CN213684164U - 一种地下工程的初期支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于工程支护技术领域，尤其是一种地下工程的初期支护结构，针对现有的地下工程的初期支护结构往往较为固定，且为了提升其支撑、支护效果往往结构较大，导致其不便在地下进行转移和使用，实用性不佳的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一矩形支撑柱，第一矩形支撑柱的顶端开设有第一矩形滑槽，第一矩形滑槽内滑动安装有第二矩形支撑柱，第二矩形支撑柱的顶端固定连接有圆形顶板，本实用新型在使用时可以有效的提升其支撑、支护效果，不使用时可以对其进行收纳，降低其占用空间，从而便于其在地下施工用转移和携带，且启动部件防护性较好，整体实用性高。

Description

一种地下工程的初期支护结构

技术领域

本实用新型涉及工程支护技术领域，尤其涉及一种地下工程的初期支护结构。

背景技术

目前，在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地区，采用明挖法施工地下工程必须拆迁大量的地层管网和地面建筑物，随着人们对环境保护的呼声越来越高及政府对环保的日益重视，既影响交通又不利于环境保护的明挖法不再适用，而暗挖法在施工时，不对地下工程上方的地面进行全部开挖，对周围环境影响较小，尤其适用于城区地下工程的修建，地下工程开挖过程中，为防止坍塌采取的支撑、防护等安全技术措施，安全支护是地下工程施工的一个重要环节；

但是现有的地下工程的初期支护结构往往较为固定，且为了提升其支撑、支护效果往往结构较大，导致其不便在地下进行转移和使用，实用性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的地下工程的初期支护结构往往较为固定，且为了提升其支撑、支护效果往往结构较大，导致其不便在地下进行转移和使用，实用性不佳的缺点，而提出的一种地下工程的初期支护结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地下工程的初期支护结构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一矩形支撑柱，第一矩形支撑柱的顶端开设有第一矩形滑槽，第一矩形滑槽内滑动安装有第二矩形支撑柱，第二矩形支撑柱的顶端固定连接有圆形顶板，圆形顶板上开设有四个第二矩形滑槽，四个矩形滑槽内均滑动安装有矩形支撑杆；

第一矩形支撑柱上开设有第一齿轮腔，第一矩形滑槽与第一齿轮腔相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔，第一旋转孔内转动安装有第一螺纹杆，第二矩形支撑柱的底端开设有第一螺纹槽，第一螺纹杆的顶端延伸至第一矩形滑内并螺纹安装于第一螺纹槽内，第一螺纹杆的底端延伸至第一齿轮腔内并固定连接有第一锥齿轮。

优选的，所述第一矩形支撑柱的一侧开设有与第一齿轮腔相接通的第二旋转孔，第二旋转孔内转动安装有旋转轴，旋转轴的一端延伸至第一齿轮腔内并固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，旋转轴的另一端开设有矩形凹槽，第一矩形支撑柱的一侧滑动安装有挡片，挡片与第二旋转孔相配合。

优选的，所述第一螺纹杆内开设有第三矩形滑槽，第三矩形滑槽内滑动安装有矩形杆，圆形顶板上开设有第二齿轮腔，第二齿轮腔与第一螺纹槽相互靠近的一侧开设有同一个通孔，矩形杆的顶端贯穿通孔延伸至第二齿轮腔内并固定连接有大锥齿轮。

优选的，所述第二齿轮腔分别与四个第二矩形滑槽相靠近的一侧均开设有第三旋转孔，四个第三旋转孔内均转动安装有第二螺纹杆，四个矩形支撑杆的一端均开设有第二螺纹槽，四个第二螺纹杆的一端分别延伸至四个第二矩形滑槽内并螺纹安装于四个第二螺纹槽内。

优选的，四个第二螺纹杆的另一端均延伸至第二齿轮腔内并固定连接有小锥齿轮，四个小锥齿轮均与大锥齿轮相啮合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过第一螺纹杆通第一螺纹槽与第二矩形支撑柱相配合，第二螺纹杆通过第二螺纹槽与矩形支撑杆相配合，使其在不使用时可以同步进行收纳，降低其占用空间，从而便于其在地下施工用转移和携带；

(2)本方案通过旋转轴与矩形凹槽相配合，挡片与第二旋转孔相配合，使得支护结构的启动部件在内部，且可以通过挡片对其进行防护，从而避免了支护结构启动部件受撞击形变或堵塞，导致支护结构整体失效的情况；

本实用新型在使用时可以有效的提升其支撑、支护效果，不使用时可以对其进行收纳，降低其占用空间，从而便于其在地下施工用转移和携带，且启动部件防护性较好，整体实用性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地下工程的初期支护结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种地下工程的初期支护结构的圆形顶板的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种地下工程的初期支护结构的图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种地下工程的初期支护结构的图1中B处放大结构示意图。

图中：1底座、2第一矩形支撑柱、3第二矩形支撑柱、4圆形顶板、5矩形支撑杆、6第一齿轮腔、7第一螺纹杆、8第一锥齿轮、9旋转轴、10第二锥齿轮、11矩形凹槽、12挡片、13矩形杆、14第二齿轮腔、15大锥齿轮、16第二螺纹杆、17小锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种地下工程的初期支护结构，包括底座1，底座1的顶部固定连接有第一矩形支撑柱2，第一矩形支撑柱2的顶端开设有第一矩形滑槽，第一矩形滑槽内滑动安装有第二矩形支撑柱3，第二矩形支撑柱3的顶端固定连接有圆形顶板4，圆形顶板4上开设有四个第二矩形滑槽，四个矩形滑槽内均滑动安装有矩形支撑杆5；

第一矩形支撑柱2上开设有第一齿轮腔6，第一矩形滑槽与第一齿轮腔6相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔，第一旋转孔内转动安装有第一螺纹杆7，第二矩形支撑柱3的底端开设有第一螺纹槽，第一螺纹杆7的顶端延伸至第一矩形滑内并螺纹安装于第一螺纹槽内，第一螺纹杆7的底端延伸至第一齿轮腔6内并固定连接有第一锥齿轮8。

本实施例中，第一矩形支撑柱2的一侧开设有与第一齿轮腔6相接通的第二旋转孔，第二旋转孔内转动安装有旋转轴9，旋转轴9的一端延伸至第一齿轮腔6内并固定连接有第二锥齿轮10，第二锥齿轮10与第一锥齿轮8相啮合，旋转轴9的另一端开设有矩形凹槽11，第一矩形支撑柱2的一侧滑动安装有挡片12，挡片12与第二旋转孔相配合，第二锥齿轮10可以带动第一锥齿轮8转动。

本实施例中，第一螺纹杆7内开设有第三矩形滑槽，第三矩形滑槽内滑动安装有矩形杆13，圆形顶板4上开设有第二齿轮腔14，第二齿轮腔14与第一螺纹槽相互靠近的一侧开设有同一个通孔，矩形杆13的顶端贯穿通孔延伸至第二齿轮腔14内并固定连接有大锥齿轮15，第一螺纹杆7可以通过第三矩形滑槽带动矩形杆13转动。

本实施例中，第二齿轮腔14分别与四个第二矩形滑槽相靠近的一侧均开设有第三旋转孔，四个第三旋转孔内均转动安装有第二螺纹杆16，四个矩形支撑杆5的一端均开设有第二螺纹槽，四个第二螺纹杆16的一端分别延伸至四个第二矩形滑槽内并螺纹安装于四个第二螺纹槽内，第二螺纹杆16可以通过第二螺纹槽带动矩形支撑杆5位移。

本实施例中，四个第二螺纹杆16的另一端均延伸至第二齿轮腔14内并固定连接有小锥齿轮17，四个小锥齿轮17均与大锥齿轮15相啮合，大锥齿轮15可以同步带动四个小锥齿轮17转动。

实施例二

参照图1-4，一种地下工程的初期支护结构，包括底座1，底座1的顶部通过焊接固定连接有第一矩形支撑柱2，第一矩形支撑柱2的顶端开设有第一矩形滑槽，第一矩形滑槽内滑动安装有第二矩形支撑柱3，第二矩形支撑柱3的顶端通过焊接固定连接有圆形顶板4，圆形顶板4上开设有四个第二矩形滑槽，四个矩形滑槽内均滑动安装有矩形支撑杆5；

第一矩形支撑柱2上开设有第一齿轮腔6，第一矩形滑槽与第一齿轮腔6相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔，第一旋转孔内转动安装有第一螺纹杆7，第二矩形支撑柱3的底端开设有第一螺纹槽，第一螺纹杆7的顶端延伸至第一矩形滑内并螺纹安装于第一螺纹槽内，第一螺纹杆7的底端延伸至第一齿轮腔6内并通过焊接固定连接有第一锥齿轮8。

本实施例中，第一矩形支撑柱2的一侧开设有与第一齿轮腔6相接通的第二旋转孔，第二旋转孔内转动安装有旋转轴9，旋转轴9的一端延伸至第一齿轮腔6内并通过焊接固定连接有第二锥齿轮10，第二锥齿轮10与第一锥齿轮8相啮合，旋转轴9的另一端开设有矩形凹槽11，第一矩形支撑柱2的一侧滑动安装有挡片12，挡片12与第二旋转孔相配合，第二锥齿轮10可以带动第一锥齿轮8转动。

本实施例中，第一螺纹杆7内开设有第三矩形滑槽，第三矩形滑槽内滑动安装有矩形杆13，圆形顶板4上开设有第二齿轮腔14，第二齿轮腔14与第一螺纹槽相互靠近的一侧开设有同一个通孔，矩形杆13的顶端贯穿通孔延伸至第二齿轮腔14内并通过焊接固定连接有大锥齿轮15，第一螺纹杆7可以通过第三矩形滑槽带动矩形杆13转动。

本实施例中，第二齿轮腔14分别与四个第二矩形滑槽相靠近的一侧均开设有第三旋转孔，四个第三旋转孔内均转动安装有第二螺纹杆16，四个矩形支撑杆5的一端均开设有第二螺纹槽，四个第二螺纹杆16的一端分别延伸至四个第二矩形滑槽内并螺纹安装于四个第二螺纹槽内，第二螺纹杆16可以通过第二螺纹槽带动矩形支撑杆5位移。

本实施例中，四个第二螺纹杆16的另一端均延伸至第二齿轮腔14内并通过焊接固定连接有小锥齿轮17，四个小锥齿轮17均与大锥齿轮15相啮合，大锥齿轮15可以同步带动四个小锥齿轮17转动。

本实施例中，当需要对支护结构进行收纳转移或运输时，此时可以先将挡片12推上去，使得第二旋转孔和旋转轴9露出，然后通过对应的矩形头工具与矩形凹槽11相嵌合，并且通过矩形头工具和矩形凹槽11带动旋转轴9转动，使得旋转轴9带动第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10带动第一锥齿轮8转动，第一锥齿轮8带动第一螺纹杆7转动，第一螺纹杆7通过第一螺纹槽带动第二矩形支撑柱3在第一矩形滑槽内向下位移，达到将第二矩形支撑柱3收纳到第一矩形支撑柱2内的目的，同时第一螺纹杆7通过第三矩形滑槽带动矩形杆13转动，且圆形顶板4带动同步带动矩形杆13在第三矩形滑槽内向下滑动，此时矩形杆13带动大锥齿轮15转动，大锥齿轮15带动小锥齿轮17转动，小锥齿轮17带动第二螺纹杆16转动，第二螺纹杆16通过第二螺纹槽带动矩形支撑杆在第二弧形滑槽内位移，从而达到将四个矩形支撑杆收纳到圆形顶板4内的目的，从而使得支护结构的整体占用空间降低，便于其在地下工程内携带和转移。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种地下工程的初期支护结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有第一矩形支撑柱(2)，第一矩形支撑柱(2)的顶端开设有第一矩形滑槽，第一矩形滑槽内滑动安装有第二矩形支撑柱(3)，第二矩形支撑柱(3)的顶端固定连接有圆形顶板(4)，圆形顶板(4)上开设有四个第二矩形滑槽，四个矩形滑槽内均滑动安装有矩形支撑杆(5)；

第一矩形支撑柱(2)上开设有第一齿轮腔(6)，第一矩形滑槽与第一齿轮腔(6)相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔，第一旋转孔内转动安装有第一螺纹杆(7)，第二矩形支撑柱(3)的底端开设有第一螺纹槽，第一螺纹杆(7)的顶端延伸至第一矩形滑内并螺纹安装于第一螺纹槽内，第一螺纹杆(7)的底端延伸至第一齿轮腔(6)内并固定连接有第一锥齿轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种地下工程的初期支护结构，其特征在于，所述第一矩形支撑柱(2)的一侧开设有与第一齿轮腔(6)相接通的第二旋转孔，第二旋转孔内转动安装有旋转轴(9)，旋转轴(9)的一端延伸至第一齿轮腔(6)内并固定连接有第二锥齿轮(10)，第二锥齿轮(10)与第一锥齿轮(8)相啮合，旋转轴(9)的另一端开设有矩形凹槽(11)，第一矩形支撑柱(2)的一侧滑动安装有挡片(12)，挡片(12)与第二旋转孔相配合。

3.根据权利要求1所述的一种地下工程的初期支护结构，其特征在于，所述第一螺纹杆(7)内开设有第三矩形滑槽，第三矩形滑槽内滑动安装有矩形杆(13)，圆形顶板(4)上开设有第二齿轮腔(14)，第二齿轮腔(14)与第一螺纹槽相互靠近的一侧开设有同一个通孔，矩形杆(13)的顶端贯穿通孔延伸至第二齿轮腔(14)内并固定连接有大锥齿轮(15)。

4.根据权利要求3所述的一种地下工程的初期支护结构，其特征在于，所述第二齿轮腔(14)与四个第二矩形滑槽相靠近的一侧均开设有第三旋转孔，四个第三旋转孔内均转动安装有第二螺纹杆(16)，四个矩形支撑杆(5)的一端均开设有第二螺纹槽，四个第二螺纹杆(16)的一端分别延伸至四个第二矩形滑槽内并螺纹安装于四个第二螺纹槽内。

5.根据权利要求4所述的一种地下工程的初期支护结构，其特征在于，四个第二螺纹杆(16)的另一端均延伸至第二齿轮腔(14)内并固定连接有小锥齿轮(17)，四个小锥齿轮(17)均与大锥齿轮(15)相啮合。

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