CN213630457U - 提升燃烧效率的废气催化燃烧装置 - Google Patents

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沈袁靖
周政
居翔
张正仁
景强
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Abstract

本实用新型公开了提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,属于废气处理设备领域。底座的上端固定连接有保温桶,盖体与保温桶密封连接,连接杆的下端与催化室上的轴承座间隙配合,连接杆上固定连接有螺旋面状的催化片;保温桶的下端固定连接有废气管,保温桶的上端固定连接有出气管,废气管开设有预热室,出气管贯通连接至预热室,废气管上固定连接有排气管,废气管上固定连接有进气管,进气管内部固定连接有单向气阀。废气在接触催化片时产生扭矩,使连接杆带着催化片转动,从而扰动催化室内的废气,使废气与催化片的接触更加充分;出气管将带有热量的催化后气体送入预热室,充分利用催化后热能,使废气管内气体预热,便于后续催化反应。

Description

提升燃烧效率的废气催化燃烧装置
技术领域
本实用新型涉及废气处理设备领域,特别涉及提升燃烧效率的废气催化燃烧装置。
背景技术
催化燃烧是典型的气—固相催化反应,它借助催化剂降低了反应的活化能,使其在较低的起燃温度200~300℃下进行无焰燃烧,有机物质氧化发生在固体催化剂表面,同时产生CO2和H2O,并放出大量的热量,因其氧化反应温度低,所以大大地抑制了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用,有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化过程,使其多数形成分子氮(N2)。
但是,现有的催化燃烧法用于废气处理还存在较多的问题,比如反应器内催化剂为整体布置结构,废气作为介质没能充分接触因而未充分利用催化剂,影响有机废气的净化效果,并且浪费催化剂以及燃烧能源,提高实用成本或浪费能源。因此需要一种新型的废气催化燃烧装置,能够充分发挥催化剂作用,可有效提高整体装置的工作效率;降低催化剂的使用成本,而且能够完成有机废气的高效催化燃烧,提高了催化燃烧效率。
实用新型内容
本实用新型提供提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,可以解决现有技术中所存在的废气未充分接触催化剂的问题。
提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,包括底座、保温桶、盖体、轴承座和连接杆,其中:
所述底座的上端固定连接有所述保温桶,所述保温桶内开设有催化室,所述催化室的底部固定连接有所述轴承座,所述盖体与所述保温桶密封连接,所述盖体上固定连接有所述轴承座,所述盖体上的所述轴承座过盈配合连接有所述连接杆,所述连接杆的下端与所述催化室上的所述轴承座间隙配合,所述连接杆上固定连接有螺旋面状的催化片,所述催化片上开设有若干通气孔;
所述保温桶的下端固定连接有贯通至所述催化室的废气管,所述保温桶的上端固定连接有贯通至所述催化室的出气管,所述废气管开设有预热室,所述预热室与所述废气管的内孔相互隔离,所述出气管远离所述催化室的一端贯通连接至所述预热室,所述废气管上固定连接有贯通连接至所述预热室的排气管,所述废气管上固定连接有贯通连接至所述废气管的内孔的进气管,所述进气管内部固定连接有单向气阀;
所述排气管固定连接有第一风扇,所述进气管固定连接有第二风扇,所述第一风扇和所述第二风扇均固定连接有锥齿轮,所述排气管和所述进气管之间可转动地连接有传动杆,所述传动杆的两端均固定连接有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮分别与两个所述锥齿轮啮合。
进一步的,还包括紧固螺钉,所述保温桶的上端固定连接有第一凸缘,所述第一凸缘上开设有若干通孔,所述盖体的外侧固定连接有第二凸缘,所述第二凸缘对应所述通孔的位置开设有螺纹孔,所述紧固螺钉穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹连接,所述保温桶与所述盖体的接触面铺设有密封圈。
进一步的,所述底座的下端固定连接有多个万向轮,所述万向轮带刹车。
进一步的,所述通气孔的轴线与所述连接杆的轴线呈夹角设置。
进一步的,所述废气管远离所述催化室的一端可转动地连接有第一阀门,所述进气管可转动地连接有第二阀门,所述第一阀门和所述第二阀门的上端分别穿过所述废气管和所述进气管的管壁至外界,所述第一阀门和所述第二阀门的上端均固定连接有旋钮。
进一步的,所述第二阀门的所述旋钮上固定连接有齿轮,所述进气管上固定连接有直线电机,所述直线电机的输出端传动连接有齿条,所述齿条通过滑槽可滑动地连接至所述进气管的外侧,所述齿条与所述齿轮啮合,所述排气管内固定连接有气体传感器,所述气体传感器信号连接至控制器,所述控制器信号连接至所述直线电机。
有益效果:
1.通过螺旋片状的催化片,废气在接触催化片时产生扭矩,使连接杆带着催化片转动,从而扰动催化室内的废气,使废气与催化片的接触更加充分;
2.出气管将带有热量的催化后的气体送入预热室,充分利用催化后的热能,使废气管内的气体预热,便于后续催化反应的顺利进行;
3.通过气体传感器检测一氧化碳浓度以检测是否催化燃烧完全,若一氧化碳浓度过高则控制器接收信号后发出指令至直线电机,调节第二阀门的启闭程度,从而控制通入空气的流量来提高氧气含量,从而使催化燃烧更加充分。
附图说明
图1为本实用新型提供的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置轴侧结构示意图;
图2本实用新型提供的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置的俯视图;
图3为图2中A-A处的断面结构示意图。
附图标记说明:
1-底座,2-保温桶,21-第一凸缘,22-通孔,23-催化室,24-出气管,25-预热室,26-废气管,261-第一阀门,27-排气管,271-第一风扇,28-进气管,281-单向气阀,282-第二阀门,283-第二风扇,29-传动杆,3-盖体,31-第二凸缘,32-螺纹孔,4-轴承座,5-连接杆,51-催化片,52-通气孔,6-万向轮,7-紧固螺钉,8-气体传感器,81-直线电机,82-齿条,83-齿轮。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
具体实施例:
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,包括底座1、保温桶2、盖体3、轴承座4和连接杆5,其中:
底座1的下端固定连接有多个万向轮7,万向轮7带刹车,底座1的上端固定连接有保温桶2,保温桶内开设有催化室23,催化室23的底部固定连接有轴承座4,盖体3与保温桶2密封连接,还包括紧固螺钉7,保温桶1的上端固定连接有第一凸缘21,第一凸缘21上开设有若干通孔22,盖体3的外侧固定连接有第二凸缘31,第二凸缘31对应通孔22的位置开设有螺纹孔32,紧固螺钉7穿过通孔22与螺纹孔32螺纹连接,保温桶1与盖体3的接触面铺设有密封圈,盖体3上固定连接有轴承座4,盖体3上的轴承座4过盈配合连接有连接杆5,连接杆5的下端与催化室23上的轴承座4间隙配合,连接杆5上固定连接有螺旋面状的催化片51,催化片51上开设有若干通气孔52,通气孔52的轴线与连接杆5的轴线呈夹角设置;
保温桶2的下端固定连接有贯通至催化室23的废气管26,保温桶2的上端固定连接有贯通至催化室23的出气管24,废气管26开设有预热室25,预热室25与废气管26的内孔相互隔离,出气管24远离催化室23的一端贯通连接至预热室25,废气管26上固定连接有贯通连接至预热室25的排气管27,废气管26上固定连接有贯通连接至废气管26的内孔的进气管28,进气管28内部固定连接有单向气阀281;
排气管27固定连接有第一风扇271,进气管28固定连接有第二风扇283,第一风扇271和第二风扇283均固定连接有锥齿轮,排气管27和进气管28之间可转动地连接有传动杆29,传动杆29的两端均固定连接有第二锥齿轮,两个第二锥齿轮分别与两个锥齿轮啮合。
废气管26远离催化室23的一端可转动地连接有第一阀门261,进气管28可转动地连接有第二阀门282,第一阀门261和第二阀门282的上端分别穿过废气管26和进气管28的管壁至外界,第一阀门261和第二阀门282的上端均固定连接有旋钮。
第二阀门282的旋钮上固定连接有齿轮83,进气管28上固定连接有直线电机81,直线电机81的输出端传动连接有齿条82,齿条82通过滑槽可滑动地连接至进气管28的外侧,齿条82与齿轮83啮合,排气管27内固定连接有气体传感器8,气体传感器8为一氧化碳检测传感器,气体传感器8信号连接至控制器,控制器信号连接至直线电机81。
使用时,将废气通入废气管26,废气经过预热室25的预热进入催化室23,并且与催化片51进行催化燃烧,废气推动催化片51使连接杆5在轴承座4内转动,使催化片51扰动催化室内的气体,使氧气与废气充分混合,同时使废气与氧气的混合物与催化片充分接触,从而更加充分地进行催化燃烧反应;
催化燃烧后的气体通过出气管24进入预热室25,对废气管26内的气体进行加热预热,充分利用催化燃烧反应产生的热能,提高热利用率;催化燃烧后的气体进预热室被吸收热量后再通过排气管27排出,并带动第一风扇27转动,第一风扇27通过锥齿轮与传动杆29将动力传输至第二风扇283,第二风扇283转动将空气压入单向气阀281并进入废气管26,使废气管内的含氧量提升,便于后续催化燃烧反应的充分进行;
转动旋钮可调节废气管26内第一阀门261的启闭程度,从而控制废气的流量,进而便于催化燃烧反应有充分的反应时间;排气管28内的气体传感器8检测排出的气体,当检测到含量超出阈值的一氧化碳含量时,控制器接收信号并发出信号至直线电机81,直线电机81推动齿条82带动齿轮83转动,从而控制第二阀门28的启闭程度,从而控制进气管28的流量,从而调节废气与空气的混合比例,便于催化反应的充分进行。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是,本实用新型实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,其特征在于,包括底座、保温桶、盖体、轴承座和连接杆,其中:
所述底座的上端固定连接有所述保温桶,所述保温桶内开设有催化室,所述催化室的底部固定连接有所述轴承座,所述盖体与所述保温桶密封连接,所述盖体上固定连接有所述轴承座,所述盖体上的所述轴承座过盈配合连接有所述连接杆,所述连接杆的下端与所述催化室上的所述轴承座间隙配合,所述连接杆上固定连接有螺旋面状的催化片,所述催化片上开设有若干通气孔;
所述保温桶的下端固定连接有贯通至所述催化室的废气管,所述保温桶的上端固定连接有贯通至所述催化室的出气管,所述废气管开设有预热室,所述预热室与所述废气管的内孔相互隔离,所述出气管远离所述催化室的一端贯通连接至所述预热室,所述废气管上固定连接有贯通连接至所述预热室的排气管,所述废气管上固定连接有贯通连接至所述废气管的内孔的进气管,所述进气管内部固定连接有单向气阀;
所述排气管固定连接有第一风扇,所述进气管固定连接有第二风扇,所述第一风扇和所述第二风扇均固定连接有锥齿轮,所述排气管和所述进气管之间可转动地连接有传动杆,所述传动杆的两端均固定连接有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮分别与两个所述锥齿轮啮合。
2.如权利要求1所述的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,其特征在于,还包括紧固螺钉,所述保温桶的上端固定连接有第一凸缘,所述第一凸缘上开设有若干通孔,所述盖体的外侧固定连接有第二凸缘,所述第二凸缘对应所述通孔的位置开设有螺纹孔,所述紧固螺钉穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹连接,所述保温桶与所述盖体的接触面铺设有密封圈。
3.如权利要求1所述的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,其特征在于,所述底座的下端固定连接有多个万向轮,所述万向轮带刹车。
4.如权利要求1所述的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,其特征在于,所述通气孔的轴线与所述连接杆的轴线呈夹角设置。
5.如权利要求1所述的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,其特征在于,所述废气管远离所述催化室的一端可转动地连接有第一阀门,所述进气管可转动地连接有第二阀门,所述第一阀门和所述第二阀门的上端分别穿过所述废气管和所述进气管的管壁至外界,所述第一阀门和所述第二阀门的上端均固定连接有旋钮。
6.如权利要求5所述的提升燃烧效率的废气催化燃烧装置,其特征在于,所述第二阀门的所述旋钮上固定连接有齿轮,所述进气管上固定连接有直线电机,所述直线电机的输出端传动连接有齿条,所述齿条通过滑槽可滑动地连接至所述进气管的外侧,所述齿条与所述齿轮啮合,所述排气管内固定连接有气体传感器,所述气体传感器信号连接至控制器,所述控制器信号连接至所述直线电机。
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