CN213743331U - 一种多功能环空测试密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能环空测试密封装置，包括缸体、内腔和出油口，所述缸体的内部设置有内腔，缸体内部的上方设置有出油口，所述出油口的内部设置有密封结构，所述纵向双头螺栓外侧壁的顶端贯穿有上法兰，所述入油口的内部设置有导向结构。本实用新型通过设置有安装结构实现了该装置的便捷安装，将下顶套放置在入油口内部的顶端，随后使用下法兰将缸体外侧壁的底端套住，再将防偏环、上顶套放置于出油口的内部，并用上法兰将缸体外侧壁的顶端套住，随后再使用多组纵向双头螺栓将下法兰与上法兰相连接，通过这种方式无需使用电气焊，杜绝在井口动用电气焊的明火作业，从而使该装置的安装更加安全、便捷。

Description

一种多功能环空测试密封装置

技术领域

本实用新型涉及油井密封技术领域，具体为一种多功能环空测试密封装置。

背景技术

许多低压低渗透油田的老油井，大多数是用简易套管头固定井口的，随油田开采时间的推移，油井增产措施的新工艺的需要，注入二氧化碳等气体的测试作业过程中，出现了部分井口简易套管头部位有漏气的现象，为了解决这类问题，研制了具有可控侧孔的井口密封装置；

但是市面上现有的密封装置在进行使用时，往往会将老油井进行拆除重建或是将其维修、电焊后再重新安装新的密封装置，使得老油井的维护成本大大提高，且电焊等明火作业的危险系数较高，使得更换密封装置对油井的使用造成较大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能环空测试密封装置，以解决上述背景技术中提出密封装置安装繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能环空测试密封装置，包括缸体、内腔和出油口，所述缸体的内部设置有内腔，缸体内部的上方设置有出油口，所述出油口的内部设置有密封结构，所述缸体的内部贯穿有横向双头螺栓，所述缸体内部的下方设置有入油口，所述缸体的两端安装有安装结构，所述安装结构包括下法兰、纵向双头螺栓和上法兰，所述下法兰的顶端与入油口的底端相接触，所述下法兰内部的外侧贯穿有纵向双头螺栓，所述纵向双头螺栓外侧壁的顶端贯穿有上法兰，所述入油口的内部设置有导向结构。

优选的，所述密封结构包括防偏环、上顶套和连接孔，所述防偏环的底端与出油口内侧壁的底端相接触，所述防偏环的顶端安装有上顶套，所述上顶套的内部设置有连接孔。

优选的，所述防偏环与上顶套处于同一垂直平面，所述连接孔连通内腔与出油口的内部。

优选的，所述下法兰关于缸体的水平中心线呈对称分布，所述纵向双头螺栓贯穿下法兰的内部其呈环形分布。

优选的，所述导向结构包括下顶套、导向倒角和导向槽，所述下顶套的顶端与入油口内侧壁的顶端相接触，所述入油口顶端的两侧均设置有导向倒角，所述下顶套的上方设置有导向槽。

优选的，所述下顶套与导向槽处于同一垂直平面，所述导向倒角将缸体与入油口的内部相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能环空测试密封装置不仅实现了该装置的便捷安装，使该装置的安装更加安全、便捷，也同时实现了加强该装置的密封性，使该装置能够有效的对油井进行密封和对油井中的开采物进行导流，使该装置的实用性得到加强；

(1)通过设置有安装结构实现了该装置的便捷安装，将下顶套放置在入油口内部的顶端，随后使用下法兰将缸体外侧壁的底端套住，再将防偏环、上顶套放置于出油口的内部，并用上法兰将缸体外侧壁的顶端套住，随后再使用多组纵向双头螺栓将下法兰与上法兰相连接，通过这种方式无需使用电气焊，杜绝在井口动用电气焊的明火作业，从而使该装置的安装更加安全、便捷；

(2)通过设置有密封结构实现了加强该装置的密封性，由于在出油口内部的底端安装有防偏环与上顶套，且防偏环、上顶套的外径与出油口底端的外径基本相同，并在安装防偏环与上顶套后在出油口的内部填充大量填充物，使出油口的内部整体被堵塞，从而使该装置能够有效的对油井进行密封；

(3)通过设置有导向结构实现了对油井中的开采物进行导流，当该装置安装完毕后，将下填料预制成型外层套管放置在下顶套上，此时下顶套、导向倒角与下填料预制成型外层套管共同形成一条倒流通道，使油井内压力能够通过，从而使该装置的实用性得到加强。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的防偏移结构正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图。

图中：1、缸体；2、内腔；3、出油口；4、密封结构；401、防偏环；402、上顶套；403、连接孔；5、横向双头螺栓；6、入油口；7、安装结构；701、下法兰；702、纵向双头螺栓；703、上法兰；8、导向结构；801、下顶套；802、导向倒角；803、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种多功能环空测试密封装置，包括缸体1、内腔2和出油口3，缸体1的内部设置有内腔2，缸体1内部的上方设置有出油口3，出油口3的内部设置有密封结构4，缸体1的内部贯穿有横向双头螺栓5，缸体1内部的下方设置有入油口6，缸体1的两端安装有安装结构7，入油口6的内部设置有导向结构8；

出油口3的内部设置有密封结构4，密封结构4包括防偏环401、上顶套402和连接孔403，防偏环401的底端与出油口3内侧壁的底端相接触，防偏环401的顶端安装有上顶套402，上顶套402的内部设置有连接孔403，防偏环401与上顶套402处于同一垂直平面，连接孔403连通内腔2与出油口3的内部；

具体地，如图1、图2和图3所示，使用该机构时，首先，防偏环401的底端与出油口3内侧壁的底端相接触，防偏环401的顶端安装有上顶套402，由于在出油口3内部的底端安装有防偏环401与上顶套402，且防偏环401、上顶套402的外径与出油口3底端的外径基本相同，并在安装防偏环401与上顶套402后在出油口3的内部填充大量填充物，使出油口3的内部整体被堵塞，从而使该装置能够有效的对油井进行密封；

缸体1的两端安装有安装结构7，安装结构7包括下法兰701、纵向双头螺栓702和上法兰703，下法兰701的顶端与入油口6的底端相接触，下法兰701内部的外侧贯穿有纵向双头螺栓702，纵向双头螺栓702外侧壁的顶端贯穿有上法兰703，下法兰701关于缸体1的水平中心线呈对称分布，纵向双头螺栓702贯穿下法兰701的内部其呈环形分布；

具体地，如图1、图2和图3所示，使用该机构时，首先，下法兰701的顶端与入油口6的底端相接触，下法兰701内部的外侧贯穿有纵向双头螺栓702，将下顶套801放置在入油口6内部的顶端，随后使用下法兰701将缸体1外侧壁的底端套住，再将防偏环401、上顶套402放置于出油口3的内部，并用上法兰703将缸体1外侧壁的顶端套住，随后再使用多组纵向双头螺栓702将下法兰701与上法兰703相连接，通过这种方式无需使用电气焊，杜绝在井口动用电气焊的明火作业，从而使该装置的安装更加安全、便捷；

入油口6的内部设置有导向结构8，导向结构8包括下顶套801、导向倒角802和导向槽803，下顶套801的顶端与入油口6内侧壁的顶端相接触，入油口6顶端的两侧均设置有导向倒角802，下顶套801的上方设置有导向槽803，下顶套801与导向槽803处于同一垂直平面，导向倒角802将缸体1与入油口6的内部相连通；

具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，当该装置安装完毕后，将下填料预制成型外层套管放置在下顶套801上，此时下顶套801、导向倒角802与下填料预制成型外层套管共同形成一条倒流通道，使油井内压力能够通过，从而使该装置的实用性得到加强。

工作原理：本实用新型再使用时，首先，当需要安装该装置时将下顶套801放置在入油口6内部的顶端，随后使用下法兰701将缸体1外侧壁的底端套住，随后将防偏环401、上顶套402放置于出油口3的内部，并用上法兰703将缸体1外侧壁的顶端套住，随后再使用多组纵向双头螺栓702将下法兰701与上法兰703相连接，使下法兰701与上法兰703牢牢堵住入油口6与出油口3的开口；

其次，由于在出油口3内部的底端安装有防偏环401与上顶套402，且防偏环401、上顶套402的外径与出油口3底端的外径基本相同，使防偏环401与上顶套402被限制在出油口3的底部，并在安装防偏环401与上顶套402后在出油口3的内部填充大量填充物，使出油口3的内部整体被堵塞；

最后，当该装置安装完毕后，将下填料预制成型外层套管放置在下顶套801上，此时下顶套801、导向倒角802与下填料预制成型外层套管共同形成一条倒流通道，使油井内压力能够通过，最终完成该多功能环空测试密封装置的油井密封工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种多功能环空测试密封装置，包括缸体(1)、内腔(2)和出油口(3)，其特征在于：所述缸体(1)的内部设置有内腔(2)，缸体(1)内部的上方设置有出油口(3)，所述出油口(3)的内部设置有密封结构(4)，所述缸体(1)的内部贯穿有横向双头螺栓(5)，所述缸体(1)内部的下方设置有入油口(6)，所述缸体(1)的两端安装有安装结构(7)，所述安装结构(7)包括下法兰(701)、纵向双头螺栓(702)和上法兰(703)，所述下法兰(701)的顶端与入油口(6)的底端相接触，所述下法兰(701)内部的外侧贯穿有纵向双头螺栓(702)，所述纵向双头螺栓(702)外侧壁的顶端贯穿有上法兰(703)，所述入油口(6)的内部设置有导向结构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能环空测试密封装置，其特征在于：所述密封结构(4)包括防偏环(401)、上顶套(402)和连接孔(403)，所述防偏环(401)的底端与出油口(3)内侧壁的底端相接触，所述防偏环(401)的顶端安装有上顶套(402)，所述上顶套(402)的内部设置有连接孔(403)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能环空测试密封装置，其特征在于：所述防偏环(401)与上顶套(402)处于同一垂直平面，所述连接孔(403)连通内腔(2)与出油口(3)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种多功能环空测试密封装置，其特征在于：所述下法兰(701)关于缸体(1)的水平中心线呈对称分布，所述纵向双头螺栓(702)贯穿下法兰(701)的内部其呈环形分布。

5.根据权利要求1所述的一种多功能环空测试密封装置，其特征在于：所述导向结构(8)包括下顶套(801)、导向倒角(802)和导向槽(803)，所述下顶套(801)的顶端与入油口(6)内侧壁的顶端相接触，所述入油口(6)顶端的两侧均设置有导向倒角(802)，所述下顶套(801)的上方设置有导向槽(803)。

6.根据权利要求5所述的一种多功能环空测试密封装置，其特征在于：所述下顶套(801)与导向槽(803)处于同一垂直平面，所述导向倒角(802)将缸体(1)与入油口(6)的内部相连通。

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