CN213773020U - 一种直升机坪用的甲板排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直升机坪用的甲板排水装置,包括升降环套,所述升降环套的顶部焊接有挡水条,且升降环套的一侧内壁上嵌入有密封胶条,所述升降环套的底部嵌入有排水管,所述升降环套的一侧内壁上靠近排水管的上方位置处开设有排水口,所述升降环套的内部靠近排水口的上方位置处开设有内腔。该直升机坪用的甲板排水装置,通过升降式的升降环套,并在挡水条的阻挡下,可以有效的将直升机坪上的积水和砂石杂质进行阻挡,保证积水和砂石杂质被推出直升机坪掉落在船体上,减少后续船体清理上的麻烦,通过排水管内往复升降的活塞盘,可以通过推力将排水管内的水和砂石杂质进行推动,避免堵塞,保证排水的顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及直升机坪技术领域,具体为一种直升机坪用的甲板排水装置。
背景技术
直升机坪即供直升机起降的平台,要求配备相应的助航设备、航管通信勤务设备、气象设施、消防救援设备、机场标志标识等组成,使之能直升机起降,一般由较醒目的颜色组成,主要色有白色、黄色、绿色、红色等。
但是,现有的直升机坪上容易积水,这样容易出现停机时存在安全性,直升机上的人员在上下直升机时也容易滑倒,存在一定的安全性,现有的直升机坪在排水时容易出现积水和砂石杂质掉落至船体上,造成后续再清理上的麻烦,难以保证排水的顺畅性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直升机坪用的甲板排水装置,以解决上述背景技术中提出现有的直升机坪上容易积水,这样容易出现停机时存在安全性,直升机上的人员在上下直升机时也容易滑倒,存在一定的安全性,现有的直升机坪在排水时容易出现积水和砂石杂质掉落至船体上,造成后续再清理上的麻烦,难以保证排水的顺畅性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直升机坪用的甲板排水装置,它安装于甲板之下,水通过甲板网漏至甲板的空腔内;包括升降环套,所述升降环套的顶部焊接有挡水条,且升降环套的一侧内壁上嵌入有密封胶条,所述升降环套的底部嵌入有排水管,所述升降环套的一侧内壁上靠近排水管的上方位置处开设有排水口,所述升降环套的内部靠近排水口的上方位置处开设有内腔,所述内腔的内部底部通过螺栓固定连接有第一气缸,所述第一气缸的一端通过伸缩杆连接有支撑架,所述支撑架的底部通过螺栓固定连接有活塞盘,所述活塞盘的底部焊接有斜板,且活塞盘的顶部中央位置处开设有通孔,所述通孔的一侧内壁上焊接有限位块,且通孔的一侧内壁上靠近限位块的下方位置处转动连接有转板,所述升降环套的下方位置处设置有固定板,所述固定板的顶部通过螺栓固定连接有第二气缸,所述第二气缸的一端通过伸缩杆连接有固定座,所述固定座与升降环套之间通过螺栓固定连接。
优选的,所述挡水条和密封胶条均为环状结构,且挡水条和密封胶条的内径相同。
优选的,所述排水管共设置有十二个,且十二个排水管对称设置在升降环套的底部。
优选的,所述斜板与活塞盘之间的角度为120度。
优选的,所述转板的横截面为半圆形结构。
优选的,所述固定板的底部开设有固定孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该直升机坪用的甲板排水装置,通过升降式的升降环套,并在挡水条的阻挡下,可以有效的将直升机坪上的积水和砂石杂质进行阻挡,保证积水和砂石杂质被推出直升机坪掉落在船体上,减少后续船体清理上的麻烦,通过排水管内往复升降的活塞盘,可以通过推力将排水管内的水和砂石杂质进行推动,避免堵塞,保证排水的顺畅。
附图说明
图1为本实用新型正视图。
图2为本实用新型仰视图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为本实用新型活塞盘内部结构示意图。
图5为本实用新型图1中的A处放大图。
图中:1、升降环套;2、挡水条;3、密封胶条;4、排水管;5、排水口;6、内腔;7、第一气缸;8、支撑架;9、活塞盘;10、斜板;11、通孔;12、限位块;13、转板;14、固定座;15、固定板;16、第二气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种直升机坪用的甲板排水装置,它安装于甲板之下,水通过甲板网漏至甲板的空腔内;包括升降环套1、挡水条2、密封胶条3、排水管4、排水口5、内腔6、第一气缸7、支撑架8、活塞盘9、斜板10、通孔11、限位块12、转板13、固定座14、固定板15、第二气缸16,升降环套1的顶部焊接有挡水条2,且升降环套1的一侧内壁上嵌入有密封胶条3,升降环套1的底部嵌入有排水管4,升降环套1的一侧内壁上靠近排水管4的上方位置处开设有排水口5,升降环套1的内部靠近排水口5的上方位置处开设有内腔6,内腔6的内部底部通过螺栓固定连接有第一气缸7,第一气缸7的一端通过伸缩杆连接有支撑架8,支撑架8的底部通过螺栓固定连接有活塞盘9,活塞盘9的底部焊接有斜板10,且活塞盘9的顶部中央位置处开设有通孔11,通孔11的一侧内壁上焊接有限位块12,且通孔11的一侧内壁上靠近限位块12的下方位置处转动连接有转板13,升降环套1的下方位置处设置有固定板15,固定板15的顶部通过螺栓固定连接有第二气缸16,第二气缸16的一端通过伸缩杆连接有固定座14,固定座14与升降环套1之间通过螺栓固定连接。
进一步的,挡水条2和密封胶条3均为环状结构,且挡水条2和密封胶条3的内径相同,保证排水装置与直升机坪的密封性。
进一步的,排水管4共设置有十二个,且十二个排水管4对称设置在升降环套1的底部,保证排水装置的排水效率。
进一步的,斜板10与活塞盘9之间的角度为120度,保证斜板10充分的向下转动。
进一步的,转板13的横截面为半圆形结构,保证对通孔11进行遮挡。
进一步的,固定板15的底部开设有固定孔,便于对固定板15进行安装固定。
工作原理:在使用时,将固定板15通过螺栓安装固定在直升机坪的下方,使得升降环套1位于直升机坪的外侧,密封胶条3与直升机坪外侧紧密接触,当直升机坪上存积有大量的水后,第二气缸16通过伸缩杆带动固定座14上升,从而使得升降环套1上升,实现挡水条2的高度超过直升机坪,保证直升机坪上的水和砂石杂质被阻挡,并在排水口5的导流下,直升机坪上的积水和砂石杂质进入排水口5中,第一气缸7通过伸缩杆带动支撑架8在排水管4反复升降,支撑架8带动活塞盘9移动,在活塞盘9移动过程中,转板13在水的阻力下可以使得转板13向下转动,并在限位块12的限位下,保证转板13保证水平状态下,可以将排水管4内的水和砂石杂质推动排出,保证排水的顺畅。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种直升机坪用的甲板排水装置,它安装于甲板之下,水通过甲板网漏至甲板的空腔内;包括升降环套(1),其特征在于:升降环套安装于甲板内甲板的空腔内, 所述升降环套(1)的顶部焊接有挡水条(2),且升降环套(1)的一侧内壁上嵌入有密封胶条(3),所述升降环套(1)的底部嵌入有排水管(4),所述升降环套(1)的一侧内壁上靠近排水管(4)的上方位置处开设有排水口(5),所述升降环套(1)的内部靠近排水口(5)的上方位置处开设有内腔(6),所述内腔(6)的内部底部通过螺栓固定连接有第一气缸(7),所述第一气缸(7)的一端通过伸缩杆连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的底部通过螺栓固定连接有活塞盘(9),所述活塞盘(9)的底部焊接有斜板(10),且活塞盘(9)的顶部中央位置处开设有通孔(11),所述通孔(11)的一侧内壁上焊接有限位块(12),且通孔(11)的一侧内壁上靠近限位块(12)的下方位置处转动连接有转板(13),所述升降环套(1)的下方位置处设置有固定板(15),所述固定板(15)的顶部通过螺栓固定连接有第二气缸(16),所述第二气缸(16)的一端通过伸缩杆连接有固定座(14),所述固定座(14)与升降环套(1)之间通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种直升机坪用的甲板排水装置,其特征在于:所述挡水条(2)和密封胶条(3)均为环状结构,且挡水条(2)和密封胶条(3)的内径相同。
3.根据权利要求1所述的一种直升机坪用的甲板排水装置,其特征在于:所述排水管(4)共设置有十二个,且十二个排水管(4)对称设置在升降环套(1)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种直升机坪用的甲板排水装置,其特征在于:所述斜板(10)与活塞盘(9)之间的角度为120度。
5.根据权利要求1所述的一种直升机坪用的甲板排水装置,其特征在于:所述转板(13)的横截面为半圆形结构。
6.根据权利要求1所述的一种直升机坪用的甲板排水装置,其特征在于:所述固定板(15)的底部开设有固定孔。
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