CN213831715U - 一种管状材料运输小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管状材料运输小车，包括支撑底座、设于所述支撑底座下方的车轮和设于所述支撑底座的上方的限位支架，所述限位支架设有用以限位管状材料的限位槽。上述管状材料运输小车采用两组配合使用，通过管道的两端设置在运输小车的限位槽内，可方便地通过门洞，相对于人工直接搬运，降低了劳动强度，提高了运输效率。

Description

一种管状材料运输小车

技术领域

本实用新型涉及物料运输领域，特别涉及一种管状材料运输小车。

背景技术

在建筑施工过程中，不可避免使用到大量的管状材料。但管状材料的运输一直困扰着施工人员。管状材料容易滚动，在搬运过程中容易滚动脱落损伤，采用人工直接搬运效率低下、劳动强度较高，且部分金属管道或大型管道质量较重，人工难以直接搬运。传统运输方案中，大型管道采用叉车或者平板车运输，但是遇到狭小的门洞无法通过。

因此，如何解决管状材料运输不便的问题成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管状材料运输小车，该运输小车可方便地通过门洞，降低工人劳动强度，提高管道运输效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种管状材料运输小车，包括支撑底座、设于所述支撑底座下方的车和设于所述支撑底座的上方的限位支架，所述限位支架设有用以限位管状材料的限位槽。

可选地，所述限位槽的纵截面呈圆弧形。

可选地，所述支撑底座设有旋转轴，所述限位支架通过底部转动连接所述旋转轴。

可选地，所述旋转轴的两侧设有支撑部，所述限位支架架设于所述支撑部的上方。

可选地，所述支撑部包括与所述旋转轴平行设置的支撑竖杆和垂直所述支撑竖杆的支撑横杆。

可选地，所述支撑横杆和所述限位支架之间设有定位机构。

可选地，所述定位机构包括设于所述支撑横杆上方的多组定位凸起和设于所述限位支架底部、与所述定位凸起配合的定位凹槽。

可选地，所述限位槽的一端设有可相对所述限位支架翻转打开的翻板。

可选地，还包括连接所述支撑底座的把手。

相对于上述背景技术，本实用新型所提供的管状材料运输小车结构简单且体积小，通过成对配合使用，两辆管状材料运输小车配合使用，通过限位槽分别对管道等管状材料的两端限位，有效避免了管状材料的滚落损伤，在运输时仅需两人分别推动前后两辆管状材料运输小车即能完成管状材料的穿越门洞输送，降低了劳动强度，提高了管状材料的运输效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的管状材料运输小车的正视图；

图2为本实用新型实施例所提供的管状材料运输小车的侧视图；

图3为限位支架和支撑部的配合定位示意图。

其中：

1-支撑底座、2-车轮、3-旋转轴、4-支撑部、41-支撑竖杆、42-支撑横杆、5-限位支架、51-限位槽、52-翻板、6-把手、7-定位凸起、8-定位凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图3，图1为本实用新型实施例所提供的管状材料运输小车的正视图，图2为本实用新型实施例所提供的管状材料运输小车的侧视图，图3为限位支架和支撑部的配合定位示意图。

本实用新型所提供的管状材料运输小车体积小、结构简单，方便通过狭小门洞，满足管状材料的室内运输要求。该运输小车具体包括支撑底座1和连接在支撑底座1上方的限位支架5，支撑底座1的下方设有车轮2，限位支架5上则开设限位槽51。上述运输小车在运输管道时，将管道的两端分别放置在两辆运输小车的限位槽51内，使得管道等管状材料悬空，两人分别操控两辆运输小车行进即可，有效避免了管状材料的滚落及损伤。

在本实用新型所提供的具体实施例中，限位槽51为圆弧状，从而与管道外壁贴合，避免损伤管道。运输小车包括两个车轮2，两个车轮2设置支撑底座1下方的两侧，从而提高运输小车行进的稳定性。进一步地，支撑底座1的上方还设有竖直设置的旋转轴3，限位支架5的底部设置和旋转轴3配合的旋转孔，限位支架5转动连接在旋转轴3上。如此以来，在进行管道运输时，两辆运输小车不仅可以一前一后行进通过狭小门洞，在开阔地带还转动限位支架5，改变管道走向，从而实现可一左一右的同步移动，提高管状材料运输的便利性。

在上述实施例中，旋转轴3的两侧通常还设置支撑部4，限位支架5转动连接旋转轴3并架设在支撑部4的上方。换句话说，支撑部4和限位支架5并未固接，从而方便限位支架5通过旋转轴3旋转；而支撑部4的设置则为限位支架5提供支撑作用，提高运输小车的行进稳定性。

作为可选地，支撑部4的设置可参考图1和图3，支撑部4包括垂直固定在支撑底座1上方的支撑竖杆41和垂直支撑竖杆41设置支撑横杆42。支撑竖杆41对称设置在旋转轴3的两侧，支撑横杆42则起到增大与限位支架5之间接触面积的作用。

进一步地，支撑横杆42和限位支架5之间还设有定位机构，定位机构可采用在支撑横杆42的上表面设置定位凸起7，在限位支架5的底部设置定位凹槽8，通过定位凸起7和定位凹槽8的配合实现限位支架5相对支撑横杆42的固定。其中，定位凸起7可沿横杆的长度方向设置为多个，定位凹槽8则至少包括两组，每一组定位凹槽8的数量及位置均与定位凸起7匹配。

举例来说，两组定位凹槽8分别包括纵向凹槽组和横向凹槽组，纵向凹槽组和横向凹槽组相互垂直设置。其中纵向凹槽组的全部定位凹槽8与全部的定位凸起7配合时，限位槽51的长度方向与运输小车的车轮2走向相同，便于两辆运输小车一前一后地运输管道。横向凹槽组的全部定位凹槽8与定位凸起7配合时，限位槽51的长度方向与小车的车轮2走向垂直，便于两辆运输小车一左一右地运输管道。运输小车在两种状态切换时，需要将限位支架5相对支撑横杆42稍微上抬，令定位凸起7与定位凹槽8脱离，然后将限位支架5旋转90°后，再次令定位凸起7与定位凹槽8配合。

显然，定位凸起7不仅可以设于支撑横杆42的上表面，还可以设置在限位支架5的底部，与之对应的，定位凹槽8则设置在支撑横杆42的上表面。

支撑部4的设置也不限于上述实施例，支撑部4还可以采用在支撑底座1上方设置多个支撑竖杆41，在多个支撑竖杆41的顶部设置支撑环，旋转轴3位于多个支撑竖杆41及支撑环的中央，旋转轴3配合支撑环对限位支架5进行支撑。此时，定位凸起7和定位凹槽8设置在支撑环的上表面与限位支架5的底部之间。

定位机构的设置也不局限于定位凸起7配合定位凹槽8的形式，还可采用在支撑环的周向/支撑横杆42上表面和限位支架5上开设定位孔，通过将定位孔对齐并插装定位销实限位支架5相对支撑底座1的固定。上述限位支架5其限位槽51的一端还设有翻板52，该翻板52优选设置为能够相对限位槽51的端部翻转打开，从而可以通过翻板52对管道进行端部限位。当管道过长时，可将翻板52打开放下，取消对管道端部的限位。为方便推动运输小车，运输小车还设有把手6，把手6具体连接在支撑底座1的两侧。

本实用新型所提供的管状材料运输小车，通过在支撑底座1上设置支撑部4和旋转轴3对限位支架5进行支撑，限位支架5开设有放置管道端部的限位槽51。在使用时，将管状物品的两端分别放置在两辆运输小车的限位槽51内，即可利用运输小车输送，宽阔路面上通过旋转限位支架5可使两辆小车并排运输。狭窄区域可旋转限位支架5将两辆小车前后运输。本实用新型通过两辆运输小车的协同作业，实现管状物品的运输要求，省时省力，减少了空间限制。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型所提供的管状材料运输小车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种管状材料运输小车，其特征在于，包括支撑底座(1)、设于所述支撑底座(1)下方的车轮(2)和设于所述支撑底座(1)的上方的限位支架(5)，所述限位支架(5)设有用以限位管状材料的限位槽(51)。

2.根据权利要求1所述的管状材料运输小车，其特征在于，所述限位槽(51)的纵截面呈圆弧形。

3.根据权利要求1所述的管状材料运输小车，其特征在于，所述支撑底座(1)设有旋转轴(3)，所述限位支架(5)通过底部转动连接所述旋转轴(3)。

4.根据权利要求3所述的管状材料运输小车，其特征在于，所述旋转轴(3)的两侧设有支撑部(4)，所述限位支架(5)架设于所述支撑部(4)的上方。

5.根据权利要求4所述的管状材料运输小车，其特征在于，所述支撑部(4)包括与所述旋转轴(3)平行设置的支撑竖杆(41)和垂直所述支撑竖杆(41)的支撑横杆(42)。

6.根据权利要求5所述的管状材料运输小车，其特征在于，所述支撑横杆(42)和所述限位支架(5)之间设有定位机构。

7.根据权利要求6所述的管状材料运输小车，其特征在于，所述定位机构包括设于所述支撑横杆(42)上方的多组定位凸起(7)和设于所述限位支架(5)底部、与所述定位凸起(7)配合的定位凹槽(8)。

8.根据权利要求7所述的管状材料运输小车，其特征在于，所述限位槽(51)的一端设有可相对所述限位支架(5)翻转打开的翻板(52)。

9.根据权利要求1至8任一项所述的管状材料运输小车，其特征在于，还包括连接所述支撑底座(1)的把手(6)。

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