CN213768889U - 一种带有安全消防系统的船舶 - Google Patents

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吴佳琪
吴建国
王彦华
王国夫
何海
顾跃多
杨启帆
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Abstract

本实用新型公开了一种带有安全消防系统的船舶,涉及船舶领域,其包括船舶本体以及安全消防系统,所述安全消防系统包括主控箱、监控模块和消防模块,所述监控模块包括位于船舶本体内部的烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器;所述烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器均通过无线信号与主控箱连接,所述消防模块包括抽水泵、抽水管以及与抽水泵通过水管连接的喷头,所述抽水管放置在船舶本体外且没入水中,所述喷头安装在所述船舶本体内部。本实用新型具有安全性好的优点。

Description

一种带有安全消防系统的船舶
技术领域
本实用新型涉及船舶领域,具体涉及一种带有安全消防系统的船舶。
背景技术
船舶因其运输过程中载客量大,一旦出现事故,必然会造成群死群伤的恶劣后果,一直是水路运输安全工作的核心工作之一;船舶发生事故的原因虽然多,但其主要风险源可分为三大类:恶劣的气象条件、船舶人员超载、发生火灾。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种安全性好的的带有安全消防系统的船舶。
本实用新型所采用的技术方案:一种带有安全消防系统的船舶,其包括船舶本体以及安全消防系统,所述安全消防系统包括主控箱、监控模块和消防模块,所述监控模块包括位于船舶本体内部的烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器;所述烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器均通过无线信号与主控箱连接,所述消防模块包括抽水泵、抽水管以及与抽水泵通过水管连接的喷头,所述抽水管放置在船舶本体外且没入水中,所述喷头安装在所述船舶本体内部。
所述消防模块还包括安装在船舶本体内部的储备水箱。
所述抽水管紧贴且固定安装在船舶本体的外壁,所述抽水管的管口位置设有采用金属材料的抽水头,所述抽水头对应船舶本体底部的位置。
所述抽水头做防锈涂层处理。
所述安全消防系统还包括救援模块、卫星定位模块,所述救援模块包括自救硬件装备和救援信号传输模块,所述救援信号传输模块由主控箱控制。
所述自救硬件装备包括救生衣、救生艇和救生圈。
所述卫星定位模块通过无线信号与主控箱连接。
本实用新型的有益效果是:本技术方案通过监控模块实时监测船舶内部的安全情况,当出现火灾时,通过烟雾探测器和温度传感器将火灾信号发送给主控箱,由主控箱控制火灾报警器发出警报,并将摄像头监控器切换到火灾点,与此同时,主控箱控制抽水泵开始运作,将船舶外的水抽上来,通过喷头进行灭火,具有合理利用优势,安全性好的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例带有安全消防系统的船舶的结构示意图。
图2为安全消防系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图所示,一种带有安全消防系统的船舶,其包括船舶本体1以及安全消防系统,所述安全消防系统包括主控箱、监控模块和消防模块,所述监控模块包括位于船舶本体1内部的烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器;所述烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器均通过无线信号与主控箱连接,所述消防模块包括抽水泵2、抽水管3以及与抽水泵2通过水管连接的喷头4,所述抽水管3放置在船舶本体1外且没入水中,所述喷头4安装在所述船舶本体1内部;本技术方案通过监控模块实时监测船舶内部的安全情况,当出现火灾时,通过烟雾探测器和温度传感器将火灾信号发送给主控箱,由主控箱控制火灾报警器发出警报,并将摄像头监控器切换到火灾点,与此同时,主控箱控制抽水泵开始运作,将船舶外的水抽上来,通过喷头进行灭火,具有合理利用优势,安全性好的优点。
所述消防模块还包括安装在船舶本体1内部的储备水箱6,假如发生船舶搁浅或者在岸上发生火灾,可以利用储备水箱进行灭火,将抽水管插入储备水箱中。
所述抽水管3紧贴且固定安装在船舶本体1的外壁,所述抽水管3的管口位置设有采用金属材料的抽水头8,所述抽水头8对应船舶本体1底部的位置,所述抽水管紧贴船舶的外壁,不会发生脱离的情况从而影响船舶运行。
所述抽水头8做防锈涂层处理,提高使用寿命。
所述安全消防系统还包括救援模块、卫星定位模块,所述救援模块包括自救硬件装备和救援信号传输模块,所述救援信号传输模块由主控箱控制,所述自救硬件装备包括救生衣、救生艇和救生圈;所述卫星定位模块通过无线信号与主控箱连接;通过救援模块,在发生火灾的第一时间向外界发出救援信号,并通过卫星定位模块发送自己的实时位置;方便快速救援。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述,但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型,任何运用本发明思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (7)

1.一种带有安全消防系统的船舶,其特征在于:其包括船舶本体(1)以及安全消防系统,所述安全消防系统包括主控箱、监控模块和消防模块,所述监控模块包括位于船舶本体(1)内部的烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器;所述烟雾探测器、温度传感器、火灾报警器和摄像头监控器均通过无线信号与主控箱连接,所述消防模块包括抽水泵(2)、抽水管(3)以及与抽水泵(2)通过水管连接的喷头(4),所述抽水管(3)放置在船舶本体(1)外且没入水中,所述喷头(4)安装在所述船舶本体(1)内部。
2.根据权利要求1所述的带有安全消防系统的船舶,其特征在于:所述消防模块还包括安装在船舶本体(1)内部的储备水箱(6)。
3.根据权利要求1所述的带有安全消防系统的船舶,其特征在于:所述抽水管(3)紧贴且固定安装在船舶本体(1)的外壁,所述抽水管(3)的管口位置设有采用金属材料的抽水头(8),所述抽水头(8)对应船舶本体(1)底部的位置。
4.根据权利要求3所述的带有安全消防系统的船舶,其特征在于:所述抽水头(8)做防锈涂层处理。
5.根据权利要求1所述的带有安全消防系统的船舶,其特征在于:所述安全消防系统还包括救援模块、卫星定位模块,所述救援模块包括自救硬件装备和救援信号传输模块,所述救援信号传输模块由主控箱控制。
6.根据权利要求5所述的带有安全消防系统的船舶,其特征在于:所述自救硬件装备包括救生衣、救生艇和救生圈。
7.根据权利要求5所述的带有安全消防系统的船舶,其特征在于:所述卫星定位模块通过无线信号与主控箱连接。
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