CN213737930U - 一种道路施工用电缆保护装置 - Google Patents
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Abstract
一种道路施工用电缆保护装置,包括主座,主座顶部表面固定设有顶盖,顶盖顶部设有活动盖,顶盖前侧表面设有通槽,顶盖内侧设有第一支撑座,第一支撑座固定设置于主座顶部,第一支撑座顶部设有电机,电机顶部设有传动轴,传动轴与电机输出端传动连接,传动轴外侧插接有缠线辊,电机一侧设有通线箱。本实用新型通过设有电机、通线箱和通槽,线缆在转动的过程中向外侧移动依次通过通线箱和通槽,经过通线箱内多个通线环时将线缆形成不规则的传输路线确保线缆能够稳定传输不会堆卷,检测板表面的红外传感器检测线缆传输长度,传输长度达到要求时电动推杆工作推动夹紧板由顶部和底部将线缆夹紧不再继续传输,对线缆的使用长度起到精确的计算和保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备领域,尤其涉及一种道路施工用电缆保护装置。
背景技术
道路施工过程中使用的施工电源、试验电源、临时调试电源等各种电缆数量极多,需要对电缆进行保护,防止电缆绝缘损伤、断股、短路等故障。现有的道路施工用电缆保护通常仅将电缆盘放置在较高的位置后在其表面铺设挡雨布进行保护,保护效果差,而且在线缆使用过程中拉取的线缆为人工手动拉取,拉取长度不精确,多拉很长一段线缆后还需要再缠绕回线缆盘,费时费力,因此,发明一种道路施工用电缆保护装置很有必要。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种道路施工用电缆保护装置,通过设有电机、通线箱和通槽,线缆在缠线辊上放置在传动轴外侧,电机工作带动穿着及其外侧的缠线辊转动,线缆在转动的过程中向外侧移动依次通过通线箱和通槽,经过通线箱内多个通线环时将线缆形成不规则的传输路线确保线缆能够稳定传输不会堆卷,检测板表面的红外传感器检测线缆传输长度,传输长度达到要求时电动推杆工作推动夹紧板由顶部和底部将线缆夹紧不再继续传输,对线缆的使用长度起到精确的计算和保护,同时也起到很好的防盗效果。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种道路施工用电缆保护装置,包括主座,主座顶部表面固定设有顶盖,顶盖顶部设有活动盖,顶盖前侧表面设有通槽,顶盖内侧设有第一支撑座,第一支撑座固定设置于主座顶部,第一支撑座顶部设有电机,电机顶部设有传动轴,传动轴与电机输出端传动连接,传动轴外侧插接有缠线辊,电机一侧设有通线箱,通线箱设置于通槽内侧,主座底部设有底座。
优选的,主座底部均匀设有第二支撑座,第二支撑座环绕设置于底座外侧,第二支撑座底部设有行走轮。
优选的,活动盖外侧设有铰接座,铰接座固定设置于顶盖外侧且活动盖与铰接座铰接,活动盖顶部表面设有拉环。
优选的,通槽与顶盖螺纹连接,通槽为中空设置且两侧均设有通线口,通槽内部设有夹紧板,夹紧板数量设置为两个且与通槽内壁顶部和底部之间分别设有电动推杆,夹紧板内测表面设有防滑垫。
优选的,传动轴顶部螺纹连接有外接杆,传动轴和外接杆外侧均螺纹连接有限位盘,限位盘设置于缠线辊顶部和底部。
优选的,通线箱内部均匀设有通线环,通线环与通线箱内壁两侧之间均设有弹性柱,通线箱数量设置为多个且分别设置于不同高度和不同横向位置,通线箱内壁底部设有检测板,检测板表面设有红外传感器。
优选的,底座内部设有PLC控制器和蓄电池,底座表面设有触控屏,底座外侧设有语音播放器。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、通过设有电机、通线箱和通槽,线缆在缠线辊上放置在传动轴外侧,电机工作带动穿着及其外侧的缠线辊转动,线缆在转动的过程中向外侧移动依次通过通线箱和通槽,经过通线箱内多个通线环时将线缆形成不规则的传输路线确保线缆能够稳定传输不会堆卷,检测板表面的红外传感器检测线缆传输长度,传输长度达到要求时电动推杆工作推动夹紧板由顶部和底部将线缆夹紧不再继续传输,对线缆的使用长度起到精确的计算和保护,同时也起到很好的防盗效果;
2、通过设有活动盖、缠线辊和限位盘,拉动拉环可以将支撑座裸露出来,将限位盘和缠线辊进行安装后限定线缆传输方向,再将活动盖锁紧对线缆进行保护,在户外使用时避免线缆堆积,防水防晒,保证了线缆的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路施工用电缆保护装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种道路施工用电缆保护装置的主座内部结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种道路施工用电缆保护装置的通槽结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种道路施工用电缆保护装置的通线箱结构示意图。
附图标记:1、主座;11、第二支撑座;12、行走轮;2、顶盖;3、活动盖; 31、铰接座;32、拉环;4、通槽;41、通线口;42、夹紧板;43、电动推杆; 5、第一支撑座;6、电机;61、传动轴;62、外接杆;63、限位盘;7、缠线辊; 8、通线箱;81、通线环;82、弹性柱;83、检测板;9、底座;91、触控屏。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-4所示,本实用新型提出的一种道路施工用电缆保护装置,包括主座1,主座1顶部表面固定设有顶盖2,顶盖2顶部设有活动盖3,顶盖2前侧表面设有通槽4,顶盖2内侧设有第一支撑座5,第一支撑座5固定设置于主座 1顶部,第一支撑座5顶部设有电机6,电机6顶部设有传动轴61,传动轴61 与电机6输出端传动连接,传动轴61外侧插接有缠线辊7,电机6一侧设有通线箱8,通线箱8设置于通槽4内侧,主座1底部设有底座9。
本实用新型中,拉动拉环32可以将第一支撑座5裸露出来,将限位盘63 和缠线辊7进行安装后限定线缆传输方向,再将活动盖3锁紧对线缆进行保护,在户外使用时避免线缆堆积,防水防晒,电机6工作带动穿着61及其外侧的缠线辊7转动,线缆在转动的过程中向外侧移动依次通过通线箱8和通槽4,经过通线箱8内多个通线环81时将线缆形成不规则的传输路线确保线缆能够稳定传输不会堆卷,检测板83表面的红外传感器检测线缆传输长度,传输长度达到要求时电动推杆43工作推动夹紧板42由顶部和底部将线缆夹紧不再继续传输,对线缆的使用长度起到精确的计算和保护,同时也起到很好的防盗效果。
在一个可选的实施例中,主座1底部均匀设有第二支撑座11,第二支撑座 11环绕设置于底座9外侧,第二支撑座11底部设有行走轮12。
需要说明的是,推动主座1可以将内部线缆进行快速移动至所需使用位置,移动快速方便。
在一个可选的实施例中,活动盖3外侧设有铰接座31,铰接座31固定设置于顶盖2外侧且活动盖3与铰接座31铰接,活动盖3顶部表面设有拉环32。
需要说明的是,拉动拉环32可以将第一支撑座5裸露出来。
在一个可选的实施例中,通槽4与顶盖2螺纹连接,通槽4为中空设置且两侧均设有通线口41,通槽4内部设有夹紧板42,夹紧板42数量设置为两个且与通槽4内壁顶部和底部之间分别设有电动推杆43,夹紧板42内测表面设有防滑垫。
需要说明的是,传输长度达到要求时电动推杆43工作推动夹紧板42由顶部和底部将线缆夹紧不再继续传输,对线缆的使用长度起到精确的计算和保护,同时在不使用时夹紧板42也可以将线缆限位避免被盗窃。
在一个可选的实施例中,传动轴61顶部螺纹连接有外接杆62,传动轴61 和外接杆62外侧均螺纹连接有限位盘63,限位盘63设置于缠线辊7顶部和底部。
需要说明的是,缆在缠线辊7上放置在传动轴61外侧,电机6工作带动穿着61及其外侧的缠线辊7转动,线缆在转动的过程中向外侧移动依次通过通线箱8和通槽4。
在一个可选的实施例中,通线箱8内部均匀设有通线环81,通线环81与通线箱8内壁两侧之间均设有弹性柱82,通线箱8数量设置为多个且分别设置于不同高度和不同横向位置,通线箱8内壁底部设有检测板83,检测板83表面设有红外传感器。
需要说明的是,红外传感器型号设置为RE200B,经过通线箱8内多个通线环81时将线缆形成不规则的传输路线确保线缆能够稳定传输不会堆卷,检测板 83表面的红外传感器检测线缆传输长度。
在一个可选的实施例中,底座9内部设有PLC控制器和蓄电池,底座9表面设有触控屏91,底座9外侧设有语音播放器。
需要说明的是,PLC控制器型号设置为s7-300,由触控屏输入正确密码后可以进行操作,并且可以设定线缆传输长度后PLC控制器发出控制指令。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种道路施工用电缆保护装置,其特征在于,包括主座(1),主座(1)顶部表面固定设有顶盖(2),顶盖(2)顶部设有活动盖(3),顶盖(2)前侧表面设有通槽(4),顶盖(2)内侧设有第一支撑座(5),第一支撑座(5)固定设置于主座(1)顶部,第一支撑座(5)顶部设有电机(6),电机(6)顶部设有传动轴(61),传动轴(61)与电机(6)输出端传动连接,传动轴(61)外侧插接有缠线辊(7),电机(6)一侧设有通线箱(8),通线箱(8)设置于通槽(4)内侧,主座(1)底部设有底座(9)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用电缆保护装置,其特征在于,主座(1)底部均匀设有第二支撑座(11),第二支撑座(11)环绕设置于底座(9)外侧,第二支撑座(11)底部设有行走轮(12)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用电缆保护装置,其特征在于,活动盖(3)外侧设有铰接座(31),铰接座(31)固定设置于顶盖(2)外侧且活动盖(3)与铰接座(31)铰接,活动盖(3)顶部表面设有拉环(32)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用电缆保护装置,其特征在于,通槽(4)与顶盖(2)螺纹连接,通槽(4)为中空设置且两侧均设有通线口(41),通槽(4)内部设有夹紧板(42),夹紧板(42)数量设置为两个且与通槽(4)内壁顶部和底部之间分别设有电动推杆(43),夹紧板(42)内测表面设有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用电缆保护装置,其特征在于,传动轴(61)顶部螺纹连接有外接杆(62),传动轴(61)和外接杆(62)外侧均螺纹连接有限位盘(63),限位盘(63)设置于缠线辊(7)顶部和底部。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用电缆保护装置,其特征在于,通线箱(8)内部均匀设有通线环(81),通线环(81)与通线箱(8)内壁两侧之间均设有弹性柱(82),通线箱(8)数量设置为多个且分别设置于不同高度和不同横向位置,通线箱(8)内壁底部设有检测板(83),检测板(83)表面设有红外传感器。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用电缆保护装置,其特征在于,底座(9)内部设有PLC控制器和蓄电池,底座(9)表面设有触控屏(91),底座(9)外侧设有语音播放器。
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2020
- 2020-07-20 CN CN202021424507.7U patent/CN213737930U/zh active Active
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