CN213706946U - 便携式传送小车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式传送小车装置，属于互感器生产技术领域，包括：承载配件的小车托板；带动小车托板水平运动的水平运动机构；水平运动机构包括：固定于小车托板下表面的齿形滑道、与齿形滑道啮合的传动齿轮、带动传动齿轮转动的电机A；电机A通过减速机与传动齿轮连接；带动小车托板升降运动的升降运动机构；升降运动机构包括：安装于小车托板下表面的油缸活塞杆、驱动油缸活塞杆动作的活塞机构，活塞机构通过油管依次与齿轮油泵、油箱连接；齿轮油泵与电机B连接；安装于驱动油缸活塞杆下方的行走机构，行走机构包括车轮。本实用新型提高了该两道工序之间的传输效率，实现全程自如传送控制，节省了生产工序的时间，提高了工作效率。

Description

便携式传送小车装置

技术领域

本实用新型属于互感器生产技术领域，特别是涉及一种便携式传送小车装置。

背景技术

众所周知，互感器生产过程中包括浇注区、装配区；这两个区之间彼此独立，零配件需要在两个区之间进行搬运传输，目前，现有产品传输方式为人工搬运产品至托板，并用地牛拉运传送，费时费力，其中由于产品装配区工作台位置较高，需要人工将产品由托板搬起至整理工作台，待装配完成后，再由人工将产品搬降至地牛托板。由于产品种类尺寸较多，极大地消耗了操作人员的劳力输出与工作时间，且在搬运过程中某些产品规格尺寸较大，极易造成人员的砸伤情况，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便携式传送小车装置，提高了该两道工序之间的传输效率，实现全程自如传送控制，节省了生产工序的时间，提高了工作效率。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种便携式传送小车装置，至少包括：

承载配件的小车托板(9)；

带动小车托板(9)水平运动的水平运动机构；所述水平运动机构包括：固定于小车托板(9)下表面的齿形滑道(8)、与所述齿形滑道(8)啮合的传动齿轮(5)、带动传动齿轮(5)转动的电机A(1)；所述电机A(1)通过减速机(2)与传动齿轮(5)连接；

带动小车托板(9)升降运动的升降运动机构；所述升降运动机构包括：安装于小车托板(9)下表面的油缸活塞杆(7)、驱动油缸活塞杆(7)动作的活塞机构，所述活塞机构通过油管依次与齿轮油泵(12)、油箱(13)连接；所述齿轮油泵(12)与电机B(11) 连接；

安装于驱动油缸活塞杆(7)下方的行走机构，所述行走机构包括车轮(6)。

优选地：所述电机A(1)安装在电机支架(10)上。

优选地：所述齿形滑道(8)两端安装有行程开关A(3)和行程开关B(4)。

优选地：所述行程开关A(3)和行程开关B(4)与电机A(1)的使能端子电连接。

本实用新型的有益效果是：

通过采用上述技术方案，本实用新型极大地提高了该两道工序之间的传输效率，实现全程自如传送控制，节省了生产工序的时间，提高了工作效率，另由于原操作极易造成人员砸伤，本发明中的自动升降装置极大地避免了工伤隐患的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型优选实施例的主视图；

图2为本实用新型优选实施例的俯视图；

图3为本实用新型优选实施例的右视图。

图中：1、电机A；2、减速机；3、行程开关A；4、行程开关B；5、传动齿轮；6、车轮；7、油缸活塞杆；8、齿形滑道；9、小车托板；10、电机支架；11、电机B；12、齿轮油泵；13、油箱。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1至图3所示，一种便携式传送小车装置，包括：

承载配件的小车托板9；

带动小车托板9水平运动的水平运动机构；所述水平运动机构包括：固定于小车托板 9下表面的齿形滑道8、与所述齿形滑道8啮合的传动齿轮5、带动传动齿轮5转动的电机A1；所述电机A1通过减速机2与传动齿轮5连接；

带动小车托板9升降运动的升降运动机构；所述升降运动机构包括：安装于小车托板9下表面的油缸活塞杆7、驱动油缸活塞杆7动作的活塞机构，所述活塞机构通过油管依次与齿轮油泵12、油箱13连接；所述齿轮油泵12与电机B11连接；

安装于驱动油缸活塞杆7下方的行走机构，所述行走机构包括车轮6。

所述电机A1安装在电机支架10上。

所述齿形滑道8两端安装有行程开关A3和行程开关B4。

所述行程开关A3和行程开关B4与电机A1的使能端子电连接。

工作原理：

本实用新型通过电气线路控制三相异步电动机正反转动作的原理，从而实现产品在两工序间自动传输的过程，通过电气线路控制液压油泵的原理，实现产品在托板上自如升降。

工作流程：

首先合上便携式传送小车装置设备电源，将产品配件放置小车托板上，此时按下前进按钮，根据电气控制原理，前进开关按钮控制主回路接触器线圈电源，此时电源接通，接触器吸合，电机A得电，电机A主轴开始旋转，电机A前安装的减速机的作用为，通过电避免电机旋转速度过快，对机械传动磨损较大，从而使传动齿轮规则匀速旋转，此时传动齿轮带动托板侧面的齿形滑道，使传送小车装置匀速前进，当传送至装配工作台，传动齿轮触碰到行程开关A，行程开关将机械信号转换为电信号，切断了主回路接触器线圈电源，使小车停止。此时按下上升按钮，通过电气控制系统控制电机B转动，带动齿轮油泵动作，液压油在油泵作用下，经过滤油器、单相截止阀、电磁换向阀进入油缸，驱动油缸活塞杆向上运动，使小车托板上升；待整理工作完成后，按下下降按钮，通过电气控制系统，控制单相电磁阀换向，在产品自重重力下，液压油经过单相电磁阀直接流回油箱，小车托板实现下降。此时按下后退按钮，通过电动机正反转原理，且根据接触器互锁反应，接触器得电吸合，传送小车匀速后退，当传动齿轮接触至行程开关B时，行程开关将机械信号转换为电信号，切断了主回路接触器线圈电源，使小车复位于起始点。

1.本实用新型根据三相异步电动机正反转控制原理，从而实现传送小车的前进、后退动作。

2.本实用新型根据减速机的控制作用，实现电机匀速运转，从而避免速度过快致使机械传动部分磨损过快。

3.本实用新型根据行程开关的元件特性保障小车持续在齿形滑道内运行，避免小车脱离机械传动控制。

4.本实用新型根据液压控制原理实现产品在传送小车托板上的自如升降。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种便携式传送小车装置，其特征在于，至少包括：

承载配件的小车托板(9)；

带动小车托板(9)水平运动的水平运动机构；所述水平运动机构包括：固定于小车托板(9)下表面的齿形滑道(8)、与所述齿形滑道(8)啮合的传动齿轮(5)、带动传动齿轮(5)转动的电机A(1)；所述电机A(1)通过减速机(2)与传动齿轮(5)连接；

带动小车托板(9)升降运动的升降运动机构；所述升降运动机构包括：安装于小车托板(9)下表面的油缸活塞杆(7)、驱动油缸活塞杆(7)动作的活塞机构，所述活塞机构通过油管依次与齿轮油泵(12)、油箱(13)连接；所述齿轮油泵(12)与电机B(11)连接；

安装于驱动油缸活塞杆(7)下方的行走机构，所述行走机构包括车轮(6)。

2.根据权利要求1所述便携式传送小车装置，其特征在于：所述电机A(1)安装在电机支架(10)上。

3.根据权利要求2所述便携式传送小车装置，其特征在于：所述齿形滑道(8)两端安装有行程开关A(3)和行程开关B(4)。

4.根据权利要求3所述便携式传送小车装置，其特征在于：所述行程开关A(3)和行程开关B(4)与电机A(1)的使能端子电连接。

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