CN213734863U - 一种汽车空调用高强度线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车空调用高强度线束,属于汽车线束技术领域,包括线束和固定夹,线束包括铜芯,铜芯的外侧设有信号屏蔽层,信号屏蔽层的外侧设有第一填充层,第一填充层的外侧设有防火耐温层,防火耐温层的外侧设有防潮层,防潮层的外侧设有第二填充层,第二填充层的外侧包裹有保护套;本实用新型通过导线内部设有的防火耐温层、防潮层、第一填充层、第二填充层以及金属网的相互配合,大大的提升了导线的使用强度,同时通过设有的固定夹代替了传统的捆绑线,将导线错落有序的分开,大大的方便维修人员查看和维修,提高了维修效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种汽车空调用高强度线束。
背景技术
车用空调线束是汽车电路的网络主体,没有线束就没有汽车电路,线束是指通过将铜接触端子(连接器)冲压成与电线和电缆接触,然后将绝缘体或附加的金属壳模制并压在外面以通过捆绑线束形成连接电路而形成的组件。
目前汽车线束常用的导线通常是由铜芯外接绝缘皮组成,其铜芯比较细,长时间弯曲使用容易断掉,且导线的使用强度比较低,防火防潮性能差,从而对电路造成影响,多跟铜线通常是通过捆绑连在一起形成线束,在维修时不好挑选损坏的线路,维护人员需要花费大量的时间去挑选,从而影响电路维修的进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调用高强度线束,通过导线内部设有的填充物、防火耐温层、防潮层以及设有的固定夹解决了传统线束使用强度低下和维修人员不便查看维修的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车空调用高强度线束,包括线束和固定夹,所述线束包括铜芯,所述铜芯的外侧设有信号屏蔽层,所述信号屏蔽层的外侧设有第一填充层,所述第一填充层的外侧设有防火耐温层,所述防火耐温层的外侧设有防潮层,所述防潮层的外侧设有第二填充层,所述第二填充层的外侧包裹有保护套。
进一步的,所述固定夹包括安装板,所述安装板的底端固定连接有支撑板,所述安装板的侧壁上设有拉环,所述安装板的顶端对称可拆卸安装有两个吸盘,所述安装板上位于两个吸盘的中间设有螺纹孔。
进一步的,所述保护套的外侧还包裹有一层金属网。
进一步的,所述支撑板的底端和两侧均贯穿设有若干个线管夹,所述线管夹上开设有缺口。
进一步的,所述第一填充层和第二填充层的材质为PE发泡棉。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过导线内部设有的防火耐温层、防潮层、第一填充层、第二填充层以及金属网的相互配合,大大的提升了导线的使用强度,同时通过设有的固定夹代替了传统的捆绑线,将导线错落有序的分开,大大的方便维修人员查看和维修,提高了维修效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是线束的结构示意图;
图3是固定夹的结构示意图。
图中标号说明:
1、线束;2、固定夹;3、铜芯;4、信号屏蔽层;5、第一填充层;6、防火耐温层;7、防潮层;8、第二填充层;9、保护套;10、安装板;11、支撑板;12、拉环;13、吸盘;14、螺纹孔;15、金属网;16、线管夹;17、缺口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种汽车空调用高强度线束,如图1、图2所示,包括线束1和固定夹2,线束1包括铜芯3,铜芯3的外侧设有信号屏蔽层4,信号屏蔽层4的外侧设有第一填充层5,第一填充层5的外侧设有防火耐温层6,防火耐温层6的外侧设有防潮层7,防潮层7的外侧设有第二填充层8,第二填充层8的外侧包裹有保护套9,保护套9的外侧还包裹有一层金属网15,第一填充层5和第二填充层8的材质为PE发泡棉,信号屏蔽层4可防止各导线之间相互影响,防火耐温层6可防止导线内部发热发生火灾,第一填充层5和第二填充层8可防止导线反复弯曲被折断,金属网15可增加导线的耐磨性。
如图3所示,固定夹2包括安装板10,安装板10的底端固定连接有支撑板11,安装板10的侧壁上设有拉环12,安装板10的顶端对称可拆卸安装有两个吸盘13,安装板10上位于两个吸盘13的中间设有螺纹孔14,支撑板11的底端和两侧均贯穿设有若干个线管夹16,线管夹16上开设有缺口17,线管夹16可将导线整齐的夹在一起,方便维修人员查看维修。
本实用新型在使用时,其内部设有的防火耐温层6可保护导线内部不会因为使用发热而融化或者导致火灾发生,防潮层7可防止雨水或者湿气进入导线内部,增加了导线的使用强度,其第一填充层5和第二填充层8为PE发泡棉,具有良好的导电性和柔软性,既能增加导线的导电能力又能使导线反复弯曲不易折断,很好的保护了导线,大大的增加了导线的使用强度,固定夹2可通过吸盘13固定在车体上,或者通过螺纹孔14与车体上的螺纹配合固定在车上,然后将导线通过缺口17放入线管夹16内,一个线管夹16只夹一根导线,使导线有序的分开,使维修人员观察的更清楚,避免维修人员在维修时需要花费大量时间去挑选,提高了维修效率。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种汽车空调用高强度线束,包括线束(1)和固定夹(2),其特征在于,所述线束(1)包括铜芯(3),所述铜芯(3)的外侧设有信号屏蔽层(4),所述信号屏蔽层(4)的外侧设有第一填充层(5),所述第一填充层(5)的外侧设有防火耐温层(6),所述防火耐温层(6)的外侧设有防潮层(7),所述防潮层(7)的外侧设有第二填充层(8),所述第二填充层(8)的外侧包裹有保护套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用高强度线束,其特征在于,所述固定夹(2)包括安装板(10),所述安装板(10)的底端固定连接有支撑板(11),所述安装板(10)的侧壁上设有拉环(12),所述安装板(10)的顶端对称可拆卸安装有两个吸盘(13),所述安装板(10)上位于两个吸盘(13)的中间设有螺纹孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用高强度线束,其特征在于,所述保护套(9)的外侧还包裹有一层金属网(15)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车空调用高强度线束,其特征在于,所述支撑板(11)的底端和两侧均贯穿设有若干个线管夹(16),所述线管夹(16)上开设有缺口(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调用高强度线束,其特征在于,所述第一填充层(5)和第二填充层(8)的材质为PE发泡棉。
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