CN213788281U - 一种医疗防围观救护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种医疗防围观救护车，包括救护车厢、滑道组件、滑动组件及遮挡帘，所述滑道组件包括两平行设置的子滑道，两所述子滑道分别固定连接于救护车厢顶部的左右两侧，左侧所述子滑道与滑动组件的左边滑动连接，右侧所述子滑道与滑动组件的右边滑动连接，所述滑动组件用于露出救护车厢时吊挂遮挡帘以防止路人围观，通过在救护车厢设置相互配合的滑道组件和滑动组件，在打开救护车厢后门时，通过将滑动组件拉出，以吊挂遮挡帘起到防围观的效果，进一步地，滑动组件还可以继续变形展开，以形成更大的围挡空间，便于救护人员有更多的空间的对伤患进行救治。

Description

一种医疗防围观救护车

技术领域

本实用新型涉及救护车技术领域，具体涉及一种医疗防围观救护车。

背景技术

现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。

车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。

许多现代救护车上的工作人员都是专业急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的专业救护经常能够挽救伤者的生命。

传统的救护车在到达现场对患者进行救治时，由于人类的好奇天性常常会有许多路人围观，拖延救援时间，同时围观群众多，空气浑浊、现场的环境复杂，无法实施良好的救援。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种医疗防围观救护车，以为病人提供一个良好的治疗环境，使救护人员在处理病情时能够更加冷静、思路清晰、充分发挥其专业的能力。

本实用新型的技术方案具体如下：

一种医疗防围观救护车，包括救护车厢、滑道组件、滑动组件及遮挡帘，所述滑道组件包括两平行设置的子滑道，两所述子滑道分别固定连接于救护车厢顶部的左右两侧，左侧所述子滑道与滑动组件的左边滑动连接，右侧所述子滑道与滑动组件的右边滑动连接，所述滑动组件用于露出救护车厢时吊挂遮挡帘以防止路人围观。

优选地，所述滑动组件为U形。

优选地，所述滑动组件包括两副滑道、两滑杆及两副滑件，其中，两所述滑杆分别与两子滑道滑动连接，两所述副滑道相互平行设置，且位于两滑杆底面并与两滑杆垂直，两所述副滑件分别包括第一水平部、第二水平部及垂直部，所述第一水平部与第二水平部分别连接于垂直部的两端并与垂直部垂直，构成为“匚”字形，并且两副滑件的开口相对，两所述第一水平部均与一副滑道滑动连接，两所述第二水平部均与另一副滑道滑动连接，两所述副滑件均用于露出救护车厢时吊挂遮挡帘以防止路人围观。

优选地，所述子滑道靠近救护车厢尾部的一端设有收紧部一，所述滑杆靠近救护车厢头部的一端设置有限位块一，所述收紧部一用于对限位块一限位。

优选地，所述子滑道的内径大于限位块一的内径，所述收紧部一的内径小于限位块一的内径。

优选地，所述副滑道两端均设有收紧部二，所述副滑件的第一水平部远离垂直部的一端和第二水平部远离垂直部的一端均设置有限位块二，所述收紧部二用于对限位块二限位。

优选地，所述副滑道的内径大于限位块二的内径，所述收紧部二的内径小于限位块二的内径。

优选地，所述副滑道的两端与滑杆固定连接。

优选地，所述副滑道平行设置有四条，且其中两条位于滑杆前侧，两条位于滑杆后侧，一所述副滑件的第一水平部与任意一条前侧的副滑道滑动连接，第二水平部与任意一条后侧的副滑道滑动连接；另一所述副滑件的第一水平部与另一条前侧的副滑道滑动连接，第二水平部与另一条后侧的副滑道滑动连接。

优选地，所述滑道组件和滑动组件的长度均小于救护车厢内部长度。

本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型通过在救护车厢设置相互配合的滑道组件和滑动组件，在打开救护车厢后门时，通过将滑动组件拉出，以吊挂遮挡帘起到防围观的效果，进一步地，滑动组件还可以继续变形展开，以形成更大的围挡空间，便于救护人员有更多的空间的对伤患进行救治。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型实施例一提供的医疗防围观救护车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(收纳状态)；

图3为本实用新型实施例一提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(展开状态)；

图4为本实用新型实施例二提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(收纳状态)；

图5为本实用新型实施例二提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(半展开状态)；

图6为本实用新型实施例二提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(完全展开状态)；

图7为本实用新型实施例三提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(收纳状态)；

图8为本实用新型实施例三提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(半展开状态)；

图9为本实用新型实施例三提供的医疗防围观救护车的滑道组件和滑动组件的仰视图(完全展开状态)。

附图中，1-救护车厢，2-滑道组件，21-子滑道，211-收紧部一，3-滑动组件，31-滑杆，311-限位块一，32-副滑道，321-收紧部二，33-副滑件，331- 限位块二，4-遮挡帘，5-固定杆，6-挂钩。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

实施例1

如图1-3所示，本实施例提供一种医疗防围观救护车，包括救护车厢1、滑道组件2、滑动组件3及遮挡帘4，滑道组件2包括两平行设置的子滑道21，两子滑道21分别固定连接于救护车厢1顶部的左右两侧，左侧子滑道21与滑动组件3的左边滑动连接，右侧子滑道21与滑动组件3的右边滑动连接，滑动组件3用于露出救护车厢1时吊挂遮挡帘4以防止路人围观。

在本实施例中，滑动组件3为U形。救护车厢1后门关闭状态时，遮挡帘 4挂在U形的封口端，可以采用类似窗帘或浴帘的挂设方式，例如滑动组件3 下方固定连接安装杆，安装杆用于挂设挂钩6，遮挡帘4通过挂钩6与安装杆连接，挂钩6可在安装杆上滑动，滑动组件3的U形两端滑入子滑道21中呈收纳状态，遮挡帘4可以通过绳子捆绑并推至一端拐角处呈收纳状态；需要使用时，打开救护车厢1后门，将滑动组件3拉出至适宜位置，将遮挡帘4绑绳解开，拉动遮挡帘4使其沿露出救护车厢1外的滑动组件3分布，刚好形成一个围挡空间，起到防止群众围观的作用，使救护人员在处理病情时能够更加冷静、思路清晰、充分发挥其专业的能力。

实施例2

如图4-6所示，本实施例提供一种医疗防围观救护车，包括救护车厢1、滑道组件2、滑动组件3及遮挡帘4，滑道组件2包括两平行设置的子滑道21，两子滑道21分别固定连接于救护车厢1顶部的左右两侧，左侧子滑道21与滑动组件3的左边滑动连接，右侧子滑道21与滑动组件3的右边滑动连接，滑动组件3用于露出救护车厢1时吊挂遮挡帘4以防止路人围观。

在本实施例中，滑动组件3包括两副滑道32、两滑杆31及两副滑件33，其中，两滑杆31分别与两子滑道21滑动连接，两副滑道32相互平行设置，且位于两滑杆31底面并与两滑杆31垂直，副滑道32的两端与滑杆31可拆卸式固定连接，两副滑件33分别包括第一水平部、第二水平部及垂直部，第一水平部与第二水平部分别连接于垂直部的两端并与垂直部垂直，构成为“匚”字形，并且两副滑件33的开口相对，两第一水平部均与一副滑道32滑动连接，两第二水平部均与另一副滑道32滑动连接，两副滑件33均用于露出救护车厢 1时吊挂遮挡帘4以防止路人围观。

在本实施例中，子滑道21靠近救护车厢1尾部的一端设有收紧部一211，滑杆31靠近救护车厢1头部的一端设置有限位块一311，收紧部一211用于对限位块一311限位。子滑道21的内径大于限位块一311的内径，收紧部一 211的内径小于限位块一311的内径。优选地，副滑道32两端均设有收紧部二321，副滑件33的第一水平部远离垂直部的一端和第二水平部远离垂直部的一端均设置有限位块二331，收紧部二321用于对限位块二331限位。副滑道32的内径大于限位块二331的内径，收紧部二321的内径小于限位块二331 的内径。

需要说明的是，本实施例中，两副滑件33的尺寸相同，第一水平部和第二水平部的长度相同且略大于副滑道32长度的二分之一，滑杆31的长度略小于子滑道21的长度。

本实施例在收纳状态时，两副滑件33开口且第一水平部和第二水平部的大部分都收入副滑道32中，并且收入后副滑道32后宽度不超过急救车厢内部的宽度，两滑杆31完全收入两子滑道21中，遮挡帘4挂设在两副滑件33的垂直部上，收纳时可以推至角落，并通过绑绳绑扎以减小所占空间；使用时，打开急救车厢后门，先向外拉动靠近急救车厢尾部的副滑道32，直至另一副滑道32也露出急救车厢，然后将两副滑件33沿副滑道32适当拉出，围成方形空间，再把遮挡帘4绑绳解开以形成遮挡，若两滑动件拉开后，在副滑道 32处仍然存在遮挡帘4空缺，可以再手动补充挂上一片遮挡帘4，而这片遮挡帘4也可以作为门帘，可便于伤患者被转移至被遮挡区域中。本实施例相较于实施例1增加了可遮挡区域的面积，实施例1只能纵向拉出遮挡，而本实施例在纵向拉出后还可以进行横向拉伸，进一步扩大了可遮挡区域的面积，给了救护人员更多的操作空间，同时收纳和使用都方便，且占用空间小。

实施例3

如图7-9所示，本实施例与实施例2的不同之处在于，本实施例中副滑道 32平行设置有四条，且其中两条位于滑杆31前侧，两条位于滑杆31后侧，一副滑件33的第一水平部与任意一条前侧的副滑道32滑动连接，第二水平部与任意一条后侧的副滑道32滑动连接；另一副滑件33的第一水平部与另一条前侧的副滑道32滑动连接，第二水平部与另一条后侧的副滑道32滑动连接。

需要说明的是，两副滑件33的尺寸相同，第一水平部与第二水平部的长度相等且略大于副滑道32的长度。在本实施例中，通过设置四条副滑道32，每个副滑件33连接两条副滑道32，相当于两个副滑件33错位设置，也就是说第一水平部和第二水平部能够更多被收入副滑道32中，相应的可以被拉出的部分也越多，可以围成的空间就更大，能够进一步扩大被遮挡区域的面积。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.一种医疗防围观救护车，其特征在于：包括救护车厢、滑道组件、滑动组件及遮挡帘，所述滑道组件包括两平行设置的子滑道，两所述子滑道分别固定连接于救护车厢顶部的左右两侧，左侧所述子滑道与滑动组件的左边滑动连接，右侧所述子滑道与滑动组件的右边滑动连接，所述滑动组件用于露出救护车厢时吊挂遮挡帘以防止路人围观。

2.根据权利要求1所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述滑动组件为U形。

3.根据权利要求1所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述滑动组件包括两副滑道、两滑杆及两副滑件，其中，两所述滑杆分别与两子滑道滑动连接，两所述副滑道相互平行设置，且位于两滑杆底面并与两滑杆垂直，两所述副滑件分别包括第一水平部、第二水平部及垂直部，所述第一水平部与第二水平部分别连接于垂直部的两端并与垂直部垂直，构成为“匚”字形，并且两副滑件的开口相对，两所述第一水平部均与一副滑道滑动连接，两所述第二水平部均与另一副滑道滑动连接，两所述副滑件均用于露出救护车厢时吊挂遮挡帘以防止路人围观。

4.根据权利要求3所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述子滑道靠近救护车厢尾部的一端设有收紧部一，所述滑杆靠近救护车厢头部的一端设置有限位块一，所述收紧部一用于对限位块一限位。

5.根据权利要求4所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述子滑道的内径大于限位块一的内径，所述收紧部一的内径小于限位块一的内径。

6.根据权利要求5所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述副滑道两端均设有收紧部二，所述副滑件的第一水平部远离垂直部的一端和第二水平部远离垂直部的一端均设置有限位块二，所述收紧部二用于对限位块二限位。

7.根据权利要求6所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述副滑道的内径大于限位块二的内径，所述收紧部二的内径小于限位块二的内径。

8.根据权利要求7所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述副滑道的两端与滑杆固定连接。

9.根据权利要求3所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述副滑道平行设置有四条，且其中两条位于滑杆前侧，两条位于滑杆后侧，一所述副滑件的第一水平部与任意一条前侧的副滑道滑动连接，第二水平部与任意一条后侧的副滑道滑动连接；另一所述副滑件的第一水平部与另一条前侧的副滑道滑动连接，第二水平部与另一条后侧的副滑道滑动连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种医疗防围观救护车，其特征在于：所述滑道组件和滑动组件的长度均小于救护车厢内部长度。

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