CN213784556U - 一种车载式多功能抑尘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种环保特种车辆领域，具体涉及到一种车载式多功能抑尘车。包括车体，车体上固定有水罐，水罐一侧设置有用于连接路边消防栓进行对其进行补水的补水管线，水罐后侧的车体上设置有水枪和雾炮。本实用新型，结构简单，操作方便，结构紧凑，能够使得雾炮具有较大的工作仰角，占用空间小，方便对水罐进行补水作业，能够提高工作效率，可对绿化带进行浇水作业，适合多情况作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种环保特种车辆领域，具体涉及到一种车载式多功能抑尘车。
背景技术
抑尘技术，又叫粉尘治理技术，目前主要分为散发控制技术和源头控制技术两大流派，包括密闭式除尘、过滤式除尘、电除尘、喷水或喷雾除尘、生物纳膜抑尘等解决方法，目前抑尘车大多采用喷洒固体抑尘剂或者是洒水等方式来进行抑尘，而城市中的抑尘工作大多由洒水车完成，然而目前随着车辆的增加、车辆使用率的增高以及环境被破坏等因素，导致了传统洒水车已经无法满足抑尘工作的需要，因此抑尘车随之产生。
现有的抑尘车用雾炮与支架之间的距离有限，雾炮的工作仰角较小，车辆的行进时雾炮得不到很好的缓冲，容易损坏，同时现有的抑尘车功能单一，不适合多情况作业。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种结构简单，紧凑，补水方便，能够使得雾炮具有较大工作仰角的车载式多功能抑尘车。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
一种车载式多功能抑尘车，包括车体，车体上固定有水罐，水罐一侧设置有用于连接路边消防栓进行对其进行补水的补水管线，水罐后侧的车体上设置有水枪和雾炮。
所述补水管线包括固定在水罐上的弯管，弯管进水端的轴线垂直于地面，弯管进水端通过旋转接头连接有直管，直管的进水端与弯头通过伸缩管连通，直管的进水端上固定有后套环，弯头的出水端上固定有前套环，前套环朝向后套环的端面上圆周均布固定有多个下光杆，下光杆贯穿后套环并与其滑动配合，下光杆远离前套环的一端上固定有挡板，弯头的进水端与快速接头通过软管连通。
水罐后侧的车体上开设有凹槽，凹槽上方设置有旋转板，旋转板后侧铰连接在车体上，旋转板上转动设置有转盘，转盘上安装有雾炮，旋转板前侧和车体之间滑动设置有托杆，凹槽左右两侧的车体上均固定有伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与托杆固定连接，旋转板下端固定有多个与车体长度方向平行的导向楔块，导向楔块的斜面与托杆接触，导向楔块的斜面后端向下方倾斜，旋转板前后两端均设置有对其进行稳定的稳定装置。
具体的，所述弯头上套设有U型插杆，U型插杆的垂直部贯穿车体上的开孔。
具体的，所述旋转板后侧的左右两端上均固定有固定轴，固定轴铰连接在铰座内，铰座固定在车体上。
具体的，所述转盘上螺纹连接有下端紧抵旋转板的锁紧螺钉。
具体的，所述凹槽的前后两侧的车体上均开设有下滑槽，下滑槽内滑动设置有下滑块，托杆与下滑块固定连接。
具体的，所述稳定装置包括开设在旋转板左右两端的上滑槽，上滑槽的长度方向与旋转板的长度方向平行，上滑槽内滑动卡接有上滑块，上滑块上转动连接有转块，转块下方的托杆上套设有转环，转环上固定有上光杆，上光杆贯穿转块并与其滑动配合，上光杆上端固定有顶板，顶板与转块之间的上光杆上套设有弹簧。
具体的，所述上滑槽和上滑块的截面为等腰梯形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型，结构简单，操作方便，结构紧凑，能够使得雾炮具有较大的工作仰角，占用空间小，方便对水罐进行补水作业，能够提高工作效率，可对绿化带进行浇水作业，适合多情况作业。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为图1中A区域的放大图。
图3为图1中B区域的放大图。
图4为图3中C区域的放大图。
图5为旋转板的侧视图。
图6为旋转板的正视图。
具体实施方式
如图1-6所示，一种车载式多功能抑尘车，包括车体1，车体1上固定有水罐2，水罐2一侧设置有用于连接路边消防栓进行对其进行补水的补水管线，水罐2后侧的车体1上设置有水枪15和雾炮22。
所述补水管线包括固定在水罐2上的弯管3，弯管3进水端的轴线垂直于地面，弯管3进水端通过旋转接头4连接有直管5，直管5的进水端与弯头11通过伸缩管8连通，直管5的进水端上固定有后套环7，弯头11的出水端上固定有前套环6，前套环6朝向后套环7的端面上圆周均布固定有多个下光杆9，下光杆9贯穿后套环7并与其滑动配合，下光杆9远离前套环6的一端上固定有挡板10，弯头11的进水端与快速接头13通过软管12连通，所述弯头11上套设有U型插杆14，U型插杆14的垂直部贯穿车体1 上的开孔。
水罐2后侧的车体1上开设有凹槽16，凹槽16上方设置有旋转板17，所述旋转板17后侧的左右两端上均固定有固定轴18，固定轴18铰连接在铰座19内，铰座19固定在车体1上，旋转板17上转动设置有转盘20，所述转盘20上螺纹连接有下端紧抵旋转板17的锁紧螺钉21，转盘20上安装有雾炮22，旋转板17前侧和车体1之间滑动设置有托杆25，所述凹槽16的左右两侧的车体1上均开设有下滑槽23，下滑槽23内滑动设置有下滑块 24，托杆25与下滑块24固定连接，凹槽16左右两侧的车体1上均固定有伸缩缸26，伸缩缸26的伸缩杆与托杆25固定连接，旋转板17下端固定有多个与车体1长度方向平行的导向楔块34，导向楔块34的斜面与托杆25 接触，导向楔块34的斜面后端向下方倾斜，旋转板17左右两端均设置有对其进行稳定的稳定装置。
所述稳定装置包括开设在旋转板17左右两端的上滑槽33，上滑槽33 的长度方向与旋转板17的长度方向平行，上滑槽33内滑动卡接有上滑块 27，所述上滑槽33和上滑块27的截面为等腰梯形，上滑块27上转动连接有转块29，转块29下方的托杆25上套设有转环28，转环28上固定有上光杆31，上光杆31贯穿转块29并与其滑动配合，上光杆31上端固定有顶板30，顶板30与转块29之间的上光杆31上套设有弹簧32。
需要对水罐2进行补水时，将车体1停在消防栓一侧，将U型插件14 从车体1上取下，然后旋转直管5，使得弯头11位于消防栓的出水端一侧，拉动弯头11使其远离直管5，下光杆9在后套环7上滑动，伸缩管8被拉伸，进而能够对弯头11的运动启动补偿作用，使得弯头11靠近消防栓的出水端，将快速接头13与消防栓的出水端连通管后打开消防栓开关后对水罐2进行补水作业。
车体1行驶过程中可使用水枪15对绿化带进行浇水作业，启动雾炮22 可以进行喷雾抑尘作业，当需要在增加雾炮22的工作仰角时，启动伸缩缸 26，伸缩缸26的伸缩杆回缩，托杆25靠近固定轴18，在导向楔块34斜面的导向作用下，旋转板17前端向上旋转，此时旋转板17上的雾炮22的工作仰角增加，旋转板17旋转时，上滑块27随托杆25的运动在上滑槽33内向后侧方向运动，旋转板17与托杆25之间的距离逐渐增加，随着旋转板17的旋转，转块29在上光杆31上滑动并挤压弹簧32，在弹簧32的弹力作用下，能够保证旋转板17下端导向楔块34的斜面与托杆25始终接触从而能够有效的稳定旋转板17以及其上的雾炮22，转块29具有在上光杆 31上挤压弹簧32并运动的余量，在车体1行进的过程中能够对旋转板17 以及其上的雾炮22起到缓冲作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车载式多功能抑尘车，包括车体(1)，车体(1)上固定有水罐(2)，其特征在于，水罐(2)一侧设置有用于连接路边消防栓进行对其进行补水的补水管线，水罐(2)后侧的车体(1)上设置有水枪(15)和雾炮(22)，
所述补水管线包括固定在水罐(2)上的弯管(3)，弯管(3)进水端的轴线垂直于地面，弯管(3)进水端通过旋转接头(4)连接有直管(5)，直管(5)的进水端与弯头(11)通过伸缩管(8)连通，直管(5)的进水端上固定有后套环(7)，弯头(11)的出水端上固定有前套环(6)，前套环(6)朝向后套环(7)的端面上圆周均布固定有多个下光杆(9)，下光杆(9)贯穿后套环(7)并与其滑动配合，下光杆(9)远离前套环(6)的一端上固定有挡板(10)，弯头(11)的进水端与快速接头(13)通过软管(12)连通，
水罐(2)后侧的车体(1)上开设有凹槽(16)，凹槽(16)上方设置有旋转板(17)，旋转板(17)后侧铰连接在车体(1)上，旋转板(17)上转动设置有转盘(20)，转盘(20)上安装有雾炮(22)，旋转板(17)前侧和车体(1)之间滑动设置有托杆(25)，凹槽(16)左右两侧的车体(1)上均固定有伸缩缸(26)，伸缩缸(26)的伸缩杆与托杆(25)固定连接，旋转板(17)下端固定有多个与车体(1)长度方向平行的导向楔块(34)，导向楔块(34)的斜面与托杆(25)接触，导向楔块(34)的斜面后端向下方倾斜，旋转板(17)左右两端均设置有对其进行稳定的稳定装置。
2.根据权利要求1所述一种车载式多功能抑尘车，其特征在于，所述弯头(11)上套设有U型插杆(14)，U型插杆(14)的垂直部贯穿车体(1)上的开孔。
3.根据权利要求1所述一种车载式多功能抑尘车，其特征在于，所述旋转板(17)后侧的左右两端上均固定有固定轴(18)，固定轴(18)铰连接在铰座(19)内，铰座(19)固定在车体(1)上。
4.根据权利要求1所述一种车载式多功能抑尘车，其特征在于，所述转盘(20)上螺纹连接有下端紧抵旋转板(17)的锁紧螺钉(21)。
5.根据权利要求1所述一种车载式多功能抑尘车，其特征在于，所述凹槽(16)的左右两侧的车体(1)上均开设有下滑槽(23)，下滑槽(23)内滑动设置有下滑块(24)，托杆(25)与下滑块(24)固定连接。
6.根据权利要求1所述一种车载式多功能抑尘车，其特征在于，所述稳定装置包括开设在旋转板(17)左右两端的上滑槽(33)，上滑槽(33)的长度方向与旋转板(17)的长度方向平行，上滑槽(33)内滑动卡接有上滑块(27)，上滑块(27)上转动连接有转块(29)，转块(29)下方的托杆(25)上套设有转环(28)，转环(28)上固定有上光杆(31)，上光杆(31)贯穿转块(29)并与其滑动配合，上光杆(31)上端固定有顶板(30)，顶板(30)与转块(29)之间的上光杆(31)上套设有弹簧(32)。
7.根据权利要求6所述一种车载式多功能抑尘车，其特征在于，所述上滑槽(33)和上滑块(27)的截面为等腰梯形。
Priority Applications (1)
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| CN202021953402.0U CN213784556U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种车载式多功能抑尘车 |
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| CN202021953402.0U CN213784556U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种车载式多功能抑尘车 |
Publications (1)
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| CN213784556U true CN213784556U (zh) | 2021-07-27 |
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ID=76953019
Family Applications (1)
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| CN202021953402.0U Active CN213784556U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种车载式多功能抑尘车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213784556U (zh) |
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2020
- 2020-09-09 CN CN202021953402.0U patent/CN213784556U/zh active Active
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