CN213659517U - 一种磁吸安装的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种磁吸安装的行车记录仪,包括:基座、记录仪本体,所述基座包括:底座,分别与所述底座的两侧连接的粘结件、凸块,第一磁铁,第二磁铁;所述第一磁铁安装在凸块上,所述记录仪本体的安装面上设置有凹槽,所述第二磁铁安装在所述凹槽内,所述凸块与所述凹槽匹配,所述第一磁铁与第二磁铁相对的面极性相反。安装时,先将基座通过粘结件安装在前挡风玻璃上,然后将凹槽对准凸块,将凸块插入凹槽中,第一磁铁与第二磁铁吸附,便将记录仪本体安装在基座上。当需要拆卸时,用力拉动记录仪本体,使第一磁铁与第二磁铁脱离吸附,凸块从凹槽中脱出,记录仪本体便从基座中拆下。因此安装和拆卸都十分方便,极大的方便了用户使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,尤其涉及一种磁吸安装的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪用于记录车前的影像信息,为交通事故提供影像依据。现有的行车记录仪多是一体式的结构,然后直接安装在汽车的强挡风玻璃上,这种结构的行车记录仪安装好后便十分不容易拆下,车主查看时必须凑近行车记录仪,这样车主十分容易碰到前挡风玻璃;同时固定安装在前挡风玻璃上的行车记录仪也不利于方便维护。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题:提供一种磁吸安装的行车记录仪,方便快速安装和快速拆卸,方便对行车记录仪进行查看和维护。
本实用新型的技术方案如下:提供一种磁吸安装的行车记录仪,包括:基座、记录仪本体,所述基座包括:底座,分别与所述底座的两侧连接的粘结件、凸块,第一磁铁,第二磁铁;所述第一磁铁安装在凸块上,所述记录仪本体的安装面上设置有凹槽,所述第二磁铁安装在所述凹槽内,所述凸块与所述凹槽匹配,所述第一磁铁与第二磁铁相对的面极性相反;所述底座与所述记录仪本体的安装面接触,所述底座的边缘设置有缺口,所述记录仪本体的安装面上设置有透气槽,所述缺口正对所述透气槽。
安装时,先将基座通过粘结件安装在前挡风玻璃上,然后将凹槽对准凸块,将凸块插入凹槽中,第一磁铁与第二磁铁吸附,便将记录仪本体安装在基座上。当需要拆卸时,用力拉动记录仪本体,使第一磁铁与第二磁铁脱离吸附,凸块从凹槽中脱出,记录仪本体便从基座中拆下。因此安装和拆卸都十分方便,极大的方便了用户使用。
磁吸安装的行车记录仪在没有安装时,基座是直接吸附在记录仪本体上的,设置在基座边缘的缺口以及设置在记录仪本体上的透气槽能够让操作工具(如一字螺丝刀)插入从而将基座翘起,方便用户分离基座和记录仪本体。同时透气槽可让空气快速进入基座与记录仪本体的安装面之间,方便基座与记录仪本体脱离。
所述凸块和凹槽的外形均为梯形,梯形外形的凸块和凹槽,可有效避免记录仪本体与基座装错方向。
所述记录仪本体内设置有喇叭槽,所述喇叭槽与所述透气槽连通,所述所述记录仪本体的喇叭设置在喇叭槽内,喇叭朝向透气孔,可减少在记录仪本体上开孔。
所述粘结件为双面胶或者吸盘。
所述底座包括:凸台底板、与所述凸台底板连接的平面底板;所述凸台底板设置粘结槽,所述粘结件设置在粘结槽内;所述凸台底板设置有第一螺丝孔,所述平面底板设置有第二螺丝孔,所述第一螺丝孔与所述第二螺丝孔匹配;所述平面底板与所述凸块连接。
所述凸台底板设置有预装孔,所述平面底板设置有预装柱,所述预装孔与所述预装柱匹配。预装柱和预装孔可方便凸台底板和平面底板对位,方便第一螺丝孔与第二螺丝对准安装。
采用上述方案,本实用新型提供一种磁吸安装的行车记录仪,安装时,先将基座通过粘结件安装在前挡风玻璃上,然后将凹槽对准凸块,将凸块插入凹槽中,第一磁铁与第二磁铁吸附,便将记录仪本体安装在基座上。当需要拆卸时,用力拉动记录仪本体,使第一磁铁与第二磁铁脱离吸附,凸块从凹槽中脱出,记录仪本体便从基座中拆下。因此安装和拆卸都十分方便,极大的方便了用户使用。磁吸安装的行车记录仪在没有安装时,基座是直接吸附在记录仪本体上的,设置在基座边缘的缺口以及设置在记录仪本体上的透气槽能够让操作工具(如一字螺丝刀)插入从而将基座翘起,方便用户分离基座和记录仪本体。同时透气槽可让空气快速进入基座与记录仪本体的安装面之间,方便基座与记录仪本体脱离。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为记录仪本体的结构示意图;
图4为喇叭槽在记录仪本体内的结构示意图;
图5为基座的结构示意图;
图6为基座的爆炸图;
图7为凸台底板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1-图7,本实用新型提供一种磁吸安装的行车记录仪,包括:基座、记录仪本体10,所述基座包括:底座31,分别与所述底座31的两侧连接的粘结件32、凸块33,第一磁铁34,第二磁铁35;所述第一磁铁34安装在凸块33上,所述记录仪本体10的安装面上设置有凹槽11,所述第二磁铁35安装在所述凹槽11内,所述凸块33与所述凹槽11匹配,所述第一磁铁34与第二磁铁35相对的面极性相反;所述底座31与所述记录仪本体10的安装面接触,所述底座31的边缘设置有缺口36,所述记录仪本体10的安装面上设置有透气槽12,所述缺口36正对所述透气槽12。
安装时,先将基座通过粘结件32安装在前挡风玻璃上,然后将凹槽11对准凸块33,将凸块33插入凹槽11中,第一磁铁34与第二磁铁35吸附,便将记录仪本体10安装在基座上。当需要拆卸时,用力拉动记录仪本体10,使第一磁铁34与第二磁铁35脱离吸附,凸块33从凹槽11中脱出,记录仪本体10便从基座中拆下。因此安装和拆卸都十分方便,极大的方便了用户使用。
磁吸安装的行车记录仪在没有安装时,基座是直接吸附在记录仪本体10上的,设置在基座边缘的缺口36以及设置在记录仪本体10上的透气槽12能够让操作工具(如一字螺丝刀)插入从而将基座翘起,方便用户分离基座和记录仪本体10。同时透气槽12可让空气快速进入基座与记录仪本体10的安装面之间,方便基座与记录仪本体10脱离。
所述凸块33和凹槽11的外形均为梯形,梯形外形的凸块33和凹槽11,可有效避免记录仪本体10与基座装错方向。
所述记录仪本体10内设置有喇叭槽13,所述喇叭槽13与所述透气槽12连通,所述所述记录仪本体10的喇叭14设置在喇叭14槽13内,喇叭14朝向透气孔,可减少在记录仪本体10上开孔。
所述粘结件32为双面胶。
所述底座31包括:凸台底板37、与所述凸台底板37连接的平面底板38;所述凸台底板37设置粘结槽39,所述粘结件32设置在粘结槽39内;所述凸台底板37设置有第一螺丝孔40,所述平面底板38设置有第二螺丝孔41,所述第一螺丝孔40与所述第二螺丝孔41匹配;所述平面底板38与所述凸块33连接。
所述凸台底板37设置有预装孔42,所述平面底板38设置有预装柱43,所述预装孔42与所述预装柱43匹配。预装柱43和预装孔42可方便凸台底板37和平面底板38对位,方便第一螺丝孔40与第二螺丝对准安装。
综上所述,本实用新型提供一种磁吸安装的行车记录仪,安装时,先将基座通过粘结件安装在前挡风玻璃上,然后将凹槽对准凸块,将凸块插入凹槽中,第一磁铁与第二磁铁吸附,便将记录仪本体安装在基座上。当需要拆卸时,用力拉动记录仪本体,使第一磁铁与第二磁铁脱离吸附,凸块从凹槽中脱出,记录仪本体便从基座中拆下。因此安装和拆卸都十分方便,极大的方便了用户使用。磁吸安装的行车记录仪在没有安装时,基座是直接吸附在记录仪本体上的,设置在基座边缘的缺口以及设置在记录仪本体上的透气槽能够让操作工具(如一字螺丝刀)插入从而将基座翘起,方便用户分离基座和记录仪本体。同时透气槽可让空气快速进入基座与记录仪本体的安装面之间,方便基座与记录仪本体脱离。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种磁吸安装的行车记录仪,其特征在于,包括:基座、记录仪本体,所述基座包括:底座,分别与所述底座的两侧连接的粘结件、凸块,第一磁铁,第二磁铁;所述第一磁铁安装在凸块上,所述记录仪本体的安装面上设置有凹槽,所述第二磁铁安装在所述凹槽内,所述凸块与所述凹槽匹配,所述第一磁铁与第二磁铁相对的面极性相反;所述底座与所述记录仪本体的安装面接触,所述底座的边缘设置有缺口,所述记录仪本体的安装面上设置有透气槽,所述缺口正对所述透气槽。
2.根据权利要求1所述的一种磁吸安装的行车记录仪,其特征在于,所述凸块和凹槽的外形均为梯形。
3.根据权利要求1所述的一种磁吸安装的行车记录仪,其特征在于,所述记录仪本体内设置有喇叭槽,所述喇叭槽与所述透气槽连通,所述记录仪本体的喇叭设置在喇叭槽内。
4.根据权利要求1所述的一种磁吸安装的行车记录仪,其特征在于,所述粘结件为双面胶或者吸盘。
5.根据权利要求1所述的一种磁吸安装的行车记录仪,其特征在于,所述底座包括:凸台底板、与所述凸台底板连接的平面底板;所述凸台底板设置粘结槽,所述粘结件设置在粘结槽内;所述凸台底板设置有第一螺丝孔,所述平面底板设置有第二螺丝孔,所述第一螺丝孔与所述第二螺丝孔匹配;所述平面底板与所述凸块连接。
6.根据权利要求5所述的一种磁吸安装的行车记录仪,其特征在于,所述凸台底板设置有预装孔,所述平面底板设置有预装柱,所述预装孔与所述预装柱匹配。
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CN202022731911.5U Active CN213659517U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种磁吸安装的行车记录仪 |
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