CN213660285U - 一种真空负荷开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种真空负荷开关,包括真空负荷开关本体,真空负荷开关本体包括下端的底板,底板下方成对的设有安装座,安装座包括连接在底板上的竖向向下的连接板,连接板下端连接有水平向外的安装板,安装板上设有安装孔,安装孔内设有螺钉,螺钉穿过安装孔并用于连接在柜体内的支撑梁上;在安装板与底板之间设有安装块,安装块与连接板之间设有平动限位结构以限制安装块水平移动;在安装块与底板之间设有竖向移动限位结构以限制安装块竖向向上移动;其特征在于;安装块上设有竖孔,竖孔内可转动的设有传动筒,安装块与传动筒之间设有传动筒竖向限位结构以限制传动筒竖向移动;本实用新型具有结构简单,能够降低成本的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于真空负荷开关技术领域,具体涉及一种真空负荷开关。
背景技术
真空负荷开关是以真空灭弧室作为灭弧装置主要用于保护电路的负荷开关,防止电路中电流过大或电压过高造成电气设备的损坏。
现有的真空负荷开关安装在柜体内部时,为了满足柜体横向尺寸设计,通常会在真空负荷开关安装底板下方设置L形连接板,L形连接板再与柜体内部的支撑构件之间通过螺钉连接固定。但是由于底板下方与支撑构件之间预留的空间很小,不方便扳手等操作工具伸入,无法使用电动工具。现有技术中,中国专利(CN211016907U)一种真空负荷开关,包括开关本体,所述开关本体的外壳底部设有安装底座,所述安装底座包括固定于外壳底面的两个角钢和安装于角钢的多个连接机构,所述连接机构包括竖直穿过角钢底板的连接螺栓和水平连接于角钢侧板的换向轴;换向轴的内端转动连接于角钢的侧板,换向轴的外端通过轴承座安装于角钢的底板,通过换向轴带动连接螺栓转动,连接螺栓与角钢的底板通过螺纹连接。能够解决上述问题。但是上述结构存在以下缺点,1针对每一个螺钉都设置有相应的用于带动螺钉转动的机构,且该机构不方便拆卸,会跟随整个装置,致使整个真空负荷开关的成本增高;2传动筒受力后,上端容易发生偏斜,带动螺钉旋转时,传动效率低。且容易出线传动失效的风险。
因此,怎样才能够提供一种结构简单,能够降低成本,能够更加可靠的真空负荷开关,成为本领域技术人员有待解决的技术问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:怎样才能够提供一种结构简单,能够降低成本,能够更加可靠的真空负荷开关。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种真空负荷开关,包括真空负荷开关本体,真空负荷开关本体包括下端的底板,底板下方成对的设有安装座,安装座包括连接在底板上的竖向向下的连接板,连接板下端连接有水平向外的安装板,安装板上设有安装孔,安装孔内设有螺钉,螺钉穿过安装孔并用于连接在柜体内的支撑梁上;在安装板与底板之间设有安装块,安装块与连接板之间设有平动限位结构以限制安装块水平移动;在安装块与底板之间设有竖向移动限位结构以限制安装块竖向向上移动;其特征在于;安装块上设有竖孔,竖孔内可转动的设有传动筒,安装块与传动筒之间设有传动筒竖向限位结构以限制传动筒竖向移动;所述传动筒套设在所述螺钉外部,且传动筒内孔与螺钉头部呈匹配设置;安装块一侧表面水平设有让位槽,且让位槽与竖孔呈相贯设置,沿让位槽设有驱动杆,驱动杆与传动筒之间传动配合以带动传动筒内的螺钉转动,且驱动杆的两端通过安装结构可转动的连接在安装板上,驱动杆外端为内六角孔结构。
这样,上述的真空负荷开关在安装设置在柜体内时,将真空负荷开关底板下方的安装座通过螺钉对应的连接固定在柜体内的支撑梁上。在紧固螺钉时,将安装块设置在安装板与底板之间,且使得安装块竖孔内的传动筒套设在螺钉外部,并且各自采用安装块与连接板之间的平动限位结构以限制安装块水平移动以及安装块与底板之间的竖向移动限位结构以限制安装块竖向向上移动。安装块竖孔内的传动筒与安装板上的驱动杆传动配合。在紧固螺钉时,采用工具带动驱动杆转动,驱动杆与传动筒传动配合并带动传动筒以及传动筒内的螺钉旋转,进而将螺钉拧紧。在狭小的空间内能够更加方便采用工具对螺钉进行拧紧。并且相对于现有结构,安装块部分结构是可以拆卸重复使用的,从而降低了使用成本。并且对螺钉拧紧时,能够更好地避免传动筒发生偏斜,使得传动筒与驱动杆之间的配合更好,更加可靠。
进一步的,传动筒上的与驱动杆对应的一圈外周壁呈涡轮结构,驱动杆上的与传动筒对应的部分呈蜗杆结构,且使得传动筒和驱动杆传动配合,具体的,可以在传动筒上套设有固定一个涡轮使得其与驱动杆传动配合,采用涡轮蜗杆机构传动,将竖向转动转化为水平转动以带动螺钉旋入。连接板和安装板为一体成型得到,这样更加方便加工制造。
作为优化,所述平动限位结构包括成对设置在安装块底面上的限位销,安装板上设有插接销孔以供所述限位销插入。
这样,平动限位结构采用限位销,具有结构简单,更加方便使用的优点。
进一步的,成对的两个限位销各自设置在安装块下表面上的其中一个对角线对应的两个转角位置。这样,两个限位销的布置更加合理。
作为优化,所述竖向移动限位结构包括安装块上表面上设有的螺纹孔,在螺纹孔内设有抵接螺钉,且旋转所述抵接螺钉能够使得抵接螺钉上端抵接支撑在底板下表面以限制安装块竖向向上移动。
这样,竖向移动限位结构更加简单,通过旋转抵接螺钉,使得抵接螺钉向上地接在底板上并限制安装块竖向向上移动,结构简单,方便使用。
进一步的,抵接螺钉上端设有橡胶材质制得的保护垫。这样能够起到保护底板的作用。
作为优化,所述传动筒竖向限位结构包括上限位环和下限位环,上限位环和下限位环各自对应的设置在竖孔内的传动筒的上端和下端,并且竖孔上下两端为内螺纹结构,上限位环和下限位环各自螺纹连接在竖孔上下两端。
这样,传动筒竖向限位结构更加简单,可以方便拆装,以及方便更换传动筒。
作为优化,所述安装结构包括安装板外端的支撑块,支撑块上水平设有第一插接孔以供驱动杆外端穿出,在连接板上水平设有第二插接孔以供驱动杆内端穿出;并且在驱动杆内端螺纹配合有限位螺母;驱动杆外端形成限位轴肩,并且限位轴肩外端面设有内六角孔。
这样,用于安装支撑驱动杆的安装结构更加简单,并且驱动杆也可以拆卸,可以多次使用,也进一步的降低使用成本。
作为优化,在安装块下端面连接有橡胶材质制得的防滑垫。
这样,设置的防滑垫能够起到保护安装板的作用。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式中的真空负荷开关的结构示意图。
图2为图1中的真空负荷开关安装座部分的结构示意图。
图3为图2的剖视示意图。
图4为图2中的安装块和驱动杆配合示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参见图1至图4所示:一种真空负荷开关,包括真空负荷开关本体1,真空负荷开关本体包括下端的底板2,底板下方成对的设有安装座3,安装座包括连接在底板上的竖向向下的连接板4,连接板下端连接有水平向外的安装板5,安装板上设有安装孔,安装孔内设有螺钉6,螺钉穿过安装孔并用于连接在柜体内的支撑梁上;在安装板与底板之间设有安装块7,安装块与连接板之间设有平动限位结构以限制安装块水平移动;在安装块与底板之间设有竖向移动限位结构以限制安装块竖向向上移动;安装块上设有竖孔,竖孔内可转动的设有传动筒8,安装块与传动筒之间设有传动筒竖向限位结构以限制传动筒竖向移动;所述传动筒套设在所述螺钉外部,且传动筒内孔与螺钉头部呈匹配设置;安装块一侧表面水平设有让位槽9,且让位槽与竖孔呈相贯设置,沿让位槽设有驱动杆10,驱动杆与传动筒之间传动配合以带动传动筒内的螺钉转动,且驱动杆的两端通过安装结构可转动的连接在安装板上,驱动杆外端为内六角孔结构。
这样,上述的真空负荷开关在安装设置在柜体内时,将真空负荷开关底板下方的安装座通过螺钉对应的连接固定在柜体内的支撑梁上。在紧固螺钉时,将安装块设置在安装板与底板之间,且使得安装块竖孔内的传动筒套设在螺钉外部,并且各自采用安装块与连接板之间的平动限位结构以限制安装块水平移动以及安装块与底板之间的竖向移动限位结构以限制安装块竖向向上移动。安装块竖孔内的传动筒与安装板上的驱动杆传动配合。在紧固螺钉时,采用工具带动驱动杆转动,驱动杆与传动筒传动配合并带动传动筒以及传动筒内的螺钉旋转,进而将螺钉拧紧。在狭小的空间内能够更加方便采用工具对螺钉进行拧紧。并且相对于现有结构,安装块部分结构是可以拆卸重复使用的,从而降低了使用成本。并且对螺钉拧紧时,能够更好地避免传动筒发生偏斜,使得传动筒与驱动杆之间的配合更好,更加可靠。
具体的,传动筒上的与驱动杆对应的一圈外周壁呈涡轮结构,驱动杆上的与传动筒对应的部分呈蜗杆结构使得传动筒和驱动杆传动配合,具体的,可以在传动筒上套设有固定一个涡轮使得其与驱动杆传动配合,采用涡轮蜗杆机构传动,将竖向转动转化为水平转动以带动螺钉旋入。连接板和安装板为一体成型得到,这样更加方便加工制造。
本具体实施方式中,所述平动限位结构包括成对设置在安装块底面上的限位销11,安装板上设有插接销孔以供所述限位销插入。
这样,平动限位结构采用限位销,具有结构简单,更加方便使用的优点。
具体的,成对的两个限位销各自设置在安装块下表面上的其中一个对角线对应的两个转角位置。这样,两个限位销的布置更加合理。
本具体实施方式中,所述竖向移动限位结构包括安装块上表面上设有的螺纹孔,在螺纹孔内设有抵接螺钉12,且旋转所述抵接螺钉能够使得抵接螺钉上端抵接支撑在底板下表面以限制安装块竖向向上移动。
这样,竖向移动限位结构更加简单,通过旋转抵接螺钉,使得抵接螺钉向上地接在底板上并限制安装块竖向向上移动,结构简单,方便使用。
具体的,抵接螺钉上端设有橡胶材质制得的保护垫。这样能够起到保护底板的作用。
本具体实施方式中,所述传动筒竖向限位结构包括上限位环13和下限位环14,上限位环和下限位环各自对应的设置在竖孔内的传动筒的上端和下端,并且竖孔上下两端为内螺纹结构,上限位环和下限位环各自螺纹连接在竖孔上下两端。
这样,传动筒竖向限位结构更加简单,可以方便拆装,以及方便更换传动筒。
本具体实施方式中,所述安装结构包括安装板外端的支撑块15,支撑块上水平设有第一插接孔以供驱动杆外端穿出,在连接板上水平设有第二插接孔以供驱动杆内端穿出;并且在驱动杆内端螺纹配合有限位螺母16;驱动杆外端形成限位轴肩17,并且限位轴肩外端面设有内六角孔。
这样,用于安装支撑驱动杆的安装结构更加简单,并且驱动杆也可以拆卸,可以多次使用,也具体的降低使用成本。
本具体实施方式中,在安装块下端面连接有橡胶材质制得的防滑垫18。
这样,设置的防滑垫能够起到保护安装板的作用。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种真空负荷开关,包括真空负荷开关本体,真空负荷开关本体包括下端的底板,底板下方成对的设有安装座,安装座包括连接在底板上的竖向向下的连接板,连接板下端连接有水平向外的安装板,安装板上设有安装孔,安装孔内设有螺钉,螺钉穿过安装孔并用于连接在柜体内的支撑梁上;在安装板与底板之间设有安装块,安装块与连接板之间设有平动限位结构以限制安装块水平移动;在安装块与底板之间设有竖向移动限位结构以限制安装块竖向向上移动;其特征在于;安装块上设有竖孔,竖孔内可转动的设有传动筒,安装块与传动筒之间设有传动筒竖向限位结构以限制传动筒竖向移动;所述传动筒套设在所述螺钉外部,且传动筒内孔与螺钉头部呈匹配设置;安装块一侧表面水平设有让位槽,且让位槽与竖孔呈相贯设置,沿让位槽设有驱动杆,驱动杆与传动筒之间传动配合以带动传动筒内的螺钉转动,且驱动杆的两端通过安装结构可转动的连接在安装板上,驱动杆外端为内六角孔结构。
2.如权利要求1所述的一种真空负荷开关,其特征在于:所述平动限位结构包括成对设置在安装块底面上的限位销,安装板上设有插接销孔以供所述限位销插入。
3.如权利要求1所述的一种真空负荷开关,其特征在于:所述竖向移动限位结构包括安装块上表面上设有的螺纹孔,在螺纹孔内设有抵接螺钉,且旋转所述抵接螺钉能够使得抵接螺钉上端抵接支撑在底板下表面以限制安装块竖向向上移动。
4.如权利要求1所述的一种真空负荷开关,其特征在于:所述传动筒竖向限位结构包括上限位环和下限位环,上限位环和下限位环各自对应的设置在竖孔内的传动筒的上端和下端,并且竖孔上下两端为内螺纹结构,上限位环和下限位环各自螺纹连接在竖孔上下两端。
5.如权利要求1所述的一种真空负荷开关,其特征在于:所述安装结构包括安装板外端的支撑块,支撑块上水平设有第一插接孔以供驱动杆外端穿出,在连接板上水平设有第二插接孔以供驱动杆内端穿出;并且在驱动杆内端螺纹配合有限位螺母;驱动杆外端形成限位轴肩,并且限位轴肩外端面设有内六角孔。
6.如权利要求1所述的一种真空负荷开关,其特征在于:在安装块下端面连接有橡胶材质制得的防滑垫。
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