CN213752333U - 一种高压连接稳定的点火线圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压连接稳定的点火线圈，包括壳体，所述的壳体一侧设置有低压连接端，所述壳体底部中部设置有连接器，所述连接器底部设置有高压连接端；所述高压连接端与连接器上包裹有不锈钢材质的固定套，所述固定套底部设置有多个卡接槽，所述卡接槽一侧设置有纵槽，所述纵槽与卡接槽相互连通。本实用新型具有以下有益效果：这种点火线圈安装连接稳固，减少点火线圈松脱的可能性。

Description

一种高压连接稳定的点火线圈

技术领域

本实用新型涉及一种高压连接稳定的点火线圈。

背景技术

通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接，另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。

点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少，能量损失小，体积小，因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。

现有的点火线圈的高压连接端由于直接与高压电源进行插接，汽车在运行过程中容易产生振动，仅靠插接方式进行固定，在长时间的使用之后会发生松脱，因此，汽车在进行维修保养时，对于点火线圈的检查，大多数集中在点火线圈的安装是否紧密以及内部线圈是否出现老化腐蚀的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高压连接稳定的点火线圈，这种点火线圈安装连接稳固，减少点火线圈松脱的可能性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高压连接稳定的点火线圈，包括壳体，所述的壳体一侧设置有低压连接端，所述壳体底部中部设置有连接器，所述连接器底部设置有高压连接端；所述高压连接端与连接器上包裹有不锈钢材质的固定套，所述固定套底部设置有多个卡接槽，所述卡接槽一侧设置有纵槽，所述纵槽与卡接槽相互连通。

本实用新型进一步设置为：所述固定套上设置有多个圆孔。

本实用新型进一步设置为：所述固定套上设置有多个卡槽，对应卡槽，连接器上设置有卡柱。

本实用新型进一步设置为：所述固定套一侧设置有卡块，另一侧设置有卡孔。

本实用新型进一步设置为：所述低压连接端内设置有多个插接口，所述插接口用于与车上低压电源进行连接，所述压连接端的端口一侧设置为圆弧形，另一侧设置为方形。

本实用新型进一步设置为：所述壳体另一侧设有多个固定槽。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：这种点火线圈安装连接稳固，减少点火线圈松脱的可能性。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例的另一方向上的结构示意图。

附图标记：1、壳体；2、低压连接端；3、连接器；4、高压连接端；5、插接口；8、固定槽；9、固定套；10、卡接槽；11、纵槽；12、圆孔；13、卡槽；14、卡柱；15、卡块；16、卡孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1与图2所示，一种高压连接稳定的点火线圈，包括壳体1。所述的壳体1一侧设置有低压连接端2，壳体1底部中部设置有连接器3，连接器3底部设置有高压连接端4。

低压连接端2内设置有多个插接口5，插接口5用于与车上低压电源进行连接。低压连接端2的端口一侧设置为圆弧形，另一侧设置为方形。通过两个不同形状的端口面设置，使得插接时配套相应的低压电源进行，同时相比较于单纯的腰型结构能够提高卡接效果，防止脱落。

壳体1另一侧设有多个固定槽8。固定槽8的设置方便与低压电源的连接部分卡接，使得连接效果更好。

高压连接端4与连接器3上包裹有不锈钢材质的固定套9。固定套9底部设置有多个卡接槽10。卡接槽10一侧设置有纵槽11。纵槽11与卡接槽10相互连通，在安装高压部分时，将高压部分的连接部分穿入到纵槽11中并最终卡接在卡接槽10中完成安装，同时，高压连接端4与高压部分进行插接，保证高压连接稳定。

固定套9上设置有多个圆孔12。多个圆孔12的设置有利于壳体1散热，防止内部元件过热产生热损。固定套9上设置有多个卡槽13。对应卡槽13，连接器3上设置有卡柱14。卡柱14卡接在卡槽13中，使得固定套9卡接在连接器3上。

固定套9一侧设置有卡块15，另一侧设置有卡孔16。卡块15卡接在卡孔16中，使得固定套9环绕在连接器3上，防止固定套9脱落。

通过上述双重固定，一方面使得固定套9固定在连接器3上不容易产生脱落，另一方面使得固定套9环绕在连接器3上固定，保证其固定效果。

底部的高压连接端4一方面通过其本身的插口进行插接，另一方面通过卡接槽10与纵槽11的配合，使得高压部分稳定卡接在高压连接端4上，提高高压连接端4的连接效果。

Claims (6)

1.一种高压连接稳定的点火线圈，包括壳体(1)，其特征是，所述的壳体(1)一侧设置有低压连接端(2)，所述壳体(1)底部中部设置有连接器(3)，所述连接器(3)底部设置有高压连接端(4)；

所述高压连接端(4)与连接器(3)上包裹有不锈钢材质的固定套(9)，所述固定套(9)底部设置有多个卡接槽(10)，所述卡接槽(10)一侧设置有纵槽(11)，所述纵槽(11)与卡接槽(10)相互连通。

2.根据权利要求1所述的一种高压连接稳定的点火线圈，其特征是：所述固定套(9)上设置有多个圆孔(12)。

3.根据权利要求1所述的一种高压连接稳定的点火线圈，其特征是：所述固定套(9)上设置有多个卡槽(13)，对应卡槽(13)，连接器(3)上设置有卡柱(14)。

4.根据权利要求1所述的一种高压连接稳定的点火线圈，其特征是：所述固定套(9)一侧设置有卡块(15)，另一侧设置有卡孔(16)。

5.根据权利要求1所述的一种高压连接稳定的点火线圈，其特征是：所述低压连接端(2)内设置有多个插接口(5)，所述插接口(5)用于与车上低压电源进行连接，所述压连接端的端口一侧设置为圆弧形，另一侧设置为方形。

6.根据权利要求1所述的一种高压连接稳定的点火线圈，其特征是：所述壳体(1)另一侧设有多个固定槽(8)。

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