CN213774789U - 一种公路施工用移动式防护栏 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用移动式防护栏,包括第一护栏板、第二护栏板、底座、挡板和连接机构,所述第一护栏板固定安装在底座的上方,所述第二护栏板固定安装在底座的上方,所述底座的一侧活动连接挡板,所述连接机构安装在底座的一侧。本实用新型的作用是通过第一护栏板和第二护栏板之间的折叠,使第二护栏板在需要的时候拉伸,提高防护栏的高度,减少防护栏的占用空间,结构简单,使用方便;本实用新型的作用是添加一个挡板,在安装使用的时候,将挡板通过连接机构固定在地面上,挡住在施工时候流出的水泥或者水,减少应施工的缘故对正常运行的道路造成阻碍,在挡板需要的时候,施工人员可以坐在挡板上休息。

Description

一种公路施工用移动式防护栏
技术领域
本实用新型涉及公路施工设备技术领域,具体为一种公路施工用移动式防护栏。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道,另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径,而在道施工的过程中,通过需要对所施工的地方进行隔离,但是现有的防护栏装置存在很多问题或缺陷:
现有的公路工程用施工用车辆隔离装置存在使用不方便,在道路施工的时候,常常采用封闭式施工,在采用封闭施工就需要用防护栏了,普通的防护栏装置,只是简单的安装固定防护栏,安装任务量大,成本高,在施工需要移动的时候,非常不方便,而在进行一般道路施工的时候,通常会有建筑施工造成水泥或者水流出,给正常运行的道路造成阻碍。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用移动式防护栏,通过设置挡板和折叠护栏,以解决上述背景技术中提出的一种公路施工用移动式防护栏问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用移动式防护栏,包括第一护栏板、第二护栏板、底座、挡板和连接机构,所述第一护栏板的上方一侧固定安装有第一支撑杆,所述第一护栏板上方的另一侧固定安装有第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆固定安装在底座的上方,所述第一支撑杆上方固定连接有第一连接杆,所述第二支撑杆的上方固定连接有第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆之间固定连接第二护栏板,所述第二护栏板的上方固定安装有挡棚,所述挡棚上方固定安装有照明灯,所述第一护栏板的下方固定连接底座,所述底座的下方固定连接有车轮连接杆,所述车轮连接杆固定安装有车轮,所述底座的一侧活动连接挡板,所述连接机构安装在底座的一侧。
所述连接机构包括固定盒、连杆、滚动轴、弹簧和固定杆,所述固定盒固定连接在底座的一侧,所述固定盒的表面固定安装有固定杆轴承,所述固定杆轴承套接有固定杆,所述固定盒的中间部分开设有滑槽口,所述固定盒的内部两侧固定安装有轴承,所述轴承套接有滚动轴,所述滚动轴中间部分固定安装连杆,所述连杆的另一端固定连接有挡板,所述挡板与底座之间固定连接有弹簧。
优选的,所述挡棚固定安装在第二护栏板的两侧第一连接杆和第二连接杆的上方,所述照明灯的数量为两个。
优选的,所述车轮连接杆与车轮的数量为两个且通过螺栓固定连接在底座的下方。
优选的,所述第一连接杆与第一支撑杆之间通过滑槽连接且通过锁紧螺栓固定,所述第二连接杆与第二支撑杆之间通过滑槽连接且通过锁紧螺栓固定。
优选的,所述挡板的形状为L形,所述挡板的一端为尖口。
优选的,所述弹簧通过两个弹簧固定块分别固定连接在底座和挡板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型的作用是通过第一护栏板和第二护栏板之间的折叠,使第二护栏板在需要的时候拉伸,提高防护栏的高度,减少防护栏的占用空间,结构简单,使用方便;
(2)本实用新型的作用是添加一个挡板,在安装使用的时候,将挡板通过连接机构固定在地面上,挡住在施工时候流出的水泥或者水,减少应施工的缘故对正常运行的道路造成阻碍,在挡板需要的时候,施工人员可以坐在挡板上休息。
附图说明
图1为本实用新型的后视结构示意图;
图2为本实用新型的左视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的图2中A处局部放大结构示意图;
图5为本实用新型的固定盒结构示意图。
图中:1、第一护栏板,2、第二护栏板,3、底座,4、第一支撑杆,5、第二支撑杆,6、第一连接杆,7、第二连接杆,8、挡棚,9、照明灯,10、锁紧螺栓,11、车轮连接杆,12、车轮,13、挡板,14、固定盒,15、轴承,16、连杆,17、弹簧固定块,18、弹簧,19、固定杆轴承,20、固定杆,21、滑槽口,22、滚动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种公路施工用移动式防护栏,包括第一护栏板1、第二护栏板2、底座3、挡板13和连接机构,所述第一护栏板1的上方一侧固定安装有第一支撑杆4,所述第一护栏板1上方的另一侧固定安装有第二支撑杆5,所述第一支撑杆4和第二支撑杆5固定安装在底座3的上方,所述第一支撑杆4上方固定连接有第一连接杆6,所述第二支撑杆5的上方固定连接有第二连接杆7,所述第一连接杆6和第二连接杆7之间固定连接第二护栏板2,所述第二护栏板2的上方固定安装有挡棚8,所述挡棚8上方固定安装有照明灯9,所述第一护栏板1的下方固定连接底座3,所述底座3的下方固定连接有车轮连接杆11,所述车轮连接杆11固定安装有车轮12,所述底座3的一侧活动连接挡板13,所述连接机构安装在底座3的一侧。
所述连接机构包括固定盒14、连杆16、滚动轴22、弹簧18和固定杆20,所述固定盒14固定连接在底座3的一侧,所述固定盒14的表面固定安装有固定杆轴承19,所述固定杆轴承19套接有固定杆20,所述固定盒14的中间部分开设有滑槽口21,所述固定盒14的内部两侧固定安装有轴承15,所述轴承15套接有滚动轴22,所述滚动轴22中间部分固定安装连杆16,所述连杆16的另一端固定连接有挡板13,所述挡板13与底座3之间固定连接有弹簧18。
具体的,所述挡棚8固定安装在第二护栏板2的两侧第一连接杆6和第二连接杆7的上方,所述照明灯9的数量为两个。
具体的,所述车轮连接杆11与车轮12的数量为两个且通过螺栓固定连接在底座3的下方。
具体的,所述第一连接杆6与第一支撑杆4之间通过滑槽连接且通过锁紧螺栓10固定,所述第二连接杆7与第二支撑杆5之间通过滑槽连接且通过锁紧螺栓10固定。
具体的,所述挡板13的形状为L形,所述挡板13的一端为尖口。
具体的,所述弹簧18通过两个弹簧固定块17分别固定连接在底座3和挡板13上。
工作原理:本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,通过第一支撑杆4与第一连接杆6和第二支撑杆5与第二连接杆7之间的连接,使第二护栏板2从第一护栏板1中上下移动,在安装在轴承15之间的滚动轴22带动连杆16从滑槽口21中转动,使挡板13固定在地面上,通过固定好的固定杆20固定住连杆16,在移动防护栏的时候,松开固定杆20,在弹簧18的作用下,使得挡板13从地面移开,自动收回,使用时,通过车轮12移动至指定地点,通过拉伸第二护栏板2使得防护栏的高度增加,固定住锁紧螺栓10,在通过连杆16转动,带动挡板13拉伸弹簧18,使得挡板13整体固定在地面,固定好固定杆20,使得整个结构固定住,安装的挡棚8和挡板13,在平时可以起到保护作用,在必要的时候挡棚8的作用是提高临时避雨和遮挡阳光,挡板13可以临时担任坐垫的作用,是施工人员休息,在夜晚的时候需要施工,通过安装在挡棚8上的照明灯9照明,使路过的行人和车辆及时避让。
涉及到电路和电子元器件和控制模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种公路施工用移动式防护栏,其特征在于:包括第一护栏板(1)、第二护栏板(2)、底座(3)、挡板(13)和连接机构,所述第一护栏板(1)的上方一侧固定安装有第一支撑杆(4),所述第一护栏板(1)上方的另一侧固定安装有第二支撑杆(5),所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)固定安装在底座(3)的上方,所述第一支撑杆(4)上方固定连接有第一连接杆(6),所述第二支撑杆(5)的上方固定连接有第二连接杆(7),所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)之间固定连接第二护栏板(2),所述第二护栏板(2)的上方固定安装有挡棚(8),所述挡棚(8)上方固定安装有照明灯(9),所述第一护栏板(1)的下方固定连接底座(3),所述底座(3)的下方固定连接有车轮连接杆(11),所述车轮连接杆(11)固定安装有车轮(12),所述底座(3)的一侧活动连接挡板(13),所述连接机构安装在底座(3)的一侧;
所述连接机构包括固定盒(14)、连杆(16)、滚动轴(22)、弹簧(18)和固定杆(20),所述固定盒(14)固定连接在底座(3)的一侧,所述固定盒(14)的表面固定安装有固定杆轴承(19),所述固定杆轴承(19)套接有固定杆(20),所述固定盒(14)的中间部分开设有滑槽口(21),所述固定盒(14)的内部两侧固定安装有轴承(15),所述轴承(15)套接有滚动轴(22),所述滚动轴(22)中间部分固定安装连杆(16),所述连杆(16)的另一端固定连接有挡板(13),所述挡板(13)与底座(3)之间固定连接有弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏,其特征在于:所述挡棚(8)固定安装在第二护栏板(2)的两侧第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的上方,所述照明灯(9)的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏,其特征在于:所述车轮连接杆(11)与车轮(12)的数量为两个且通过螺栓固定连接在底座(3)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏,其特征在于:所述第一连接杆(6)与第一支撑杆(4)之间通过滑槽连接且通过锁紧螺栓(10)固定,所述第二连接杆(7)与第二支撑杆(5)之间通过滑槽连接且通过锁紧螺栓(10)固定。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏,其特征在于:所述挡板(13)的形状为L形,所述挡板(13)的一端为尖口。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏,其特征在于:所述弹簧(18)通过两个弹簧固定块(17)分别固定连接在底座(3)和挡板(13)上。
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