CN213775043U - 一种运行稳定的前单塞拉门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及前单塞拉门技术领域,且公开了一种运行稳定的前单塞拉门,包括塞拉门支架,所述塞拉门支架的底部活动连接有塞拉门固定板,所述塞拉门固定板的顶部活动连接有封闭块,所述塞拉门固定板顶部的左右两侧均活动连接有导向轮,所述塞拉门支架左右两侧均活动连接有限位块,两个所述限位块相背的一侧均活动连接有连接块,所述连接块的顶部活动连接有塞拉门上支架,右侧所述连接块的底部固定连接有固定接杆。该运行稳定的前单塞拉门,实现了前单塞拉门运行稳定的目的,前单塞拉门在运动的过程中不会产生偏移或倾斜的现象,降低前单塞拉门损坏的几率,延长了前单塞拉门的使用寿命,提高了前单塞拉门的使用效率和使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及前单塞拉门技术领域,具体为一种运行稳定的前单塞拉门。
背景技术
塞拉门由基架、门扇、驱动、操作、门锁和电控等部件组成,驱动部件中的气缸通过连杆机构与门扇、小车和脚踏板连接,门扇挂接在小车的滚轮上,门锁部件中的拨叉通过钢丝绳连接内外操作装置,电控部件中的电磁阀通过电路、气路系统连接驱动部件的气缸、门锁部件中的气缸和操作部件中的内外操作装置,具有使门的开启与关闭方便、省力和安全的优点,能防止车门挤压旅客,还可实现全列车车门的集中控制和分别控制,使各车厢的车门开启与关闭自动化。
塞拉门以其安全可靠、舒适美观和适应性好等特点,被广泛地运用到轨道交通中,常见的塞拉门是通过其上方的驱动机构带动单扇或双扇车门进行开关门运动,在接近车门关闭的位置处产生一个向车内方向移动的塞拉力,保证车门关闭后的密封性能,但是现有的前单塞拉门存在着运行稳定较差的缺点,导致前单塞拉门在运动的过程中容易产生偏移或倾斜的现象,长时间的使用前单塞拉门容易损坏,缩短了前单塞拉门的使用寿命,不方便使用,降低了前单塞拉门的使用效率和使用效果,故而提出一种运行稳定的前单塞拉门来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种运行稳定的前单塞拉门,具备运行稳定好等优点,解决了现有的前单塞拉门存在着运行稳定较差的缺点,导致前单塞拉门在运动的过程中容易产生偏移或倾斜的现象,长时间的使用前单塞拉门容易损坏,缩短了前单塞拉门的使用寿命,不方便使用,降低了前单塞拉门的使用效率和使用效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述运行稳定好目的,本实用新型提供如下技术方案:一种运行稳定的前单塞拉门,包括塞拉门支架,所述塞拉门支架的底部活动连接有塞拉门固定板,所述塞拉门固定板的顶部活动连接有封闭块,所述塞拉门固定板顶部的左右两侧均活动连接有导向轮,所述塞拉门支架左右两侧均活动连接有限位块,两个所述限位块相背的一侧均活动连接有连接块,所述连接块的顶部活动连接有塞拉门上支架,右侧所述连接块的底部固定连接有固定接杆,所述固定接杆的外侧固定连接有调节块,所述固定接杆的底端固定连接有塞拉连接板,左侧所述连接块的右侧固定连接有固定档板,所述固定档板的右侧固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有导向杆,所述电机的右侧固定连接有支撑块,所述导向杆的外侧活动连接有导向环,所述导向杆的外侧滑动连接有导向滑块,所述导向滑块的底部固定连接有固定架,所述固定架的背面固定连接有连接门板,所述导向杆的右端固定连接有定位块,所述封闭块的底部活动连接有连接架,所述连接架的右侧固定连接有气缸。
优选的,所述封闭块与连接架通过定位销活动连接,所述塞拉门支架与连接架通过连接螺钉活动连接,且连接螺钉的数量为两个。
优选的,所述导向轮的数量为四个,所述塞拉门支架、塞拉门上支架和限位块三者通过连接块的活动连接。
优选的,所述连接门板的内侧开设有固定通孔,且固定通孔的数量为六个,所述封闭块与塞拉门上支架活动连接。
优选的,所述支撑块与气缸固定连接,所述支撑块呈L型,所述限位块和连接块的数量均为两个。
优选的,所述塞拉门上支架呈U字型,所述塞拉门支架的内侧开设有长条槽,所述支撑块与塞拉门支架活动连接,所述固定架呈L型。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种运行稳定的前单塞拉门,具备以下有益效果:
该运行稳定的前单塞拉门,通过电机、气缸、导向杆、导向滑块和塞拉门支架的配合作用,可以带动固定架和连接门板左右移动,以实现前单塞拉门开启或关闭的目的,通过在塞拉门支架顶部的左右两侧设置导向轮,可以提高前单塞拉门机构运行的稳定和可靠性,通过设置四个导向轮,可以加强前单塞拉门机构运行的稳定性,通过设置两个连接螺钉,可以提高塞拉门支架与连接架连接的稳固性,通过设置两个限位块和连接块,可以提高塞拉门支架和塞拉门上支架连接的稳定性,保证前单塞拉门运行的效果,整体结构简单,方便使用,实现了前单塞拉门运行稳定的目的,前单塞拉门在运动的过程中不会产生偏移或倾斜的现象,降低前单塞拉门损坏的几率,延长了前单塞拉门的使用寿命,提高了前单塞拉门的使用效率和使用效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图。
图中:1塞拉门支架、2塞拉门固定板、3封闭块、4导向轮、5限位块、 6连接块、7塞拉门上支架、8固定接杆、9调节块、10塞拉连接板、11固定档板、12电机、13导向杆、14支撑块、15导向环、16导向滑块、17固定架、 18连接门板、19定位块、20连接架、21气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种运行稳定的前单塞拉门,包括塞拉门支架1,塞拉门支架1的底部活动连接有塞拉门固定板2,塞拉门固定板2的顶部活动连接有封闭块3,塞拉门固定板2顶部的左右两侧均活动连接有导向轮4,塞拉门支架1左右两侧均活动连接有限位块5,两个限位块5相背的一侧均活动连接有连接块6,连接块6的顶部活动连接有塞拉门上支架7,导向轮4的数量为四个,塞拉门支架1、塞拉门上支架7和限位块5三者通过连接块6的活动连接,右侧连接块6的底部固定连接有固定接杆8,固定接杆8的外侧固定连接有调节块9,固定接杆8的底端固定连接有塞拉连接板10,左侧连接块6的右侧固定连接有固定档板11,固定档板11的右侧固定连接有电机12,电机12的型号可为YB2-315S-6-70,电机12的输出轴固定连接有导向杆13,电机12 的右侧固定连接有支撑块14,导向杆13的外侧活动连接有导向环15,导向杆13的外侧滑动连接有导向滑块16,导向滑块16的底部固定连接有固定架 17,塞拉门上支架7呈U字型,塞拉门支架1的内侧开设有长条槽,支撑块 14与塞拉门支架1活动连接,固定架17呈L型,固定架17的背面固定连接有连接门板18,连接门板18的内侧开设有固定通孔,且固定通孔的数量为六个,封闭块3与塞拉门上支架7活动连接,导向杆13的右端固定连接有定位块19,封闭块3的底部活动连接有连接架20,封闭块3与连接架20通过定位销活动连接,塞拉门支架1与连接架20通过连接螺钉活动连接,且连接螺钉的数量为两个,连接架20的右侧固定连接有气缸21,气缸21的型号可为 LCSCQG07,通过电机12、气缸21、导向杆13、导向滑块16和塞拉门支架1 的配合作用,可以带动固定架17和连接门板18左右移动,以实现前单塞拉门开启或关闭的目的,通过在塞拉门支架1顶部的左右两侧设置导向轮4,可以提高前单塞拉门机构运行的稳定和可靠性,通过设置四个导向轮4,可以加强前单塞拉门机构运行的稳定性,通过设置两个连接螺钉,可以提高塞拉门支架1与连接架20连接的稳固性,通过设置两个限位块5和连接块6,可以提高塞拉门支架1和塞拉门上支架7连接的稳定性,保证前单塞拉门运行的效果,整体结构简单,方便使用,实现了前单塞拉门运行稳定的目的,前单塞拉门在运动的过程中不会产生偏移或倾斜的现象,降低前单塞拉门损坏的几率,延长了前单塞拉门的使用寿命,提高了前单塞拉门的使用效率和使用效果,支撑块14与气缸21固定连接,支撑块14呈L型,限位块5和连接块 6的数量均为两个。
在使用时,通过电机12、气缸21、导向杆13、导向滑块16和塞拉门支架1的配合作用,可以带动固定架17和连接门板18左右移动,以实现前单塞拉门开启或关闭的目的,通过在塞拉门支架1顶部的左右两侧设置导向轮4,可以提高前单塞拉门机构运行的稳定和可靠性,通过设置四个导向轮4,可以加强前单塞拉门机构运行的稳定性。
综上所述,该运行稳定的前单塞拉门,通过电机12、气缸21、导向杆13、导向滑块16和塞拉门支架1的配合作用,可以带动固定架17和连接门板18 左右移动,以实现前单塞拉门开启或关闭的目的,通过在塞拉门支架1顶部的左右两侧设置导向轮4,可以提高前单塞拉门机构运行的稳定和可靠性,通过设置四个导向轮4,可以加强前单塞拉门机构运行的稳定性,通过设置两个连接螺钉,可以提高塞拉门支架1与连接架20连接的稳固性,通过设置两个限位块5和连接块6,可以提高塞拉门支架1和塞拉门上支架7连接的稳定性,保证前单塞拉门运行的效果,整体结构简单,方便使用,实现了前单塞拉门运行稳定的目的,前单塞拉门在运动的过程中不会产生偏移或倾斜的现象,降低前单塞拉门损坏的几率,延长了前单塞拉门的使用寿命,提高了前单塞拉门的使用效率和使用效果,解决了现有的前单塞拉门存在着运行稳定较差的缺点,导致前单塞拉门在运动的过程中容易产生偏移或倾斜的现象,长时间的使用前单塞拉门容易损坏,缩短了前单塞拉门的使用寿命,不方便使用,降低了前单塞拉门的使用效率和使用效果的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种运行稳定的前单塞拉门,包括塞拉门支架(1),其特征在于:所述塞拉门支架(1)的底部活动连接有塞拉门固定板(2),所述塞拉门固定板(2)的顶部活动连接有封闭块(3),所述塞拉门固定板(2)顶部的左右两侧均活动连接有导向轮(4),所述塞拉门支架(1)左右两侧均活动连接有限位块(5),两个所述限位块(5)相背的一侧均活动连接有连接块(6),所述连接块(6)的顶部活动连接有塞拉门上支架(7),右侧所述连接块(6)的底部固定连接有固定接杆(8),所述固定接杆(8)的外侧固定连接有调节块(9),所述固定接杆(8)的底端固定连接有塞拉连接板(10),左侧所述连接块(6)的右侧固定连接有固定档板(11),所述固定档板(11)的右侧固定连接有电机(12),所述电机(12)的输出轴固定连接有导向杆(13),所述电机(12)的右侧固定连接有支撑块(14),所述导向杆(13)的外侧活动连接有导向环(15),所述导向杆(13)的外侧滑动连接有导向滑块(16),所述导向滑块(16)的底部固定连接有固定架(17),所述固定架(17)的背面固定连接有连接门板(18),所述导向杆(13)的右端固定连接有定位块(19),所述封闭块(3)的底部活动连接有连接架(20),所述连接架(20)的右侧固定连接有气缸(21)。
2.根据权利要求1所述的一种运行稳定的前单塞拉门,其特征在于:所述封闭块(3)与连接架(20)通过定位销活动连接,所述塞拉门支架(1)与连接架(20)通过连接螺钉活动连接,且连接螺钉的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的一种运行稳定的前单塞拉门,其特征在于:所述导向轮(4)的数量为四个,所述塞拉门支架(1)、塞拉门上支架(7)和限位块(5)三者通过连接块(6)的活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种运行稳定的前单塞拉门,其特征在于:所述连接门板(18)的内侧开设有固定通孔,且固定通孔的数量为六个,所述封闭块(3)与塞拉门上支架(7)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种运行稳定的前单塞拉门,其特征在于:所述支撑块(14)与气缸(21)固定连接,所述支撑块(14)呈L型,所述限位块(5)和连接块(6)的数量均为两个。
6.根据权利要求1所述的一种运行稳定的前单塞拉门,其特征在于:所述塞拉门上支架(7)呈U字型,所述塞拉门支架(1)的内侧开设有长条槽,所述支撑块(14)与塞拉门支架(1)活动连接,所述固定架(17)呈L型。
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CN202022134418.5U CN213775043U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种运行稳定的前单塞拉门 |
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Cited By (1)
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CN114790864A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-07-26 | 江苏沃特加汽车科技有限公司 | 一种单开塞拉门装置 |
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- 2020-09-25 CN CN202022134418.5U patent/CN213775043U/zh active Active
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