CN213749355U - 一种悬索桥as法主缆股靴锚固试验总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种悬索桥试验总成，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，属于悬索桥装置技术领域；该装置包括试验台，该试验台上设置有试验主鞍，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置；本实用新型借助试验股靴总成有效的解决了索股的装配，以及保证了试验所需要的状态效果，能够模拟成桥的状态，并且对整个试验总成可以进行全面的试验，借助本设计的试验总成能够有效的保证受力均匀，而受力均匀在实际工程中以及模拟试验中均为至关重要的因素。

Description

一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成

技术领域

本实用新型涉及一种悬索桥试验总成，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，属于悬索桥装置技术领域。

背景技术

到目前为止，我国设计建设的悬索桥的主缆架设都采用PPWS法施工，索股与锚碇系统的连接采用型钢、预应力和刚性拉杆等几种形式。我国目前没有使用过股靴结构，加工和施工误差将使结构受力产生变化，因此，为了验证该结构核心部件的可靠性，确保桥梁安全，需要进行主缆股靴及拉杆锚固试验。

用于股靴锚固试验的试验模型应尽量还原实桥受力状态，解决主缆钢丝的纺丝成型、股靴锚固系统受力均匀性和安装精度问题，才能取得最接近实际的试验结果。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，该试验总成能够模拟成桥的结构，通过该试验总成以及试验方法能够有效的对索股以及股靴等进行测力，实现悬索桥安全性的验证。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，包括试验台，该试验台上设置有试验主鞍，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置。

进一步的，该试验股靴总成包括试验股靴，该试验股靴通过拉杆机构固定连接于试验台。

进一步的，所述拉杆机构包括工装拉杆、锚垫板以及锚固拉杆；

该锚固拉杆的一端连接试验股靴，另一端连接锚垫板；

该工装拉杆的一端连接锚垫板，另一端连接试验台。

进一步的，该锚固拉杆的一端部穿过试验股靴，穿过试验股靴后通过螺母把合，该锚固拉杆的另一端部穿过锚垫板，穿过锚垫板后通过螺母把合，该试验台上设置有便于试验股靴总成装配的支撑架。

进一步的，锚固拉杆穿过锚垫板后，通过螺母把合，该螺母与锚垫板之间还设置有楔形垫板以验证锚固拉杆偏转受力时系统的安全性能。

进一步的，索股的端部设置有锚杯，索股通过锚杯连接拉力装置以便于拉力装置提供拉力。

进一步的，该测力装置设置于锚杯与拉力装置之间，通过测力装置以实现钢绳的受力检测。

进一步的，还包括散索套，通过散索套以保证索股进入试验主鞍为线型。

进一步的，所述索股包括多根钢丝，该索股的侧面为梯形结构，钢丝通过梯形夹具固定成型。

进一步的，所述梯形夹具包括上夹具和下夹具，上夹具与下夹具通过螺杆和装配螺母装配以用于固定钢丝成型，从而形成索股。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成借助试验股靴总成有效的解决了索股的装配，以及保证了试验所需要的状态效果，在本设计中，能够模拟成桥的状态，并且对整个试验总成可以进行全面的试验，对于索股等受力情况能够充分的进行检测，同时，借助本设计的试验总成能够有效的保证受力均匀，而受力均匀在实际工程中以及模拟试验中均为至关重要的因素。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型试验股靴总成的结构示意图；

图3是本实用新型梯形夹具的结构示意图；

图4是本实用新型楔形垫板的正面示意图；

图5是本实用新型楔形垫板C-C截面和斜面示意标记的结构示意图；

图6a是本实用新型楔形垫板水平方向其中一块的结构示意图；

图6b是本实用新型楔形垫板水平方向另一块的结构示意图；

图7a是本实用新型楔形垫板竖直方向其中一块的结构示意图；

图7b是本实用新型楔形垫板竖直方向另一块的结构示意图；

图8a是本实用新型楔形垫板45°角其中一块的结构示意图；

图8b是本实用新型楔形垫板45°角另一块的结构示意图。

图中标记：1-试验台、2-试验主鞍、3-测力装置、4-试验股靴、5-工装拉杆、6-锚垫板、7-锚固拉杆、8-楔形垫板、9-锚杯、10-散索套、11-梯形夹具、12-上夹具、13-下夹具、14-装配螺杆、15-装配螺母、16-支撑架、17-索股、18-拉力装置。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，如图1至图8b所示，包括试验台1该试验台上设置有试验主鞍2，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股17的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置18，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股17穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置3。

本实施例中，索股通过缠绕在股靴总成上，其两端的端部则是连接拉力装置，通过该拉力装置对索股施加一定的拉力，而该拉力传递至索股上，而另一端的试验股靴总成是固定连接在试验台上的，通过该方式能够有效的测试索股上的拉力，在测力的过程中同时对整个试验总成进行了安全性能验证，保证了整个模拟悬索桥安全可靠性，为悬索桥现场施工以及设计提供了重要的参考。

作为更加具体的设计，基于上述具体实施方式的设计原则上，该试验股靴总成包括试验股靴4，该试验股靴4通过拉杆机构固定连接于试验台。该设计方式能够有效的保证受力的传递，同时也提高结构装配效率以及维护。

作为进一步的设计，对其结构进行细化设计，所述拉杆机构包括工装拉杆5、锚垫板6以及锚固拉杆7；

该锚固拉杆的一端连接试验股靴，另一端连接锚垫板；

该工装拉杆的一端连接锚垫板，另一端连接试验台。

该设计中，其结构为试验股靴总成的细化设计，而该设计的方式在实际操作中，能够有效的保持连接处的线型结构，同时，其结构有效的避免装配时角度不对而难以实现线型结构的问题。

作为更加具体的设计，所述锚固拉杆7为2根。该设计是能够有效的保持试验股靴的受力均匀，也提升了锚固拉杆的作用效果。

当然，还需要对工装拉杆的数量进行设计，更加具体的，该工装拉杆的数量为4根，通过4根工装拉杆与试验台连接，在受到较大的作用力的情况下，其结构更加稳定。

以如图2为说明，该试验股靴上套装有2根索股。基于其具体的装配方式，索股是绕过试验股靴的，那么，自然的，索股具有4个端部（即：索股头），对应的，每个端部连接一个拉力装置。作为详细描述的，该拉力装置为吨位型号一致的千斤顶。

作为更加具体的设计，在上述具体设计的基础上，该锚固拉杆的一端部穿过试验股靴，穿过试验股靴后通过螺母把合，该锚固拉杆的另一端部穿过锚垫板，穿过锚垫板后通过螺母把合，该试验台上设置有便于试验股靴总成装配的支撑架16。从附图2能够明确的看到，该支撑架用于支撑试验股靴，该设计的主要目的是在千斤顶的作用下，能够保持线型，且提供均匀的力。

在具体的结构设计上，为了更好的装配效果，以及部件与部件之间影响较小，工装拉杆的两端部螺母处以及锚固拉杆两端部螺母处均设置有垫片。作为具体的说明，锚固拉杆位于试验股靴端部的螺母与试验股靴之间设置有球面垫圈。工装拉杆的两端部螺母处设置有普通垫圈。

作为更加细化的设计，锚固拉杆穿过锚垫板后，通过螺母把合，该螺母与锚垫板之间还设置有楔形垫板8以验证锚固拉杆偏转受力时系统的安全性能。

针对上述中楔形垫板的结构说明，楔形垫板两平面成0.5°，作为该楔形垫板的斜面的取值，楔形垫板两平面成0.1°-1°。并在斜平面设置有标记以区分两端厚薄位置，具体的，该标记为用A、B标记两端厚薄位置。具体的，A 为较厚的一侧，B为较薄的一侧；或者，A为较薄的一侧，B为较厚的一侧。以此可模拟拉杆在不同方向偏转时的安装状态，将楔形垫板安装在锚垫板处。具体的安装方式分别按照水平方向、竖直方向和45°角进行安装。作为更加具体的，该楔形块为矩形或者圆形。

基于上述具体的描述，以图6a、6b、7a、7b、8a、8b为说明，具体的，楔形垫板为固定在两根锚固拉杆上的楔形垫板，所以，2个楔形垫板为一组，作为具体的说明，即为楔形垫板按照水平方向、竖直方向和45°角进行安装进行说明：

水平方向安装，两个楔形垫板的厚薄方向一致，且其方向为水平方向（沿厚薄方向）安装；

竖直方向安装，两个楔形垫板的厚薄方向为竖直方向设置，其两个楔形垫板的厚薄方向为相反方向设置；

45°角安装，两个楔形垫板的厚薄方向与相对于竖直方向旋转45°，其两个楔形垫板的厚薄方向为相反方向设置。

作为具体的设计，索股的端部设置有锚杯9，索股通过锚杯连接拉力装置以便于拉力装置提供拉力。当然，作为锚杯的结构，属于钢绳类常用部件。

更加具体的设计，作为更加具体的设计，该测力装置设置于锚杯与拉力装置之间，通过测力装置以实现钢绳的受力检测。测量各根索股受力状况，保证各根索股受力一致。作为更加具体的，该测力装置为测力传感器。

作为更加具体的，不仅要保证索股的受力均匀，还需要锚固拉杆的受力均匀，因此，锚固拉杆上安装应变片，测量其不同截面和方向的受力状态，以保证两根拉杆受力均匀。

作为进一步的设计，具体的，还包括散索套10，通过散索套以保证索股进入试验主鞍为线型。从附图中可以明确看到，该散索套10为两个，该散索套分别安装在试验主鞍两侧外的索股上，以用于汇集索股，并且能够顺畅通过试验主鞍。

作为更加具体的设计，所述索股包括多根钢丝，该索股的侧面为梯形结构，钢丝通过梯形夹具11固定成型。

针对梯形夹具作为进一步的设计，所述梯形模具11包括上夹具12和下夹具13，上夹具与下夹具通过螺杆14和装配螺母15装配以用于固定钢丝成型，从而形成索股。作为具体的描述，上夹具12和下夹具13装配后形成梯形容腔。而钢丝穿过梯形容腔后形成截面为梯形的索股。

上述具体设计结构中，进行试验预张拉确保每根钢丝受力均匀后，卸除梯形夹具，确保索股在股靴内的线型与成桥一致。

在整个的结构设计上，本结构的设计即保证了整个试验总成个位置的受力均匀，也提供了一个成桥的模型，对于验证该结构核心部件的可靠性起到了关键性的作用，从而能够有效的保证悬索桥的安全性能。

实施例2

一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验方法，包括以下步骤：

a、将索股浇筑成型，根据股靴所需钢丝长度，将钢丝排布在试验股靴内，并通过夹具装配成型；

b、索股缠绕试验股靴后，试验股靴通过锚固拉管连接锚垫板，锚垫板通过工装拉杆装配于试验台，以组成试验股靴试验总成，此时，试验股靴位于支撑架上；

c、装配完成后，索股通过散索套绕过试验主鞍，穿过试验主鞍后再通过散索套，索股的端部通过锚杯连接拉力装置，在锚杯与拉力装置之间安装测力装置以检测索股受力状态，保证索股受力一致。

进一步的，所述步骤b中，锚固拉杆装配于锚垫板，锚固拉杆穿过锚垫板，并通过螺母把合，螺母与锚垫板之间设置楔形垫板，通过该楔形垫板模拟拉杆在不同方向偏转时的安装状态以验证锚固拉杆偏转受力时系统的安全性；

所述步骤c中，进行试验预张拉确保每根钢丝受力均匀后，卸除梯形夹具，确保索股在股靴内的线型与成桥一致；

所述步骤c中，锚固拉杆上安装应变片，测量其不同截面和方向的受力状态，以保证两根拉杆受力均匀。

综上所述，本实用新型的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成借助试验股靴总成有效的解决了索股的装配，以及保证了试验所需要的状态效果，在本设计中，能够模拟成桥的状态，并且对整个试验总成可以进行全面的试验，对于索股等受力情况能够充分的进行检测，同时，借助本设计的试验总成能够有效的保证受力均匀，而受力均匀在实际工程中以及模拟试验中均为至关重要的因素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：包括试验台（1），该试验台上设置有试验主鞍（2），该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股（17）的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置（18），该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股（17）穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置（3）。

2.如权利要求1所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：该试验股靴总成包括试验股靴（4），该试验股靴（4）通过拉杆机构固定连接于试验台。

3.如权利要求2所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于:所述拉杆机构包括工装拉杆（5）、锚垫板（6）以及锚固拉杆（7）；

该锚固拉杆的一端连接试验股靴，另一端连接锚垫板；

该工装拉杆的一端连接锚垫板，另一端连接试验台。

4.如权利要求3所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：该锚固拉杆的一端部穿过试验股靴，穿过试验股靴后通过螺母把合，该锚固拉杆的另一端部穿过锚垫板，穿过锚垫板后通过螺母把合，该试验台上设置有便于试验股靴总成装配的支撑架（16）。

5.如权利要求4所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：锚固拉杆穿过锚垫板后，通过螺母把合，该螺母与锚垫板之间还设置有楔形垫板（8）以验证锚固拉杆偏转受力时系统的安全性能。

6.如权利要求1所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：索股的端部设置有锚杯（9），索股通过锚杯连接拉力装置以便于拉力装置提供拉力。

7.如权利要求6所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：该测力装置设置于锚杯与拉力装置之间，通过测力装置以实现钢绳的受力检测。

8.如权利要求1所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：还包括散索套（10），通过散索套以保证索股进入试验主鞍为线型。

9.如权利要求1所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：所述索股包括多根钢丝，该索股的侧面为梯形结构，钢丝通过梯形夹具（11）固定成型。

10.如权利要求9所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：所述梯形夹具（11）包括上夹具（12）和下夹具（13），上夹具与下夹具通过螺杆（14）和装配螺母（15）装配以用于固定钢丝成型，从而形成索股。

Images