CN213772794U - 一种土木工程道路排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种土木工程道路排水装置，涉及道路排水技术领域，包括本体，所述本体的右侧设置有收集箱，所述本体的内壁固定安装有过滤板，所述本体的内壁右侧开设有连接孔，所述本体的左侧固定安装有排水管，所述排水管的底部设置有电机箱，且电机箱的内壁设置有驱动电机一，所述驱动电机一的右端转动连接有驱动轴，所述驱动轴的右侧设置有泥水吸收箱。该土木工程道路排水装置通过设置的过滤板将水中较大的石子或较硬的物质过滤掉，使其流入到收集箱内，这样就避免了在清理淤泥的时候电机或分离泵卡住石子，驱动轴与泥水吸收箱配合使用可以对本体底部的淤泥进行清理，而且设置的导流板加快了其排水的速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水装置，涉及道路排水技术领域，具体涉及一种土木工程道路排水装置。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称，既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
目前土木工程道路上都会设置排水系统来排除路面积水，为了避免道路积水严重，现有的排水装置虽然设有对淤泥的清理的装置，但是雨水在路面流动时会带走许多像石子，铁块等较硬的物质，这样通过机器装置进行直接分离会使机器装置磨损严重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种土木工程道路排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程道路排水装置，包括本体，所述本体的右侧设置有收集箱，所述本体的内壁固定安装有过滤板，所述本体的内壁右侧开设有连接孔，且过滤板的右端通过开设的连接孔与收集箱贯通连接，所述本体的左侧固定安装有排水管，所述排水管的底部设置有电机箱，且电机箱的内壁设置有驱动电机一，所述驱动电机一的右端转动连接有驱动轴，所述驱动轴的右侧设置有泥水吸收箱。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述驱动电机一的底部与电机箱的内壁底部螺纹连接，所述驱动电机一的驱动端固定安装有驱动齿轮，且驱动齿轮位于驱动轴的左侧设置，所述驱动齿轮的外壁啮合连接有传动带，所述排水管的内壁设置有支撑柱，所述支撑柱的上下两端与排水管的内壁焊接，所述支撑柱的中部设置有轴承套，所述支撑柱的外壁开设有孔，且轴承套通过开设的孔与支撑柱固定连接，所述轴承套的轴心处转动连接有从动轴，所述从动轴的左端设置有从动齿轮，且从动轴的左端与从动齿轮的轴心处固定连接，所述从动齿轮的外壁啮合连接有传动带。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述从动轴的外壁设置有导流板，所述导流板的一端开设有螺纹孔，且导流板通过设置的螺纹孔与从动轴螺纹连接，所述从动齿轮通过设置的传动带与驱动齿轮传动连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述本体的右侧设置有驱动电机二，所述驱动电机二的底部螺纹连接有本体，且驱动电机二的右侧转动连接有分离泵，所述分离泵的右侧管道连接有排出管，所述分离泵的底部与泥水吸收箱的顶部贯通连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述本体的顶部活动连接有过滤盖，所述过滤盖的底部设置有限位块，所述限位块的一端与本体的内壁固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述本体的右侧设置有下滑梯，所述下滑梯的底部与收集箱的顶部搭接，且下滑梯的顶部与本体的顶部固定连接，所述收集箱的右侧设置有箱门。
与现有技术相比，该具备的有益效果是：
1、本实用新型通过设置的过滤板将水中较大的石子或较硬的物质过滤掉，使其流入到收集箱内，这样就避免了在清理淤泥的时候电机或分离泵卡住石子，设置的驱动轴与泥水吸收箱配合使用可以对本体底部的淤泥进行清理，这样就不仅排水快，而且不会造成由于排不出去导致其上涌，而且设置的下滑梯在对收集箱内部的杂物进行清理，避免存储过多导致排水效果不理想。
2、本实用新型通过设置的导流板可以加快水的排出速度，且驱动电机一带动驱动轴转动同时也带动了导流板的转动，这样当水位线越过排水管时，通过导流板的转动最大程度的加快了排水的速度。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖面示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的结构排水管内部示意图；
图4本本实用新型的结构导流板示意图。
图中：1、本体；2、收集箱；3、过滤板；4、排水管；5、驱动电机二；6、分离泵；7、排出管；8、电机箱；9、驱动轴；10、泥水吸收箱；11、导流板；12、驱动电机一；13、驱动齿轮；14、过滤盖；15、限位块；16、传动带；17、从动轴；18、支撑柱；19、轴承套；20、从动齿轮；21、下滑梯；22、螺纹孔；23、箱门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种土木工程道路排水装置，包括本体1，本体1的右侧设置有收集箱2，本体1的内壁固定安装有过滤板3，通过安装的过滤板3可以在污水下落的时候过滤到大部分较硬的物质，本体1的内壁右侧开设有连接孔，过滤板3的右端通过开设的连接孔与收集箱2贯通连接，本体1的左侧固定安装有排水管4，排水管4的底部设置有电机箱8，电机箱8的内壁设置有驱动电机一12，驱动电机一12的右端转动连接有驱动轴9，驱动轴9的右侧设置有泥水吸收箱10，通过驱动电机一12带动驱动轴9，进而将滞留在本体1底部的淤泥推送到泥水吸收箱10，这样就避免淤泥排不出去导致污水上涌的情况。
实施例1：
参照图1、图3，驱动电机一12的底部与电机箱8的内壁底部螺纹连接，驱动电机一12的驱动端固定安装有驱动齿轮13，驱动齿轮13位于驱动轴9的左侧设置，驱动齿轮13的外壁啮合连接有传动带16，排水管4的内壁设置有支撑柱18，支撑柱18的上下两端与排水管4的内壁焊接，支撑柱18的中部设置有轴承套19，设置的轴承套19为了保护各个装置之间的连接处，避免受到雨水的侵蚀影响使用寿命，支撑柱18的外壁开设有孔，轴承套19通过开设的孔与支撑柱18固定连接，轴承套19的轴心处转动连接有从动轴17，从动轴17的左端设置有从动齿轮20，从动轴17的左端与从动齿轮20的轴心处固定连接，从动齿轮20的外壁啮合连接有传动带16，从动轴17的外壁设置有导流板11，导流板11的一端开设有螺纹孔22，导流板11通过设置的螺纹孔22与从动轴17螺纹连接，从动齿轮20通过设置的传动带16与驱动齿轮13传动连接，通过驱动电机一12带动驱动轴9转动，同时也带动了导流,11的转动，这样当水位线越过排水管4时，通过导流板11的转动最大程度的加快了排水的速度。
实施例2：
参照图1，本体1的右侧设置有驱动电机二5，驱动电机二5的底部螺纹连接有本体1，驱动电机二5的右侧转动连接有分离泵6，分离泵6的右侧管道连接有排出管7，通过分离泵6将淤泥进行清理，进而通过排出管7排出本体1外，分离泵6的底部与泥水吸收箱10的顶部贯通连接，本体1的顶部活动连接有过滤盖14，过滤盖14的底部设置有限位块15，限位块15的一端与本体1的内壁固定连接。
实施例3：
参照图2，本体1的右侧设置有下滑梯21，下滑梯21的底部与收集箱2的顶部搭接，下滑梯21的顶部与本体1的顶部固定连接，收集箱2的右侧设置有箱门23，设置的下滑梯21便于工作人员对收集箱2内部的杂物进行清理。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型通过设置的过滤盖会使污水落入到本体1的内部，在下落的过程中会通过过滤板3，这时就会过滤掉大部分较硬的物质，通过启动驱动电机一12带动驱动轴9转动，将滞留在本体1底部的淤泥推送到泥水吸收箱10内部，启动分离泵6将淤泥通过排出管7排出去，当驱动电机一12转动时也带动了安装在从动轴17上的导流板11的转动，加快排水速度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种土木工程道路排水装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的右侧设置有收集箱(2)，所述本体(1)的内壁固定安装有过滤板(3)，所述本体(1)的内壁右侧开设有连接孔，且过滤板(3)的右端通过开设的连接孔与收集箱(2)贯通连接，所述本体(1)的左侧固定安装有排水管(4)，所述排水管(4)的底部设置有电机箱(8)，且电机箱(8)的内壁设置有驱动电机一(12)，所述驱动电机一(12)的右端转动连接有驱动轴(9)，所述驱动轴(9)的右侧设置有泥水吸收箱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置，其特征在于：所述驱动电机一(12)的底部与电机箱(8)的内壁底部螺纹连接，所述驱动电机一(12)的驱动端固定安装有驱动齿轮(13)，且驱动齿轮(13)位于驱动轴(9)的左侧设置，所述驱动齿轮(13)的外壁啮合连接有传动带(16)，所述排水管(4)的内壁设置有支撑柱(18)，所述支撑柱(18)的上下两端与排水管(4)的内壁焊接，所述支撑柱(18)的中部设置有轴承套(19)，所述支撑柱(18)的外壁开设有孔，且轴承套(19)通过开设的孔与支撑柱(18)固定连接，所述轴承套(19)的轴心处转动连接有从动轴(17)，所述从动轴(17)的左端设置有从动齿轮(20)，且从动轴(17)的左端与从动齿轮(20)的轴心处固定连接，所述从动齿轮(20)的外壁啮合连接有传动带(16)。
3.根据权利要求2所述的一种土木工程道路排水装置，其特征在于：所述从动轴(17)的外壁设置有导流板(11)，所述导流板(11)的一端开设有螺纹孔(22)，且导流板(11)通过设置的螺纹孔(22)与从动轴(17)螺纹连接，所述从动齿轮(20)通过设置的传动带(16)与驱动齿轮(13)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置，其特征在于：所述本体(1)的右侧设置有驱动电机二(5)，所述驱动电机二(5)的底部螺纹连接有本体(1)，且驱动电机二(5)的右侧转动连接有分离泵(6)，所述分离泵(6)的右侧管道连接有排出管(7)，所述分离泵(6)的底部与泥水吸收箱(10)的顶部贯通连接。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置，其特征在于：所述本体(1)的顶部活动连接有过滤盖(14)，所述过滤盖(14)的底部设置有限位块(15)，所述限位块(15)的一端与本体(1)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水装置，其特征在于：所述本体(1)的右侧设置有下滑梯(21)，所述下滑梯(21)的底部与收集箱(2)的顶部搭接，且下滑梯(21)的顶部与本体(1)的顶部固定连接，所述收集箱(2)的右侧设置有箱门(23)。
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