CN213635102U - 一种便于更换信息的公交站牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便于更换信息的公交站牌，包括：站牌框架，在所述站牌框架上设有插接杆，所述插接杆沿所述站牌框架的宽度方向延伸，所述插接杆的数量为多个，多个插接杆沿所述站牌框架的长度方向排布，相邻的两个插接杆之间形成有安装位；站牌组件，所述站牌组件包括灯片，所述灯片数量为多个，所述灯片上具有供公交线路信息标记的标记位，多个所述灯片相互独立的可拆卸安装于所述安装位上。本实用新型技术方案提高了更换站牌线路信息的便捷性。

Description

一种便于更换信息的公交站牌

技术领域

本实用新型涉及公共设施技术领域，特别涉及一种便于更换信息的公交站牌。

背景技术

公交站牌是公交车站台的必备功能之一，公交站牌通常包括站牌支撑杆，站牌支架，站牌面板等，站牌面板上包括有多条公交线路的线路信息，现有的公交站牌在线路信息调整后更换时，需要将整个站牌面板拆卸下来进行更换，耗时耗力耗材料，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种便于更换信息的公交站牌，旨在提高更换站牌线路信息的便捷性。

为实现上述目的，本实用新型提出的便于更换信息的公交站牌，包括：

站牌框架，在所述站牌框架上设有插接杆，所述插接杆沿所述站牌框架的宽度方向延伸，所述插接杆的数量为多个，多个插接杆沿所述站牌框架的长度方向排布，相邻的两个插接杆之间形成有安装位；

站牌组件，所述站牌组件包括灯片，所述灯片数量为多个，所述灯片上具有供公交线路信息标记的标记位，多个所述灯片相互独立的可拆卸安装于所述安装位上。

可选地，所述插接杆的相对两侧均设有插接位，相邻的插接杆的相邻插接位之间形成所述安装位，所述灯片相对的两侧边分别与所述插接位适配插合。

可选地，所述插接位沿所述插接杆的长度方向延伸至所述插接杆的两端，所述灯片的两侧边可沿插接位的长度方向移动，以使所述灯片沿所述插接杆的长度方向插入所述安装位中。

可选地，所述标记位上设置有标记层，所述标记层上具有公交线路信息。

可选地，多个所述灯片上分别具有不同的的公交线路的线路信息。

可选地，所述站牌组件还包括第一安装板，所述第一安装板由透明材质制成，所述第一安装板对应所述灯片设置，以遮挡所述灯片具有标记位的一侧。

可选地，所述站牌组件还包括第二安装板，所述第二安装板由透明材质制成，所述第一安装板和第二安装板相对设置在所述灯片的两侧。

可选地，所述站牌框架的上端部设有挂钩，所述挂钩用以与站牌箱体安装。

本实用新型技术方案通过在站牌框架上设有多个插接杆，在相邻的两个插接杆之间形成有安装位，使得站牌框架上具有多个安装位，然后将灯片设置成多个，并且多个灯片相互独立的可拆卸安装于安装位上，比如可以将一个灯片安装在一个安装位上，如此，当记录在灯片上的一些公交线路信息需要更换时，只需要对应更换该公交线路信息所在的灯片，而不需要把整个灯片整体更换，使得更换工作变得更加方便快捷，并且节约资源，适合广泛使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型便于更换信息的公交站牌中站牌框架的结构示意图；

图2为本实用新型便于更换信息的公交站牌中灯片结构示意图；

图3为本实用新型便于更换信息的公交站牌中第一安装板的结构示意图；

图4为本实用新型便于更换信息的公交站牌中第二安装板的结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	站牌框架	110	插接杆
120	安装位	121	连接板
				122	第一限位板	123	第二限位板
124	插接位	200	灯片
				210	标记位	211	标记层
300	挡板	410	第一安装板
				420	第二安装板	500	挂钩

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中的“和/或”包括三个方案，以A和/或B为例，包括A技术方案、B技术方案，以及A和B同时满足的技术方案；另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

以下将主要描述便于更换信息的公交站牌的具体结构。

参照图1至图4，在本实用新型实施例中，该便于更换信息的公交站牌，包括：

站牌框架100，在所述站牌框架100上设有插接杆110，所述插接杆110沿所述站牌框架100的宽度方向延伸，所述插接杆110的数量为多个，多个插接杆110沿所述站牌框架100的长度方向排布，相邻的两个插接杆110之间形成有安装位120；

站牌组件，所述站牌组件包括灯片200，所述灯片200数量为多个，所述灯片200上具有供公交线路信息标记的标记位210，多个所述灯片200相互独立的可拆卸安装于所述安装位120上。

具体地，本实施例中，站牌框架100的形状可以有多种选择，可以整体呈长方形，正方形，圆形等，在本实施例中，以整体呈长方形为例；站牌框架100的材质也可以有多，比如镀锌材质、铝材质等，具体地，站牌框架100可以由四根镀锌方管或者铝方管首尾相接焊接固定而成。

关于灯片200，灯片200具有标记位210，标记位210可以用来标记公交线路信息，比如可以标记路别、本站名称、行车方向、全线各站名称、站号、营业时间、标记符号、票价、特殊说明等其他公交线路信息。

安装位120的形成方式有多种，下面举个例子进行说明。所述插接杆110的相对两侧均设有插接位124，相邻的插接杆110的相邻插接位124之间形成所述安装位120，所述灯片200相对的两侧边分别与所述插接位124适配插合。具体的，本实施例中，插接杆110可以架设在站牌框架100相对两侧的侧壁上，插接杆110整体呈工字形，包括连接板121和分别设置在连接板121两端的第一限位板122和第二限位板123，使得在连接板121的相对两侧形成插接位124，从而使得相邻的插接杆110的相邻插接位124之间可以形成安装位120。具体使用时，可以通过合理设置相应形状大小的灯片200，使得灯片200相对的两侧边可分别与插接位124适配插合。

本实用新型技术方案通过在站牌框架100上设有多个插接杆110，在相邻的两个插接杆110之间形成有安装位120，使得站牌框架100上具有多个安装位120，然后将灯片200设置成多个，并且多个灯片200相互独立的可拆卸安装于安装位120上，比如可以将一个灯片200安装在一个安装位120上，如此，当记录在灯片200上的一些公交线路信息需要更换时，只需要对应更换该公交线路信息所在的灯片200，而不需要把整个灯片200整体更换，使得更换工作变得更加方便快捷，并且节约资源，适合广泛使用。

进一步地，为提高安装与更换灯片200的便捷性，在一些实施例中，所述插接位124沿所述插接杆110的长度方向延伸至所述插接杆110的两端，所述灯片200的两侧边可沿插接位124的长度方向移动，以使所述灯片200沿所述插接杆110的长度方向插入所述安装位120中。在安装灯片200时，可以从插接位124的一端将灯片200的两侧边分别对准插接位124，然后推动安装灯片200使其沿插接位124的长度方向移动，使得灯片200的两侧边都插入插接位124以完成灯片200的安装。当灯片200中的线路信息需要更换时，找对对应的灯片200，从插接杆110的一端将灯片200沿插接杆110的长度方向拉出，然后将新的灯片200再按照上述安装方式安装到安装位120中。如此安装与更换方式，不需要使用其它的安装或拆卸工具，方便快捷。

在一些实施例中，在所述站牌框架100的侧壁上还设置有挡板300，所述挡板300对应所述插接位124的端部设置。通过设置挡板300，有利于对灯片200进行限位，具体地，在将灯片200插接到插接位124时，可以将灯片200都插入到刚好抵接挡板300的位置，如此，挡板300起到了限定位置的作用，有利于统一各灯片200的插接深度，提高了灯片200安装的整体均匀性，以增强公交站牌的整体美观。

在一些实施例中，所述标记位210上设置有标记层211，所述标记层211上具有公交线路信息。具体的，可以通过喷绘的形式将公交线路信息喷绘在灯片200上，由于喷绘具有色彩鲜艳的特点，将公交线路信息喷绘在灯片200上，有利于乘客快速的查找到公交信息，提高用户体验感，另外，喷绘还具有保质期长的优点，使得灯片200上的线路信息不易被磨损或被腐蚀，从而有利于延长灯片200的使用寿命，节约资源。进一步地，在一些实施例中，多个所述灯片200上分别具有不同的公交线路的线路信息。如此设置，当遇到增加或更换公交线路时，可以直接在站牌框架100上增加或更换该公交线路对应的灯片200，不但方便快捷，也不会影响其他公交线路信息的使用。

在一些实施例中，所述站牌组件还包括第一安装板410，所述第一安装板410由透明材质制成，所述第一安装板410对应所述灯片200设置，以遮挡所述灯片200具有标记位210的一侧。具体的，可以将安装板紧贴在灯片200具有标记位210的一面，以便于遮挡位于标记位210上的公交线路信息，使其不易被外部的灰尘，风雨等腐蚀，提高灯片200的使用寿命，值得说明的是，安装板由透明材质制成，使得安装板对灯片200起到保护作用的同时，不会影响乘客查看灯片200上的公交线路信息。

为进一步提高安装板对灯片200的保护效果，在一些实施例中，所述站牌组件还包括第二安装板420，所述第二安装板420由透明材质制成，所述第一安装板410和第二安装板420相对设置在所述灯片200的两侧。本实施例中，在灯片200的两侧均设置透明的安装板，加大了安装板对灯片200的保护范围，进一步提高了安装板对灯片200的保护效果。

在一些实施例中，所述站牌框架100的上端部设有挂钩，所述挂钩用以与站牌箱体安装。挂钩的设置，给站牌框架100的安装提供了便利，从整体上提高了公交站牌的便利性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种便于更换信息的公交站牌，其特征在于，包括：

站牌框架，在所述站牌框架上设有插接杆，所述插接杆沿所述站牌框架的宽度方向延伸，所述插接杆的数量为多个，多个插接杆沿所述站牌框架的长度方向排布，相邻的两个插接杆之间形成有安装位；

站牌组件，所述站牌组件包括灯片，所述灯片数量为多个，所述灯片上具有供公交线路信息标记的标记位，多个所述灯片相互独立的可拆卸安装于所述安装位上。

2.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述插接杆的相对两侧均设有插接位，相邻的插接杆的相邻插接位之间形成所述安装位，所述灯片相对的两侧边分别与所述插接位适配插合。

3.如权利要求2所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述插接位沿所述插接杆的长度方向延伸至所述插接杆的两端，所述灯片的两侧边可沿插接位的长度方向移动，以使所述灯片沿所述插接杆的长度方向插入所述安装位中。

4.如权利要求2中所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，在所述站牌框架的侧壁上还设置有挡板，所述挡板对应所述插接位的端部设置。

5.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述标记位上设置有标记层，所述标记层上具有公交线路信息。

6.如权利要求5所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，多个所述灯片上分别具有不同的公交线路的线路信息。

7.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述站牌组件还包括第一安装板，所述第一安装板由透明材质制成，所述第一安装板对应所述灯片设置，以遮挡所述灯片具有标记位的一侧。

8.如权利要求7所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述站牌组件还包括第二安装板，所述第二安装板由透明材质制成，所述第一安装板和第二安装板相对设置在所述灯片的两侧。

9.如权利要求1-8任意一项所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述站牌框架的上端部设有挂钩，所述挂钩用以与站牌箱体安装。

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