轮(1602)设置在第二转动轴(1601)上，第二齿轮(1602)与第二齿条(1603)啮合连接；第二齿条(1603)设置在第二升降柱(14)上；升降架(5)上设置有用于驱动第二转动轴(1601)转动的传动机构(17)。

4.根据权利要求3所述的一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，传动机构(17)包括主动带轮(1701)、从动带轮(1702)、张紧轮(1703)和传动带(1704)；主动带轮(1701)设置在第一转动轴(1502)上；从动带轮(1702)设置在第二转动轴(1601)上；张紧轮(1703)滑动设置在升降架(5)上；传动带(1704)滑动设置在主动带轮(1701)、从动带轮(1702)和张紧轮(1703)上，且主动带轮(1701)、从动带轮(1702)、张紧轮(1703)均为同步带轮；升降架(5)上设置有用于驱动张紧轮(1703)移动的张紧机构。

5.根据权利要求4所述的一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，张紧机构包括弹性件(18)、滑动块(1801)和支撑轴；升降架(5)上设置有升降槽(501)；张紧机构和升降槽(501)均设置有两个；支撑轴设置在升降槽(501)内；滑动块(1801)滑动设置在支撑轴上，且位于升降槽(501)内；弹性件(18)设置在支撑轴的外周侧，弹性件(18)的两端分别与升降架(5)和滑动块(1801)连接；张紧轮(1703)转动设置在滑动块(1801)上。

6.根据权利要求1所述的一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，支撑杆(7)包括固定杆(701)和移动杆(702)；固定杆(701)的一端转动设置在底板(1)上，移动杆(702)的一端滑动设置在固定杆(701)内，移动杆(702)的另一端转动设置在连接板(6)上。

7.根据权利要求1所述的一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，升降板(9)上设置在有座椅板(10)和挡块，座椅板(10)转动设置在升降板(9)上，挡块位于座椅板(10)的下方。

8.根据权利要求1所述的一种辅助安装用移动升降车，其特征在于，底板(1)的下端设置有伸缩缸(3)和支撑板(4)，伸缩缸(3)和支撑板(4)均设置有多个；伸缩缸(3)的输出端与支撑板(4)驱动连接。

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