CN213770019U - 一种车厢后门自动开闭的电动环卫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,包括车厢,车厢包括后侧设有开口的箱体以及铰接在开口底部的后盖,箱体的两侧侧壁内均设有侧腔,侧腔中铰接有电动推杆,电动推杆的输出端铰接有连接杆,连接杆远离电动推杆的一端铰接在后盖上;箱体的底部位于车厢的尾端铰接有支撑杆,支撑杆远离箱体的一端转动安装有底轮,箱体的下底板中部铰接有油缸,油缸远离箱体的一端铰接在支撑杆上。本实用新型无需人工操作即可将后盖打开,避免环卫工人用手触碰沾满垃圾的后盖;本装置车体在停下静止倾倒垃圾时,当垃圾较重或者人踩在后盖上时,不会出现车体向后倾倒的现象发生。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,具体涉及一种车厢后门自动开闭的电动环卫车。
背景技术
电动三轮清运车是目前各城市及农村不可或缺的节能环保垃圾清运工具,随着社会的不断发展,环境治理压力持续增长,城镇垃圾周转运输需求不断增长的背景下,各种小巧灵活的电动环卫清运车进入环卫市场。但目前环卫工人日趋老龄化,环卫工作劳动强度依然很高,清运车在长时间使用过之后,车门上会沾染垃圾,需要环卫工人手动打开,倾倒垃圾时,还需要将垃圾抬高,为此,急需一种能够解决上述问题的车厢后门开闭结构的清运车。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,可实现无需手工操作自动打开车门的清运车。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,包括车厢,所述车厢包括后侧设有开口的箱体以及铰接在开口底部的后盖,所述箱体的两侧侧壁内均设有侧腔,所述侧腔中铰接有电动推杆,所述电动推杆的输出端铰接有连接杆,所述连接杆远离电动推杆的一端铰接在后盖上;
所述箱体的底部位于车厢的尾端铰接有支撑杆,所述支撑杆远离箱体的一端转动安装有底轮,所述箱体的下底板中部铰接有油缸,所述油缸远离箱体的一端铰接在支撑杆上。
优选地,所述侧腔中上端一角安装有连接板,所述连接板通过连接装置与电动推杆连接,所述连接装置包括螺杆,所述螺杆的一端转动安装有固定块,螺杆的另一端啮合插接在第二交接块的内部,所述固定块与连接板固定,所述铰接块与电动推杆固定。
优选地,所述箱体的两侧壁尾端设有竖直布置的支撑架,所述支撑架上开设有贯穿槽,所述连接杆穿过贯穿槽。
优选地,所述侧腔的内侧壁上转动安装有侧盖,所述侧腔中设有用于固定侧盖的固定板。
优选地,所述后盖通过转轴转动安装在支撑架内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
(1)、本实用新型通过在电动推杆控制后盖的开合,实现了无需人工操作即可将后盖打开,避免环卫工人用手触碰沾满垃圾的后盖;
(2)、本实用新型通过在车体的后端底部转动安装具有支撑功能的支撑杆,实现了本装置车体在停下静止倾倒垃圾时,当垃圾较重或者人踩在后盖上时,不会出现车体向后倾倒的现象发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型后盖和箱体的连接结构示意图;
图3为本实用新型后盖打开状态图;
图4为本实用新型图1中的A处放大图;
图5为本实用新型连接板、电动推杆和连接装置结构示意图。
附图标记说明:
1、箱体,2、后盖,3、连接杆,4、电动推杆,5、侧腔,6、连接板,7、固定板,8、底轮,9、支撑杆,10、油缸,11、转轴,12、控制器,13、侧盖,14、支撑架,15、贯穿槽,16、连接装置,161、固定块,162、螺杆,163、铰接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,包括车厢,所述车厢包括后侧设有开口的箱体1以及铰接在开口底部的后盖2,所述后盖2通过转轴11转动安装在支撑架14内部,后盖2为可打开的部件,所述箱体1的两侧侧壁内均设有侧腔5,所述侧腔5中铰接有电动推杆4,所述电动推杆4的输出端铰接有连接杆3,所述连接杆3远离电动推杆4的一端铰接在后盖2上,电动推杆4的输出端伸长,可推动后盖2打开,所述箱体1的两侧壁尾端设有竖直布置的支撑架14,所述支撑架14上开设有贯穿槽15,所述连接杆3穿过贯穿槽15,将电动推杆4、连接杆3隐藏在箱体1侧壁内部,更美观、实用,也能节省空间,所述侧腔5中上端一角安装有连接板6,所述连接板6通过连接装置16与电动推杆4连接,所述连接装置16包括螺杆162,所述螺杆162的一端转动安装有固定块161,螺杆162的另一端啮合插接在第二交接块的内部,所述固定块161与连接板6固定,所述铰接块163与电动推杆4固定,螺杆162的外部焊接有一个固定的螺帽,当需要转动螺杆162时,只需通过扳手拧动螺帽,螺帽带动螺杆162转动,螺杆162转动可增大或缩小电动推杆4与连接板6之间的距离,在安装时方便调节,所述侧腔5的内侧壁上转动安装有侧盖13,所述侧腔5中设有用于固定侧盖13的固定板7,通过螺钉将侧盖13固定在固定板7上;
所述箱体1的底部位于车厢的尾端铰接有支撑杆9,所述支撑杆9远离箱体1的一端转动安装有底轮8,所述箱体1的下底板中部铰接有油缸10,所述油缸10远离箱体1的一端铰接在支撑杆9上,油缸10伸长可带动支撑杆9向下竖直布置,当支撑杆9向下竖直布置时,即可起到支撑效果。
使用时,当需要打开后盖2时,启动控制开关,电动推杆4的输出端伸长,带动后盖2掀开,掀开后,后盖2的下端抵紧在地面上,当将重物压在后盖2或者车体后端时,车体容易倾倒,启动开关,控制油缸10输出端伸长,带动支撑杆9的一端抵紧在地面上,进而实现将车体支撑,防止车体倾倒。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,其特征在于:包括车厢,所述车厢包括后侧设有开口的箱体(1)以及铰接在开口底部的后盖(2),所述箱体(1)的两侧侧壁内均设有侧腔(5),所述侧腔(5)中铰接有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的输出端铰接有连接杆(3),所述连接杆(3)远离电动推杆(4)的一端铰接在后盖(2)上;
所述箱体(1)的底部位于车厢的尾端铰接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)远离箱体(1)的一端转动安装有底轮(8),所述箱体(1)的下底板中部铰接有油缸(10),所述油缸(10)远离箱体(1)的一端铰接在支撑杆(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,其特征在于,所述侧腔(5)中上端一角安装有连接板(6),所述连接板(6)通过连接装置(16)与电动推杆(4)连接,所述连接装置(16)包括螺杆(162),所述螺杆(162)的一端转动安装有固定块(161),螺杆(162)的另一端啮合插接在第二交接块的内部,所述固定块(161)与连接板(6)固定,铰接块(163)与电动推杆(4)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,其特征在于,所述箱体(1)的两侧壁尾端设有竖直布置的支撑架(14),所述支撑架(14)上开设有贯穿槽(15),所述连接杆(3)穿过贯穿槽(15)。
4.根据权利要求3所述的一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,其特征在于,所述侧腔(5)的内侧壁上转动安装有侧盖(13),所述侧腔(5)中设有用于固定侧盖(13)的固定板(7)。
5.根据权利要求4所述的一种车厢后门自动开闭的电动环卫车,其特征在于,所述后盖(2)通过转轴(11)转动安装在支撑架(14)内部。
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- 2020-08-31 CN CN202021870056.XU patent/CN213770019U/zh active Active
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