CN213705501U - 一种汽车零配件用输送设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零配件用输送设备，属于运输设备技术领域。一种汽车零配件用输送设备，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有隔板，所述壳体的内部设置有抽屉，所述抽屉的内部固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶端固定连接有连接板，所述连接板的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有橡胶层，所述连接板的顶端固定连接有挡块；本实用新型通过弹簧、液压杆、支撑板的设置，如果装置在运输过程中发生晃动，可能会使汽车配件跳起来，本实用新型的支撑板的底端固定连接有弹簧，利用弹簧的弹性可以使装置起到减震的作用，这样可以有效的保护汽车配件。

Description

一种汽车零配件用输送设备

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种汽车零配件用输送设备。

背景技术

输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程，它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送，除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线，所以输送设备广泛应用于现代化的各种工业企业中，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

现在商场的设备大多是，使用小推车，这样的装置在平坦的路上移动还好，如果走凹凸不平的路面可能会导致汽车配件跳起来，使汽车配件损伤，甚至可能会伤到工作人员，并且有时工作人员需要把汽车配件放到较高的地方，工作人员一件一件的放置会严重影响工作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车配件在装置内部晃动和放置平台过高导致工作人员工作效率降低的问题，而提出的一种汽车零配件用输送设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零配件用输送设备，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有隔板，所述壳体的内部设置有抽屉，所述抽屉的内部固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶端固定连接有连接板，所述连接板的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有橡胶层，所述连接板的顶端固定连接有挡块，所述壳体的两侧均固定连接有液压杆安装架，所述液压杆安装架的内部固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的底端固定连接有防滑层。

优选的，所述壳体、抽屉与液压杆安装架的外表面均开设有通风孔，所述液压杆安装架的内部固定连接有电机，所述通风孔的内部固定连接有滤网。

优选的，所述电机的一侧固定连接有传动轴，所述传动轴的一端固定连接有风扇。

优选的，所述壳体的一侧铰链连接有盖板，所述盖板与壳体的外表面均固定连接有锁块，所述盖板的外表面固定连接有握把。

优选的，所述壳体的顶端固定连接有扶手，所述扶手的外表面设置有防滑纹。

优选的，所述壳体的底端固定连接有轮子安装架，所述抽屉的一侧固定连接有手把，所述轮子安装架的底端固定连接有轮子。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零配件用输送设备，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过弹簧、第一液压杆、连接板、支撑板与橡胶层的设置，工作人员使用握把打开盖板，把抽屉给抽出来，就可以把汽车配件放到支撑板的上方，汽车配件都是比较重的，如果装置发生晃动可能会使汽车配件跳起来，这样可能会导致汽车配件和装置损伤，支撑板的底端固定连接有弹簧，利用弹簧的弹性可以使装置起到减震的作用，并且抽屉内部放进配件后，第一液压杆伸长，支撑板会在连接板与弹簧的作用下抬高，这样可以有效的减小抽屉空隙，这样可以有使配件得到固定使配件不会在随意晃动，这样可以有效的保护装置与汽车配件，使汽车配件在输送过程中更加安全。

2、本实用新型，通过液压杆安装架、第二液压杆与防滑层的设置，工作人员使用装置把汽车配件运送到指定位置后，需要取出汽车配件时，轮子会严重影响装置的平稳性，工作人员把第二液压杆伸长，使得防滑层着地，使轮子悬空，这样可以使装置更加平稳，工作人员在取去出汽车配件时更加方便，并且本实用新型可以根据实际情况，调整第二液压杆的长度，使装置与放置平台平齐，这样工作人员在取出汽车配件时更加方便，提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内部的正视结构示意图；

图3为本实用新型液压杆安装架的内部结构示意图；

图4为本实用新型内部的侧视结构示意图。

图中：1、壳体；2、隔板；3、抽屉；4、第一液压杆；5、连接板；6、弹簧；7、支撑板；8、橡胶层；9、挡块；10、液压杆安装架；11、第二液压杆；12、防滑层；13、通风孔；14、电机；15、传动轴；16、风扇；17、盖板；18、锁块；19、握把；20、扶手；21、防滑纹；22、轮子安装架；23、手把；24、滤网；25、轮子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种汽车零配件用输送设备，包括壳体1，壳体1的内部固定连接有隔板2，壳体1的内部设置有抽屉3，抽屉3的内部固定连接有第一液压杆4，第一液压杆4的顶端固定连接有连接板5，连接板5的一端固定连接有弹簧6，弹簧6的顶端固定连接支撑板7，支撑板7的顶端固定连接有橡胶层8，连接板5的顶端固定连接有挡块9，利用弹簧6的弹性可以使支撑板7具有减震的效果，并且抽屉3内部放进配件后，第一液压杆4伸长，支撑板7会在连接板5与弹簧6的作用下抬高，这样可以有效的减小抽屉3空隙，壳体1的两侧均固定连接有液压杆安装架10，液压杆安装架10的内部固定连接有第二液压杆11，第二液压杆11的底端固定连接有防滑层12，第二液压杆11伸长，使得防滑层12着地，使轮子25悬空，这样可以使装置更加平稳，壳体1、抽屉3与液压杆安装架10的外表面均开设有通风孔13，通风孔13的设置可以使装置的内部一直处于空气流动的状态，液压杆安装架10的内部固定连接有电机14，通风孔13的内部固定连接有滤网24，滤网24可以用防止有异物进入装置，电机14的一侧固定连接有传动轴15，传动轴15的一端固定连接有风扇16，电机14通过传动轴15带动风扇16旋转，这样既可以使装内部的空气流动的更快，也可以给装置内部的配件降温，壳体1的一侧铰链连接有盖板17，盖板17与壳体1的外表面均固定连接有锁块18，锁块18可以上锁使装置不会被没有钥匙的人打开，也可以使装置内部的抽屉3不会轻易的出来，盖板17的外表面固定连接有握把19，壳体1的顶端固定连接有扶手20，扶手20的外表面设置有防滑纹21，防滑纹21的设置使得工作人员的手不会打滑，壳体1的底端固定连接有轮子安装架22，抽屉3的一侧固定连接有手把23，轮子安装架22的底端固定连接有轮子25。

本实用新型中，工作人员使用握把打开盖板17，把抽屉3给抽出来，就可以把汽车配件放到支撑板7的上方，汽车配件都是比较重的，如果装置发生晃动可能会使汽车配件跳起来，这样可能会导致汽车配件和装置损伤，本实用新型的支撑板7的底端固定连接有弹簧6，利用弹簧6的弹性可以使装置起到减震的作用，并且抽屉3内部放进配件后，第一液压杆4伸长，支撑板7会在连接板5与弹簧6的作用下抬高，这样可以有效的减小抽屉空隙，这样可以有使配件得到固定使配件不会在随意晃动，这样可以有效的保护装置与汽车配件，使汽车配件在输送过程中更加安全，工作人员使用装置把汽车配件运送到指定位置后，需要取出汽车配件时，轮子25会严重影响装置的平稳性，工作人员把第二液压杆11伸长，使得防滑层12着地，使轮子25悬空，这样可以使装置更加平稳，工作人员在取去出汽车配件时更加方便，并且本实用新型可以根据实际情况，调整第二液压杆11的长度，使装置与放置平台平齐，这样工作人员在取出汽车配件时更加方便，提高了工作人员的工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零配件用输送设备，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部固定连接有隔板(2)，所述壳体(1)的内部设置有抽屉(3)，所述抽屉(3)的内部固定连接有第一液压杆(4)，所述第一液压杆(4)的顶端固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的一端固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的顶端固定连接支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶端固定连接有橡胶层(8)，所述连接板(5)的顶端固定连接有挡块(9)，所述壳体(1)的两侧均固定连接有液压杆安装架(10)，所述液压杆安装架(10)的内部固定连接有第二液压杆(11)，所述第二液压杆(11)的底端固定连接有防滑层(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用输送设备，其特征在于，所述壳体(1)、抽屉(3)与液压杆安装架(10)的外表面均开设有通风孔(13)，所述液压杆安装架(10)的内部固定连接有电机(14)，所述通风孔(13)的内部固定连接有滤网(24)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件用输送设备，其特征在于，所述电机(14)的一侧固定连接有传动轴(15)，所述传动轴(15)的一端固定连接有风扇(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用输送设备，其特征在于，所述壳体(1)的一侧铰链连接有盖板(17)，所述盖板(17)与壳体(1)的外表面均固定连接有锁块(18)，所述盖板(17)的外表面固定连接有握把(19)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用输送设备，其特征在于，所述壳体(1)的顶端固定连接有扶手(20)，所述扶手(20)的外表面设置有防滑纹(21)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用输送设备，其特征在于，所述壳体(1)的底端固定连接有轮子安装架(22)，所述抽屉(3)的一侧固定连接有手把(23)，所述轮子安装架(22)的底端固定连接有轮子(25)。

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