CN213744565U - 一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构 - Google Patents
一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，包括齿轮油泵以及与齿轮油泵控制连接的辅助电机，辅助电机固设于水冷电机的机壳外部，而齿轮油泵上设有与水冷电机的轴承内部油路连通的循环油路系统；循环油路系统包括入油管路和回油管路，且入油管路和回油管路均与水冷电机轴承内部的轴瓦相通，组成自循环油路。该水冷自润滑电机轴承冷却结构，通过在水冷电机的机壳外部增加齿轮油泵，并用增加的辅助电机带动，齿轮油泵上连接的循环油路系统与水冷电机的轴承内部油路连通，组成自循环油路，使得主电机轴承内部的油路形成自循环，在润滑过程中加快热量散发，降低轴温度，有效解决水冷电机自润滑轴承温度高问题。
Description
技术领域
本实用新型属于高压隔爆型水冷自润滑电机技术领域，特别涉及一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构。
背景技术
目前，随着高压大容量电机功率密度的提升，电机热负荷、磁负荷更高，容易引起电机温度升高；因此，电机通风散热系统的设计至关重要；水冷电机通风散热系统包括水冷却器、内风扇等部件，各散热部件设计和匹配不好，容易造成电机内部散热困难、温升高，长期运行会造成绝缘损伤，甚至电机烧毁等故障。
传统的高压隔爆型水冷自润滑电机，因电机无外风扇，无法使轴承周围空气流动对轴承散热，仅靠轴承座与外部静止空气进行辐射散热，远远不能满足轴承散热需要，致使水冷电机自润滑设计难度加大。
中国实用新型专利“一种高压大容量自润滑电机”(公开号：CN210517974U)公开了一种高压大容量自润滑电机，包括机座、定子、转子、转轴、轴伸端轴承装置、非轴伸端轴承装置、轴伸端端盖、非轴伸端端盖和顶罩，顶罩设置在机座上方，顶罩的两端具有延伸出机座的延伸部，延伸部的底板上开设有进风口；延伸部底板设置有第一挡风板，机座内设置有第二挡风板，顶罩的底板上还设置有第三挡风板；第二挡风板下方的转轴上还设置有内轴流风扇；该实用新型延伸部外壁与第一挡风板、第一挡风板与第三挡风板、第二挡风板与机座外壁依次构成相互连通的第一风道，外界空气经过第一挡风板、第二挡风板和第三挡风板上的吸音棉的处理，有效的吸收和抑制电机的空气动力噪声，达到了消音降噪的目的，同时还能有效的降低电机的温升速率；然而其并没有过多涉及到水冷自润滑电机的散热问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，有效解决电机轴承温度高问题。
为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，包括齿轮油泵以及与齿轮油泵控制连接的辅助电机，辅助电机固设于水冷电机的机壳外部，而齿轮油泵上设有与水冷电机的轴承内部油路连通的循环油路系统；
循环油路系统包括入油管路和回油管路，且入油管路和回油管路均与水冷电机轴承内部的轴瓦相通，组成自循环油路。
所述回油管路上还设有滤油器，且滤油器的入口端和出口端均设有接头并通过接头与循环油路的油管连接。
所述水冷电机的机壳外部设有水平布设的支撑板，齿轮油泵和辅助电机固设于支撑板上。
所述支撑板通过紧固螺栓固定于水冷电机的机壳上。
本实用新型的有益效果是：
该水冷自润滑电机轴承冷却结构，通过在水冷电机的机壳外部增加齿轮油泵，并用增加的辅助电机带动，齿轮油泵上连接的循环油路系统与水冷电机的轴承内部油路连通，组成自循环油路，使得主电机轴承内部的油路形成自循环，在润滑过程中加快热量散发，降低轴温度，有效解决水冷电机自润滑轴承温度高问题。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
本实用新型提供了一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，如图1和图2所示。
该新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，包括齿轮油泵1以及与齿轮油泵1控制连接的辅助电机2，辅助电机2固设于水冷电机的机壳3外部，而齿轮油泵1上设有与水冷电机的轴承4内部油路连通的循环油路系统；循环油路系统包括入油管路5和回油管路6，且入油管路5和回油管路6均与水冷电机轴承内部的轴瓦相通，组成自循环油路。
所述回油管路6上还设有滤油器7，且滤油器7的入口端和出口端均设有接头8并通过接头8与循环油路的油管连接。本实施例中，所述水冷电机的机壳3外部设有水平布设的支撑板9，且支撑板9通过紧固螺栓固定于水冷电机的机壳3上；齿轮油泵1和辅助电机2固设于支撑板9上。
该水冷自润滑电机轴承冷却结构，通过在水冷电机的机壳外部增加齿轮油泵，并用增加的辅助电机带动，齿轮油泵上连接的循环油路系统与水冷电机的轴承内部油路连通，组成自循环油路，使得主电机轴承内部的油路形成自循环，在润滑过程中加快热量散发，降低轴温度，经过对比验证，在2P水冷自润滑电机上轴承温度可降低5℃，若在循环过程中增加冷却器可降低温度范围更大，有效解决水冷电机自润滑轴承温度高问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“中心”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
Claims (4)
1.一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，其特征在于：包括齿轮油泵以及与齿轮油泵控制连接的辅助电机，辅助电机固设于水冷电机的机壳外部，而齿轮油泵上设有与水冷电机的轴承内部油路连通的循环油路系统；
循环油路系统包括入油管路和回油管路，且入油管路和回油管路均与水冷电机轴承内部的轴瓦相通，组成自循环油路。
2.根据权利要求1所述的一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，其特征在于：所述回油管路上还设有滤油器，且滤油器的入口端和出口端均设有接头并通过接头与循环油路的油管连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，其特征在于：所述水冷电机的机壳外部设有水平布设的支撑板，齿轮油泵和辅助电机固设于支撑板上。
4.根据权利要求3所述的一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构，其特征在于：所述支撑板通过紧固螺栓固定于水冷电机的机壳上。
Priority Applications (1)
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| CN202022775559.5U CN213744565U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022775559.5U CN213744565U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213744565U true CN213744565U (zh) | 2021-07-20 |
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ID=76830236
Family Applications (1)
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| CN202022775559.5U Active CN213744565U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种新型水冷自润滑电机轴承冷却结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-11-26 CN CN202022775559.5U patent/CN213744565U/zh active Active
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