CN213658024U - 一种密封油尺 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种密封油尺，通过设置基座固定导杆在油箱下壁板上，并在导杆外侧设置浮子组合件，且从油箱下壁板通过基座插入刻度尺组合件到导杆中，由浮子组合件与刻度杆组合件上的磁铁控制刻度杆读数，为了保证刻度杆组合件插入导杆处的油箱严密性，根据结构上的不同接口设置了橡胶垫、橡胶条、O型圈，且还通过填充密封胶液和涂抹螺纹胶液增加装置的严密性和可靠性，同时还在导杆的顶部设置端帽来对浮子组合件进行上下浮动的限位，最终实现了磁浮子式燃油油箱的高可靠性和严密性。

Description

一种密封油尺

技术领域

本实用新型属于燃油油箱密封领域，具体地说，涉及一种密封油尺。

背景技术

目前，飞机用来辅助测量燃油量的油尺普遍采用技术非常成熟的磁浮子式燃油油箱油尺，而这种结构的油尺因为需要贯穿油箱壁从而需要考虑油箱接口处的密封可靠性。目前这种磁浮子式燃油油箱油尺在接口处的密封多只用O型圈来保证其密封可靠性，而这一现象就决定了产品的寿命几乎只取决于起密封作用的O型圈，而O型圈很容易老化、被腐蚀或因其他原因造成失效，这就需要放掉燃油拆卸产品进行O型圈更换。在现代通用飞机使用寿命大大提高的情况下对燃油油箱的油尺则会要求具有更高的使用周期和高可靠性，而这一要求会被密封O型圈的寿命和可靠性所限制。

发明内容

本实用新型基于解决上述现有技术的不足，提出了一种基于高可靠性密封结构的油尺，通过对磁浮子式燃油油箱的油尺出口处设置多种密封结构，实现了燃油油箱更高的可靠性和密封性，从而提升了油箱的使用寿命。

本实用新型的具体实现内容如下：

一种密封油尺，安装在燃油油箱内且穿过油箱下壁板，包括浮子组合件、导杆、接口腔、基座、第一O型圈、刻度杆组合件；

所述基座与油箱下壁板通过螺钉固定连接，所述第一O型圈位于基座与油箱下壁板之间；

所述基座为中空结构，所述中空结构分为位于中空结构上端部分的接口腔和位于下端部分的圆柱形下腔口；

所述导杆安装在油箱内，导杆的底端口为外翻喇叭形，且设置橡胶垫与导杆的底端口一体安装于接口腔中；所述接口腔上端口为配合导杆底端口的内收喇叭形；

所述浮子组合件与刻度杆组合件设置有相吸的磁铁，其中浮子组合件活动安装在导杆外部，且与导杆外部贴合，刻度杆组合件从油箱下壁板底部穿过基座的圆柱形下腔口和接口腔设置入导杆内部。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，还包括弹簧、堵块套、第二O型圈和橡胶条；所述弹簧设置于刻度杆组合件的端头，与油箱下壁板形成自锁结构；所述堵块套设置于圆柱形下腔口的上端部分与刻度杆组合件之间，所述堵块套为环形套，位于圆柱形下腔口内的弹簧的上方；所述第二O型圈位于接口腔端口底部且与堵块套的上端固定连接，所述第二O型圈的中心孔直径与刻度杆组合件的直径一样，所述第二O型圈的外环半径与接口腔端口底部的半径一样；所述橡胶条带有屏蔽层，且位于接口腔的内收喇叭形的上端口内端与橡胶垫之间。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述橡胶垫与导杆的底端口一体安装，并通过接口螺纹固定于接口腔中，并在接口螺纹处涂上螺纹胶；所述接口腔与导杆之间涂上能够常温固化的密封胶液。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，还包括端帽，所述端帽安装在导杆的顶端，且端帽的直径大于浮子组合件上导杆贯穿孔的直径。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点及有益效果：

具有更高的可靠性与密封性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底座与油箱下壁板处结构示意图。

其中：1、端帽，2、浮子组合件，3、导杆，4、接口腔，5、橡胶条，6、橡胶垫，7、基座，8、油箱下壁板，9、第一O型圈，10、弹簧，11、堵块套，12、第二O型圈，13、刻度杆组合件。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，应当理解，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

一种密封油尺，结合图1和图2所示，安装在燃油油箱内且穿过油箱下壁板8，包括浮子组合件2、导杆3、接口腔4、基座7、第一O型圈 9、刻度杆组合件13；

所述基座7与油箱下壁板8通过螺钉固定连接，所述第一O型圈 9位于基座7与油箱下壁板8之间；

所述基座7为中空结构，所述中空结构分为位于中空结构上端部分的接口腔4和位于下端部分的圆柱形下腔口；

所述导杆3安装在油箱内，导杆3的底端口为外翻喇叭形，且设置橡胶垫6与导杆3的底端口一体安装于接口腔4中；所述接口腔4上端口为配合导杆3底端口的内收喇叭形；

所述浮子组合件2与刻度杆组合件13设置有相吸的磁铁,其中浮子组合件2活动安装在导杆3外部，刻度杆组合件13从油箱下壁板8底部穿过基座7的圆柱形下腔口和接口腔4设置入导杆3内部。

工作原理：油箱内设置导杆3，导杆3与基座7固定连接，基座7与油箱的油箱下壁板8固定连接，导杆3的外部活动连接一个浮子组合件2，导杆3的内部通过油箱下壁板8插入刻度杆组合件13，刻度杆组合件13和浮子组合件2内设置有相吸的磁铁，浮子组合件2随着油面的升降在导杆3上活动升降，而刻度杆组合件13与浮子组合件2通过磁铁相吸，随着浮子组合件2的升降而升降，在刻度杆组合件13的下端设置有油位刻度，通过刻度杆组合件13的升降而露出油箱下壁板8的部位对应的刻度来显示油箱内的燃油量。在基座7和油箱下壁板8出设置第一O型圈 9可以增加基座与油箱下壁板8出口处的密封性；在导杆3的底端口设置与底端口一体安装的橡胶垫既可以避免底端口的损坏，还可以实现接口腔4与导杆3连接处的密封，增强了油箱的密封性，且底端口设置为外翻的喇叭形，且接口腔4的上端口为内收的喇叭形，两者配合，可以使得导杆3更加稳固地固定在接口腔4内，且接口腔4上端口内收，与导杆3更加贴合，燃油可能流入的缝隙也就更加的小，而底端口的外翻喇叭形配合橡胶垫6，使得接口腔4内的空间更加紧密。

实施例2：

在上述实施例1的基础上，为了更好地实现本实用新型，结合图1和图2所示，进一步地，还包括弹簧10、堵块套11、第二O型圈 12和橡胶条5；所述弹簧10设置于刻度杆组合件13的端头，与油箱下壁板8形成自锁结构；所述堵块套11设置于圆柱形下腔口的上端部分与刻度杆组合件13之间，所述堵块套11为环形套，位于圆柱形下腔口内的弹簧10的上方；所述第二O型圈 12位于接口腔4端口底部且与堵块套11的上端固定连接，所述第二O型圈 12的中心孔直径与刻度杆组合件13的直径一样，所述第二O型圈 12的外环半径与接口腔4端口底部的半径一样；所述橡胶条5带有屏蔽层，且位于接口腔4的内收喇叭形的上端口内端与橡胶垫6之间。

工作原理：弹簧10形成的自锁结构，在不工作的时候，将刻度杆组合件13锁在油箱下壁板8上方的圆柱形下腔口内，在工作的时候，解开自锁，刻度杆组合件13即可露出油箱下壁板8随着浮子组合件2升降。设置堵块套11可以增加刻度杆组合件13与圆柱形下腔口处的严密性，在堵块套11上端设置第二O型圈 12，既可以起到固定堵块套11的作用，还可以增加接口腔4与圆柱形下腔口、导杆3连接处的严密性。同时在接口腔4的内收喇叭形的上端口内端与橡胶垫6之间设置带有屏蔽层的橡胶条5，橡胶条5既可以保证导杆3与接口腔4、基座7之间的电搭接，从而实现和油箱之间的电气连接，还可以对橡胶垫6形成一个挤压，从而达到更好地密封性。

本实施例的其他部分与上述实施例1相同，故不再赘述。

实施例3：

在上述实施例1-2任一项的基础上，为了更好地实现本实用新型，结合图1和图2所示，进一步地，所述橡胶垫6与导杆3的底端口一体安装，并通过接口螺纹固定于接口腔4中，并在接口螺纹处涂上螺纹胶；所述接口腔4与导杆3之间涂上能够常温固化的密封胶液。

工作原理：通过接口螺纹可以使得导杆3与接口腔4的固定更加紧密，从而增强油箱的可靠性，且在接口螺纹上面涂上螺纹胶液，使得接口处的密封性更加良好。

本实施例的其他部分与上述实施例1-2任一项相同，故不再赘述。

实施例4：

在上述实施例1-3任一项的基础上，为了更好地实现本实用新型，结合图1所示，进一步地，还包括端帽1，所述端帽1安装在导杆3的顶端，且端帽1的直径大于浮子组合件2上导杆3贯穿孔的直径。

工作原理：在导杆3的顶端上设置一个端帽1，可以起到限位的作用，使得浮子组合件2最多只能上浮到端帽1的底部，限定了浮子组合件2在油箱内的移动范围，增加了油箱的可靠性。

本实施例的其他部分与上述实施例1-3任一项相同，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种密封油尺，安装在燃油油箱内且穿过油箱下壁板（8），其特征在于，包括浮子组合件（2）、导杆（3）、接口腔（4）、基座（7）、第一O型圈（9）、刻度杆组合件（13）；

所述基座（7）与油箱下壁板（8）通过螺钉固定连接，所述第一O型圈（9）位于基座（7）与油箱下壁板（8）之间；

所述基座（7）为中空结构，所述中空结构分为位于中空结构上端部分的接口腔（4）和位于下端部分的圆柱形下腔口；

所述导杆（3）安装在油箱内，导杆（3）的底端口为外翻喇叭形，且设置橡胶垫（6）与导杆（3）的底端口一体安装于接口腔（4）中；所述接口腔（4）上端口为配合导杆（3）底端口的内收喇叭形；

所述浮子组合件（2）与刻度杆组合件（13）设置有相吸的磁铁，其中浮子组合件（2）活动安装在导杆（3）外部，且与导杆（3）外部贴合，刻度杆组合件（13）从油箱下壁板（8）底部穿过基座（7）的圆柱形下腔口和接口腔（4）设置入导杆（3）内部;

还包括端帽（1），所述端帽（1）安装在导杆（3）的顶端，且端帽（1）的直径大于浮子组合件（2）上导杆（3）贯穿孔的直径。

2.如权利要求1所述的一种密封油尺，其特征在于，还包括弹簧（10）；所述弹簧（10）设置于刻度杆组合件（13）的端头，与油箱下壁板（8）形成自锁结构。

3.如权利要求2所述的一种密封油尺，其特征在于，还包括堵块套（11）；所述堵块套（11）设置于圆柱形下腔口的上端部分与刻度杆组合件（13）之间，所述堵块套（11）为环形套，位于圆柱形下腔口内的弹簧（10）的上方。

4.如权利要求3所述的一种密封油尺，其特征在于，还包括第二O型圈（12）；所述第二O型圈（12）位于接口腔（4）端口底部且与堵块套（11）的上端固定连接，所述第二O型圈（12）的中心孔直径与刻度杆组合件（13）的直径一样，所述第二O型圈（12）的外环半径与接口腔（4）端口底部的半径一样。

5.如权利要求1所述的一种密封油尺，其特征在于，还包括橡胶条（5），所述橡胶条（5）带有屏蔽层，且位于接口腔（4）的内收喇叭形的上端口内端与橡胶垫（6）之间。

6.如权利要求1所述的一种密封油尺，其特征在于，所述橡胶垫（6）与导杆（3）的底端口一体安装，并通过接口螺纹固定于接口腔（4）中，并在接口螺纹处涂上螺纹胶。

7.如权利要求1所述的一种密封油尺，其特征在于，所述接口腔（4）与导杆（3）之间涂上能够常温固化的密封胶液。

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