CN213764326U - 一种用于汽车零部件的自动攻牙机 - Google Patents

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唐昌云
郭锋
黄玉萍
叶明�
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的自动攻牙机,包括基座以及基座上固定安装的支柱杆,所述支柱杆顶端固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆上固定连接有顶板,所述顶板上固定安装有攻牙基座,所述攻牙基座输出端固安装有攻牙刀头,所述基座上开设有环形槽,所述基座上旋合安装有锁紧螺柱,所述锁紧螺柱输出端与支杆旋合连接。本实用新型中,采用环形槽可调式固定结构,实现了锁紧螺柱带动外滑板以及内滑板将汽车零部件进行夹紧,同时实现了控制其夹紧角度,采用组合拼接式夹座结构,实现了多个外滑板与内滑板整体进行固定,方便汽车零部件各角度的稳定固定使用。

Description

一种用于汽车零部件的自动攻牙机
技术领域
本实用新型涉及攻牙机设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车零部件的自动攻牙机。
背景技术
攻牙机是一种在机件壳体、设备端面、螺母、法兰盘等各种具有不同规格的通孔或盲孔的零件的孔的内侧面加工出内螺纹、螺丝或叫牙扣的机械加工设备,攻牙机也叫攻丝机、螺纹攻牙机、螺纹攻丝机、自动攻牙机等。
攻牙机在现代受到广泛的使用,然而现有的攻牙机在针对于汽车零部件攻牙加工的过程中往往会出现以下的一些不足之处,汽车零部件往往呈各种扭曲的立体结构,且攻牙位置往往在各种非平面位置上,使得传统的攻牙机在夹持过程中难以对于异形零件进行准确夹持,同时夹持稳定较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解攻牙机队友汽车零部件夹持稳定性较差的问题,而提出的一种用于汽车零部件的自动攻牙机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车零部件的自动攻牙机,包括基座以及基座上固定安装的支柱杆,所述支柱杆顶端固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆上固定连接有顶板,所述顶板上固定安装有攻牙基座,所述攻牙基座输出端固安装有攻牙刀头,所述基座上开设有环形槽,所述基座上方设置有至少两个外滑板,所述外滑板上开口处间隙配合有内滑板,所述内滑板以及外滑板上均固定连接有夹杆,所述外滑板底端固定连接有支杆,所述基座上旋合安装有锁紧螺柱,所述锁紧螺柱输出端与支杆旋合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外滑板开口处开设有限位滑槽,所述内滑板上固定连接有限位滑块,所述限位滑块与限位滑槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外滑板远离内滑板的一端套设有限位螺帽,所述限位螺帽上固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱与内滑板螺纹旋合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位螺帽与外滑板轴向卡接,所述限位螺帽与外滑板径向转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
至少两个所述外滑板上均开设有限位压槽,至少两个所述外滑板中顶端的外滑板与底端的外滑板之间通过限位压槽卡接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支杆与环形槽滑动连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,采用环形槽可调式固定结构,由于采用了基座上开设的环形槽,以及外滑板上夹杆与环形槽之间的滑动连接,又由于采用了限位滑块与限位滑槽之间的滑动连接,同时由于采用了螺纹柱与内滑板之间的旋合连接,以及锁紧螺柱与外滑板之间的径向转动连接,实现了锁紧螺柱带动外滑板以及内滑板将汽车零部件进行夹紧,同时实现了控制其夹紧角度。
2、本实用新型中,采用组合拼接式夹座结构,由于采用了外滑板的多个设置,以及限位压槽与外滑板之间的卡接,又由于采用了多个外滑板将汽车零部件各角度位置进行夹紧,同时由于采用了锁紧螺柱与基座之间的旋合连接,以及锁紧螺柱与夹杆之间的旋合连接,实现了多个外滑板与内滑板整体进行固定,方便汽车零部件各角度的稳定固定使用。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供主视图结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的俯视图内部结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提A-A截面处结构示意图。
图例说明:
1、支柱杆;2、电动伸缩杆;3、顶板;4、攻牙基座;5、攻牙刀头;6、夹杆;7、外滑板;8、支杆;9、锁紧螺柱;10、内滑板;11、基座;12、环形槽;13、限位压槽;14、螺纹柱;15、限位滑槽;16、限位滑块;17、限位螺帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车零部件的自动攻牙机,包括基座11以及基座11上固定安装的支柱杆1,支柱杆1顶端固定安装有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2上固定连接有顶板3,顶板3上固定安装有攻牙基座4,攻牙基座4输出端固安装有攻牙刀头5,基座11上开设有环形槽12,基座11上方设置有至少两个外滑板7,外滑板7上开口处间隙配合有内滑板10,内滑板10以及外滑板7上均固定连接有夹杆6,外滑板7底端固定连接有支杆8,基座11上旋合安装有锁紧螺柱9,锁紧螺柱9输出端与支杆8旋合连接,使得锁紧螺柱9将支杆8在环形槽12内进行限位。
具体的,如图3所示,外滑板7开口处开设有限位滑槽15,内滑板10上固定连接有限位滑块16,限位滑块16与限位滑槽15滑动连接,使得内滑板10与外滑板7互相滑动夹紧。
具体的,如图2所示,外滑板7远离内滑板10的一端套设有限位螺帽17,限位螺帽17上固定连接有螺纹柱14,螺纹柱14与内滑板10螺纹旋合连接,使得限位螺帽17控制内滑板10的滑动。
具体的,如图1所示,限位螺帽17与外滑板7轴向卡接,限位螺帽17与外滑板7径向转动连接,使得限位螺帽17在外滑板7上原地限位转动,同时带动内滑板10的滑动。
具体的,如图2所示,至少两个外滑板7上均开设有限位压槽13,至少两个外滑板7中顶端的外滑板7与底端的外滑板7之间通过限位压槽13卡接,使得至少两个外滑板7互相卡紧限位使用。
具体的,如图1所示,支杆8与环形槽12滑动连接,使得多个外滑板7在环形槽12转动滑动调节角度。
工作原理:使用时,首先,通过基座11上开设的环形槽12,以及外滑板7上夹杆6与环形槽12之间的滑动连接,再通过限位滑块16与限位滑槽15之间的滑动连接,同时通过螺纹柱14与内滑板10之间的旋合连接,以及锁紧螺柱9与外滑板7之间的径向转动连接,使得锁紧螺柱9带动外滑板7以及内滑板10将汽车零部件进行夹紧,同时便于控制其夹紧角度;其次,通过外滑板7的多个设置,以及限位压槽13与外滑板7之间的卡接,使得多个外滑板7将汽车零部件各角度位置进行夹紧,再通过锁紧螺柱9与基座11之间的旋合连接,以及锁紧螺柱9与夹杆6之间的旋合连接,使得多个外滑板7与内滑板10整体进行固定,方便汽车零部件各角度的稳定固定使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件的自动攻牙机,包括基座(11)以及基座(11)上固定安装的支柱杆(1),其特征在于,所述支柱杆(1)顶端固定安装有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)上固定连接有顶板(3),所述顶板(3)上固定安装有攻牙基座(4),所述攻牙基座(4)输出端固安装有攻牙刀头(5),所述基座(11)上开设有环形槽(12),所述基座(11)上方设置有至少两个外滑板(7),所述外滑板(7)上开口处间隙配合有内滑板(10),所述内滑板(10)以及外滑板(7)上均固定连接有夹杆(6),所述外滑板(7)底端固定连接有支杆(8),所述基座(11)上旋合安装有锁紧螺柱(9),所述锁紧螺柱(9)输出端与支杆(8)旋合连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的自动攻牙机,其特征在于,所述外滑板(7)开口处开设有限位滑槽(15),所述内滑板(10)上固定连接有限位滑块(16),所述限位滑块(16)与限位滑槽(15)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的自动攻牙机,其特征在于,所述外滑板(7)远离内滑板(10)的一端套设有限位螺帽(17),所述限位螺帽(17)上固定连接有螺纹柱(14),所述螺纹柱(14)与内滑板(10)螺纹旋合连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件的自动攻牙机,其特征在于,所述限位螺帽(17)与外滑板(7)轴向卡接,所述限位螺帽(17)与外滑板(7)径向转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的自动攻牙机,其特征在于,至少两个所述外滑板(7)上均开设有限位压槽(13),至少两个所述外滑板(7)中顶端的外滑板(7)与底端的外滑板(7)之间通过限位压槽(13)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的自动攻牙机,其特征在于,所述支杆(8)与环形槽(12)滑动连接。
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