CN213817417U - 一种马达转子防尘罩安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防尘罩设备技术领域，公开了一种马达转子防尘罩安装结构，包括上壳体，所述上壳体的顶部固定连接有若干个第一通气口，且上壳体的底部设置连接有下壳体，所述上壳体的两侧底端固定连接有连接板，所述下壳体的两侧固定连接有底座，所述连接板的顶部设置连接有若干个挡板，所述底座的内部固定连接有滚珠轴承，所述滚珠轴承的顶部固定连接有转轴，所述连接板的内侧固定连接有穿孔。本实用新型通过挡板、连接板、底座、滚珠轴承、穿孔和转轴，当挡板穿过穿孔时，转动挡板，使得挡板对连接板进行卡接，使得连接板与底座进行连接，从而使得上壳体和下壳体进行连接，方便了工作人员使用。

Description

一种马达转子防尘罩安装结构

技术领域

本实用新型涉及防尘罩设备技术领域，具体是一种马达转子防尘罩安装结构。

背景技术

电机转子，也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子，电机转子分为内转子转动方式和外转子转动方式两种。内转子转动方式为电机中间的芯体为旋转体，输出扭矩（指电动机）或者收入能量（指发电机）。外转子转动方式即以电机外体为旋转体，不同的方式方便了各种场合的应用。因此，市场上出现了一种马达转子防尘罩安装结构被人们广泛使用。

目前市场上存在马达转子防尘罩安装结构，但是这些马达转子防尘罩安装结构使用起来多有不便，不易进行拼接，且没有散热功能，不能满足人们对马达转子防尘罩安装结构的要求。因此，本领域技术人员提供了一种马达转子防尘罩安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达转子防尘罩安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种马达转子防尘罩安装结构，包括上壳体，所述上壳体的顶部固定连接有若干个第一通气口，且上壳体的底部设置连接有下壳体，所述上壳体的两侧底端固定连接有连接板，所述下壳体的两侧固定连接有底座，所述连接板的顶部设置连接有若干个挡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的内部固定连接有滚珠轴承，所述滚珠轴承的顶部固定连接有转轴，所述连接板的内侧固定连接有穿孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下壳体的内侧底部两边固定连接有若干个卡板，且下壳体的内侧底部固定连接有冷却板，所述下壳体的内部一端固定连接有放置槽，且下壳体的一侧固定连接有第二通气口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一通气口与第二通气口的内部均固定连接有防尘网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡板的底部与转轴进行固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下壳体的内侧固定连接有吸音层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过挡板、连接板、底座、滚珠轴承、穿孔和转轴，连接板的内部设置有多个穿孔，在力的作用下，使得转轴在滚珠轴承内侧进行旋转，从而使得挡板进行转动，当挡板穿过穿孔时，转动挡板，使得挡板对连接板进行卡接，使得连接板与底座进行连接，从而使得上壳体和下壳体进行连接，便于工作人员将该结构对马达转子进行安装连接，提高工作人员的工作效率，从而方便了工作人员的使用。

2、通过防尘网、第一通气口、第二通气口、冷却板、吸音层和卡板，将马达转子放置在冷却板上，通过卡板将马达转子进行固定，当马达转子进行运转时，会产生热量，使得防尘罩内部温度升高，内部热气可从第一通气口和第二通气口排出，从而对马达转子进行散热，冷却板可避免马达转子升温过快造成损坏，从而对马达转子进行降温保护，防尘网可防止外部灰尘进入防尘罩内部，避免影响马达转子正常运行，马达转子在运转时会产生噪音，吸音层可对噪音进行吸附，提高隔音效果，减轻噪音污染，提高了该结构的实用性，方便了工作人员的使用。

附图说明

图1为一种马达转子防尘罩安装结构的结构示意图；

图2为一种马达转子防尘罩安装结构中连接板和底座的局部剖面图；

图3为一种马达转子防尘罩安装结构中下壳体的剖面图。

图中：1、上壳体；2、第一通气口；3、防尘网；4、挡板；5、连接板；6、底座；7、下壳体；8、滚珠轴承；9、穿孔；10、转轴；11、第二通气口；12、冷却板；13、卡板；14、吸音层；15、放置槽。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种马达转子防尘罩安装结构，包括上壳体1，上壳体1的顶部固定连接有若干个第一通气口2，且上壳体1的底部设置连接有下壳体7，上壳体1的两侧底端固定连接有连接板5，下壳体7的两侧固定连接有底座6，连接板5的顶部设置连接有若干个挡板4。

在图2中：底座6的内部固定连接有滚珠轴承8，滚珠轴承8的顶部固定连接有转轴10，连接板5的内侧固定连接有穿孔9，挡板4的底部与转轴10进行固定连接，在力的作用下，使得转轴10在滚珠轴承8内侧进行旋转，从而使得挡板4进行转动，当挡板4穿过穿孔9时，转动挡板4，使得挡板4对连接板5进行卡接，使得连接板5与底座6进行连接，从而使得上壳体1和下壳体7进行连接。

在图3中：下壳体7的内侧底部两边固定连接有若干个卡板13，且下壳体7的内侧底部固定连接有冷却板12，下壳体7的内部一端固定连接有放置槽15，且下壳体7的一侧固定连接有第二通气口11，第一通气口2与第二通气口11的内部均固定连接有防尘网3，下壳体7的内侧固定连接有吸音层14，当马达转子进行运转时，会产生热量，使得防尘罩内部温度升高，内部热气可从第一通气口2和第二通气口11排出，从而对马达转子进行散热，冷却板12可避免马达转子升温过快造成损坏，从而对马达转子进行降温保护，防尘网3可防止外部灰尘进入防尘罩内部，避免影响马达转子正常运行。

本实用新型的工作原理是：连接板5的内部设置有多个穿孔9，在力的作用下，使得转轴10在滚珠轴承8内侧进行旋转，从而使得挡板4进行转动，当挡板4穿过穿孔9时，转动挡板4，使得挡板4对连接板5进行卡接，使得连接板5与底座6进行连接，从而使得上壳体1和下壳体7进行连接，便于工作人员将该结构对马达转子进行安装连接，提高工作人员的工作效率，将马达转子放置在冷却板12上，通过卡板13将马达转子进行固定，当马达转子进行运转时，会产生热量，使得防尘罩内部温度升高，内部热气可从第一通气口2和第二通气口11排出，从而对马达转子进行散热，冷却板12可避免马达转子升温过快造成损坏，从而对马达转子进行降温保护，防尘网3可防止外部灰尘进入防尘罩内部，避免影响马达转子正常运行，马达转子在运转时会产生噪音，吸音层14可对噪音进行吸附，提高隔音效果，减轻噪音污染，提高了该结构的实用性，方便了工作人员的使用。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种马达转子防尘罩安装结构，包括上壳体（1），其特征在于，所述上壳体（1）的顶部固定连接有若干个第一通气口（2），且上壳体（1）的底部设置连接有下壳体（7），所述上壳体（1）的两侧底端固定连接有连接板（5），所述下壳体（7）的两侧固定连接有底座（6），所述连接板（5）的顶部设置连接有若干个挡板（4）。

2.根据权利要求1所述的一种马达转子防尘罩安装结构，其特征在于，所述底座（6）的内部固定连接有滚珠轴承（8），所述滚珠轴承（8）的顶部固定连接有转轴（10），所述连接板（5）的内侧固定连接有穿孔（9）。

3.根据权利要求1所述的一种马达转子防尘罩安装结构，其特征在于，所述下壳体（7）的内侧底部两边固定连接有若干个卡板（13），且下壳体（7）的内侧底部固定连接有冷却板（12），所述下壳体（7）的内部一端固定连接有放置槽（15），且下壳体（7）的一侧固定连接有第二通气口（11）。

4.根据权利要求1所述的一种马达转子防尘罩安装结构，其特征在于，所述第一通气口（2）与第二通气口（11）的内部均固定连接有防尘网（3）。

5.根据权利要求1所述的一种马达转子防尘罩安装结构，其特征在于，所述挡板（4）的底部与转轴（10）进行固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种马达转子防尘罩安装结构，其特征在于，所述下壳体（7）的内侧固定连接有吸音层（14）。

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