CN213657179U - 一种平行流管带式汽车冷凝器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平行流管带式汽车冷凝器，包括安装板，所述安装板的前端活动安装有过滤板，所述过滤板为可拆卸结构，所述过滤板前端的四角活动安装有固定螺丝，所述安装板的左右两端固定安装有安装柱，所述安装柱为方形结构，所述过滤板的前端固定设置有凹孔，所述凹孔前端的上方固定设置有螺纹孔一，所述螺纹孔一与固定螺丝相适配，所述固定螺丝的末端贯穿于凹孔并与螺纹孔一活动连接。该平行流管带式汽车冷凝器，通过安装的过滤板，过滤板的中部设置有滤网，汽车运行时赃物会被过滤板阻挡，防止进入冷凝器的内部，同时过滤板可单独拆卸清洗，解决了汽车冷凝器表面容易粘付赃物，导致散热效果差影响汽车的制冷效果的问题。

Description

一种平行流管带式汽车冷凝器

技术领域

本实用新型涉及冷凝器技术领域，具体为一种平行流管带式汽车冷凝器。

背景技术

冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中；汽车空调系统中需要用到冷凝器，由于冷凝器体型较大，管子的硬度差，导致冷凝器安装不便，同时也要对冷凝器进行散热，为此我们提供了汽车空调冷凝器。

但是传统的汽车冷凝器需要多个螺丝固定安装，导致拆修清洗时，不方便费时费力，且汽车冷凝器表面容易附着赃物，导致散热效果差影响汽车的制冷效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平行流管带式汽车冷凝器，以解决上述背景技术中提出传统的汽车冷凝器需要多个螺丝固定安装，导致拆修清洗时，不方便费时费力，且汽车冷凝器表面容易附着赃物，导致散热效果差影响汽车的制冷效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平行流管带式汽车冷凝器，包括安装板，所述安装板的前端活动安装有过滤板，所述过滤板为可拆卸结构，所述过滤板前端的四角活动安装有固定螺丝，所述安装板的左右两端固定安装有安装柱，所述安装柱为方形结构，所述过滤板的前端固定设置有凹孔，所述凹孔前端的上方固定设置有螺纹孔一，所述螺纹孔一与固定螺丝相适配，所述固定螺丝的末端贯穿于凹孔并与螺纹孔一活动连接。

优选的，所述安装板的内侧固定设置有冷凝管，所述冷凝管等距分布，所述冷凝管边侧固定安装有翅片，所述冷凝管的左端固定安装有集水管，所述冷凝管延伸至集水管的内部，所述集水管的左端固定安装有固定柱，所述固定柱的左端与左安装柱固定连接。

优选的，所述集水管的左端固定安装有连接管，所述连接管的左端固定安装有干燥器，所述干燥器为圆柱形结构。

优选的，所述安装板后端固定安装有散热块，所述散热块为方形结构，所述散热块的内部固定设置有散热槽，所述散热槽的内部活动安装有风扇。

优选的，所述安装柱的上端固定安装有安装块，所述安装块的中部固定设置有螺纹孔二，所述安装柱的外侧固定安装有固定块一，所述固定块一为方形结构。

优选的，所述固定块一的下端固定安装有固定钉，所述安装柱的边侧活动安装有连接柱，所述连接柱的固定端与汽车相连，所述连接柱的内侧固定安装有固定块二，所述固定块二的中部固定设置有固定孔，所述固定孔为圆形结构并与固定钉相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该平行流管带式汽车冷凝器，通过安装的固定钉，将固定钉插入固定孔下压安装，然后再将安装块用螺丝拧紧防止上下晃动，固定钉和固定孔使得冷凝器的拆装更加便捷，解决了传统的汽车冷凝器需要多个螺丝固定安装，导致拆修清洗时，不方便费时费力的问题；

2、该平行流管带式汽车冷凝器，通过安装的散热块，散热块与翅片固定连接，在运行时散热块将翅片的热量吸收，通过风扇旋转产生风能将热量快速带走，提高了汽车冷凝器的散热效果；

3、该平行流管带式汽车冷凝器，通过安装的过滤板，过滤板的中部设置有滤网，汽车运行时赃物会被过滤板阻挡，防止进入冷凝器的内部，同时过滤板可单独拆卸清洗，解决了汽车冷凝器表面容易粘付赃物，导致散热效果差影响汽车的制冷效果的问题。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型拆分结构示意图；

图3为本实用新型安装结构示意图；

图4为本实用新型平面结构示意图。

图中：1、安装板；2、过滤板；3、固定螺丝；4、安装柱；5、凹孔；6、螺纹孔一；7、冷凝管；8、翅片；9、集水管；10、固定柱；11、连接管；12、干燥器；13、散热块；14、散热槽；15、风扇；16、安装块；17、螺纹孔二；18、固定块一；19、固定钉；20、连接柱；21、固定块二；22、固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种平行流管带式汽车冷凝器，包括安装板1，安装板1的前端活动安装有过滤板2，过滤板2为可拆卸结构，过滤板2前端的四角活动安装有固定螺丝3，安装板1的左右两端固定安装有安装柱4，安装柱4为方形结构，过滤板2的前端固定设置有凹孔5，凹孔5前端的上方固定设置有螺纹孔一6，螺纹孔一6与固定螺丝3相适配，固定螺丝3的末端贯穿于凹孔5并与螺纹孔一6活动连接。

进一步的，安装板1的内侧固定设置有冷凝管7，冷凝管7等距分布，冷凝管7边侧固定安装有翅片8，冷凝管7的左端固定安装有集水管9，冷凝管7延伸至集水管9的内部，集水管9的左端固定安装有固定柱10，固定柱10的左端与左安装柱4固定连接，通过安装的翅片8，翅片8与冷凝管7相连，增大换热装置的换热表面积，提高了散热效果。

进一步的，集水管9的左端固定安装有连接管11，连接管11的左端固定安装有干燥器12，干燥器12为圆柱形结构，通过安装连接管11，将干燥器12与集水管9相连通，提高了降温效果。

进一步的，安装板1后端固定安装有散热块13，散热块13为方形结构，散热块13的内部固定设置有散热槽14，散热槽14的内部活动安装有风扇15，通过安装的散热块13，散热块13与翅片8固定连接，在运行时散热块13将翅片8的热量吸收，通过风扇15旋转产生风能将热量快速带走，提高了汽车冷凝器的散热效果。

进一步的，安装柱4的上端固定安装有安装块16，安装块16的中部固定设置有螺纹孔二17，安装柱4的外侧固定安装有固定块一18，固定块一18为方形结构，通过安装的螺纹孔二17，使得泠凝器在汽车内部固定的更为稳固不会上下晃动。

进一步的，固定块一18的下端固定安装有固定钉19，安装柱4的边侧活动安装有连接柱20，连接柱20的固定端与汽车相连，连接柱20的内侧固定安装有固定块二21，固定块二21的中部固定设置有固定孔22，固定孔22为圆形结构并与固定钉19相适配，通过安装的固定钉19，将固定钉19插入固定孔22下压安装，然后再将安装块16用螺丝拧紧防止上下晃动，固定钉19和固定孔22使得冷凝器的拆装更加便捷，解决了传统的汽车冷凝器需要多个螺丝固定安装，导致拆修清洗时，不方便费时费力的问题。

工作原理：首先将安装板1安装好，压缩机工作带动冷凝器运行，通过安装的过滤板2，过滤板2的中部设置有滤网，汽车运行时赃物会被过滤板2阻挡，防止进入冷凝器的内部，同时过滤板2可单独拆卸清洗，解决了汽车冷凝器表面容易粘付赃物，导致散热效果差影响汽车的制冷效果的问题，翅片8与冷凝管7相连，增大换热装置的换热表面积，散热块13与翅片8固定连接，在运行时散热块13将翅片8的热量吸收，通过风扇15旋转产生风能将热量快速带走，提高了汽车冷凝器的散热效果，将固定钉19插入固定孔22下压安装，然后再将安装块16用螺丝拧紧防止上下晃动，固定钉19和固定孔22使得冷凝器的拆装更加便捷，解决了传统的汽车冷凝器需要多个螺丝固定安装，导致拆修清洗时，不方便费时费力的问题。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种平行流管带式汽车冷凝器，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的前端活动安装有过滤板(2)，所述过滤板(2)为可拆卸结构，所述过滤板(2)前端的四角活动安装有固定螺丝(3)，所述安装板(1)的左右两端固定安装有安装柱(4)，所述安装柱(4)为方形结构，所述过滤板(2)的前端固定设置有凹孔(5)，所述凹孔(5)前端的上方固定设置有螺纹孔一(6)，所述螺纹孔一(6)与固定螺丝(3)相适配，所述固定螺丝(3)的末端贯穿于凹孔(5)并与螺纹孔一(6)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种平行流管带式汽车冷凝器，其特征在于：所述安装板(1)的内侧固定设置有冷凝管(7)，所述冷凝管(7)等距分布，所述冷凝管(7)边侧固定安装有翅片(8)，所述冷凝管(7)的左端固定安装有集水管(9)，所述冷凝管(7)延伸至集水管(9)的内部，所述集水管(9)的左端固定安装有固定柱(10)，所述固定柱(10)的左端与左安装柱(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种平行流管带式汽车冷凝器，其特征在于：所述集水管(9)的左端固定安装有连接管(11)，所述连接管(11)的左端固定安装有干燥器(12)，所述干燥器(12)为圆柱形结构。

4.根据权利要求1所述的一种平行流管带式汽车冷凝器，其特征在于：所述安装板(1)后端固定安装有散热块(13)，所述散热块(13)为方形结构，所述散热块(13)的内部固定设置有散热槽(14)，所述散热槽(14)的内部活动安装有风扇(15)。

5.根据权利要求1所述的一种平行流管带式汽车冷凝器，其特征在于：所述安装柱(4)的上端固定安装有安装块(16)，所述安装块(16)的中部固定设置有螺纹孔二(17)，所述安装柱(4)的外侧固定安装有固定块一(18)，所述固定块一(18)为方形结构。

6.根据权利要求5所述的一种平行流管带式汽车冷凝器，其特征在于：所述固定块一(18)的下端固定安装有固定钉(19)，所述安装柱(4)的边侧活动安装有连接柱(20)，所述连接柱(20)的固定端与汽车相连，所述连接柱(20)的内侧固定安装有固定块二(21)，所述固定块二(21)的中部固定设置有固定孔(22)，所述固定孔(22)为圆形结构并与固定钉(19)相适配。

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