CN213736675U - 一种智能物流运输用降温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及门技术领域，具体为一种智能物流运输用降温装置，包括箱子主体、盖板、车轮，所述箱子主体的底部活动连接有车轮，所述箱子主体的外部设置有液压杆，所述液压杆的一端活动连接有盖板，所述箱子主体的外表面固定连接有铰链，所述铰链的外表面固定连接有盖板，所述盖板的右侧设置有卡销，所述箱子主体的右侧固定连接有定位柱，所述箱子主体的右侧固定连接有把手，所述箱子主体的左侧设置有出水塞，所述箱子主体的底部设置有抽屉，所述箱子主体的内壁固定连接有隔板，所述隔板的一端固定连接有内胆，所述内胆的内壁固定连接有储物篮。本实用新型能够更好的保持箱子内部温度的均匀，同时能够很好的将水排出箱体。

Description

一种智能物流运输用降温装置

技术领域

本实用新型涉及降温装置技术领域，具体为一种智能物流运输用降温装置。

背景技术

现在物流的发展越来越好，为了满足客户的个性化的需求，常常在针对特殊物品时需要在运输的过程中用到降温装置对物品保鲜。

一般的降温装置通过在箱体内部放置冰块保持箱体内部的温度，从而达到物品保鲜的目的，然而传统的保温箱冰块只能放置在箱体的底部，导致箱体内部的温度不均匀，尤其箱体顶部的物品常常因为温度达不到标准，影响物品的新鲜度，另一方面冰块融化后产生的水很难轻松处理，因此亟需设计一种智能物流运输用降温装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能物流运输用降温装置，以解决上述背景技术中提出的无法很好的保持箱体内部温度均匀，且融化后的水无法很好处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能物流运输用降温装置，包括箱子主体、盖板、车轮，所述箱子主体的底部活动连接有车轮，所述箱子主体的外部设置有液压杆，所述液压杆的一端活动连接有盖板，所述箱子主体的外表面固定连接有铰链，所述铰链的外表面固定连接有盖板，所述盖板的右侧设置有卡销，所述箱子主体的右侧固定连接有定位柱，所述箱子主体的右侧固定连接有把手，所述箱子主体的左侧设置有出水塞，所述箱子主体的底部设置有抽屉。

优选的，所述箱子主体的内壁固定连接有隔板，所述隔板的一端固定连接有内胆，所述内胆的内壁固定连接有储物篮，所述卡销与定位柱可以完好卡合，所述把手的外表面设置有防滑硅胶套。

优选的，所述出水塞的内部设置有预留孔，且预留孔的内壁上设置有内螺纹，所述箱子主体左侧的出水口外壁设置有与内螺纹相互配合的内螺纹。

优选的，所述箱子主体的顶部内嵌有第二密封条，所述盖板的底部内嵌有第一密封条，且第一密封条与第二密封条抵触。

优选的，所述盖板的长度与箱子主体的长度相等，盖板与箱子主体的宽度相等。

优选的，所述抽屉的外表面固定有插销，插销与箱子主体插合固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种智能物流运输用降温装置能够更好的保持箱子内部温度的均匀，同时能够很好的将水排出箱体。

（1）通过在箱子主体内部设置有隔板，能够在箱子主体与内胆之间存放大量的冰块，同时在箱子主体的底部设置抽屉，抽屉也可以存放大量的冰块，这样就保证了箱体内部温度相对的均匀，在箱子主体的顶部设置有第二密封条，在盖板的底部设置有第一密封条，当盖板盖在箱子主体上时，第一密封条与第二密封条相互抵触，起到很好的密封效果避免了冷气的泄漏，同时盖板的右侧固定连接有卡销，箱子主体的右侧固定连接有定位柱，卡销与定位柱可以很好的卡合，避免了因为路程的颠簸导致盖板晃动，这样既保证了箱体内部冷气的均匀又保证了箱体的密封性。

（2）通过在箱子主体的左侧设置有出水口，出水口的表面设置有出水塞，在运输结束后因为冰融化后产生大量的水，打开出水塞即可排出箱子主体中的水，十分的方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构俯视剖视示意图；

图3为本实用新型的结构侧视示意图；

图4为本实用新型打开防护板的结构正视示意图。

图中：1、箱子主体；2、内胆；3、隔板；4、储物篮；5、把手；6、卡销；7、抽屉；8、出水塞；9、铰链；10、第一密封条；11、第二密封条；12、车轮；13、液压杆；14、防滑硅胶套；15、定位柱；16、盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，包括箱子主体1、盖板16、车轮12，所述箱子主体1的底部活动连接有车轮12，所述箱子主体1的外部设置有液压杆13，所述液压杆13的一端活动连接有盖板16，所述箱子主体1的外表面固定连接有铰链9，所述铰链9的外表面固定连接有盖板16，所述盖板16的右侧设置有卡销6，所述箱子主体1的右侧固定连接有定位柱15，所述箱子主体1的右侧固定连接有把手5，所述箱子主体1的左侧设置有出水塞8，所述箱子主体1的底部设置有抽屉7，如图1所示，箱子主体1与内胆2之间存在的间隙可以存放大量的冰块保证了物品四周的温度均匀，在箱子主体1与盖板16之间连接了液压杆13达到省力的效果。

进一步的，所述卡销6与定位柱15可以完好卡合，所述把手5的外表面设置有防滑硅胶套14，所述箱子主体1的顶部内嵌有第二密封条11，所述盖板16的底部内嵌有第一密封条10，且第一密封条10与第二密封条11抵触，如图1和图4所示，卡销6与定位柱15卡合后避免了盖板16晃动，同时第一密封条10与第二密封条11抵触为箱体提供了很好的密封性能，且防滑硅胶套14能够提供很好的防滑性能。

进一步的，所述出水塞8的内部设置有预留孔，且预留孔的内壁上设置有内螺纹，所述箱子主体1左侧的出水口外壁设置有与内螺纹相互配合的内螺纹，如图1所示，当运输完成后，可将出水塞8与箱子主体1左侧设置的出水口分离，从而将水排出。

进一步的，所述箱子主体1的内壁固定连接有隔板3，所述隔板3的一端固定连接有内胆2，所述内胆2的内壁固定连接有储物篮4，如图2所示箱子主体1与内胆2之间均匀设置有隔板3保证了足够的空间放置冰块，多方位的给箱体降温，同时内胆2与储物篮4之间存在距离，避免内胆2的内壁因空气水分液化产生的水浸湿物品。

工作原理：通过在箱子主体1内部设置有隔板3，能够在箱子主体1与内胆2之间存放大量的冰块，同时在箱子主体1的底部设置抽屉7，抽屉7也可以存放大量的冰块，这样就保证了箱体内部温度相对的均匀，在箱子主体1的顶部设置有第二密封条11，在盖板16的底部设置有第一密封条10，当盖板16盖在箱子主体1上时，第一密封条10与第二密封条11相互抵触，起到很好的密封效果避免了冷气的泄漏，同时盖板16的右侧固定连接有卡销6，箱子主体1的右侧固定连接有定位柱15，卡销6与定位柱15可以很好的卡合，避免了因为路程的颠簸导致盖板16晃动，这样既保证了箱体内部冷气的均匀又保证了箱体的密封性。

当运输完成后，出水塞8的内部设置有预留孔，且预留孔的内壁上设置有内螺纹，所述箱子主体1左侧的出水口外壁设置有与内螺纹相互配合的内螺纹，可将出水塞8与箱子主体1左侧设置的出水口分离，从而将水排出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种智能物流运输用降温装置，包括箱子主体（1）、盖板（16）、车轮（12），其特征在于：所述箱子主体（1）的底部活动连接有车轮（12），所述箱子主体（1）的外部设置有液压杆（13），所述液压杆（13）的一端活动连接有盖板（16），所述箱子主体（1）的外表面固定连接有铰链（9），所述铰链（9）的外表面固定连接有盖板（16），所述盖板（16）的右侧设置有卡销（6），所述箱子主体（1）的右侧固定连接有定位柱（15），所述箱子主体（1）的右侧固定连接有把手（5），所述箱子主体（1）的左侧设置有出水塞（8），所述箱子主体（1）的底部设置有抽屉（7）。

2.根据权利要求1所述的一种智能物流运输用降温装置，其特征在于：所述箱子主体（1）的内壁固定连接有隔板（3），所述隔板（3）的一端固定连接有内胆（2），所述内胆（2）的内壁固定连接有储物篮（4），所述卡销（6）与定位柱（15）可以完好卡合，所述把手（5）的外表面设置有防滑硅胶套（14）。

3.根据权利要求1所述的一种智能物流运输用降温装置，其特征在于：所述出水塞（8）的内部设置有预留孔，且预留孔的内壁上设置有内螺纹，所述箱子主体（1）左侧的出水口外壁设置有与内螺纹相互配合的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种智能物流运输用降温装置，其特征在于：所述箱子主体（1）的顶部内嵌有第二密封条（11），所述盖板（16）的底部内嵌有第一密封条（10），且第一密封条（10）与第二密封条（11）抵触。

5.根据权利要求1所述的一种智能物流运输用降温装置，其特征在于：所述盖板（16）的长度与箱子主体（1）的长度相等，盖板（16）与箱子主体（1）的宽度相等。

6.根据权利要求1所述的一种智能物流运输用降温装置，其特征在于：所述抽屉（7）的外表面固定有插销，插销与箱子主体（1）插合固定。

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