CN213709113U - 一种市政道路喷涂划线机 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种市政道路喷涂划线机,包括车体,所述车体上固定连接有涂料箱,所述车体上稳定连接有连接板,所述连接板上稳定连接有至少两个间隔设置的喷头,所述喷头上连通有加压机构,所述加压机构将所述涂料箱内的流体加压送入所述喷头。本申请实现了单次操作划线机可以同时划两条相互平行的标识线的功能,提高市政道路划线工作的效率。
Description
技术领域
本申请涉及市政工程设备技术领域的领域,尤其是涉及一种市政道路喷涂划线机。
背景技术
市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。它可以与道路交通标志配合使用,也可单独使用。
授权公告号为CN203043504U的中国专利公开了一种划线机,该划线机包含有车体,车体底部前后分别设置有前轮和后轮,车体上设置有汽油发动机、隔膜泵和料桶。汽油发动机驱动隔膜泵工作,隔膜泵的进料口经一料管与料桶相连,隔膜泵的出料口经一料管与一喷枪相连,喷枪设置于车体底部。
上述现有技术方案中,划线机移动时能对道路表面进行划线,当道路为多向车道,需要划多条相互平行的标识线时,划线机依次沿各条划线的轨迹移动,此时,一段道路区域,需要划线机往复移动多次,施工周期相对较长。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种市政道路喷涂划线机,实现单次操作划线机可以同时划两条相互平行的标识线的功能。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政道路喷涂划线机,包括车体,所述车体上固定连接有涂料箱,所述车体上稳定连接有连接板,所述连接板上稳定连接有至少两个间隔设置的喷头,所述喷头上连通有加压机构,所述加压机构将所述涂料箱内的流体加压送入所述喷头。
通过采用上述技术方案:通过加压机构将涂料箱内的涂料输送到连接板上的喷头,涂料经喷头喷向地面。单次操作便可划出两条互相平行的标识线,提高了划双标识线时的工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述车体上稳定连接有调节机构,所述调节机构用于调整两个所述喷头之间的距离。
通过采用上述技术方案:可以调整所划两条标识线线之间的宽度。
本实用新型进一步设置为:所述调节机构包括伸缩箱,所述伸缩箱固定于所述车体上,所述伸缩箱内部开设有沿车体宽度方向开口的滑槽;
所述连接板设置有两个,两个所述连接板穿设于所述滑槽内,两个所述连接板可沿所述滑槽相对或相背运动。
通过采用上述技术方案:既保证了两个喷头划出的线保持平行,又可以改变两条线之间的宽度。
本实用新型进一步设置为:所述连接板沿其滑动方向间隔设置有多个固定孔;
所述伸缩箱上端沿连接板滑动方向的两端分别设置有至少一个螺纹插销,所述螺纹插销穿过所述滑槽;
所述螺纹插销与所述固定孔连接起固定连接板的作用。
通过采用上述技术方案:连接板与伸缩箱螺纹连接固定,既保证了工作时连接板的稳定性,同时便于拆装连接板,方便运输划线机。
本实用新型进一步设置为:所述加压机构包括蓄电池,所述蓄电池通过导线连接有两个高压泵,两个所述高压泵输入端均连接有高压管,两个所述高压管与所述涂料箱内腔连通;
两个所述高压泵输出端均连接有高压软管,两个所述高压软管与两个所述喷头进料端分别一一对应密封穿插固定。
通过采用上述技术方案:通过采用上述技术方案:蓄电池提供电源,两个高压泵分别向两个喷头输送涂料,两个高压泵之间互不影响,可实现划线机划单线与划双线的功能转换;两个高压泵与两个喷头之间均靠高压软管连接,高压软管松弛有弹性,避免了连接板移动时高压泵与喷头脱离联系。
本实用新型进一步设置为:所述车体上固定连接有固定装置。
通过采用上述技术方案:运输划线机时,将连接板放置到固定装置内,减小占用空间,方便运输。
本实用新型进一步设置为:所述固定装置包括固定槽体,所述固定槽体两个内侧面之间的宽度与连接板42的宽度相等,所述固定槽体能容置所述连接板,所述固定槽体上铰接有紧固板,所述紧固板连接固定所述固定槽体和所述连接板。
通过采用上述技术方案,对连接板全方位固定,使其任意角度均不会发生剧烈晃动,降低运输划线机过程中的安全隐患。
本实用新型进一步设置为:所述车体上固定连接有车轮和握把。
通过采用上述技术方案,便于施工人员推动划线机进行划线。
本实用新型进一步设置为:所述握把上设置有控制所述加压机构的扳机。
通过采用上述技术方案,方便施工人员控制划线机进行喷涂划线。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过加压机构将涂料箱内的涂料输送到连接板上的喷头,涂料经喷头喷向地面。单次操作便可划出两条互相平行的标识线,提高了划双标识线时的工作效率;
2.既保证了两个喷头划出的线保持平行,又可以改变两条线之间的宽度;
3.连接板与伸缩箱螺纹连接固定,既保证了工作时连接板的稳定性,同时便于拆装连接板,方便运输划线机。
附图说明
图1是实施例一的整体结构示意图;
图2是实施例一中的调节机构与车体连接关系结构示意图;
图3是实施例一中的连接板与调节机构相对位置关系剖面图;
图4是实施例一中的连接板整体结构示意图;
图5是实施例二整体结构示意图;
图6是实施例二中固定装置整体结构示意图。
附图标记说明:1、车体;11、固定轴;12、车轮;13、握把;14、扳机;2、连接板;21、固定孔;3、涂料箱;31、进料口;4、调节机构;41、伸缩箱;411、滑槽;412、螺纹插销;5、支撑板;51、滑轮;6、喷头;7、加压机构;71、蓄电池;72、高压泵;721、高压管;722、高压软管;8、固定装置;81、固定槽体;811、软管槽体;812、放置口;82、紧固板;83、紧固销。
具体实施方式
以下结合全部附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
参照图1,本实用新型实施例公开一种市政道路喷涂划线机,包括车体1,车体1两端均固定连接有两个沿车体1长度方向间隔设置的固定轴11,固定轴11两端均套设有绕其轴线转动的车轮12。车体1长度方向的一端固定连接有握把13,握把13沿车体1宽度方向间隔设置有两个。推动握把13,在车轮12的转动下带动车体1沿其长度方向直线移动。
参照图1,车体1上固定连接有涂料箱3,涂料箱3为内部中空的盒体,涂料箱3上固定连接有进料口31,进料口31内腔与涂料箱3内腔连通,进料口31为圆台型环体,进料口31的内径沿其与涂料箱3连接的一端向远离涂料箱3的方向逐渐增大。
参照图1和图2,车体1上固定连接有调节机构4,调节机构4包括伸缩箱41,伸缩箱41为一个长方体,伸缩箱41内开设有滑槽411,滑槽411横截面呈工字形,滑槽411为贯穿伸缩箱41沿车体1宽度方向两侧面的槽体。
参照图3和图4,滑槽411长度方向的两端均穿设有一连接板2,连接板2的横截面与滑槽411横截面对应,两个连接板2于滑槽411内相对或相背移动,两连接板2背向车体1的表面均开设有多个沿其滑动方向间隔设置的固定孔21,伸缩箱41沿车体1宽度方向的两端均螺纹连接有螺纹插销412,螺纹插销412一端伸入滑槽411内,螺纹插销412伸入滑槽411内的一端能分别插入两个连接板2上的固定孔21内。
参照图1,两连接板2背向伸缩箱41的一端均固定连接有支撑板5,支撑板5轴线沿竖直方向,两支撑板5靠近地面的一端均转动连接有绕自身轴线转动的滑轮51,滑轮51对连接板2起支撑作用。两支撑板5背向车体1的端面均固定连接有喷头6,喷头6喷射方向朝向地面。
参照图1,车体1上固定安装有加压机构7,加压机构7包括蓄电池71,蓄电池71安装于车体1上,蓄电池71通过导线分别连接两个高压泵72,两个高压泵72均固定安装在车体1上,两个高压泵72输入端均连接有高压管721,两个高压管721与涂料箱3内腔连通,两个高压泵72输出端分别连接有高压软管722,两个高压软管722稳定连接于车体1上,两个高压软管722与喷头6进料端分别一一对应密封连接固定。
参照图1,两握把13上均安装固定有扳机14,两扳机14分别一一对应控制位于车体1上的两个高压泵72。握紧扳机14,对应的高压泵72开始工作。
上述实施例的实施原理为:
将涂料经进料口31装入涂料箱3内,根据所划两条线之间的宽度调整调节机构4,旋出伸缩箱41两端螺纹插销412,移动调整伸缩箱41两端的连接板2与滑槽411的相对位置,从而使伸缩箱41两端的喷头6分别对准所要划线的位置处,将两螺纹插销412分别旋入对应位置处的固定孔21内固定两连接板2。
支撑板5上连接固定有滑轮51,滑轮51对连接板2起支撑作用。
蓄电池71为高压泵72提供动力源,打开蓄电池71,通过控制握把13上的扳机14来控制高压泵72工作,高压泵72将涂料箱3内的涂料经高压管721和高压软管722输送到喷头6上,通过高压作用将涂料经喷头6喷出,推动车体1沿直线移动完成划线。
通过握紧或松放两握把13上的扳机14,控制两扳机14对应一侧的喷头6喷料,本实施例可以实现划单条标识线与划双条标识线的功能转换,还可以实现划虚线与划实线的功能转换。
实施例二
参照图5和图6,一种市政道路喷涂划线机,与实施例一不同之处在于,车体1宽度方向上的两侧均固定连接有固定装置8,固定装置8包括固定槽体81,固定槽体81为长度沿车体1长度方向设置的U型槽,且固定槽体81的开口朝上,固定槽体81两个内侧面之间的宽度与连接板2的宽度相等,固定槽体81能容置连接板2,固定槽体81内侧底端开设有软管槽体811,软管槽体811能容置固定在连接板2上的高压软管722,固定槽体81侧壁上开设有提供软管取放的放置口812,放置口812与固定槽体81内腔和软管槽体811连通。
参照图6,固定槽体81长度方向的一端铰接有一紧固板82,紧固板82与固定槽体81的铰接轴轴线沿车体1长度方向,紧固板82位于固定槽体81其中一个侧壁背向车体1的端面上,紧固板82能与两个侧壁背向车体1的端面抵触压紧,紧固板82上螺旋连接有紧固销83,连接板2放于固定槽体81内后,紧固销83能插入固定孔21内。
上述实施例的实施原理为:
运输划线机时,松开螺纹插销412,将连接板2从滑槽411内取出放置于固定槽体81内,连接板2上固定有高压软管722的板面朝向固定槽体81,高压软管722通过放置口812与连接板2同时放置于软管槽体811内,防止高压软管722挤压变形。
连接板2放置在固定槽体81时,旋转紧固板82上的紧固销83,使紧固销83旋入固定孔21内,防止运输过程中连接板2脱离固定槽体81造成安全隐患。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政道路喷涂划线机,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上固定连接有涂料箱(3),所述车体(1)上稳定连接有连接板(2),所述连接板(2)上稳定连接有至少两个间隔设置的喷头(6),所述喷头(6)上连通有加压机构(7),所述加压机构(7)将所述涂料箱(3)内的流体加压送入所述喷头(6);
所述车体(1)上稳定连接有调节机构(4),所述调节机构(4)用于调整两个所述喷头(6)之间的距离;所述调节机构(4)包括伸缩箱(41),所述伸缩箱(41)固定于所述车体(1)上,所述伸缩箱(41)内部开设有沿车体(1)宽度方向开口的滑槽(411);
所述连接板(2)设置有两个,两个所述连接板(2)穿设于所述滑槽(411)内,两个所述连接板(2)可沿所述滑槽(411)相对或相背运动。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路喷涂划线机,其特征在于:所述连接板(2)沿其滑动方向间隔设置有多个固定孔(21);
所述伸缩箱(41)上端沿连接板(2)滑动方向的两端分别设置有至少一个螺纹插销(412),所述螺纹插销(412)穿过所述滑槽(411);
所述螺纹插销(412)与所述固定孔(21)连接起固定连接板(2)的作用。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路喷涂划线机,其特征在于:所述加压机构(7)包括蓄电池(71),所述蓄电池(71)通过导线连接有两个高压泵(72),两个所述高压泵(72)输入端均连接有高压管(721),两个所述高压管(721)与所述涂料箱(3)内腔连通;
两个所述高压泵(72)输出端均连接有高压软管(722),两个所述高压软管(722)与两个所述喷头(6)进料端分别一一对应密封穿插固定。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路喷涂划线机,其特征在于:所述车体(1)上固定连接有固定装置(8)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路喷涂划线机,其特征在于:所述固定装置(8)包括固定槽体(81),所述固定槽体(81)两个内侧面之间的宽度与连接板(2)的宽度相等,所述固定槽体(81)能容置所述连接板(2),所述固定槽体(81)上铰接有紧固板(82),所述紧固板(82)连接固定所述固定槽体(81)和所述连接板(2)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路喷涂划线机,其特征在于:所述车体(1)上固定连接有车轮(12)和握把(13)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路喷涂划线机,其特征在于:所述握把(13)上设置有控制所述加压机构(7)的扳机(14)。
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CN202022097117.XU CN213709113U (zh) | 2020-09-22 | 2020-09-22 | 一种市政道路喷涂划线机 |
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