CN213709159U - 摩擦摆减隔震支座 - Google Patents

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CN213709159U CN202022554094.0U CN202022554094U CN213709159U CN 213709159 U CN213709159 U CN 213709159U CN 202022554094 U CN202022554094 U CN 202022554094U CN 213709159 U CN213709159 U CN 213709159U
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李建军
张木行
张殿强
金铭毅
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Abstract

本实用新型属于支座技术领域,公开了一种摩擦摆减隔震支座。其主要技术特征为:包括上座板、中间摩擦摆和下座板,所述上座板的下部为凸台,凸台的中心设置有盲孔,中间摩擦摆上部的边缘设置有与凸台相匹配的盆腔,盆腔的中心设置有与盲孔匹配的中心柱,上座板与中间摩擦摆之间设置有套在中心柱上的碟形弹簧。本实用新型所提供的摩擦摆减隔震支座,在具有普通钢支座水平减震能力的同时,碟形弹簧使得支座具有竖向弹性和转角性能,能够解决地震的纵波和中间摩擦摆运动时的转角问题,使用寿命长。

Description

摩擦摆减隔震支座
技术领域
本实用新型属于支座技术领域,尤其涉及一种摩擦摆减隔震支座。
背景技术
地震波分为纵波和横波。纵波是一种弹性波,是从源头向传播方向上施压,在作用力与反作用力的共同作用下相互挤压,由直线形式向四周传播,速度较快。在地表面的表现就是上下颠簸。横波是剪切波,它像水波一样向四周传播,速度较纵波慢,在地面的表现就是左右摇晃。所以地震时人们首先感到的是上下颤动的纵波,几秒种后才感到摇摇晃晃的横波。桥梁上使用的支座有橡胶支座和钢支座。橡胶支座能够解决纵波和横波问题,在考虑支座寿命时,采用的钢支座比较多,钢支座在水平减震方面做得比较多,对纵波的影响考虑比较少,但是纵波的力量加速度时的破坏力也是惊人的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种能解决纵波和横波问题的摩擦摆减隔震支座。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括上座板、中间摩擦摆和下座板,所述上座板的下部为凸台,凸台的中心设置有盲孔,中间摩擦摆上部的边缘设置有与凸台相匹配的盆腔,盆腔的中心设置有与盲孔匹配的中心柱,上座板与中间摩擦摆之间设置有套在中心柱上的碟形弹簧。
其附加技术特征为:所述的下座板的顶部设置有与中间摩擦摆相匹配的剪力环,剪力环通过剪力螺栓与下座板相连接;
所述的中心柱、盲孔、碟形弹簧为相匹配的一套或多套;
所述上座板的上面设置有上滑板,上滑板与上座板间设置有平面滑动摩擦副,上滑板底面的边缘设置有与上座板相匹配的纵向限位条和横向限位条,纵向限位条靠近上座板或与上座板设置间隙,横向限位条与上座板设置间隙。
本实用新型所提供的摩擦摆减隔震支座,上座板与中间摩擦摆不再直接接触,上座板的下部为凸台,凸台的中心设置有盲孔,中间摩擦摆上部的边缘设置有与凸台相匹配的盆腔,盆腔的中心设置有与盲孔匹配的中心柱,上座板与中间摩擦摆之间设置有套在中心柱上的碟形弹簧。凸台、盆腔、中心柱、盲孔使得上座板与中间摩擦摆连接在一起,碟形弹簧使得上座板与中间摩擦摆具有大小可变化的距离。这样,摩擦摆减隔震支座在具有普通摩擦摆减隔震钢支座水平减震能力的同时,碟形弹簧使得摩擦摆减隔震支座具有竖向弹性和转角性能,能够解决地震的纵波和中间摩擦摆运动时的转角问题,使用寿命长。而下座板的顶部设置有与中间摩擦摆相匹配的剪力环,剪力环在地震时抵消一部分横波能量,小震不位移,大震时剪力环剪断剪力螺栓才位移。剪力环通过剪力螺栓与下座板相连接,剪力螺栓更换方便。根据需要,中心柱、盲孔、碟形弹簧为相匹配的一套或多套。为解决温度变化产生位移时梁体不会产生上下起伏,支座上座板的上面设置有上滑板,上滑板与上座板间设置有平面滑动摩擦副,上滑板底面的边缘设置有与上座板相匹配的纵向限位条和横向限位条。摩擦摆减隔震支座分固定式支座、单向滑动支座和双向滑动支座。不安装上滑板是固定式支座。安装上滑板,纵向限位条靠近上座板,横向限位条与上座板设置间隙,为单向滑动支座。安装上滑板,纵向限位条与上座板设置间隙,横向限位条与上座板设置间隙,为双向滑动支座。可以满足温度位移需求。
附图说明
图1为本实用新型摩擦摆减隔震支座的固定式支座结构示意图;
图2为摩擦摆减隔震支座的单向滑动支座结构示意图;
图3为摩擦摆减隔震支座的双向滑动支座结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提供的摩擦摆减隔震支座的结构做进一步说明。
如图1所示,本实用新型摩擦摆减隔震支座包括上座板1、中间摩擦摆2和下座板3,上座板1顶面为平面,中间摩擦摆2底面为凸面,下座板3顶面为凹面、底面为平面,上座板1的下部为凸台4,凸台4的中心设置有盲孔5,中间摩擦摆2上部的边缘设置有与凸台4相匹配的盆腔6,盆腔6的中心设置有与盲孔5匹配的中心柱7,上座板1与中间摩擦摆2之间设置有套在中心柱7上的碟形弹簧8,下座板3的顶部设置有与中间摩擦摆2相匹配的剪力环9,剪力环9通过剪力螺栓10与下座板3相连接。
如图2所示,上座板1的上面设置有上滑板11,上滑板11与上座板1间设置有平面滑动摩擦副12,上滑板11底面的边缘设置有与上座板1相匹配的纵向限位条13,纵向限位条13靠近上座板1。
如图3所示,上座板1的上面设置有上滑板11,上滑板11底面的边缘设置有与上座板1相匹配的横向限位条14,横向限位条14与上座板1设置间隙。
本实用新型所提供的摩擦摆减隔震支座,上座板1与中间摩擦摆2不再直接接触,上座板1的下部为凸台4,凸台4的中心设置有盲孔5,中间摩擦摆2上部的边缘设置有与凸台4相匹配的盆腔6,盆腔6的中心设置有与盲孔5匹配的中心柱7,上座板1与中间摩擦摆2之间设置有套在中心柱7上的碟形弹簧8。凸台4、盆腔6、中心柱7、盲孔5使得上座板1与中间摩擦摆2连接在一起,碟形弹簧8使得上座板1与中间摩擦摆2具有大小可变化的距离。这样,摩擦摆减隔震支座在具有普通摩擦摆减隔震钢支座水平减震能力的同时,碟形弹簧8使得摩擦摆减隔震支座具有竖向弹性和转角性能,能够解决地震的纵波和中间摩擦摆2运动时的转角问题,使用寿命长。而下座板3的顶部设置有与中间摩擦摆2相匹配的剪力环9,剪力环9在地震时抵消一部分横波能量,小震不位移,大震时剪力环9剪断剪力螺栓10才位移。剪力环9通过剪力螺栓10与下座板3相连接,剪力螺栓10更换方便。根据需要,中心柱7、盲孔5、碟形弹簧8为相匹配的一套或多套。为解决温度变化产生位移时梁体不会产生上下起伏,支座上座板1的上面设置有上滑板11,上滑板11与上座板1间设置有平面滑动摩擦副12,上滑板11底面的边缘设置有与上座板1相匹配的纵向限位条13和横向限位条14。摩擦摆减隔震支座分固定式支座、单向滑动支座和双向滑动支座。不安装上滑板11是固定式支座。安装上滑板11,纵向限位条13靠近上座板1,横向限位条14与上座板1设置间隙,为单向滑动支座。安装上滑板11,纵向限位条13与上座板1设置间隙,横向限位条14与上座板1设置间隙,为双向滑动支座。可以满足温度位移需求。
本实用新型所提供的摩擦摆减隔震支座不仅限于上述结构,凡在本实用新型基础上所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.摩擦摆减隔震支座,包括上座板、中间摩擦摆和下座板,其特征在于:所述上座板的下部为凸台,凸台的中心设置有盲孔,中间摩擦摆上部的边缘设置有与凸台相匹配的盆腔,盆腔的中心设置有与盲孔匹配的中心柱,上座板与中间摩擦摆之间设置有套在中心柱上的碟形弹簧。
2.根据权利要求1所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述的下座板的顶部设置有与中间摩擦摆相匹配的剪力环,剪力环通过剪力螺栓与下座板相连接。
3.根据权利要求1所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述的中心柱、盲孔、碟形弹簧为相匹配的一套或多。
4.根据权利要求1所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述上座板的上面设置有上滑板,上滑板与上座板间设置有平面滑动摩擦副,上滑板底面的边缘设置有与上座板相匹配的纵向限位条和横向限位条,纵向限位条靠近上座板或与上座板设置间隙,横向限位条与上座板设置间隙。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114875725A (zh) * 2022-06-01 2022-08-09 中南大学 一种铁路轨道-桥梁系统地震风险转移的端刺耗能装置
CN115538636A (zh) * 2022-10-12 2022-12-30 衡水震泰隔震器材有限公司 一种防分离摩擦摆隔震支座

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