CN213705165U - 汽车加油口盖放置结构 - Google Patents

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洪龙圣
李瑞杰
周维明
吴海臣
夏文科
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Xi'an Jirun Automobile Manufacturing Co.,Ltd.
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Geely Automobile Research Institute Ningbo Co Ltd
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Geely Automobile Research Institute Ningbo Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车加油口盖放置结构,属于车身技术领域。它解决了现有加油口盖对侧围外板刮伤划伤等技术问题。本汽车加油口盖放置结构包括油箱盖和加油口盖,油箱盖上设有与车身铰接的连接支架,其特征在于,所述加油口盖上设有插销,所述油箱盖上或连接支架上设有可供插销插入的插接孔。本实用新型能够防止加油口盖对侧围外板刮伤或划伤。

Description

汽车加油口盖放置结构
技术领域
本实用新型属于车身技术领域,具体涉及一种汽车加油口盖放置结构。
背景技术
汽车加油口一般分为有盖加油口和无盖加油口。其中有盖加油口通常使用一条挂绳将加油口盖与鹅颈支架相连,防止加油口盖在打开时掉落或遗失。通常人们在加油时,将加油口盖从加油口中旋出后,由于没有合适的位置用于摆放加油口盖,通常会直接将加油口盖松手,加油口盖与油箱盖之间通过挂绳悬挂在鹅颈支架上,然后加油口盖的掉落会撞击到侧围外板上,对侧围外板会产生漆面刮伤划伤的风险。因此,如何防止有盖加油口的汽车在加油时防止加油口盖对侧围外板刮伤划伤是一个需要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种汽车加油口盖放置结构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何防止加油口盖对侧围外板刮伤划伤。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种汽车加油口盖放置结构,包括油箱盖和加油口盖,油箱盖上设有与车身铰接的连接支架,其特征在于,所述加油口盖上设有插销,所述油箱盖上或连接支架上设有可供插销插入的插接孔。
在汽车加油时,将通过连接支架与车身的铰接将油箱盖打开,油箱盖打开后,将加油口盖从加油口内旋出,再将加油口盖上的插销对准连接支架或油箱盖上的插接口,将插销插入插接孔内,使加油口盖能够放置在油箱盖或连接支架上,从而防止加油口盖对侧围外板刮伤或划伤。
在上述的汽车加油口盖放置结构中,所述连接支架上朝加油口方向凸出设置有插接座,所述插接孔位于插接座上。在连接支架上凸出设置插接座,将插接孔开设在插接座上,能够防止为了在连接支架上开设插接孔导致连接支架本体的结构强度下降的问题,凸出设置的插接座相较插接孔直接开设在连接支架上更能提醒用户,这里可以用于放置加油口盖,从而防止加油口盖对侧围外板刮伤或划伤。
在上述的汽车加油口盖放置结构中,所述插销沿加油口盖的长度方向设置,所述插接座沿水平方向设置,所述插接孔沿竖直方向开设于插接座上。插销位于加油口盖的底部并沿其长度方向设置,插接孔沿竖直方向开设于插接座上,使加油口盖能够竖直插设在插接座上,便于用户的使用,从而使用户养成在加油时将加油口盖进行固定放置习惯,从而防止加油口盖对侧围外板刮伤或划伤。
在上述的汽车加油口盖放置结构中,所述插接座呈板状,所述插接座位于连接支架的顶部,插接座的顶面与连接支架的顶面平齐。插接座呈板状且插接座顶面与连接支架顶面平齐,能够减少将加油口盖插接在插接座上时的干涉,更便于用户将在加油时将加油口盖进行固定放置,从而防止加油口盖对侧围外板刮伤或划伤。
在上述的汽车加油口盖放置结构中,所述插销呈上大下小的圆锥状。圆锥状的插销更有利于加油口盖插设在插接孔内。
在上述的汽车加油口盖放置结构中,所述插接孔为圆孔,所述插销的外侧壁上设有能够弹性形变的卡接片,所述卡接片呈环状,所述卡接片的外径大于插接孔的孔径。在插销插入插接孔内的过程中,卡接片会形变穿过插接孔,穿过插接孔后会恢复原状,由于卡接片的外径大于插接孔的孔径,提升油箱口盖与插接固定时的可靠性,防止油箱口盖掉落对侧围外板刮伤或划伤。
在上述的汽车加油口盖放置结构中,所述加油口盖与连接支架之间通过挂绳相连。通过挂绳的设置能够防止加油口盖在打开时掉落或遗失。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、通过在油箱口盖在加油的过程中能够进行固定,从而防止加油口盖对侧围外板刮伤或划伤。
2、凸出设置的插接座相较插接孔直接开设在连接支架上更能提醒用户,这里可以用于放置加油口盖。
3、加油口盖能够竖直插设在插接座上,便于用户的使用,从而使用户养成在加油时将加油口盖进行固定放置习惯。
附图说明
图1是加油口盖插接在的立体结构示意图。
图2是加油口盖和油箱盖的爆炸结构示意图。
图3是加油口盖和插接座插接状态下的剖视图。
图中,1、油箱盖;1a、连接支架;1a1、插接座;2、加油口盖;2a、插销;2b、卡接片;3、插接孔;4、挂绳。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1至图3所示,本汽车加油口盖放置结构,包括油箱盖1和加油口盖2,油箱盖1上设有与车身铰接的连接支架1a,连接支架1a呈鹅颈状,在加油口盖2上设有插销2a,连接支架1a上设有插接座1a1,插接座1a1朝加油口方向凸出设置,在插接座1a1上开设有插接孔3,将加油口盖2从加油孔上旋拧下来来后,加油口盖2上的插销2a插设在插接孔3内,使加油口盖2能够放置在油箱盖1或连接支架1a上,从而防止加油口盖2对侧围外板刮伤或划伤。
将插接孔3开设在插接座1a1上,能够防止为了在连接支架1a上开设插接孔3导致连接支架1a本体的结构强度下降的问题,并且凸出设置的插接座1a1相较插接孔3直接开设在连接支架1a上更能提醒用户,这里可以用于放置加油口盖2。
进一步的,如图1至图3所示,插销2a位于加油口盖2的底部且沿加油口盖2的长度方向设置,插接座1a1沿水平方向凸出设置,插接孔3沿竖直方向开设于插接座1a1上。加油口盖2能够竖直插设在插接座1a1上,便于用户的使用,从而使用户养成在加油时将加油口盖2进行固定放置习惯,从而防止加油口盖2对侧围外板刮伤或划伤。插销2a呈上大下小的圆锥状,使插销2a能够更顺畅的插入插接孔3内。
如图1至图3所示,插接座1a1呈板状,所述插接座1a1位于连接支架1a的顶部,插接座1a1的顶面与连接支架1a的顶面平齐。插接座1a1呈板状且插接座1a1顶面与连接支架1a顶面平齐,能够减少将加油口盖2插接在插接座1a1上时的干涉,更便于用户将在加油时将加油口盖2进行固定放置。
如图1所示,加油口盖2与连接支架1a之间通过挂绳4相连,挂绳4将加油口盖2上与连接支架1a连接在一起后能够防止加油口盖2在打开时掉落或遗失。
实施例二
本实施例与上述实施例大致相同,其区别点在于,本实施例中,如图2和图3所示,插接孔3为圆孔,在插销2a的外侧壁上设有能够弹性形变的卡接片2b,卡接片2b呈环状,卡接片2b的外径大于插接孔3的孔径。插销2a插入插接孔3内的过程中,卡接片2b会形变穿过插接孔3,穿过插接孔3后会恢复原状,由于卡接片2b的外径大于插接孔3的孔径,提升油箱口盖与插接固定时的可靠性,防止油箱口盖掉落对侧围外板刮伤或划伤。
实施例三
本实施例与实施例一大致相同,其区别点在,本实施中插接座1a1设置于油箱盖1上,插接座1a1设置于油箱盖1朝向加油口的一侧板面上,插接座1a1上的插接孔3沿水平方向开设,避免油箱盖1对加油口盖2插接在插接孔3上时发生干涉。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了油箱盖、连接支架、插接座等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种汽车加油口盖放置结构,包括油箱盖(1)和加油口盖(2),油箱盖(1)上设有与车身铰接的连接支架(1a),其特征在于,所述加油口盖(2)上设有插销(2a),所述油箱盖(1)上或连接支架(1a)上设有可供插销(2a)插入的插接孔(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车加油口盖放置结构,其特征在于,所述连接支架(1a)上朝加油口方向凸出设置有插接座(1a1),所述插接孔(3)位于插接座(1a1)上。
3.根据权利要求2所述的汽车加油口盖放置结构,其特征在于,所述插销(2a)位于加油口盖(2)的底部且沿加油口盖(2)的长度方向设置,所述插接座(1a1)沿水平方向设置,所述插接孔(3)沿竖直方向开设于插接座(1a1)上。
4.根据权利要求3所述的汽车加油口盖放置结构,其特征在于,所述插接座(1a1)呈板状,所述插接座(1a1)位于连接支架(1a)的顶部,插接座(1a1)的顶面与连接支架(1a)的顶面平齐。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车加油口盖放置结构,其特征在于,所述插销(2a)呈上大下小的圆锥状。
6.根据权利要求5所述的汽车加油口盖放置结构,其特征在于,所述插接孔(3)为圆孔,所述插销(2a)的外侧壁上设有能够弹性形变的卡接片(2b),所述卡接片(2b)呈环状,所述卡接片(2b)的外径大于插接孔(3)的孔径。
7.根据权利要求6所述的汽车加油口盖放置结构,其特征在于,所述加油口盖(2)与连接支架(1a)之间通过挂绳(4)相连。
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